Një grup njerëzish që nuk mbyten. Klebanov. Heroi i dobët i sistemit. Ku Ilya Klebanov ushqen biografinë e Ilya Klebanov

Çfarë kanë të përbashkët LOMO, nëndetësja Kursk, kantieri detar i Balltikut dhe Guvernatori Barinov?

Sergei Neveerov

Një zyrtar që punon për një biznes është një fenomen i zakonshëm dhe i përhapur. Një zyrtar që ka prishur të gjitha punët shtetërore që i janë besuar është më pak i zakonshëm, por mund të gjendet edhe nëse dëshiron vërtet. Një zyrtar që lobon për interesat e biznesit, i cili ka dështuar të përballojë një detyrë të vetme që i është ngarkuar, që ka turpëruar gjithë botën për shkak të një tragjedie që ka marrë më shumë se njëqind jetë njerëzore dhe në të njëjtën kohë ende zë një nga postet e rëndësishme qeveritare, është një fenomen unik.

Prej kohësh ka pasur shaka për Petersburgasit në pushtet, por heroi ynë është një përfaqësues atipik i këtij lloji zyrtarësh. Historia e tij e suksesit në horizontin politik është shumë e ndryshme nga shumë si ai.

Një zyrtar me një të kaluar "të errët".

Rusët dëgjuan për herë të parë për Ilya Klebanov në korrik 1997, kur emri i tij u përmend në një fjalim nga presidenti i atëhershëm Boris Yeltsin. Ata thonë se për ngritjen e madhe në karrierën e tij si zyrtar qeveritar, Klebanov duhet të falënderojë Anatoli Chubais, në atë kohë zëvendëskryeministri i parë, të cilin Klebanov e takoi gjatë privatizimit të një ndërmarrje sekrete. Si rezultat, Klebanov u bë zëvendës-guvernatori i parë i qytetit në Neva, dhe në 1999 ai u transferua në Moskë, në postin e Zëvendës Kryeministrit në krye të kompleksit ushtarak-industrial.

Pa një ministri të veçantë nën të dhe, më e rëndësishmja, pa ndonjë ide të qartë se si duhet të reformohet ekonomia ruse, Klebanov e gjeti veten, si të thuash, një zëvendëskryeministër me detyra të veçanta. Formalisht, ai u vu në krye të fatit të kompleksit ushtarako-industrial. Dhe pastaj Klebanov u tregua, siç thonë ata, në gjithë lavdinë e tij. Duke kujtuar se sa lehtësisht u fal dhe u harrua për skandalet me shitjen e vizatimeve sekrete dhe "mashtrimeve të tjera të pafajshme", për të cilat do të flasim pak më vonë, Ilya Klebanov filloi tregtinë e armëve, natyrisht, ekskluzivisht për interesat e tij, me zell çnjerëzor. Dhe kisha të drejtë.

Ndoshta njerëzit që ftuan Klebanov në qeveri nuk kuptuan shumë për ndërlikimet e menaxhimit të një ekonomie tregu dhe besonin se për të organizuar punën e kompleksit ushtarak-industrial rus, një person i ulur në Shtëpinë e Bardhë ishte vërtet i nevojshëm. Megjithatë, ky iluzion nuk mund të vazhdonte për një kohë të gjatë. Ai mbrojti interesat e kompanive, ai mori pjesë aktive në përfundimin e të gjitha marrëveshjeve kryesore të shitjes së armëve, ai nxiti zgjidhjen e atyre çështjeve që mund të kishin qenë përtej aftësive të drejtuesve individualë të biznesit "të fortë", të cilët ishin të përgatitur mirë në logjistikë, por të dobët. të ditur në politikë.ekonomike. Por në interes të kujt u bë e gjithë kjo?

Vëllime të tëra janë shkruar tashmë për sukseset e Ilya Klebanov në fushën e kompleksit ushtarako-industrial vendas. Mediat kanë raportuar vazhdimisht për transformime të shumta të ndërmarrjeve të mbrojtjes, gjatë të cilave u eliminuan objektet unike të prodhimit. Edhe më shpesh, përshkruhej historia e rënies së eksporteve ushtarake, të cilat, siç thonë ata, jo pa pjesëmarrjen e Ilya Iosifovich, filloi të menaxhohej nga ish-redaktori i gazetës gjysmë pornografike Megapolis Express. Këtu mund të shtojmë edhe dështimin e kontratave për furnizimin e luftëtarëve SU në Indonezi dhe Ekuador.

Çdokush mund të blejë vizatimet sekrete

Por le të kthehemi pas në kohë për një moment. Klebanov filloi karrierën e tij të vështirë si një "biznesmen" në Shoqatën Optiko-Mekanike të Leningradit (LOMO), e cila prodhoi optikë ushtarake dhe sisteme raketore anti-ajrore. Para emërimit të tij si Drejtor i Përgjithshëm i LOMO në 1997, Ilya Klebanov drejtoi një degë të veçantë të angazhuar në prodhimin sekondar të pajisjeve civile optiko-mekanike. Le të kujtojmë se fusha kryesore e veprimtarisë së LOMO ishte pajisjet ushtarake, dhe për këtë arsye e gjithë "jeta e përditshme" konsiderohej vetëm një mbulesë zyrtare për urdhrat e mbrojtjes. Dhe pikërisht gjatë periudhës kur Klebanov ishte përgjegjës për prodhimin e kamerave dhe kamerave filmike, autoritetet e inspektimit zbuluan se në prodhimin e pajisjeve filmike dhe fotografike, menaxhmenti i degës mbivlerësoi treguesit dhe, rrjedhimisht, mori më shumë para sesa fituan në të vërtetë . Autoritetet kompetente u interesuan për rastin e regjistrimeve në ndërmarrjen sekrete. Në të njëjtën kohë, u shfaqën disa çështje të tjera penale. Por fjalë për fjalë brenda pak muajsh, të gjitha çështjet penale u mbyllën dhe Klebanov shpëtoi me një frikë të lehtë. Megjithatë, si gjithmonë. Historia e karrierës së tij e ka vërtetuar këtë më shumë se një herë.

Gjatë dekadave të fundit, krenaria e specialistëve të LOMO-s ka qenë kokat unike të strehimit optik të sistemeve të raketave kundërajrore të lëvizshme nga njeriu (MANPADS) të quajtura "Igla". Gjatë periudhës së udhëheqjes së Klebanov të LOMO, mrekullitë filluan të ndodhin në industrinë e mbrojtjes. Për më tepër, në industrinë e mbrojtjes jo të asaj vendase, por për disa arsye të një vendi të Lindjes së Mesme. Krejt papritur, ata filluan papritmas të krijojnë prodhimin pikërisht të këtij kompleksi Igla, dhe ajo që është më e çuditshme, nuk kishte kontrata për të drejtën e prodhimit të Iglas në vendet e treta. Domethënë, armëbërësit e huaj zotëronin MANPADS-in tanë pa licencë. Dhe vetëm tani është bërë e njohur dëshmia e një prej inxhinierëve kryesorë LOMO të atyre viteve, Viktor Pavlov, në të cilën ai raporton se në vitet 92-93, njohuritë top sekrete mbi Igla shkuan në Perëndim përmes kompanisë polake Neska, dhe sipas llojit të produktit civil IK-1. Dhe dokumentet në kompleks u morën nga LOMO në disqe të rregullta. Le t'ju kujtojmë edhe një herë se që nga viti 1992, kreu i LOMO dhe, në përputhje me rrethanat, nënshkroi të gjitha dokumentet dhe kontratat nuk ishte askush tjetër përveç Ilya Klebanov.

Një histori tjetër që ndodhi në LOMO gjatë periudhës së komandës së Ilya Klebanov atje nuk është më pak interesante dhe misterioze. Ilya Iosifovich organizoi eksportin e mikroskopëve në SHBA. Për tregtinë me Shtetet e Bashkuara, u krijua një sipërmarrje e veçantë e përbashkët "LOMO-America", e cila shiste mikroskopët me një çmim shumë herë më të lartë se ai me të cilin ata i shitën LOMO. Diferenca shumë milionëshe u zhduk në zyrat e drejtuesve të LOMO-s, të cilët komandonin njëkohësisht ndërmarrjen e përbashkët ruso-amerikane. Kur kreu i Byrosë së Mikroskopisë Nemkova vendosi të kuptonte situatën dhe i bëri disa pyetje të pakëndshme Klebanovit, disa ditë më vonë punonjësi kureshtar u rrah rëndë nga sulmues të panjohur dhe kaloi dy muaj në spital. Në të njëjtën periudhë, punonjësit e LOMO-s, Kostryukov, Kuchin dhe Verkhoglaz, të cilët ishin të lidhur drejtpërdrejt me shitjet dhe financat, u vranë.

Tragjedia e Kurskut është ende larg...

Favorizimi më i lartë i lejoi Ilya Klebanov në të njëjtin 1997 të bëhej zëvendës-guvernatori i parë i Shën Petersburgut. Në këtë post, Klebanov u kujtua për mbrojtjen e dëshpëruar të interesave të disa prej oligarkëve të kryeqytetit, në veçanti, grupit financiar dhe industrial Interros, i cili fitoi kontrollin mbi ndërmarrjet më të mëdha të Shën Petersburgut Elektrosila dhe LMZ. Megjithatë, në administratën e kryeqytetit verior, vlerësimi politik dhe aparator i ish-drejtorit të LOMO ishte shumë i ulët. Por kjo nuk e shqetësoi heroin tonë.
Që nga viti 1999, Klebanov është bërë zëvendëskryeministër dhe fillon të punojë "i madh". Ilya Klebanov doli me një mënyrë krejtësisht origjinale për të shlyer borxhet e qeverisë ruse ndaj vendeve të tjera.

Si të shesësh një aeroplan dhe të marrësh një shantazh

Edhe para perestrojkës, Byroja e Dizajnit Yakovlev krijoi për Forcat Ajrore Ruse një avion unik trajnimi, Yak-130, i cili ngjalli zilinë e prodhuesve të avionëve në të gjitha vendet evropiane. Por gjatë periudhës së reformave ekonomike, financimi për zhvillimin e Yak-130 pushoi dhe Byroja e Dizajnit ra dakord me kompaninë e madhe italiane të prodhimit të avionëve Aermacchi për një punë të vogël të përbashkët për të përfunduar avionin rus. Supozohej se italianët do të bënin disa pajisje në bord dhe do të vepronin si agjentë për shitjen e kësaj supermodele në Perëndim. Avioni madje u riemërua "Yak-AM-130".

Këtu hyri në lojë zëvendëskryeministri Ilya Klebanov. Ai deklaroi se projekti për krijimin e përbashkët të avionit do të përfundonte në kuadrin e skemës "borxhe për investime", domethënë Rusia do të financonte punën e nevojshme për finalizimin e avionit dhe italianët, në këmbim të kësaj, do të paguanin. duke hequr disa nga borxhet ende sovjetike. Duket si një ide e mirë. Por gjithçka dukej bukur vetëm në shfaqjet e Klebanov. Në fakt, pas gjithë kësaj historie qëndron një mashtrim banal që përfshin kalimin e teknologjisë unike të avionit rus Yak-130 në pronësi të kompanisë italiane Aermacchi.

Të drejtat e pronësisë për Yak-130 përpara ndërhyrjes në rastin Ilya Klebanov i përkisnin OKB im. Yakovlev dhe Aermacchi në një raport 50/50. Por kompania italiane e përdori këtë model si bazë për krijimin e avionit të saj M-346, i cili nuk ka më asnjë lidhje me rusët. Për të nisur lëshimin e tij, Aermacchi-t i mungonin vetëm dokumentacioni rus. Ishte pikërisht kjo që Klebanov ua dorëzoi italianëve për të shlyer borxhin.

Tani M-346 "italian" po u shfaqet blerësve të sallës së ekspozitës në Le Bourget, dhe Byrosë Ruse të Dizajnit me emrin. Yakovlev, i cili praktikisht krijoi këtë superplan, nuk përmendet as në broshurat reklamuese. Aermacchi po shet në mënyrë aktive M-346 (i njëjti Yak-130) në Greqi, Indi dhe vende të tjera që më parë kishin planifikuar të blinin Yaks nga Rusia.

Kështu zëvendëskryeministri Ilya Klebanov “fshiu” 77 milionë dollarë të borxhit të Italisë ndaj Rusisë, por në të njëjtën kohë humbi qindra milionë që mund të kishim marrë nga shitja e Yak-130, i cili tani po shitet me sukses. nga kompania italiane Aermacchi.

Sigurisht, gjithçka përfundoi mirë për Klebanov. Askush nuk mendoi të pyeste pse industria ruse e mbrojtjes po shitet jashtë vendit? Dhe ku shkojnë "qindarkat" e fituara për të?

I frymëzuar nga një tjetër sukses, Klebanov shkoi edhe më tej. Ishte me iniciativën e Ilya Iosifovich që lindi "Agjencia Ruse për Sistemet e Kontrollit" misterioze (RASU), licenca e së cilës lejoi kompaninë edhe më misterioze "Defensive Systems" të shesë në një destinacion të panjohur modifikimin e fundit të ajrit S-300. sistemi i raketave mbrojtëse. Ky kompleks ishte menduar për Forcat e Armatosura të Kazakistanit, por më pas u zhduk nga territori rus dhe ata ende nuk mund ta gjejnë atë. Dihet vetëm se S-300 nuk mbërriti në Kazakistan dhe vlen të përmendet gjithashtu se vendet arabe ishin të gatshme të paguanin dhjetëra miliona dollarë për zotërimin e këtij kompleksi. Është gjithashtu e çuditshme që sapo S-300 u zhduk nga horizonti rus, arabët humbën plotësisht interesin për të.

118 jetë njerëzore me vlerë 10 milionë dollarë

Por mbi të gjitha, vendi dhe e gjithë bota u trondit nga tragjedia e nëndetëses Kursk. Historia e Kurskut është shembulli më i mrekullueshëm i llojit të punës që bëri Klebanov. Siç dihet, skafi është ngritur nga specialistë të huaj, dhe pa asnjë zëvendëskryeministër holandez në trenin e bagazheve. Procesi u monitorua nga pala ruse nga marinarë ushtarakë. Mbështetje shkencore - specialistë nga Rubin Design Bureau. Por meqenëse rikuperimi i pasurisë ushtarake të humbur nga admiralët është një çështje shumë e rëndësishme për t'u besuar vetë admiralëve, Klebanov u caktua për të gjitha këto nga presidenti. Në fund të fundit, ai nuk mund të kullosë lopët, ai nuk mund të vendosë buxhetin - le të kujdeset për procesin.

Dhe Klebanov e shfrytëzoi shkëlqyeshëm shansin e tij. Duke kuptuar mirë se ai duhej ose të fitonte një terren në qeveri ose të kërkonte një vend tjetër pune, ai arriti të shtrydhte gjithçka që ishte e mundur nga Kursku. Për më tepër, detyra nuk ishte të ngrihej, por të fshihej ajo që u ngrit.

Kishte shumë versione për arsyet e vdekjes së Kurskut, dhe nuk ka kuptim t'i renditim ato. Për më tepër, ajo kryesore dhe më e sakta mbetet. Por rusët nuk duhej të mësonin për këtë. Dhe ata nuk e zbuluan, falë Ilya Klubanov.

Pak kohë më parë, History Channel në Kanada transmetoi një serial për nëndetëset, 2 episode të të cilave iu kushtuan vdekjes së Kurskut. Kujtojmë se shikuesi rus nuk duhet ta kishte parë kurrë këtë serial. Ne hasëm në një koment nga një prej shikuesve që e pa këtë film.

“Në fillim ata treguan atë që ne tashmë pamë dhe dinim. Si dhe kur ndodhi kjo dhe si reaguan komandantët tanë ushtarakë ndaj kësaj. Gjuajtje të rregullta. Femrat janë histerike dhe gjithçka. Ata treguan Ilya Klebanov, nëse ju kujtohet, ai ishte atëherë zëvendëskryeministër. Ata treguan se si Klebanov qëndronte në heshtje përballë grave histerike, duke mos ditur se çfarë të përgjigjej. Tashmë jemi çlodhur pak, mirë, thonë, do të jetë tani... do të ecin nëpër tonat nga zemra.

Dhe pastaj ka një kthesë të papritur. Ju ndoshta mbani mend që kishte një version të tillë në disa gazeta që, thonë ata, kishte një nëndetëse të huaj aty pranë, dhe pati një lloj përplasjeje, dhe më pas shpërthyen silurët në Kursk. Në vendin tonë, e gjithë kjo mbeti një trillim absurd dhe si rezultat, pas një hetimi dyvjeçar, u shpall versioni zyrtar në vitin 2002, sipas të cilit një silur shpërtheu spontanisht në ndarjen e harkut, më pas i gjithë municioni shpërtheu në një reaksion zinxhir, i cili çoi në vdekjen e nëndetëses dhe ekuipazhit.

Tani për atë që na u shfaq këtu në këtë film.

Ata treguan se në zonën e manovrimit ndodheshin dy nëndetëse amerikane. Ata ishin në një mision special, duke monitoruar manovra. Një nëndetëse, Memphis, ishte nën mbulesën e një nëndetëse tjetër, Toledo, në hije. Duket si i vetmi në ekranet e të gjithë radarëve dhe sonarëve. Pastaj Memphis doli nga poshtë varkës së saj drejtuese për të hetuar më mirë lëshimin e një rakete balistike nga Kursk pa llogaritur kursin dhe distancën. Amerikanët u gjendën në një kurs përplasjeje dhe u përplasën kokë më kokë me tonën. Ata ecën me gjithë trupin e tyre nëpër ndarjen e dytë më të cenueshme të Kurskut. Por gjëja më e keqe ndodhi atëherë. Në varkën e dytë amerikane, Toledo, duke vëzhguar të gjithë pamjen, kapiteni vendosi që rusët kishin sulmuar disi Memphisin dhe, pa hezitim, qëlluan një silur në Kursk. Siluri goditi drejtpërdrejt pjesën e dobësuar në kryqëzimin e ndarjes së dytë dhe të tretë dhe shpërtheu brenda. Filmi tregoi një version të gjeneruar nga kompjuteri se si ndodhi gjithçka, duke shfaqur të tre varkat. Avionët tanë, duke ndjekur gjurmët e reja, zbuluan njolla vaji në ujë përgjatë rrjedhës së një nëndetëse aliene që po largohej nga skena e incidentit.

Disa gazeta shkruanin se kishte një nëndetëse të huaj, disi si një angleze, dhe të gjithë lexuam për të.

Tani për atë që nuk e dinim me siguri. Rezulton se tonat i drejtonin këto dy nëndetëse amerikane përpara të gjitha ngjarjeve dhe e dinin me siguri se ata ishin amerikanë në vëzhgim. Pas përplasjes dhe sulmit në Kursk, Ministri i Mbrojtjes Sergeev mori në ajër dy skuadrilje anti-nëndetëse. Ata menjëherë i raportuan Putinit në jug. Dhe në të njëjtin moment amerikanët kontaktuan Putinin. Pasi kontaktoi me amerikanët, Putini tërhoqi avionët dhe, në fund, Putini (ose ekipi i tij) vendosi të mos provokonte tension. Gjithçka, rezulton, ishte në buzë të humnerës.

Drejtori i CIA-s mbërriti urgjentisht në Moskë për konsultime. Gjatë gjithë kësaj kohe, Putin ishte vazhdimisht në kontakt me Bill Clinton.

Si rezultat, askush nuk u lejua pranë varkës, megjithëse e gjithë bota ofroi ndihmë të kualifikuar. Të gjithë menduam se mund të shpëtonim dikë. Disa ditë më vonë, tanët ranë dakord që të futeshin danezët, por me urdhër të rreptë që të mos notonin deri në harkun e varkës. Danezët arritën të hapnin kapakun në ndarjen e tetë, gjetën disa shënime pas vdekjes dhe konfirmuan se askush nuk kishte mbijetuar brenda varkës. Pas kësaj filloi puna e zhytësve tanë. Ata nuk u interesuan më për vetë varkën, për reaktorin e saj dhe për marinarët e vdekur. Rezulton se copat dhe mbeturinat e Memphis amerikan u hoqën urgjentisht nga fundi afër Kurskut.

Ato gazeta ruse që arritën të publikonin imazhe satelitore të një nëndetëse "të huaj të dyshimtë" që po riparohej në një port norvegjez, u kapën menjëherë nga FSB. Kjo nëndetëse ishte me të vërtetë Memphis Amerikane dhe u deshën 7 ditë për të arritur në Norvegji në vend të 2 të zakonshmeve. Një tjetër varkë amerikane, Toledo, bëri zigzage dhe ndoqi një kurs jo standard për në Shtetet e Bashkuara.

Disa kohë më vonë (rreth dy javë pas incidentit), i gjithë borxhi i mëparshëm rus ndaj Shteteve të Bashkuara u anulua dhe Amerika i dha Rusisë një kredi të re prej 10 miliardë dollarësh. Çdo familje e marinarëve që vdiqën në Kursk mori një dëmshpërblim të pabesueshëm prej 25,000 dollarë...”

Aftësia e mahnitshme e Klebanov për të thënë gjëra krejtësisht të kundërta për të njëjtën gjë e lejoi atë të qëndronte larg zemërimit popullor. Shumë kujtojnë pamjet e tmerrshme të fjalimit të Klebanov para nënave të nëndetësve të vdekur. Duke ulur sytë, në të cilët, sipas përkufizimit të duhur të një prej kolegëve tanë, ishte mbytur gjithë pikëllimi i botës, Klebanov me një zë monoton u shpjegoi grave të pikëlluara pse vdiqën fëmijët e tyre. Zëvendëskryeministrit nuk i lëvizi asnjë muskul në fytyrë. Sepse ai e dinte shumë mirë pse dhe për çfarë vdiqën nëndetësit. Dhe kush mori para të mira për të. Dhe gjëja kryesore është se askush nuk do ta fajësojë atë për tragjedinë që ndodhi.

Klebanov dhe Uzina Baltike

Në shkurt 2002, Ilya Klebanov u gradua Ministër i Industrisë, Shkencës dhe Teknologjisë i Federatës Ruse. U dhanë arsye të ndryshme: lobimi i tepruar i interesave të strukturave të caktuara të biznesit, rritja e detyrimeve doganore për makinat e huaja, mosnënshkrimi i kontratës 1 miliardë dollarë për shitjen e aeroplanmbajtëses Admiral Gorshkov në Indi, etj. Të tjerë thanë se faji ishte konflikti burokratik me kryeministrin Mikhail Kasyanov.

Në vitin 2003, një tjetër skandal shpërtheu në industrinë e mbrojtjes. Në këtë kohë, Klebanov nuk kontrollonte më kompleksin e brendshëm ushtarak-industrial. Por vetëm për të pa iniciuarit dukej se ai nuk qeveriste, por kryente funksionet e sekretarit të shtypit presidencial - një lloj besimtari për detyra të veçanta. Ne e dinim nga shtypi dhe televizioni se Klebanov e gjente gjithmonë veten aty ku rrëzoheshin aeroplanët, nëndetëset u fundosën dhe sistemet e energjisë ishin fikur. Në fakt, ai ishte në kontroll. Dhe si.

Ka një fabrikë baltike në Shën Petersburg. Aty ndodhi kjo histori e çuditshme dhe shumë konfuze në vitin 2003, në të cilën heroi ynë luajti rolin e parë. Alexey Bolshakov, një mik i ngushtë i Klebanov, në ato vite ishte kryetar i bordit të drejtorëve të grupit TIK, i cili zotëronte një aksion kontrollues në Uzinën Baltike. Ai konsiderohet gjithashtu truri i një lloj "klani", në të cilin disa analistë përfshijnë Ilya Klebanov, drejtorin e Agjencisë Ruse për Sistemet e Kontrollit (RASU) Vladimir Simonov dhe një numër figurash më të vogla, duke përfshirë presidentin e ICT Alexander Nesis. dhe drejtori i përgjithshëm i Uzinës Baltike Oleg Shulyakovsky.

Filloi nga Alexey Bolshakov në 1992, kur ai ishte drejtor i një zyre me emrin ambicioz të Hekurudhave me shpejtësi të lartë RAO (HSM). Këto "Brirë dhe thundra" ishin të destinuara zyrtarisht për zbatimin e projektit të autostradës së shpejtë Moskë-Shën Petersburg, e cila duhej të shkonte paralelisht me autostradën ekzistuese. Projekti qysh në fillim u bë objekt i kritikave nënçmuese nga deputetë, guvernatorët dhe ambientalistët. Megjithatë, falë një fushate të fuqishme PR dhe lobimit që nga vala e parë e banorëve të Shën Petersburgut, ai mori miratimin dhe për këtë mori kredi nga bankat perëndimore nën garancitë e qeverisë. Një vit më vonë, u bë e qartë se nga projekti u zbatua vetëm gropa e themelit për një stacion të ri në Shën Petersburg, ku, megjithatë, ata arritën të varrosnin disa dhjetëra miliona dollarë. Shtypi ngriti një britmë, duke pretenduar se në total u vodhën mbi 100 milion rubla amerikane, projekti u mbyll në heshtje dhe Bolshakov, megjithë hapjen e çështjes penale, në vend të Kolyma me diell, shkoi në Moskën e zymtë si zëvendëskryeministër dhe në një kohë. koha ishte edhe zëvendëskryeministër i parë dhe kryesoi mbledhjet e qeverisë në mungesë të Çernomyrdinit. Në fillim, ai mbikëqyri marrëdhëniet me vendet e CIS, në veçanti forcimin e lidhjeve me Bjellorusinë. Pastaj, me sa duket, mori formë "tre të mëdhenjtë" Bolshakov - Simonov - Klebanov. Ky i fundit kishte qenë tashmë anëtar i Këshillit për Politikat Industriale dhe Sipërmarrjen nën Presidentin e Rusisë për disa vjet deri në atë kohë, dhe për këtë arsye arriti të marrë lidhjet e nevojshme. Në çdo rast, disa qindra mijëra dollarë për projektin "Union TV" u transferuan lehtësisht në kompaninë e atëhershme të biznesmenit Simonov "Electronic Technologies", ku avulluan me të njëjtën lehtësi. Dhe përsëri pati një çështje penale, këtë herë nga Drejtoria Kryesore e Punëve të Brendshme të Moskës, dhe përsëri përfundoi kot, por Simonov, me ardhjen e Klebanov në qeveri, drejtoi RASU - një agjenci strategjike që mbikëqyr ndërmarrjet komplekse ushtarako-industriale në fushën e elektronikës. Për më tepër, siç thonë ata, pa pasur as akses në dokumente sekrete. Vërtetë, deri në atë kohë retë filluan të mblidhen mbi vetë Bolshakov. Pas një “mendimi” të gjatë, Prokuroria e Përgjithshme u interesua për punët e tij në lidhje me Marinën dhe disa operacione të tjera. "Autostrada kryesore" u fundos menjëherë në fund, vetëm për t'u shfaqur disa vjet më vonë si kryetar i bordit të drejtorëve të grupit TIK.

Pas blerjes së një aksioni kontrollues në kantierin detar Baltik, grupi IST vendosi të krijojë një monopol të anijeve ushtarake në formën e një kompanie mbajtëse, e cila do të përfshinte, përveç Kantierit Baltik, OJSC Proletarsky Zavod, Byronë Speciale të Dizajnit për Prodhimin e Kaldajave. , Byroja Qendrore e Dizajnit Iceberg dhe Instituti Qendror i Kërkimeve të Inxhinierisë së Anijeve CJSC. Në të gjitha këto struktura, TIK gjithashtu ka interesa të konsiderueshme. Ekspertët besojnë se kjo është ideja e Klebanov: ndërsa mbikëqyrte kompleksin ushtarak-industrial, ai u bë i famshëm për përpjekjet e tij të rregullta për të bashkuar dhe bashkuar ndërmarrjet e mbrojtjes. E vetmja pengesë për krijimin e fermës, si një dhimbje në sy, mbeti Kantieri i Veriut. Ndërmarrja është më moderne dhe më premtuese se Kantieri i Detit Baltik. Vërtetë, TIK kishte një aksion të vogël në kantierin detar, por nuk mjaftonte për të kontrolluar ndërmarrjen. Dhe më pas filloi mbytja sistematike e konkurrentit keqdashës. Në 1997, Balltiku mori një porosi të madhe nga Marina Indiane për tre fregata. U nda gjithashtu kësti i parë i madh - mbi 40 milionë dollarë, i cili u përdor për të blerë kambialet dhe më pas aksionet, falë të cilave TIK përfundoi me një aksion kontrollues në fabrikë. Dhe përsëri, u hap një çështje penale, e cila u zvarrit deri në fund të vitit të kaluar dhe, siç duket, gjithashtu përfundoi pa asgjë. Por kur u lëshua fregata e parë Talvar, indianët u gulçuan.

Helika e anijes ishte e gabuar, byka u bë me brinjë nga saldimi me cilësi të dobët, kuverta u dridh dhe raketat nga sistemet e mbrojtjes ajrore shpërthyen sapo u larguan nga anija. Skandali u zbut disi; në radhë ishte një fregatë e dytë. Gjatë rrugës, Marina Kineze urdhëroi dy destroje të tjerë nga Severnaya Verf. Ilya Klebanov, përmes një tenderi të pakuptueshëm dhe të paligjshëm, arriti të shtyjë mënjanë konkurrentët e tij dhe të njoftojë se urdhri do të shkonte në "Baltik". Pastaj Mikhail Kasyanov ndërhyri në këtë çështje dhe pasionet u ndezën me energji të përtërirë. Por kjo është një histori tjetër. Gjëja kryesore është që Klebanov u fal përsëri për gjithçka.

Ilya! Ju nuk jeni profet!

Pas akumulimit të shpejtë të kapitalit, ish-zëvendëskryeministri ishte gati të bashkohej me deputetët e zakonshëm, por ai mori një ofertë të papritur nga Vladimir Putin për të drejtuar ambasadën në Qarkun Federal Veriperëndimor. Vëzhguesit e konsideruan transferimin e Ilya Klebanov në guvernator presidencial si një mërgim nderi, megjithëse grada e të plotfuqishmit ishte e barabartë me zëvendëskryeministrin dhe ai rifitoi zyrtarisht statusin e tij të mëparshëm. Puna e "syrit të sovranit" është e nderuar dhe e këndshme, por jo e detyrueshme për asgjë. Dhe ishte shumë i përshtatshëm. I plotfuqishmi duket se kënaqet duke uruar banorët e rrethit për festat, duke prerë shirita të kuq, duke nxituar nëpër qytet me një makinë me drita ndezëse, të shoqëruar nga një autokolonë policie dhe duke takuar njerëz të rangut të lartë në Pulkovo. Ilya Klebanov mban takime, konferenca të panumërta dhe bën vizita pune në rajonet që i janë besuar.

Në përgjithësi, nuk është një punë, por një vendpushim i plotë. Larg menaxhimit, më afër fondeve buxhetore. Në postin e tij aktual, Klebanov gjithashtu arriti të dallohej.

Shumë njerëz kujtojnë historinë e ish-guvernatorit të Okrug Autonome Nenets Alexei Barinov. Por jo shumë njerëz e dinë që heroi ynë luajti një rol vendimtar në fatin e tij fatkeq.

Nafta prodhohet në Okrug Autonome Nenets. Është e qartë se depozitat më të mira duhet të shkojnë vetëm për "miqtë" më besnikë dhe më të besueshëm të të plotfuqishmit, të cilët do të jenë në gjendje të vlerësojnë ndihmën dhe mbështetjen e Klebanov. Dhe Barinov vendosi të shkojë kundër një zyrtari të padukshëm dhe në shikim të parë të padëmshëm. Barinov nuk e dinte të gjithë historinë e karrierës mahnitëse të Ilya Iosifovich. Ai për të cilin dimë. Për të cilën mori atë që meritonte.

Ju kujtojmë se Alexey Barinov është akuzuar për kryerjen e krimeve nga neni 159, pjesa 3, paragrafi "b" (mashtrim i kryer nga një person duke përdorur pozicionin e tij zyrtar, si dhe në shkallë të gjerë) dhe 160, pjesa 3, paragrafi "b" (përvetësim ose përvetësim i kryer nga një person që përdor pozicionin e tij zyrtar, si dhe në shkallë të gjerë) të Kodit Penal të Federatës Ruse. Për më tepër, një fakt shumë i jashtëzakonshëm: i dërguari presidencial për Rrethin Federal Veriperëndimor Ilya Klebanov dinte për ndjekjen e afërt të Guvernatorit Alexei Barinov nga Prokuroria e Përgjithshme e Federatës Ruse disa muaj para arrestimit të tij. Për më tepër, në një nga konferencat, Klebanov tha kaq drejtpërdrejt: "Ju e kuptoni shumë mirë që Alexey Barinov nuk do të kthehet në rreth, të gjitha dokumentet kryesore që konfirmojnë fajin e Barinov janë mbledhur dhe ai nuk do të kthehet në vendin e tij. Dhe në gjyqin që do të zhvillohet sigurisht ai do të shpallet fajtor. Gjithçka që dëshmon për fajin e tij është mbledhur”. E gjithë kjo u tha menjëherë pas arrestimit të Barinov!

Një ndërgjegjësim i tillë kishte një shpjegim të thjeshtë. Disa ditë pas arrestimit të guvernatorit, Klebanov mbërriti në Naryan-Mar. Në hyrje të qytetit, autokolona e Klebanov u prit nga njerëz me postera: "Ne kërkojmë të ndalet paligjshmëria!", "Nuk kemi nevojë për guvernator tjetër!", "Barinov është guvernatori ynë!", "Ilya! jo profet!”, lexonin parullat në duar.të rinj e shumë të moshuar. Qëllimi zyrtar i vizitës së Fuqiplotit në kryeqytetin e Arktikut ishte të kontrollonte zbatimin e projekteve kombëtare. Por banorët vendas e lidhën ardhjen e tij vetëm me ngjarjet që ndodhën në zonë.

Herën e fundit që Ilya Klebanov erdhi në Naryan-Mar ishte në dimrin e vitit 2005, dy javë para zgjedhjes së kreut të administratës së Okrug Autonome Nenets. Pastaj ai shprehu pa mëdyshje mendimin e tij në lidhje me kreun e dëshiruar, duke karakterizuar shumë një kandidat specifik për këtë pozicion - drejtorin e përgjithshëm të kompanisë ruso-amerikane të naftës Polar Lights, Alexander Shmakov (ai nuk mundi të shkonte as në raundin e dytë të zgjedhjeve) .

Në të njëjtën kohë, Përfaqësuesi Fuqiplotë Klebanov i dha Alexei Barinov jo karakteristikat lajkatare - domethënë, ai punoi publikisht si njeri i PR i Shmakov. Gazetarët më pas pyetën në një konferencë për shtyp: a nuk ju vjen turp, duke qenë në një pozicion kaq të lartë qeveritar, të angazhoheni në PR? Klebanov më pas shmangu përgjigjen.

Sepse “elektorati” nuk do të donte përgjigjen. Pozicioni i kreut të qarkut duhej të plotësohej nga personi "i tij", një person nga Rosneft, në mënyrë që të firmoste lejen për të zhvilluar një fushë premtuese pa pyetje të panevojshme. Siç e dini, një copë letër e tillë duhet të ketë 2 firma: Ministrin e Burimeve Natyrore dhe kreun e administratës. Barinov nuk donte të hynte në marrëveshje gjysmë kriminale, dhe për këtë arsye nuk u pëlqeu shumë nga Klebanov. Për më tepër, Barinov ishte guvernatori i fundit i zgjedhur nga populli. Pas arrestimit të tij, rrethet mbetën vetëm me guvernatorë të emëruar, pra me ata që pëlqejnë autoritetet. Dhe së treti, Barinov ishte kundër bashkimit. Klebanov beson se është e nevojshme të zvogëlohet përgjysmimi i numrit të subjekteve në Qarkun Federal Veriperëndimor: "Për të kursyer në shpenzimin e fondeve buxhetore". Më shumë se një herë i plotfuqishmi foli për bashkimin e rajonit të Arkhangelsk dhe Okrug Autonome Nenets, madje deklaroi se zyrtarisht ata janë tashmë një entitet i vetëm, gjithçka që mbetet është të bashkojnë "portofot" e tyre. Tani, pas dorëheqjes së Barinov, duhet supozuar se procesi i bashkimit do të jetë në ecje të plotë.

Novaya vazhdon të vëzhgojë se si zyrtarët zbatojnë dekretin presidencial për zbulimin e informacionit për të ardhurat dhe pronën .

Përveç guvernatorëve, edhe punonjës të Administratës Presidenciale Ruse paraqitën deklaratat e tyre të të ardhurave. Njëri prej tyre është Ilya Klebanov, përfaqësues i plotfuqishëm i Presidentit të Federatës Ruse në Qarkun Federal Veriperëndimor. Ilya Iosifovich ishte tashmë heroi i një botimi Novaya në seksionin për dolbinët (zyrtarë me interesa të qëndrueshme të biznesit familjar). Çfarë ndodhi me pasuritë dhe pozicionin administrativ dhe financiar të të dërguarit presidencial në Distriktin Federal Veriperëndimor dy vjet më vonë dhe si duket raporti i tij?

Informacioni për të ardhurat e Ilya Klebanov nuk mund të gjendet në faqen e internetit të zyrës së përfaqësuesit presidencial në Qarkun Federal Veriperëndimor. Ndodhet vetëm në portalin presidencial "Kremlin.Ru", por edhe atje nuk është e lehtë për një përdorues të zakonshëm të hyjë në deklaratë. Së pari ju duhet të krijoni dhe të arrini te dokumenti "Informacion i përditësuar mbi statusin e pronës dhe të ardhurat e stafit të lartë të administratës së Presidentit të Federatës Ruse dhe anëtarëve të familjeve të tyre për periudhën nga 1 janari 2008 deri më 31 dhjetor, 2008.” Nuk ka lidhje me këtë dokument në faqen kryesore. Duhet të përdorim dritaren e kërkimit dhe vetëm atëherë bëhet e qartë se lidhjet që na duhen janë në arkivin e lajmeve për muajin prill. Duke shqyrtuar listën e larmishme të punonjësve të pasur të AP, në fund të faqes gjejmë: "Ilya Iosifovich Klebanov".

Nga tabela rezulton se të ardhurat totale vjetore të përfaqësuesit të plotfuqishëm janë 4 milion 400 mijë 500 rubla. Nga pasuria e paluajtshme: tokë e vet me sipërfaqe 5820 m2, një vilë 210.7 m2, apartamente 219.9 dhe 360 ​​m2, dhe nga automjetet - një makinë Land Rover Range Rover. Gruaja e të plotfuqishmit është Evgenia Yakovlevna, fusha e veprimtarisë së të cilit nuk specifikohet, thuhet se ka fituar 1 milion 857 mijë 800 rubla në vitin 2008 dhe ka një apartament të veçantë prej 319.6 m2 nga pasuria e paluajtshme.

Në faqet e internetit të agjencive të pasurive të paluajtshme luksoze mund të mësoni se shtëpia e Përfaqësuesit Fuqiplotë Klebanov ndodhet në territorin e konviktit Petrovo-Dalneye, ku ofrohet një ngastër ekuivalente me një shtëpi për 7.5 milion dollarë. Në faqet e bazave të të dhënave të adresave dhe telefonave të postuara jozyrtarisht në internet, përveç dy apartamenteve në Shën Petersburg, tregohet edhe hapësira e banimit në Moskë e familjes Klebanov (emrat dhe datat e lindjes së të gjithë anëtarëve të familjes përkojnë), e vendosur në qendër të kryeqytetit, afër stacionit të metrosë Pushkinskaya. . Është interesante se në Moskë fqinji i menjëhershëm i Klebanovs në hyrje doli të ishte zëvendëskryeministri i parë Igor Sechin .

Flota e makinave familjare, duke gjykuar nga informacioni nga të njëjtat baza të dhënash të gjetura në internet, tregon shijen e mirë të pronarëve në zgjedhjen e makinave të huaja praktike dhe përfaqësuese: djali 21-vjeçar i Klebanov, Konstantin, kishte një Mazda-3 të regjistruar në mosha 17 vjeçare; Vajza 32-vjeçare Katerina që nga i njëjti 2004 - Toyota Rav.

Përfaqësuesi Fuqiplotë Ilya Klebanov nuk është një dele e zezë midis përfaqësuesve të strukturës politike dhe burokratike. Ai, si shumë kolegë të tij, ka jo vetëm burime administrative të shfrytëzuara mirë, por edhe të afërm të punësuar në biznese familjare dhe të palëve të treta. Prej 17 vitesh, sipërmarrja e njohur ruse OJSC LOMO, prodhuesi më i madh i pajisjeve mekanike dhe elektronike (produkte për qëllime mbrojtëse, ushtarake, mjekësore dhe hapësinore), është e lidhur me familjen Klebanov. Dhe megjithëse vetë përfaqësuesi i plotfuqishëm ka qenë prej kohësh de jure jo më drejtor i OJSC LOMO, vëllai i tij më i vogël Alexander Klebanov është ende anëtar i bordit të OJSC LOMO dhe gjithashtu drejton një numër filialesh. Zona e tij e ndikimit përfshin gjithashtu: LLC "Sales Energy Company", e cila është e angazhuar në shpërndarjen e energjisë elektrike, LLC "Lomoplast", e cila prodhon ambalazhe plastike dhe departamentin e menaxhimit të pronës së korporatave të Kompanisë së Menaxhimit "LOMO-Real Estate" .

Midis aksionarëve të OJSC LOMO, sipas raporteve të vetë ndërmarrjes që nga maji 2009, janë disa kompani ruse, përfshirë kompanitë qipriote në det të hapur. Një nga aksionerët mjaft të mëdhenj (16,129%) është Viribus LLC. Drejtoresha e kësaj kompanie, siç raportohet në serverin e zbulimit të informacionit të emetuesve, ka qenë Ekaterina Praskurina-Klebanova që nga viti 2003 - domethënë vajza e përfaqësuesit të plotfuqishëm të Qarkut Federal Veriperëndimor. Kompania e saj nuk ushtron aktivitete publike aktive, por vitin e kaluar u shfaq në një mosmarrëveshje mes dy subjekteve afariste për të drejtën për të vendosur zyrat e tyre në qendër të Shën Petersburgut, në Avenue Moskovsky. Sipas gazetës Delovoy Peterburg, pronari i mëparshëm i lokaleve kontaktoi zyrën e prokurorit me një deklaratë në lidhje me një konfiskim sulmues me pjesëmarrjen e policisë, por prokurorët "nuk mundën të shihnin asgjë". Ndërkohë, asetet e biznesit dhe ndikimi i pronarëve të Viribus LLC janë rritur ndjeshëm gjatë tre viteve të fundit: janë shfaqur disa filiale që janë angazhuar me sukses në fushën e investimeve, ndërtimit, prodhimit të peshkut dhe prodhimeve të detit, si dhe tregtisë.

Analiza e informacionit të marrë nga burime të hapura (baza e të dhënave SKRIN e ndërmarrjeve) jep një ide për shkallën e marrëdhënieve dhe interesave të biznesit të njerëzve të afërt me Përfaqësuesin Fuqiplotë Klebanov.

Viribus LLC (nëpërmjet themeluesve dhe drejtorëve të filialeve të saj) e gjen veten në të njëjtin grup me pronat e mëdha ndërtimi dhe peshkimi që raportojnë tek përfaqësuesi i plotfuqishëm i rajonit veriperëndimor të Rusisë. Në veçanti, Viribus LLC ka qenë ndër bashkëthemeluesit e FOR Group LLC që nga viti 2009 (38.89% në aksionet me një pronar privat, i cili zotëron 61%). Dhe drejtori i një filiali tjetër të Viribus, Baltryboproduct LLC, menaxhon një sërë strukturash të lidhura gjithashtu me Holding FOR Group.

"FOR Group" është korporata më e madhe e peshkimit në veri-perëndim të Rusisë me zyra në Kaliningrad, e angazhuar në nxjerrjen, përpunimin, transportin e peshkut dhe ushqimeve të detit për Rusinë (75%), si dhe për vendet e Azisë, Evropës. , Afrikë dhe SHBA. Me një rastësi interesante, një numër i kompanive të lidhura (FOR-Petersburg, Rybflot-Petersburg, Elektronika LLC) përfshijnë një koleg të vëllezërve Klebanov nga puna në LOMO OJSC - një anëtar i Bordit të Drejtorëve të kësaj SHA, Dmitry Kozharsky.

Në përgjithësi, ushqimet e detit nga rajoni Baltik, me sa duket, janë një prioritet i rëndësishëm ekonomik dhe një prirje popullore në rrethin e Përfaqësuesit Fuqiplotë Klebanov. Kjo dëshmohet nga fakti se zëvendësi i parë i Ilya Klebanov në stafin e ambasadës së Qarkut Federal Veriperëndimor, Aleksander Datsishin, sipas raporteve për vitin 2008, është renditur si aksionar (19.21%) i kompanisë së peshkimit Kaliningrad Rybflot-FOR CJSC. (së bashku me Dmitry Kozharsky të përmendur tashmë (3.93%). Dhe kjo ndërmarrje, nga ana tjetër, është një degë e të njëjtit Gruppa-FOR LLC (26.25%).

Interesat profesionale të Ilya Klebanov gjithashtu mbivendosen me dhëndrin e tij aktual Andrei Praskurin. Në vitin 2004, Viribus LLC, tashmë e njohur për ne, zotëronte 4.9 për qind të aksioneve të Shën Petersburg Promstroybank (para blerjes së saj nga VTB Bank). Në fund të viteve '90, vetë Ilya Klebanov ishte anëtar i Bordit të Drejtorëve të kësaj banke të Shën Petersburgut, një nga aksionarët e së cilës, sipas gazetës Kommersant, ishte OJSC LOMO (përmes aksionerit nominal - CJSC Baltic Financial Agency) . Dhe kështu ndodhi që pas ca kohësh zëvendësdrejtori i Promstroibank doli të ishte dhëndri i të plotfuqishmit - Andrei Praskurin, në atë kohë një i sapodiplomuar në të njëjtin Universiteti i Ekonomisë dhe Financës i Shën Petersburgut si Ekaterina Klebanova .

Karriera e Andrei Praskurin u ngrit mjaft shpejt. Pasi ka punuar si anëtar i Bordit të Drejtorëve dhe Kryetar i Bordit të Bankës Industriale Ruse CJSC (ai ishte i lidhur me kompaninë e telekomunikacionit RTK-Leasing përmes pronësisë së 34.7 përqind të aksioneve me votim të kompanisë), Andrei Vitalievich ka qenë anëtar i Bordi Drejtues i Redaksisë së OJSC të Gazetës që nga viti 2005 News”. Që nga viti 2008, ai është tashmë Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm për Ekonominë dhe Financat në National Media Group CJSC (midis bashkëpronarëve dhe drejtuesve të lartë janë njerëz të afërt me interesat e kryeministrit Putin, si dhe ish-kolegët e Klebanov nga puna në ambasadën e Distrikti Federal Veriperëndimor), i cili kohët e fundit fitoi aksione të konsiderueshme në kompanitë televizive REN TV dhe Channel 5. Në të njëjtin vit, Andrei Praskurin u bë gjithashtu anëtar i Bordit të Drejtorëve të OJSC National Telecommunications.

Si rezultat, rezulton se pavarësisht se çfarë ndryshimesh personeli ndodhin në administratën presidenciale, pozicioni i Përfaqësuesit Fuqiplotë Ilya Klebanov balancohet seriozisht nga pozicionet e rrethit të tij të ngushtë. Kështu, rregulli i pashkruar i zyrtarit rus konfirmohet edhe një herë: gjithçka duhet të jetë mjaft e përshtatshme - së pari burimi administrativ funksionon për biznesin, dhe më pas biznesi siguron burimin.

Ndihmoni "Novaya"

Ilya Klebanov, 58 vjeç.

Përfaqëson Presidentin e Federatës Ruse në Rrethin Federal Veriperëndimor që nga nëntori 2003. Edukimi: Instituti Politeknik i Leningradit me emrin. M.I. Kalinina, specialiteti “Inxhinier Elektrofizikë”. Ilya Klebanov hyri në punëtorinë e ndërmarrjes së mbyllur ushtarake të Shoqatës Optiko-Mekanike të Leningradit (LOMO) me rekomandimin e vjehrrës së tij. Me kalimin e kohës, ai mori postin e drejtorit të përgjithshëm, duke u bërë një pjesëmarrës kryesor në procesin e privatizimit të ndërmarrjes në vitet '90. Zonat e ndikimit të të plotfuqishmit të ardhshëm doli të ishin teknologjitë e teknologjisë së lartë, inxhinieria mekanike dhe kompleksi ushtarak-industrial. Në vitin 1997, Klebanov shërbeu si zëvendës-guvernator i Shën Petersburgut. Në fillim të vitit 2000, ai u emërua Kryetar i Bordit të Guvernatorëve të grupit ndërkombëtar financiar dhe industrial Defense Systems. Në të njëjtin vit, ai u bë kreu i komisionit qeveritar për të hetuar shkaqet e katastrofës së nëndetëseve bërthamore Kursk. Nga tetori 2001 deri në 2003 - Ministër i Industrisë, Shkencës dhe Teknologjisë i Federatës Ruse, pas së cilës ai u emërua përfaqësues i plotfuqishëm i Presidentit të Federatës Ruse.

Ilya Klebanov është një nga ata politikanë të pathyeshëm që u shfaq në numër të mjaftueshëm në valët e perestrojkës. Ai bëri një karrierë marramendëse, duke u kthyer nga një inxhinier i thjeshtë në zëvendëskryeministër të Federatës Ruse. Jeta e tij është një shembull i përparimit aktiv drejt një qëllimi, por ndonjëherë duke përdorur mjete të dyshimta.

Prindërit dhe vitet e hershme

Ilya Iosifovich Klebanov lindi në Leningrad më 7 maj 1951. Familja ishte e zakonshme: nëna ime punonte si punonjëse e mitur në një kompani sigurimesh, babai im shërbente në forcat ajrore. Klebanovët jetuan të begatë, megjithëse nuk kishin shumë pasuri. Fëmijëria e Ilya ishte plotësisht tipike për atë kohë: kopshti, shkolla, miqtë në oborr. Asgjë nuk parashikonte ndonjë jetë të jashtëzakonshme. Pas mbarimit të shkollës, Ilya Klebanov hyri në Institutin Politeknik të Leningradit. Në vitin 1974 mori një diplomë të arsimit të lartë me diplomë për inxhinieri elektrike. Në institut, Klebanov nuk tregoi shumë aktivitet në jetën shoqërore dhe studimet. Sipas detyrës së tij pas institutit, ai vjen në shoqatën e kërkimit dhe prodhimit "Elektron". Ilya punoi atje në specialitetin e tij për tre vjet.

LOMO

Në 1977, Ilya Klebanov, biografia e të cilit ishte shumë tipike për një inxhinier të kohës sovjetike, erdhi për të punuar në Shoqatën Optiko-Mekanike të Leningradit. Lenini, i quajtur shkurt LOMO. Kompania prodhonte pajisje për industrinë ushtarake, pajisje filmike dhe zhvilloi zhvillime shkencore në fushën optike. Ilya filloi të punojë si inxhinier projektimi. Pagat këtu ishin më të mira se në Electron, por Klebanov nuk kishte shumë pasuri. Gjatë 15 viteve, ai kaloi nëpër të gjitha fazat e rritjes së karrierës: ai ishte një kryepunëtor i një punishteje, drejtues i një zyre projektimi dhe teknologjie dhe zëvendës inxhinier. Prandaj, ai e njihte organizatën brenda dhe jashtë. Në vitin 1992 u bë drejtor i përgjithshëm i shoqatës.

Një vit më vonë, LOMO i nënshtrohet procedurës së korporatizimit. Kompania mori fonde të konsiderueshme, të cilat e lejuan atë të përditësonte pajisjet e saj dhe të arrinte një nivel të ri prodhimi. Si rezultat i këtij modernizimi, LOMO filloi të prodhojë produkte më konkurruese dhe arriti të rrisë ndjeshëm eksportet dhe të rrisë fitimet. Investitorët më të mëdhenj të vendit morën pjesë në privatizimin e ndërmarrjes: Potanin dhe Prokhorov. Këto njohje më vonë do të ishin të dobishme për Klebanov. Si rezultat i të gjitha këtyre proceseve, Ilya Iosifovich fitoi mjaft para. Nëse para kësaj shuma më e rëndësishme për të ishin paratë e fituara gjatë pushimeve me miqtë e tij në ndërtim, tani ai mund të merrte një të ardhur solide dhe të garantuar.

Rruga drejt politikës

Në 1992, Ilya Klebanov u bë anëtar i Këshillit të Industrialistëve dhe Sipërmarrësve nën Qeverinë e Federatës Ruse, i cili mbikëqyrej personalisht nga B.N. Jelcin. Është nga ky vend që fillon ngritja vertikale e karrierës së Ilya Iosifovich. Që nga viti 1994 është anëtar i Këshillit Presidencial për Sipërmarrje. Në të njëjtën kohë, ai u bë anëtar i bordeve drejtuese të disa kompanive, si dhe anëtar i këshillit të besuar të teatrit. Tovstonogov. Pasi hyri në "lobin e drejtorit", Klebanov fitoi lidhje të shkëlqyera dhe qëndrimin e favorshëm të Boris Nikolayevich Yeltsin, i cili në 1997 madje e quajti atë si "pasuri kombëtare" në mesazhin e tij vjetor.

Punë në Qeveri

Në vitin 1997, Ilya Klebanov u emërua në qeverinë e Shën Petersburgut: ai u bë zëvendëskryeministër. Burimet e informuara pohuan se ky emërim, si dhe përmendja e emrit të Klebanov në fjalimin e Presidentit, ishte planifikuar. Ai priste që Ilya Iosifovich së shpejti t'i bashkohej ekipit të tij, por tani për tani i duhej të fitonte përvojë. Në qeverinë e Yakovlev, ai shërbeu si zëvendës i parë dhe mbikëqyri ekonominë e qytetit dhe politikën industriale të Shën Petersburgut.

Por një vit më vonë ai duhet të transferohet në Moskë. Ai mori postin e zëvendëskryeministrit Stepashin dhe filloi të merret me problemet e kompleksit ushtarak-industrial. Në 1999, pas ndryshimit të qeverisë, Klebanov mbajti pozicionin e tij nën V.V. Putin. Në vitin 2000, kur Putin u bë president, Mikhail Kasyanov u bë kryeministër, Ilya Iosifovich përsëri mbeti në karrigen e tij. Në vitin 2001, ai mori një post shtesë dhe u bë Ministër i Industrisë, Shkencës dhe Teknologjisë i Federatës Ruse. Në vitin 2002, Klebanov u hoq nga posti i Zëvendëskryeministrit, duke ruajtur postin e ministrit. Në vitin 2003, atij iu desh të lironte edhe këtë vend.

Përfaqësuesi i autorizuar

Në nëntor 2003, Ilya Iosifovich Klebanov ia dorëzoi karrigen e tij ministrore mikut të tij të mirë A. Fursenko dhe ai vetë mori një pozicion të ri. Presidenti Putin e emëron atë si përfaqësuesin e tij të plotfuqishëm në Distriktin Federal Veriperëndimor. Kështu ai u kthye në Shën Petersburg. Ekspertët thanë se ky ishte një "mërgim i nderuar" për Klebanov për konfliktet e tij me qarqet e afërta me qeverinë. Në të njëjtën kohë, anëtar ishte Ilya Iosifovich, i cili pasi D. Medvedev mori presidencën, Klebanov mbajti postin e tij. Dhe vetëm në vitin 2011 ai u lirua nga këto detyra në lidhje me kalimin në një punë të re.

Sovcomflot

Në vitin 2011, ai u bë kreu i kompanisë më të madhe ruse të transportit Sovcomflot. Kjo kompani është themeluar nga qeveria ruse dhe kontrollon shumicën e transportit detar të gazit në Rusi. Flota e saj e cisternave numëron më shumë se 200 njësi. Ilya Iosifovich Klebanov, për të cilin Sovcomflot u bë një platformë për zbatimin e përpjekjeve të tij, filloi në mënyrë aktive të krijojë lidhje me partnerë të ndryshëm të huaj. Duke qenë se pas saj ka një burim të fuqishëm administrativ, kompania arrin të marrë mjaft lehtë kontrata të mëdha për dërgimin e gazit nga Rusia në rrugë detare në vendet partnere.

Biznesi

Shumë njerëz që janë të njohur me emrin e politikanit kanë një pyetje: "Ku është tani Ilya Iosifovich Klebanov?" Një person mesatar nuk ka gjasa të jetë në gjendje t'i përgjigjet kësaj. Dhe njerëzit e biznesit ndoshta do të thonë se ai tani është një sipërmarrës i madh. Pasi la postet qeveritare, ai filloi të zhvillonte biznesin e peshkimit familjar, të cilin vajza e tij Ekaterina dhe burri i saj e kishin fituar më parë me ndihmën e tij. Sot, disa kompani të kontrolluara nga Klebanov kanë një qarkullim vjetor prej 6 miliardë rubla.

Prova komprometuese

Ilya Klebanov është bërë më shumë se një herë objektiv i sulmeve dhe hetimeve të ndryshme. Ai u akuzua se gjatë kohës së tij në LOMO ishte përfshirë në shitjen e teknologjive për kompanitë konkurrente, por ky informacion nuk u konfirmua zyrtarisht. Gazetarët pretenduan se gjatë zëvendëskryeministrit të tij ai loboi për interesat e komunitetit hebre, duke i ndihmuar ata të merrnin kompani në rajone të ndryshme të vendit. Në vitin 2016, dokumentet e njohura si Panama Papers zbuluan tre kompani offshore të lidhura me emrin e Klebanov. Nuk kishte komente nga Ilya Iosifovich.

Çmimet

Gjatë jetës së tij qeveritare, Ilya Klebanov mori çmime të tilla si Presidenti i Federatës Ruse, Urdhri i Meritës për Atdheun, Urdhri i Nderit dhe Urdhri i Meritës për Shën Petersburg. Ai është një këshilltar aktual shtetëror i klasit të parë i Federatës Ruse.

Jeta personale

Ilya Iosifovich ka qenë i martuar për një kohë të gjatë. Bashkëshortja e tij, Evgenia Yakovlevna Klebanova, punoi me të në LOMO. Pasi burri i saj erdhi në pushtet, ajo nuk punonte më zyrtarisht. Çifti kishte dy fëmijë: vajzën Ekaterina dhe djalin Konstantin. Vajza u martua dhe lindi nipin e Klebanov. Ajo dhe burri i saj zotërojnë kompaninë Viribus, e cila është aksionere kryesore e LOMO dhe themeluese e një biznesi të madh peshkimi.

Të shtunën, Vladimir Putin emëroi Ilya Klebanov, i cili së fundi drejtoi Ministrinë e Industrisë, Shkencës dhe Teknologjisë, si përfaqësuesin e tij të ri të plotfuqishëm në Qarkun Federal Veriperëndimor. Edhe pse ditët e z. Klebanov në qeveri ishin të numëruara, emërimi i tij si përfaqësues i plotfuqishëm erdhi si befasi: besohej se ministri do të largohej nga qeveria për në Dumën e Shtetit, ku tani kandidon në listën e Rusisë së Bashkuar, dhe plotësisht. për postin e përfaqësuesit të plotfuqishëm pritej persona të ndryshëm. Por presidenti vendosi të mos e shlyejë të njohurin e tij të vjetër, të cilin padyshim e konsideron një menaxher të mirë nga kujtesa e vjetër.

Kuadër drejtuese e guximshme

Zyrtar i padëshiruar

Shoku i madh

Fuqiplotë Ekonomik

Lindur më 7 maj 1951 në qytetin e Leningradit. Babai i tij është një oficer në Forcën Ajrore të BRSS, nëna e tij punonte në departamentin e Gosstrakh.

Në vitin 1969 ai hyri në Institutin Politeknik të Leningradit me emrin M.I. Kalinina. Ai u diplomua në atë në vitin 1974 me një diplomë për inxhinieri elektrike.

"Lajme"

Ilya Klebanov: cilat sekrete fshihen nga sytë e pafund të të plotfuqishmit?

Rusët dëgjuan për herë të parë për Ilya Klebanov në korrik 1997, kur emri i tij u përmend në një fjalim nga presidenti i atëhershëm Boris Yeltsin. Ata thonë se për ngritjen e madhe në karrierën e tij si zyrtar qeveritar, Klebanov duhet të falënderojë Anatoli Chubais, në atë kohë zëvendëskryeministri i parë, të cilin Klebanov e takoi gjatë privatizimit të një ndërmarrje sekrete. Si rezultat, Klebanov u bë zëvendës-guvernatori i parë i qytetit në Neva, dhe në 1999 ai u transferua në Moskë, në postin e Zëvendës Kryeministrit në krye të kompleksit ushtarak-industrial.
lidhje: http://www.compromat.ru

Portret i shëmtuar i Klebanov
Kohët e fundit, Ilya Iosifovich Klebanov ka qenë ndër drejtuesit e "ringjalljes së Rusisë"; që nga maji 1999, ai ka qenë kuratori kryesor i kompleksit të mbrojtjes dhe teknologjive të larta. Ai tani parashikohet të ketë një vend të lartë në hierarkinë e Putinit. Por kush është ai?
lidhje: http://www.compromat.ru

Mjeshtër kukullist Ilya Klebanov

Dhe tani po flitet në Administratën Presidenciale se në të ardhmen e afërt Turchak mund të "shkojë me të vërtetë për një promovim" - te zëvendës përfaqësuesi i plotfuqishëm i Presidentit për Qarkun Federal Veriperëndimor, larg punës së pavarur. Ironia është se guvernatori i Pskovit do t'i nënshtrohet njeriut që mund të ketë kontribuar në problemet e tij - Ilya Klebanov.
lidhje: http://www.compromat.ru

Tregtarët e Fuqiplotit Klebanov

Përveç guvernatorëve, edhe punonjës të Administratës Presidenciale Ruse paraqitën deklaratat e tyre të të ardhurave. Njëri prej tyre është Ilya Klebanov, përfaqësues i plotfuqishëm i Presidentit të Federatës Ruse në Qarkun Federal Veriperëndimor. Ilya Iosifovich ishte tashmë heroi i një botimi Novaya në seksionin për dolbinët (zyrtarë me interesa të qëndrueshme të biznesit familjar). Çfarë ndodhi me pasuritë dhe pozicionin administrativ dhe financiar të të dërguarit presidencial në Distriktin Federal Veriperëndimor dy vjet më vonë dhe si duket raporti i tij?
lidhje: http://www.compromat.ru

Ilya Klebanov hodhi armët

Të shtunën, Vladimir Putin emëroi Ilya Klebanov, i cili së fundi drejtoi Ministrinë e Industrisë, Shkencës dhe Teknologjisë, si përfaqësuesin e tij të ri të plotfuqishëm në Qarkun Federal Veriperëndimor. Edhe pse ditët e z. Klebanov në qeveri ishin të numëruara, emërimi i tij si përfaqësues i plotfuqishëm erdhi si befasi: besohej se ministri do të largohej nga qeveria për në Dumën e Shtetit, ku tani kandidon në listën e Rusisë së Bashkuar, dhe plotësisht. për postin e përfaqësuesit të plotfuqishëm pritej persona të ndryshëm. Por presidenti vendosi të mos e shlyejë të njohurin e tij të vjetër, të cilin padyshim e konsideron një menaxher të mirë nga kujtesa e vjetër.
lidhje: http://www.compromat.ru

Përfaqësuesi Fuqiplotë i Presidentit të Rusisë në Rrethin Federal Veriperëndimor Ilya Klebanov uroi banorët e Republikës Komi për 90 vjetorin e formimit të saj

“Ashtu si i gjithë vendi ynë, edhe unë jam i lumtur të uroj banorët e Republikës së Komit për përvjetorin e tyre. Ky është një rajon i mrekullueshëm dhe, me siguri, kushdo që ka vizituar këtu do të kujtojë gjithmonë bukurinë dhe forcën e tij. "Kjo është një republikë punëtore që gëzon respekt të merituar nga të gjitha rajonet e Rusisë," vuri në dukje I. Klebanov në një takim ceremonial kushtuar 90-vjetorit të Republikës së Komit dhe dha çmime shtetërore.
lidhje: http://www.komi-time.ru/

Në Qarkun Federal Veriperëndimor u mbajt një mbledhje ndërinstitucionale për gjendjen e ligjshmërisë në fushën e zbatimit të legjislacionit për luftën kundër legalizimit (pastrimit) të produkteve kriminale.

Në takim morën pjesë përfaqësuesi i plotfuqishëm i Presidentit të Federatës Ruse në Qarkun Federal Veriperëndimor Ilya Klebanov, drejtues të një sërë agjencish ligjzbatuese dhe rregullatore, prokurorë të Shën Petersburgut dhe rajonit të Leningradit.
lidhje: http://genprok-szfo.ru

Ilya Klebanov u lirua nga posti i tij si përfaqësues i plotfuqishëm në Qarkun Federal Veriperëndimor

PRESIDENTI Dmitry Medvedev shkarkoi Ilya Klebanov nga posti i përfaqësuesit të plotfuqishëm në Qarkun Federal Veriperëndimor. Mediat parashikuan më parë dorëheqjen e Klebanov, kryesisht për shkak të skandaleve në rajone të ndryshme të rrethit. Në postin e tij u emërua Nikolai Vinnichenko, i cili deri vonë punonte në një pozicion të ngjashëm në Qarkun Federal Ural (Qarku Federal Ural).
lidhje: http://www.ng.ru/

“Novo-Admiralty kantier detar” në Shën Petersburg: projektet e “Baltic Shipyard” + “Northern Seapyard”

Kujtojmë se ideja e ndërtimit të një super-kantieri detar në Shën Petersburg u shpreh në fund të viteve 1990 nga kryetari i atëhershëm i Komitetit Ekonomik të qytetit, Ilya Klebanov. Më pas ai punoi si Ministër i Industrisë së Federatës Ruse, Zëvendës Kryeministër, Përfaqësues Fuqiplotë i Presidentit të Federatës Ruse në Veri-Perëndim dhe, sipas raportimeve të mediave, vazhdoi ta mbështesë këtë ide. Aktualisht, Klebanov është Kryetar i Bordit të Drejtorëve të kompanisë shtetërore Sovcomflot.
lidhje: http://www.regnum.ru

Veri-Perëndim i koordinuar për të zgjidhur çështjet e investimeve

Ilya Klebanov, Përfaqësues Fuqiplotë i Presidentit të Federatës Ruse në Qarkun Federal Veriperëndimor i mirëpriti anëtarët e Këshillit Koordinues:

– Kriza ekonomike globale nuk mund të ndikojë në gjendjen e segmentit të ndërtimit të tregut, zbatimin e plotë të projektit kombëtar prioritar "Strehim të përballueshëm dhe të rehatshëm për qytetarët rusë".
lidhje: http://sroportal.ru

Ilya Klebanov: Këshilli do të bëhet qendra e një politike të koordinuar të vetërregullimit në Veri-Perëndim

Duke folur me një fjalë përshëndetëse për pjesëmarrësit e takimit, përfaqësuesi i plotfuqishëm i Presidentit të Federatës Ruse në Qarkun Federal Veriperëndimor Ilya Klebanov vuri në dukje se aktualisht 35 organizata vetërregulluese në ndërtim janë të regjistruara në Qarkun Federal Veriperëndimor, i cili përfshin më shumë se 13.5 mijë kompani ndërtimi. Sipas tij, krijimi i Këshillit Koordinues për zhvillimin e vetërregullimit në industrinë e ndërtimit të Qarkut Federal Veriperëndimor është një ngjarje e rëndësishme dhe në kohë për zhvillimin e industrisë.

“Kam besim se Këshilli do të bëhet qendra për zbatimin e një politike të koordinuar të vetërregullimit në Veri-Perëndim, do të ndihmojë organizatat vetërregulluese të rrethit të identifikojnë pikat e përbashkëta të kontaktit, të zbatojnë projekte të përbashkëta biznesi, të përvijojnë pozicionin e tyre dhe zgjidhni çështjet më urgjente me të cilat përballen ndërtuesit, "tha Ilya Klebanov. Ai theksoi se krijimi i Këshillit Koordinues për zhvillimin e vetërregullimit në industrinë e ndërtimit të Qarkut Federal Veriperëndimor është një ngjarje e rëndësishme dhe me kohë për zhvillimin e industrisë dhe u uroi të gjithë pjesëmarrësve në mbledhjen e Këshillit Koordinues suksese dhe punë të frytshme.
lidhje: http://sros.spb.ru

Ilya Klebanov vizitoi departamentin e komandës rajonale të trupave të brendshme

Përfaqësuesi Fuqiplotë i Presidentit të Federatës Ruse në Rrethin Federal Veriperëndimor Ilya Klebanov mori pjesë në ceremoninë e paraqitjes së një standardi personal komandantit të Komandës Rajonale Veriperëndimore të Trupave të Brendshme të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, gjenerallejtënant Pavel Petroviç Dashkov. Regalia ushtarake iu dorëzua komandantit nga Zëvendës Komandanti i Përgjithshëm i Trupave të Brendshme të Ministrisë së Punëve të Brendshme Ruse, gjenerallejtënant Nikolai Vladimirovich Lyubchenko.
lidhje: