혜택 코드 40200 운송세. 플라톤 하에서 지불한 금액만큼 운송세를 줄일 수 있습니까? 어떤 경우에는 운송세를 납부할 필요가 없나요?

교통세 신고서 제출 마감일이 다가오고 있습니다. 조직은 이를 2018년 2월 1일까지 연방세청에 제출해야 합니다. 변경된 사항, 보고서를 올바르게 작성하는 방법 및 잊지 말아야 할 사항은 무엇입니까?

운송세 납부 ​​마감일

조직은 등록된 각 자동차에 대해 운송세를 지불합니다. 이 의무는 자동차를 사용하지 않더라도 교통경찰에 의해 자동차 등록이 취소될 때까지 유지됩니다(러시아 연방 조세법 358조 1항, 2016년 2월 18일자 러시아 연방 재무부 서한). 번호 03-05-06-04/9050).

별도의 구역으로 등록된 자동차에 대한 세금은 OP 위치에서 납부됩니다(러시아 연방 조세법 363조 1항, 2013년 10월 29일자 러시아 연방 재무부 서한 No. 03-05-04-04/45850).

세금은 연말에 양도되며 일부 지역에서는 분기별로 선지급됩니다.

KBK - 182 1 06 04011 02 1000 110.

운송세는 지역에 따라 부과됩니다.

• Ch.가 정한 한도 내에서 세율. 28 러시아 연방 세금 코드;
• 세금 납부 절차 및 마감일;
• 세금 혜택 및 사용 근거는 자동차가 등록된 지역의 러시아 연방 구성 기관의 법률에 따라 결정됩니다.

운송세 계산 절차

예술에 따르면. 러시아 연방 세금 코드 362, 조직은 세액을 독립적으로 계산합니다.

세금 기간은 달력 연도입니다.

세금은 조직에 등록된 각 자동차에 대해 해당 연도별로 계산됩니다(러시아 연방 세금법 제359조 1항, 1항).

자동차세 = 엔진 출력(hp). x 세율.

엔진 출력은 소유권 또는 등록증에서 가져옵니다. 출력을 kW로 표시하는 경우에는 1.35962를 곱하여 마력으로 환산해야 합니다. 결과는 소수점 둘째 자리에서 반올림됩니다. 예를 들어 150kW는 203.94hp입니다. (150 kW x 1.35962) (러시아 연방 세법 28장 적용을 위한 방법론적 권장 사항 19항).

세율은 자동차가 등록된 러시아 연방의 법률(러시아 연방 세법 제361조 1항)에 따라 결정됩니다.

요율이 자동차 연식에 따라 달라지는 경우 제조 연도 다음 해부터 계산해야 합니다(러시아 연방 세법 제361조 3항). 예를 들어, 자동차 제조 연도는 2016년입니다. 그러면 2016년에는 0년, 2017년에는 1년이 됩니다.

자동차를 1년 동안 사용하지 않은 경우 Kv 계수에 따라 세금을 조정해야 합니다. 계수 값은 다음 공식(신고 작성 절차 5.15항)을 사용하여 소수점 이하 4자리까지 정확하게 결정됩니다.

Kv 계수 = 차량 작동 개월 수 / 12.

차량이 15일 이전에 등록된 경우 구매 월이 계산에 포함됩니다. 그리고 자동차 폐기 월 - 15일 이후에 등록이 취소된 경우(러시아 연방 세법 제362조 3항).

각 자동차에 대한 세금을 계산한 결과가 요약됩니다. 따라서 해당 연도의 계산된 세금이 얻어집니다. 해당 지역에 선지급금이 없는 경우 해당 금액을 예산에 납부해야 합니다. 선지급금을 납부한 경우, 연말에 해당 연도의 계산된 세금과 선지급금의 차액을 납부하게 됩니다.

어떤 경우에는 운송세를 납부할 필요가 없나요?

차량이 등록 및 등록 취소된 경우에는 운송세를 납부할 필요가 없습니다.

• 매월 1일부터 15일까지;
• 매월 16일부터 30일까지;
• 매월 15일 이후에 등록하고 다음 달 15일 이전에 등록을 취소하는 경우
• 어느 날.

이러한 설명은 2017년 6월 19일자 러시아 연방 국세청의 서한 No. BS-4-21/11566@에 나와 있습니다.

또한 자동차 도난의 경우 세금이 납부되지 않습니다(2017년 10월 3일자 러시아 재무부 서한 No. 03-05-06-04/64192).

해당 기관은 차량을 도난당한 경우 자동차 소유자가 운송세를 면제받을 수 있는 서류가 무엇인지 설명했습니다.

단락에 따르면. 7 단락 2 예술. 러시아 연방 세금 코드 358에 따라 법 집행 기관의 지원 문서가 연방 세금 서비스에 제공되는 경우 차량에 세금이 부과되지 않습니다. 그들은 다음과 같을 수 있습니다:

• 도난 증명서;
• 형사 소송을 시작하기로 결정했습니다.

또한 부서에서는 분실된 차량이 국가 교통 안전 검사관(2008년 11월 24일자 러시아 연방 내무부 명령 No. 1001)에 의해 등록이 취소될 수 있음을 상기시켰습니다. 이를 위해서는 소유자가 해당 교통 경찰서에 신청서를 보내야 합니다.

Art에 주목합시다. 러시아 연방 세금법 85조에 따르면 교통경찰은 차량 소유자의 참여 없이 독립적으로 도난 차량 등록 취소 사실을 연방세청에 보고해야 합니다. 이는 10일 이내에 완료됩니다. 도난 차량이 발견되면 다시 등록할 수 있습니다.

Platon 시스템 사용 시 운송세

조직은 Platon에 등록된 각 12톤 트럭과 관련하여 연말에 계산된 운송세를 해당 트럭에 대해 지불한 금액만큼 감면하여 해당 연도 동안 고속도로 피해를 보상할 수 있습니다(세금 제362조 2항). 러시아 연방 코드). 2016년 1월 1일 이후 발생하는 법적 관계에는 우선권이 적용됩니다.

또한, 교통세는 지방세입니다. 해당 지역에서 이를 시행할 때 러시아 연방 구성 주체의 입법 기관(대표)은 차량 카테고리별로 차등적인 세율을 설정할 수 있을 뿐만 아니라 이후 경과 연수를 고려할 수도 있습니다. 차량 생산 연도 및/또는 환경 등급. 대형 트럭 소유자에게는 추가 세금 혜택도 제공될 수 있습니다.

2017년 5월 3일자 러시아 연방 재무부 서한 No. 03-05-06-04/27086

편집자 주:

대형 차량에 대한 운송세 공제 권리를 확인하려면 차량 소유자가 Platon 시스템의 개인 기록에 액세스하여 받는 특별 보고서를 사용할 수 있습니다(2016년 8월 26일자 러시아 연방 세금 서비스 서신). 번호 BS-4-11/15777).

운송세 증가 계수를 적용하는 방법

다음 세금 기간에 사용되는 평균 비용이 300만 루블인 승용차 목록은 늦어도 다음 세금 기간의 3월 1일까지 러시아 산업통상부 공식 웹사이트에 게시됩니다. 인터넷에서. 이는 Art의 단락 2에 따릅니다. 362 러시아 연방 세금 코드. 자동차 비용과 등록 순간은 중요한 역할을하지 않습니다.

제조 연도를 기준으로 계산된 자동차의 연식을 나타내는 목록의 마지막 열에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 예를 들어 2016년에 출시된 자동차는 2016년에 1년, 2017년에 2년 등이 됩니다. (2017년 5월 18일자 러시아 재무부 서한 No. 03-05-04/30334, 2015년 3월 2일자 러시아 연방 국세청 No. BS-4-11/3274@).

목록에 자동차가 있지만 연식이 다른 경우 증가 요인은 적용되지 않습니다(2017년 1월 11일자 러시아 연방세청 서신 No. BS-4-21/149).

귀하의 자동차가 목록에 있으면 2017년에는 증가하는 계수로 세금을 납부하게 됩니다.

2017년 운송세 신고서는 새로운 양식을 사용하여 제출해야 합니다.

2016년 12월 5일자 러시아 연방세청 명령 No. ММВ-7-21/668@은 새로운 양식, 전자 형식으로 운송세 신고서를 제출하기 위한 형식 및 작성 절차를 승인했습니다. .

2017년 과세기간 보고서부터 이미 업데이트된 버전의 신고서를 사용해야 합니다.

선언에서 변경된 사항은 다음과 같습니다.

• 섹션 2 "각 차량에 대한 세액 계산": 차량 등록 날짜, 등록 종료 날짜 및 차량 제조 연도를 반영하기 위해 새로운 줄(070, 080, 130)이 나타났습니다.
• 도로 손상에 대한 비용을 지불하는 대형 트럭 소유자를 위해 업데이트된 신고서는 세금 공제 코드와 루블로 계산된 공제 금액을 반영하는 특별 라인(280 및 290)을 제공합니다.

이러한 혁신과 관련하여 러시아 연방 국세청은 보고서 작성의 정확성을 확인할 수 있는 관리 비율을 개발했습니다. 특히, 세금 공제(290페이지)와 고속도로 대형 트럭으로 인한 피해 보상을 위해 통행료 징수 시스템 등록부에서 얻은 데이터 사이에 새로운 제어 링크가 나타났습니다(러시아 연방 세무 서비스 서한 일자). 2017년 3월 3일 번호 BS-4-21/3897@) .

이전에 납세자는 2012년 2월 20일자 러시아 연방세청 명령 No. ММВ-7-11/99@에 의해 승인된 형식으로 운송세를 신고했습니다.

신고서 작성 절차

먼저, 각 차량에 대해 신고서의 섹션 2가 작성됩니다. 차량 유형 코드(030행)는 신고서 작성 절차의 부록에 표시되어 있습니다.

자동차에 관한 데이터(VIN), 제조사, 등록 번호, 등록 날짜, 제조 연도는 소유권 또는 등록 증명서에서 가져옵니다. 등록 종료 날짜(080행)는 보고 연도에 등록이 취소된 차량에 대해서만 표시됩니다.

과세표준(090행)은 엔진 출력(마력)입니다. 라인 100은 마력 코드 - 251을 나타냅니다.

환경 등급(110행)이 PTS에 반영됩니다. 해당 위치에 없으면 110행에 대시가 배치됩니다.

120행은 세율이 자동차 제조 연도의 연수에 따라 달라지는 경우에만 채워집니다.

140행은 보고 연도 동안 자동차를 소유한 전체 개월 수를 나타내고 160행은 Kv 계수를 나타냅니다. 1년 내내 차를 소유했다면 140번째 줄에 12개, 160번째 줄에 1개를 입력하세요.

라인 150개 1/1.

Kp 계수(라인 180)는 고가의 자동차에만 표시됩니다.

190행과 300행에는 계산된 세금이 반영됩니다.

혜택을 사용하는 경우 200-290행이 채워집니다.

모든 차량에 대해 섹션 2를 작성한 후 섹션 1로 넘어갈 수 있습니다.

021행과 030행에는 선지급금을 지불하지 않은 경우 모든 자동차에 대한 총 세액이 표시됩니다.

선금을 지불하는 경우 023-027행과 030행(연말에 납부할 세금)에 표시해야 합니다.

2017년 운송세 신고서 작성 샘플

해당 연도 동안 조직은 1월부터 11월까지 11개월 동안 자동차를 소유했습니다.

해당 연도의 세금 계산에 사용되는 계수 Kv는 0.9167(11개월/12개월)입니다.

2017년 계산된 세액은 RUB 2,819입니다. (123hp x 25 문지름/hp x 0.9167).

해당 연도에 지불해야 하는 세금 금액은 2,819 루블입니다.

2019년 5월 5일 연방세청의 명령에 따라 새로운 세금 신고 양식이 승인되었습니다. 이제 이 문서에는 법인의 인장이 필요하지 않습니다. 또한 두 번째 섹션에는 코드 070 및 080이 포함된 새 필드(각각 차량 등록 날짜 및 소외 날짜)가 나타났습니다.

또한 세금 공제 코드와 금액이 포함된 줄이 입력되었습니다. 등록된 대형자동차(중량물)에 적용되는 공제액과 공제액을 반영하기 위해 필요합니다.

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세무 당국은 허용 최대 중량이 12톤인 대형 차량 소유자가 세금 공제를 적용하는 경우 새로운 양식의 세금 신고서를 수락합니다. 후자의 금액은 자동차로 인해 공공 도로에 발생한 피해를 보상하는 데 사용됩니다.

계획의 주요 포인트

트럭을 보유하고 일반 과세 시스템을 적용받는 모든 회사는 Platon 시스템에 관세를 납부해야 합니다. 그러나 러시아 연방 세법 270조가 변경된 후 이 수수료는 운송세에 포함되었습니다. 이로 인해 조직은 2019년 1분기 운송세 선지급에 어려움을 겪었습니다.

아주 간단합니다. 이제 최대 허용 중량이 12톤을 초과하는 차량으로 인해 발생한 공공 도로 손상에 대해 부과되는 수수료가 기타 세금에 포함됩니다. 단, 운송세가 감면되어 예산에 직접 납부되어야 하는 금액은 제외됩니다.

법적 근거

이러한 형태의 플라톤 수수료 계산 및 반영에 대한 이론적 근거는 연방법 및 세법의 여러 조항과 요점입니다. 따라서 연방법 제 257호는 최대 허용 중량이 12톤을 초과하는 대형 트럭의 소유자가 차량으로 인해 공공 도로에 발생한 피해를 보상하는 세금을 지불하는 경우에만 허용되도록 규정하고 있습니다.

2019년에 채택된 연방법 제 249호는 차량 소유자가 추가 납부를 한다는 사실로 인해 이윤세와 운송세 모두에 대한 세금 계산의 세부 사항을 제공하는 세법에 여러 조항을 도입했습니다. 그러나 이러한 특징은 2016년 1월 1일부터 체결되고 늦어도 내년 12월 31일까지 만료되는 법적 관계에 적용됩니다.

세금법 270조 48.21항에 주목할 필요가 있습니다. 이로 인해 과세표준을 결정할 때 보고기간 동안 중량화물에 대해 계산된 운송세 감면 수수료를 포함하여 소득세 비용은 고려되지 않습니다.

모양 특징

이미 지적한 바와 같이, 플라톤과 관련하여 2019년에 운송세 금액을 고정하는 새로운 형태의 선언이 발효되었습니다. 문서를 전자적으로 또는 서면으로 작성할 수 있습니다. 2016년 12월 29일자 연방세청 서한에 따르면 새로운 양식은 2019년과 작년 보고에 모두 사용할 수 있습니다.

가장 큰 변화는 2019년 교통세 신고서에 플라톤 공제가 등장했다는 점이다. 새로운 양식을 통해 작년에 플라톤 시스템에 비용을 지불한 회사는 운송세 금액을 줄일 수 있습니다. 양식을 작성할 때 공제 금액과 해당 코드를 모두 표시해야 합니다. Platon 시스템의 결제 코드는 40200입니다.

또한 과부하의 경우 더 이상 선불 결제가 필요하지 않습니다. 즉, 분기에 해당하는 필드에 0을 입력해야 함을 의미합니다. 운송세 신고서를 작성 및 제출하기 전에 플라톤이 납부되었는지 확인하고 이 사실에 대한 증빙 서류도 준비해야 합니다.

전체 기능

우선, 2019년에는 중량이 12톤 이상인 차량 소유자에게 운송세를 감면할 수 있는 기회가 주어졌다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 그러나 이 혜택은 특정 대형 차량에 대해서만 세금을 납부하는 경우에만 유효하며 특정 기간 동안 발생한 운송세 전체 금액에 대해서는 적용되지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 2019년부터 2019년까지의 신고에 대해 공제가 제공됩니다.

운송세 신고서의 2019년 Platon은 전체 세금 비용에 포함되지 않는다는 점을 잊지 마십시오.

12톤 이상 차량의 경우, 납부한 차량의 경우 운송세를 초과한 금액만큼만 공제받을 수 있습니다. 동시에 공제액이 운송세보다 많은 경우가 있는데, 이는 납부가 전혀 필요하지 않음을 의미합니다.

또한, 등록부에 등록된 대형 트럭 소유자는 더 이상 분기별로 선지급할 필요가 없습니다. 그러나 선언의 필드는 그대로 유지됩니다. 반드시 작성해야 하지만 금액을 표시하는 대신 각 줄에 0을 하나씩 입력해야 합니다.

충전 세부사항

운송세 신고서에서 플라톤이 지불한 수수료의 일부를 공제하려면 2019 양식을 찾아야 합니다. 이전 옵션은 플라톤 시스템에 대한 지불 반영과 관련된 줄을 포함하지 않기 때문에 적합하지 않습니다. 신고서를 올바르게 작성하려면 작년에 플라톤 시스템 계정에 지불된 모든 수수료를 코드 290에 입력해야 합니다.

다음으로 280행에 코드 "40200"을 입력해야 합니다. 이는 플라톤 지불과 관련하여 공제가 이루어짐을 의미합니다. 부채를 계산할 때 290행에 표시된 금액을 300행에 기록된 금액에서 뺍니다. 023~027행은 선급금과 관련이 있으므로 0 이외의 다른 항목으로 채울 필요가 없습니다. 자동차 - 대형 트럭.

플라톤은 2019년 운송세 신고서에 어떻게 반영되나요?

운송세 신고서에는 플라톤이 혜택으로 반영됩니다. 이를 위해서는 문서의 두 번째 섹션에서 290행과 280행을 채워야 합니다. 이전에 언급한 코드와 금액이 입력되어 있으며 이는 플라톤에 대한 지불이 이루어졌다는 사실에 해당합니다.

2019년 운송세 신고서에서 플라톤에 대한 공제를 확인하려면 대형 트럭을 소유한 회사가 세무서에서 요구하는 세 가지 조건을 충족해야 합니다.

• 공제가 적용되는 각 차량의 허용 최대 중량은 최소 12톤이어야 합니다.
• 모든 자동차는 등록부에 특별 등록되어 있습니다.
• 회사는 보고 문서를 보유해야 합니다(운영자로부터 수수료를 청구한 후 얻을 수 있음).

상세한 알고리즘

플라톤 시스템에 납부해야 할 운송세액을 계산하려면 먼저 중량물에 대한 운송세액을 계산해야 합니다. 다음으로, 작년에 플라톤에게 지급된 금액에서 결과 숫자를 빼야 합니다.

결과가 0이거나 완전히 음수인 경우 선언에서 플라톤에 대한 공제는 고려되지 않습니다. 그러나 임대인이 자신의 이름으로 등록된 트럭에 대한 운송세 납부를 줄일 수 없다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. Plato 시스템에 대한 지불은 임차인이 해야 하기 때문에.

1C 프로그램 감소

1C 회계 프로그램을 통해 세금 신고서를 인쇄할 수도 있습니다. 최신 업데이트 중 하나에서 2019년에 채택된 새로운 양식이 사용 가능해졌습니다.

작업을 수행하려면 새 양식을 만들어야 합니다. 그런 다음 이를 바탕으로 "상각" 문서를 입력해야 합니다. 그 후 작업에 필요한 배선이 나타납니다.

생성하려면 다음이 필요합니다.

1. 프로그램에서 은행 및 현금 데스크 탭으로 이동한 다음 은행, 명세서로 이동하세요. 목록에서 '현재 계좌에서 인출'을 선택하세요.
2. 일단 열면 필드가 채워졌는지 확인해야 합니다. 따라서 "정산 계정" 필드에 숫자 76.09를 삽입해야 합니다. 이는 상각이 다른 계산으로 수행됨을 의미합니다.
3. 확인 후 은행 명세서로 문서 확인에 대한 정보 옆의 확인란을 선택해야합니다.

이 프로그램을 통해 작업할 때 선언문에 대한 플라톤의 반영은 다음과 같습니다.

1. 우선, 차량등록증에는 해당 대형트럭이 플라톤에 등록되어 있다는 정보가 기재되어 있어야 합니다.
2. 다음으로 시스템에 선불 결제를 해야 합니다.
3. 그런 다음 "구매" 섹션에서 "플라톤 시스템 운영자의 보고서"로 이동하여 보고서를 등록해야 합니다. 이 절차는 자동으로 수행될 수 있습니다. "채우기" 버튼을 클릭하기만 하면 됩니다. 문서 생성 결과 여러 개의 전기가 나타납니다.
4. 다음으로, "세금 계산" 작업이 규제됩니다. 이 작업은 "작업" 섹션의 "월 결산" 탭에서 확인할 수 있습니다. 이렇게하려면 닫을 달을 설정하면 충분합니다. 다음으로, 규제를 위해 "이달의 문서 재수행" 하이퍼링크를 클릭해야 합니다. 이를 통해 모든 문서가 전기된 순서를 정리할 수 있습니다. 결과적으로 세 개의 와이어가 더 나타납니다.
5. "영구 납세 의무 인식" 작업을 수행하려면 "소득세 계산"과 같은 작업 유형을 포함하는 규제 작업 새 파일을 만들어야 합니다. 생성 결과, 최종 운송세 신고서를 작성할 수 있는 몇 가지 추가 항목이 생성됩니다.
6. 운송세 신고서 작성 작업을 수행하려면 프로그램을 통해 "운송세 신고서(연간)"라는 보고서를 작성해야 합니다. 양식을 작성하고 작성할 때 계산이 수행되는 연도와 필요한 양식 버전(이전 또는 신규)을 표시해야 합니다.

마지막 문서가 생성되면 제목 페이지 필드가 자동으로 채워집니다. 소유자는 확인만 할 수 있습니다. 검사 가장자리를 사용하여 이 작업을 수행할 수도 있습니다. 마지막에 “기록” 버튼을 클릭하면 플라톤이 전자 선언에 포함됩니다.

시스템별 결제 운송세 신고서의 "플라톤"매우 중요한 역할을 합니다 - 납부해야 할 최종 세금 금액을 줄입니다. 2017년 불거진 신고운동의 어려운 상황에 대해 이야기해보자.

새로운 기회

2016년 7월 3일, 2016년 7월 3일자 연방법 No. 249-FZ가 발효되었습니다. 그는 운송세에 관한 러시아 연방 세금 코드 조항을 보완했습니다. 따라서 2016년 1월 1일부터 허용 중량이 12톤 이상인 대형 차량을 소유한 조직은 해당 차량마다 Platon 시스템에 납부함으로써 해당 연도의 세금 총액을 줄일 수 있는 기회를 갖게 됩니다(제2항). 러시아 연방 세금 코드 362). 법적으로 이것은 세금 공제입니다.

게다가:

• 공제가 계산된 세금을 초과하는 경우 후자는 0과 같습니다.
• 대형 트럭의 경우 운송세를 선불로 납부할 필요가 없습니다(러시아 연방 세법 제363조 2항).

필수 라인 없음

가장 큰 문제는 결제금액이 시스템에 반영된다는 점이다. 2016년 운송세 신고서의 "플라톤"연도는 전혀 제공되지 않습니다. 이 보고서나 작성 규칙에는 없습니다. 이는 2012년 2월 20일 No. ММВ-7-11/99 러시아 국세청의 명령에 의해 승인되었습니다.

따라서 오늘날 운송 신고서는 절망적으로 구식입니다. 그리고 트럭을 위해 Platon을 위해 돈을 지불해야 하는 조직은 현재 신고서에 해당 공제액을 반영할 기회가 없습니다.

새로운 양식: 필요한 줄이 있습니다.

2017년 2월 28일, 2016년 12월 5일자 연방세 서비스 명령 번호 ММВ-7-21/668이 발효되어 완전히 새로운 운송세 신고서(종이 양식 및 전자 버전 전송)가 승인되었습니다.

공식적으로는 2017년 보고서부터 적용 가능합니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 2016년 12월 29일자 PA-4-21/25455자 서한에서 연방세청은 2016년 보고서에서도 새 양식을 사용할 수 있다고 설명했습니다.

가장 중요한: 운송세 신고서에서 "Platon"에 대한 공제현재의! 새로운 보고 양식을 사용하면 2016년 Platon 시스템에 따라 기부금을 낸 조직이 지난해 운송세를 줄일 수 있습니다. 우리 웹사이트에서 새로운 양식을 다운로드하세요.

차량 신고서 양식의 근본적인 혁신 중 다음 사항을 주목할 수 있습니다.

• 2016년 동안 Platon에 지불한 금액은 섹션 290의 새로운 290행에 표시되어야 합니다(모든 무거운 부하에 대해 합산).
• 새 줄 280에는 Platon에 대한 지불금에 대한 공제 코드가 있습니다. 40200입니다.

참고: 300행에서 세금을 계산할 때 표시는 290행의 공제 금액만큼 감소되어야 합니다.

이미 언급한 바와 같이, 대형 화물차에 대한 운송세는 선불로 납부할 필요가 없습니다. 따라서 023, 025, 027 행에는 "0"을 입력합니다.

기억하세요: 이전에 운송세 신고서 작성 방법 "Plato"문서화해야합니다.

공제(세액감면) 확인방법

세무 당국에 따르면 대형 차량을 소유한 회사는 2016년 운송세 감면 혜택을 받을 수 있는 권리를 확인하기 위해 다음 3가지 조건을 충족해야 합니다.

1. 각 차량의 최대 허용 중량은 12톤입니다.
2. 특별 등록부에 등록되어 있습니다.
3. 유료 운영업체에 해당 보고서를 요청하세요.

연방세청은 2016년 8월 26일자 BS-4-11/15777의 설명에서 RT-Invest Transport Systems LLC의 서한을 언급했습니다. 러시아 연방 정부의 별도 명령에 따라 이 회사는 대형 차량으로 인해 연방 도로에 발생한 피해에 대해 수수료를 징수하는 메커니즘의 운영자가 되었습니다.

"허용 최대 중량이 12톤을 초과하는 자동차에 대한 정보 및 연방 도로에 발생한 피해를 보상하기 위한 수수료 지불에 대한 정보" 보고서는 공제 권리를 확인하는 데 도움이 될 것입니다. 무거운 하중마다 1년에 한 번씩 형성됩니다.

차량 소유자는 공식 Platon 웹사이트(http://platon.ru) 또는 유사한 모바일 애플리케이션의 개인 계정을 통해 이를 얻을 수 있습니다. 보고서 작성을 위해 개인적으로 참석하는 것도 가능합니다.

운송세 신고서에 대한 증빙 인증서 보고서를 얻기 위해 Platon 웹사이트에서 취해야 할 정확한 조치가 다음 그림에 나와 있습니다.

2017년 신고를 위해서는 운송세 신고서를 새로운 양식으로 제출해야 합니다. 2016년 12월 5일자 러시아 연방세청 명령에 의해 승인된 새로운 신고서 No. ММВ-7-21/668.

변경된 사항을 표에서 설명하겠습니다.

2017년 운송 신고서 제출 마감일은 언제입니까?

러시아 연방 조세법 제 363.1조는 운송세 신고서 제출 기한을 규정합니다. 조직은 1년에 한 번 차량에 대한 보고서를 제출합니다. 마감일은 다음해 2월 1일이다. 마감일의 마지막 날이 주말인 경우 다음 영업일로 변경됩니다(러시아 연방 세법 제6.1조 7항). 그러나 2018년에는 2월 1일이 목요일이기 때문에 날짜가 연기되지는 않습니다. 신고서는 늦어도 2018년 2월 1일까지 연방세청에 제출되어야 합니다.

운송세 신고서 제출 마감일은 모든 회사에 동일합니다. 러시아 연방 세법에서는 운송세 신고서를 제출할 때와 관련된 특별한 규칙이나 예외가 없습니다. 운송세에 대한 세금 신고서 작성 절차를 통해 회사는 제출 방법을 선택할 수 있어 매우 편리합니다.

• 개인적으로 또는 대리인을 통해;
• 첨부 파일에 대한 설명을 우편으로 보내거나 전자 보고서를 보내면 됩니다.

우편 서비스를 선택한 경우, 우편물이 발송된 날 신고서가 제출된 것으로 간주됩니다. TKS를 통해 전송되는 경우 - 파일이 전송된 날짜입니다.

운송세 신고서는 세금을 납부하는 검사관에게 제출하십시오. 즉, 차량 위치에 따라 다릅니다(러시아 연방 세법 제363조 1항, 제363.1조 1항).

2018년에 2017년에 정확히 보고해야 할 사람은 누구입니까?

차량이 등록된 법인(러시아 연방 조세법 363.1조)(러시아 연방 조세법 357조)은 2017년 운송세 신고서를 제출해야 합니다. 그리고 자동차, 오토바이, 버스, 요트, 보트, 모터 보트 등 과세 대상으로 인정되는 것뿐만 아니라 (러시아 연방 세법 제 358 조 참조).

같은 기사에서는 과세 품목이 아니기 때문에 등록된 권리로 인해 2017년 운송 신고서를 작성할 필요가 없는 품목 목록을 제공합니다. 예를 들어 도난 차량이나 농업 운송 등이 있습니다.

"물리학자"는 보고해야 할까요?

법인과 달리 개인별 운송세에 대한 세금 신고서는 작성 및 제출되지 않습니다(러시아 연방 세법 제362조 1항). 세무 당국은 교통 경찰의 데이터를 바탕으로 납부할 세금을 직접 계산합니다. 따라서 일반 시민의 경우 개인에 대한 운송세 신고는 연방세청의 운송세 납부 ​​통지로 대체됩니다. 운송세 신고서는 다운로드할 필요가 없습니다. 그런데 연방세청 공식 웹사이트의 특별 서비스를 통해 검사관이 운송세를 올바르게 계산했는지 확인할 수 있습니다. 정확한 링크.

개인 사업자의 경우 일반 개인에게 적용되는 운송세 신고 및 납부 규정이 전적으로 적용됩니다. 상인이 이익을 얻기 위해 차량을 이용하는 경우에도 마찬가지입니다. 따라서 개인 기업가는 2017년 운송세 신고서를 제출하지 않고 연방세청의 통지에 따라 세금을 납부합니다.

2018년 신규운송신고 구성

법인에 대한 2017년 새로운 운송세 신고서는 제목 페이지와 두 개의 섹션으로 구성됩니다.

우리가 이미 말했듯이, 2017년 선언의 두 번째 섹션에서. 각 차량에 대한 세액이 표시된 다섯 줄이 나타납니다.

• 이제 070 및 080행에서 차량이 등록된 시기(국가 교통 검사관, Gostekhnadzor 등을 통해)와 등록이 취소된 시기를 표시할 수 있습니다.
• 130행 – 제조 연도;
• 280행 및 290행 – 코드 및 공제 금액은 Platon 시스템의 수수료 납부자(12톤 이상의 차량 소유자)가 입력합니다.

자동차에 관한 데이터 - 식별 번호(VIN), 제조사, 등록 번호, 등록 날짜, 제조 연도 등은 소유권 또는 등록 증명서에서 가져옵니다. 보고 연도에 등록을 취소한 자동차에 대해서만 등록 종료 날짜(080행)를 표시하십시오.

새로운 신고서 작성: 예시 및 샘플

선언문의 제목 페이지

제목 페이지에는 조직 및 선언에 대한 기본 정보를 표시합니다.

TIN 및 체크포인트

제목 상단에 해당 코드를 포함하세요. 별도의 유닛 위치를 보고하는 경우 해당 유닛의 체크포인트를 표시하세요.

수정번호

여기에 표시하십시오:

• 처음으로 보고서를 제출하는 경우 – “0–”;
• 이미 제출된 내용을 지정하는 경우 수정된 보고서의 일련 번호(“1–”, “2–” 등).

과세기간

운송세 신고서에 코드 "34"를 입력하세요.

보고연도

이 경우 보고서를 제출한 연도는 2017년이다.

• "세무 당국에 제출" 필드에 연방세 서비스 코드를 입력합니다.
• 조직, 부서 또는 차량의 등록 장소에서 신고서를 제출하는 경우 "위치 (등록) (코드)"행에 260을 입력하십시오. 코드 213은 최대 납세자를 의미하고 코드 216은 법적 승계자를 의미합니다.

납세자

여기에 구성 문서에 따라 조직의 전체 이름을 기록하십시오.

OKVED

이 필드에는 전러시아 경제 활동 유형 분류자(OKVED) OK 029-2014(NACE 개정 2)에 따라 코드를 입력합니다.

선언문 1항

제목 페이지를 완료한 후 섹션 1을 건너뛰고 섹션 2 완료를 시작하세요. 이 섹션의 정보를 바탕으로 섹션 1을 완료하세요.

120호선

세율이 자동차 제조 연도의 연수에 따라 달라지는 경우에만 120행을 작성하십시오.

라인 140 및 160

140행에는 해당 연도의 자동차 소유 개월 수를 표시하고 160행에는 Kv 계수를 표시합니다. 1년 내내 차를 소유했다면 140번째 줄에 12개, 160번째 줄에 1개를 입력하세요.

2017년 중 귀하의 조직이 특정 차량을 소유한 개월 수를 140행에 입력하세요. 전체 달에는 차량이 15일(포함) 이전에 등록되고 15일 이후에 등록이 취소된 달이 포함됩니다. 차량을 소유한 기간이 반달 미만인 달은 고려되지 않습니다. 차량 소유의 전체 개월 수를 12로 나누어 160행에 보고된 소유 계수를 얻습니다. 이 계수는 소수점 네 자리에서 반올림됩니다.

150호선

150번 줄에 소유자가 유일한 경우에는 1/1을 입력합니다. 그렇지 않으면 분수(1/2, 1/3 등)로 표시됩니다.

180호선

값비싼 자동차에 대해서만 Kp 계수(180행)를 표시합니다.

라인 190 및 300

190행과 300행에는 해당 연도의 계산된 세금을 표시합니다.

190행에 계산된 세액을 입력합니다. 이렇게 하려면 다음 공식을 사용하여 계산합니다.

세금이 완전히 면제되는 차량의 경우 300행에 대시를 입력하세요.

라인 200 – 290

이 줄은 "수혜자"로 채워집니다. 러시아 연방의 주체는 조직의 운송세를 면제하거나 일부 차량에 대해 이를 줄일 권리가 있습니다. 이 경우 200-270행을 작성하세요.

차량이 혜택에 해당하는 경우 라인 200은 2017년에 혜택을 사용한 전체 개월 수를 나타냅니다. Kl 혜택(210행)의 사용 계수를 계산하기 위해 200행의 데이터를 12개월로 나눕니다. 계수는 소수점 이하 4자리로 반올림됩니다. 혜택 유형과 금액은 다음 줄에서 해독됩니다.

• 220-230 – 완전한 면세;
• 240–250 – 세액 감소;
• 260–270 – 세율 감소.

차량 혜택이 설정되지 않은 경우 대시가 220~270행에 배치됩니다.

선언문 1항

섹션을 작성하여 2 모든 차량의 경우 섹션으로 이동하세요. 1.

선불금을 지불하지 않는 경우 021 및 030 행에 모든 자동차에 대한 총 세액을 표시하십시오.

지불하는 경우 023 - 027행에 선불금을 표시하고 030행 - 연말에 납부할 세금을 표시하십시오.

자동차의 엔진 출력은 105 마력입니다. 와 함께. 2017년 12월 13일에 판매 및 등록이 취소되었습니다. 2015년 생산, 2015년 10월 21일 등록된 차량입니다. 이 지역에는 선불금이 있으며 세율은 35루블/L입니다. 와 함께.

• 해당 연도 중 조직은 1월부터 11월까지 11개월 동안 자동차를 소유했습니다.
• 1분기, 2분기, 3분기 선불금 – 각각 919루블. (1/4 x 105hp x 35RUR/hp).
• 해당 연도의 세금 계산에 사용되는 계수 Kv는 0.9167(11개월/12개월)입니다.
• 2017년 계산된 세액은 RUB 3,369입니다. (105hp x 35 문지름/hp x 0.9167).
• 해당 연도에 납부해야 할 세금 금액은 612 루블입니다. (3,369 문지름 – 919 문지름 – 919 문지름 – 919 문지름).

2017년에 과세 대상인 육상, 수상 또는 항공 차량을 등록한 조직만 운송세 신고서를 제출해야 합니다(러시아 연방 세법 제358조). 2017년 보고를 위해서는 새로운 선언 양식을 사용해야 하며, 이에 대해서는 이 기사에서 설명하겠습니다.

2017년 운송세에 대한 새로운 세금 신고서

새로운 "운송" 세금 신고서 양식은 2016년 12월 5일자 러시아 연방세청의 명령 No. ММВ-7-21/668(명령의 부록 1번)에 의해 승인되었습니다. 회사는 2017년 보고부터 이를 적용하지만 2017년에는 납세자가 새로운 양식을 사용할 수도 있습니다. 예를 들어 2016년 PLATO 시스템에 따라 지불된 중량물에 대한 면제를 사용할 수 있습니다.

이 명령은 또한 운송세 신고서의 전자 형식(부록 2)과 이를 작성하는 절차(부록 3)를 승인했습니다.

새로운 신고서에는 제목 페이지와 납부해야 할 세액 및 각 차량에 대한 세금 계산이라는 두 섹션이 포함됩니다. 이는 운송세의 경우 역년인 세금 기간에 대해 작성되어야 합니다. 신고서 작성 시 사용된 코드 및 작성에 대한 자세한 지침은 주문 번호 MMV-7-21/668의 부록 3에서 확인할 수 있습니다.

현재의 운송세 신고서에는 작년 양식과 비교하여 어떤 혁신이 포함되어 있습니까?

대형 트럭을 소유한 납세자는 이제 PLATO 시스템의 차량 등록부에 등록된 최대 허용 중량이 12톤을 초과하는 차량에 대한 세금 혜택 또는 공제를 신고서에 표시할 수 있습니다. 세금을 계산할 때 이를 고려하기 위해 납부 금액은 신고서 섹션 2의 290행에 표시되고 280행에는 이 공제 코드인 40200이 반영됩니다.

업데이트된 "2017년 운송세" 신고서의 섹션 2에는 차량 등록 서류를 기반으로 작성된 몇 가지 새로운 줄이 추가되었습니다.

• 차량등록일 – 070행,
• 등록 종료 날짜, 즉 등록 취소 – 라인 080,
• 차량 제조 연도 – 라인 130.

법에 따라 전체 세금 금액이 지역 예산으로 전송되는 경우 신고서에는 이제 한 주체의 영토에 위치한 납세자의 모든 운송에 대한 세금 총액이 표시될 수 있습니다. 이를 위해서는 신고된 세금 기간이 시작되기 전에 사전에 지역 연방세무서의 승인을 받아야 합니다.

더 이상 "운송" 세금 신고서에 도장을 찍을 필요가 없습니다.

2017년 3월 3일자 BS-4-21/3897자 러시아 연방 국세청 서신에서 2017년 새로운 운송세 신고 양식의 지표를 확인하기 위해 관리 비율이 게시되었습니다. 비율은 세무 당국에서 자체적으로 사용하므로, 연방세청에 제출하기 전에 완성된 신고서를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

2017년 운송세 신고서: 제출 마감일

운송세 신고서 제출 마감일은 변경되지 않았습니다. 차량 위치에서 세금 신고서를 제출해야 함을 알려드립니다. 예를 들어, 회사의 별도 부서에 등록된 자동차가 있는 경우 별도 부서가 등록된 검사관에게 해당 자동차에 대한 "운송" 신고서를 제출해야 합니다.

운송세 기한을 맞추기 위해 납세자는 2017년 세금 신고서를 첨부 파일 목록과 함께 우편으로 즉시 연방세청에 보내거나 직접 또는 대리인을 통해 가져오거나 다음을 통해 전자적으로 제출할 수도 있습니다. TKS. 선언서를 보내거나 전송하는 날은 제출일로 간주됩니다. 신고서는 전년도 평균 직원 수가 100명 이상인 납세자(러시아 연방 조세법 제80조 3항), 기타 운송세 납세자에 의해 전자 형식으로만 제출된다는 점을 기억해야 합니다. "종이" 형식으로 신고서를 제출할 수 있습니다.

이전과 마찬가지로 운송세 신고 기한은 이전 과세 기간 이후 2월 1일까지로 설정됩니다. 전자 또는 "종이" 신고서 제출 방식에 관계없이, 운송세 신고서 제출 기한은 모든 사람에게 동일합니다. 운송세를 분기별로 신고할 필요는 없지만 지역에서는 선지급 세금 납부를 위한 신고 기간을 설정할 수 있습니다. 따라서 2017년 "운송" 신고서는 늦어도 2018년 2월 1일까지 제출되어야 합니다.

2017년 운송세 신고서 제출 기한을 준수하지 않으면 납세자에게 최소 1000루블의 벌금 또는 신고된 세액의 5~30%에 해당하는 벌금이 부과됩니다(세법 제119조). 러시아 연방).