সাবমেরিন ব্ল্যাক প্রিন্স থেকে ৩২৪। সাবমেরিন ফ্লিটের "ব্ল্যাক প্রিন্স"। সাইবেরিয়ার গভীরতা থেকে সাবমেরিন বহরে

1983 সালের 25 অক্টোবর ভোরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সোভিয়েত-বান্ধব গ্রেনাডা প্রজাতন্ত্রের বিরুদ্ধে একটি গোপন সামরিক অভিযান শুরু করে।

আমেরিকান সৈন্যরা ক্যারিবিয়ানের একটি ছোট দ্বীপে অবতরণ করেছে। কিন্তু 30 অক্টোবর, যুদ্ধের উচ্চতায়, সোভিয়েত সাবমেরিন K-324 অপ্রত্যাশিতভাবে মার্কিন নৌ বাহিনী যে এলাকায় চলছিল সেখানে উপস্থিত হয়েছিল।

ইউএসএসআর-এ, এই শ্রেণীর পারমাণবিক চালিত জাহাজগুলিকে "পাইক" বলা হয়, আমেরিকায় - "ব্ল্যাক প্রিন্স"। "ব্ল্যাক প্রিন্স" এর চেহারা পেন্টাগনকে চমকে দেয়। K-324 বোটটি পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ সবচেয়ে আধুনিক ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত।

পরবর্তী 10 দিনের জন্য, একটি স্থানীয় যুদ্ধ কেন্দ্রীয় আটলান্টিকে ছড়িয়ে পড়ে, যা তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধে পরিণত হওয়ার হুমকি দেয়...

একটি বিদেশী ম্যাগাজিন ধনুক-এ ছাঁটা সহ সাবমেরিন pr.671-RTM-এর একটি ছবি প্রকাশ করেছে - যাতে প্রপেলারটি দৃশ্যমান হয়। ইঙ্গিত করা হয়েছিল যে একটি দুর্ঘটনা ঘটেছে। আপনি এই ইভেন্ট সম্পর্কে আমাদের আরও বলতে পারেন? এডি বার্মেনস্কি (কমসোমলস্ক-অন-আমুর)।

আমাদের পাঠকের জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নটি আমাদের সাবমেরিন পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র বহরের বিকাশের সেই সময়কালকে নির্দেশ করে, যখন বর্তমান পরিস্থিতির বিপরীতে, সোভিয়েত ইউনিয়নের পারমাণবিক এবং ডিজেল সাবমেরিনগুলি, বাহিনী এবং সম্পদের ব্যয় নির্বিশেষে, সম্পূর্ণরূপে পরিচালিত হয়েছিল। বিশ্ব মহাসাগরে যুদ্ধ মিশন। আর পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 নিয়ে যে ঘটনা ঘটেছে তার প্রমাণ।
তাহলে 1983 সালের ডিসেম্বরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলে আটলান্টিক মহাসাগরে কী ঘটেছিল যার ফলে সোভিয়েত ক্রুজিং পারমাণবিক সাবমেরিন, ন্যাটোতে ভিক্টর III নামে পরিচিত?
চলুন শুরু করা যাক যে এই ধরনের একটি ঘটনা আসলে ঘটেছে, যার একটি সুস্পষ্ট নিশ্চিতকরণ আমাদের পাঠকের দ্বারা দেখা ফটোগ্রাফ। আসুন বার্তাগুলির উপর ভিত্তি করে ইভেন্টগুলির ক্রম পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করি যা তবুও প্রেসে ফাঁস হয়েছিল, সর্বব্যাপী (সেই সময়ে) সেন্সরশিপ সত্ত্বেও, যা এখনও প্রায় দেড় দশক পরেও প্রভাব ফেলছে।
পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 pr.671-RTM কমসোমলস্ক-অন-আমুরে নির্মিত হয়েছিল এবং সিরিজের সপ্তম ছিল। বর্ণিত ঘটনাগুলির সময়, ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক ভিএ তেরেখিনের নেতৃত্বে পারমাণবিক চালিত সাবমেরিনটি উত্তর নৌবহরের অংশ ছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলে যুদ্ধ পরিষেবার কাজগুলি সম্পাদন করছিল। সেই সময়ের পরিবেশ লক্ষ করা দরকার - দুটি মহান শক্তির মধ্যে সংঘর্ষ, স্নায়ুযুদ্ধের সময় এবং পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র প্রতিযোগিতা, এমন একটি সময় যখন কিউবান ক্ষেপণাস্ত্র সংকট এখনও ভুলে যায়নি, যখন যুদ্ধ চলছিল। আফগানিস্তানে এবং যখন লাতিন আমেরিকায় আবার উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়ে। এটি একটি কঠিন সময় ছিল, যার জন্য সম্পূর্ণ উত্সর্গ এবং আত্মত্যাগের প্রয়োজন ছিল।
পারমাণবিক চালিত জাহাজের কমান্ডারের মতে, এই "স্বায়ত্তশাসিত" জাহাজটি বেশ কয়েকটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির কারণে অস্বাভাবিক হয়ে ওঠে যা আমেরিকান উপকূলের কাছে গতি এবং আরোহণের ক্ষতির মধ্যে শেষ হয়েছিল। প্রচারাভিযানের সময় সবকিছুই ছিল - বগিতে উত্তপ্ত তাপ, জল সরবরাহের সমস্যা, রেফ্রিজারেশন ইউনিটের ব্যর্থতা এবং অনেকগুলি কমান্ড টাস্কের একটি পূরণ করা। সেই সময়ে, আমেরিকান নৌবাহিনী নতুন GAS "TacTAS" পরীক্ষা করছিল এবং এটি ছিল আমেরিকান ফ্রিগেট "McCloy", এই ডিভাইসে সজ্জিত, যেটি পারমাণবিক সাবমেরিন তেরেখিন চালু করেছিল। এই অতি-আধুনিক সরঞ্জামের অপারেটিং প্যারামিটার সম্পর্কে যে কোনও তথ্য সোভিয়েত বিজ্ঞান এবং নৌবাহিনীর জন্য অমূল্য ছিল। এবং K-324 শুধুমাত্র একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ফ্রিগেটকে সঙ্গী করতে সক্ষম হয়নি, যা সোনার পরীক্ষায় ব্যস্ত ছিল, তবে টাউড ক্যাবল অ্যান্টেনার কিছু কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যও খুঁজে বের করতে পারে। তদুপরি, ট্র্যাকিংয়ের সময়, আমেরিকান ফ্রিগেটের হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক্স এর সাবমেরিন এবং আমেরিকান দূর-পরিসরের হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক সনাক্তকরণ সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়ার কিছু বৈশিষ্ট্য সনাক্ত করার জন্য আমরা যথেষ্ট ভাগ্যবান ছিলাম।
এই ছিল ভাগ্য এবং যুদ্ধ সেবা নৌকা জন্য একটি বিরল সাফল্য! ফ্রিগেট "ম্যাকক্লয়" এর সাথে কাজ চালিয়ে যাওয়া যেত, কিন্তু এটি হঠাৎ পরীক্ষা বন্ধ করে এবং দ্রুত চলে যায়, এবং তাই পারমাণবিক শক্তি চালিত জাহাজটি তার পালতোলা এলাকা পরিবর্তন করার নির্দেশ পায়। কিন্তু এই মুহুর্তে একটি জরুরী ঘটনা ঘটেছে।
বোর্ডে থাকা প্রত্যেকের কাছে এটি প্রথমে মনে হয়েছিল, একটি ধারাবাহিক ভাঙন এবং ত্রুটি অব্যাহত ছিল - এবার পারমাণবিক চালিত জাহাজের প্রধান টারবাইন ব্যর্থ হয়েছে। ইভেন্টে একজন অংশগ্রহণকারীর স্মৃতিচারণ অনুসারে, "...গতি বৃদ্ধির সাথে, স্ট্রেনে একটি শক্তিশালী কম্পন শুরু হয়েছিল। একই সময়ে, পুরো পিছনের অংশ ছিল, যেমন তারা বলে, কাঁপছিল... সবকিছু টেবিল থেকে ডেকের উপর উড়ে গেল। খারাপভাবে সুরক্ষিত খুচরা যন্ত্রাংশ একটি গর্জন সঙ্গে সরানো. হ্যান্ড্রাইল না ধরে দাঁড়ানো অসম্ভব ছিল..." প্রধান টারবাইন অবিলম্বে বন্ধ করা হয়েছিল, বৈদ্যুতিক প্রপালশন মোটরগুলির কারণে জাহাজটি এখন গভীরতায় চলেছিল - টারবাইন বগিতে ক্রুরা ঘটনার কারণগুলি নির্ধারণ করতে শুরু করেছিল। যাইহোক, কারণটি অন্য জায়গায় ছিল; এটি আরোহণের পরেই স্পষ্ট হয়েছিল।
তারপর রাতে, পৃষ্ঠের নৌকাটি পরিদর্শন করার পরে, দেখা গেল যে গতি হ্রাসের কারণ টারবাইনে ছিল না, তবে সাবমেরিনের লেজের চারপাশে একটি "মাছ ধরার জাল থেকে তারের" ক্ষত ছিল। - "নৌকাটির লেজে আঁটসাঁট স্কিন সহ কিছু ক্ষত, "জাহাজের ক্রিয়াকলাপকে বাধাগ্রস্ত করেছে, জাহাজের প্রপালশন সিস্টেমগুলিকে অস্বাভাবিক লোডের মধ্যে কাজ করতে বাধ্য করেছে এবং নৌকাটিকে চালচলন থেকে বঞ্চিত করেছে।" অন্ধকারে বাধা ছাড়ার উপায় ছিল না। ইতিমধ্যে বিকেলে, রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে, তেরেখিন দেখলেন যে এটি তার জাহাজের গতিবিধিকে বাধা দেয় এমন জালের তারের নয়। "আমেরিকান টাউড GUS-এর সাঁজোয়া তারের অ্যান্টেনার একটি বড় টুকরো - সুপার-মডার্ন, সুপার-সিক্রেট" - সাবমেরিনের লেজে ভারী বোয়া কন্সট্রাক্টরের মতো কুঁকড়ে গেছে।" এটি একই GAS যার জন্য জাহাজগুলি সমুদ্রে গিয়েছিল, মানুষ ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল, প্রচলিত এবং পারমাণবিক জ্বালানী পোড়ানো হয়েছিল। এটিকে কী বলা যেতে পারে - ভাগ্যের উপহার, প্রচারের ঘাম এবং রক্তের ক্ষতিপূরণ, বা ক্রুদের ক্ষতিগ্রস্থ আরেকটি পরীক্ষার আশ্রয়দাতা?
কমান্ডার ফ্লিট হেডকোয়ার্টারে ঘটনাটি জানানোর পর, কমান্ড এই অ্যান্টেনাটিকে যে কোনও মূল্যে সংরক্ষণ করার এবং এটিকে ঘাঁটিতে পৌঁছে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। তবে এটি এত সহজ ছিল না - নৌকাটি চলাচল করতে অক্ষম ছিল এবং ডাইভিংও বিপদের সাথে যুক্ত ছিল। অবশ্যই, সারফেসিংয়ের পরপরই, মার্কিন নৌবাহিনীর টহল বিমান দ্বারা পারমাণবিক সাবমেরিনটি আবিষ্কৃত হয়েছিল এবং পৃষ্ঠের জাহাজগুলি আসতে খুব বেশি সময় ছিল না। ধ্বংসকারী "পিটারসন" এবং "নিকলসন" ("স্প্রুয়েন্স" টাইপের) সেই জায়গায় পৌঁছেছিল যেখানে তেরেখিনের নৌকাটি অবশ্যই একটি বিপরীত কাজ নিয়ে হাজির হয়েছিল - যে কোনও উপায়ে অতি-আধুনিক এবং সমানভাবে গোপন অ্যান্টেনাকে কেটে ফেলা এবং ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য।
পরে দেখা গেল, একটি 400-মিটার ক্যাবল অ্যান্টেনার টুকরো নৌকার কাঁটার পিছনে ঝুলছে। তদুপরি, এটি দেখা গেছে, এমনকি অ্যান্টেনা রিসিভারগুলি এটিতে সংরক্ষিত ছিল, যদিও কিছু আংশিকভাবে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, তবে একটি সম্পূর্ণরূপে সংরক্ষিত ছিল। এটি একটি সন্ধান ছিল!
উদ্ধারকারী জাহাজ আলদানকে জরুরিভাবে K-324 কে সাহায্য করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, কিন্তু এটির জন্য অপেক্ষা করার সময়, কমান্ডার এবং তার ক্রু আরও অনেক উত্তেজনা সহ্য করেছিলেন। আমাদের জাহাজটি এমন অস্বাভাবিক উপায়ে যা পেয়েছিল তার সবকিছুই যে কোনও মূল্যে সংরক্ষণ করতে হয়েছিল - এবং যদি এটি সংরক্ষণ করা না যায় তবে ধ্বংস!
বৈদ্যুতিক প্রপেলার মোটর এবং উচ্চ-গতির মার্কিন ডেস্ট্রয়ারের নীচে ধীরে ধীরে চলমান একটি সোভিয়েত নৌকার যৌথ "কৌশল" প্রায় 10 দিন স্থায়ী হয়েছিল। বারবার, আমেরিকান ডেস্ট্রয়াররা পারমাণবিক সাবমেরিনের গতিপথ অতিক্রম করেছিল এবং নিকটবর্তী পশ্চিমে অতিক্রম করেছিল। দীর্ঘায়িত "এসকর্ট" এর শেষের দিকে, যখন তাদের ক্রিয়াকলাপ বিশেষত উন্মুক্ত এবং বিপজ্জনক হয়ে ওঠে, তখন একটি বিস্ফোরণের জন্য পারমাণবিক সাবমেরিন প্রস্তুত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। K-324 ইতিমধ্যেই 5000 মিটারে অতল গহ্বরে পড়ে এবং এটির সাথে সমস্ত গোপনীয়তা নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল, কিন্তু তারপরে অ্যাল্ডান উদ্ধারে এসে ক্ষতি মেরামত করতে পারমাণবিক সাবমেরিনটিকে কিউবায় টানতে শুরু করে।
উদ্ধারকারীর আগমনে উত্তেজনা পরিস্থিতি লাঘব হয়। যদিও আমেরিকান জাহাজগুলি আমাদের "কাফেলা" কিউবায় এসেছিল, তারা আর কোনো বিপজ্জনক পদক্ষেপ নেয়নি।
কিউবায় পৌঁছানোর পরে, নৌকায় সমস্ত ক্ষতি মেরামত করা হয়েছিল, এবং তিনি তার নিজের শক্তিতে তার হোম ঘাঁটিতে ফিরে আসেন, যেখানে তাকে একটি আনুষ্ঠানিক স্বাগত জানানো হয়েছিল। ঠিক আছে, "ক্যাচ" নিজেই অধ্যয়ন এবং গবেষণার জন্য অবিলম্বে হস্তান্তর করা হয়েছিল।
উপসংহারে, আমি নিম্নলিখিত বলতে চাই। কেবলমাত্র কয়েকজন অফিসার পুরো পরিস্থিতি সম্পর্কে, নৌকা এবং এর ক্রুগুলি যে সমস্ত বিপদের মুখোমুখি হয়েছিল, ক্ষমতা হারানোর প্রকৃত কারণ সম্পর্কে, সেইসাথে জাহাজে বিস্ফোরণের প্রস্তুতি সম্পর্কে এবং অনেক নাবিকের জন্য জানত। এই "স্বায়ত্তশাসন" কেবল অস্বাভাবিক এবং উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, এবং আমেরিকান অ্যান্টেনা GAS - মাছ ধরার জাল থেকে একটি তারের।

"বোভায়া ভাখতা" পত্রিকার উপকরণের উপর ভিত্তি করে প্রস্তুত

সাবমেরিন এক্স সিরিজ

1983 সালের শরত্কালে আমেরিকার উপকূলে K-324 এর ভ্রমণ আটলান্টিক জুড়ে আলোড়ন সৃষ্টি করে। অক্টোবরের শেষের দিকে, আমেরিকান মিডিয়া সোভিয়েত বহুমুখী সাবমেরিন K-324-এর ছবি প্রকাশ করে সারা বিশ্বে আলোড়ন তুলেছিল যেটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলে সরগাসো সাগরে বিধ্বস্ত হয়েছিল। নৌকাটি প্রবাহিত হচ্ছিল, ধনুক ছাঁটাই করছিল এবং আংশিকভাবে প্রপেলারের সাহায্যে স্টার্নটি উন্মুক্ত করছিল।

এটি ছিল আটলান্টিকের "K-324" এর প্রথম যুদ্ধ পরিষেবা, যা কিছুক্ষণ আগে আর্কটিকের বরফের নীচে কামচাটকা থেকে উত্তর ফ্লিটে চলে গিয়েছিল এবং এর সংমিশ্রণে অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের সাবমেরিনরা গোপনে ন্যাটোর জটিল অ্যান্টি-সাবমেরিন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার দুটি লাইন অতিক্রম করেছে। কোন ক্ষেত্রে, তারা নিজেদের অনুসরণ করা হয় না.

তবে প্রায় পাঁচ দিন পর সোনার বয়ের কাজ শুনলাম। এটি ইঙ্গিত দেয় যে তাদের দেখা গেছে। তারা ফ্লিট কমান্ড পোস্টে এটি রিপোর্ট করেনি। কারণ এটি গোপনীয়তা হারানোর জন্য কমান্ডারের একটি বিয়োগ। ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক তেরেখিন আশা করেছিলেন যে তিনি প্রতিপক্ষের "কান থেকে" দূরে সরে যেতে সক্ষম হবেন।

এবং সুযোগ চালু. একটা বড় জাহাজ ঠিক দিকে যাচ্ছিল। "K-324" সফলভাবে এর তলদেশে বসতি স্থাপন করেছে এবং সারগাসো সাগরে তার অবস্থানে চার দিন অনুসরণ করেছে। এই কৌশলের ফলে শত্রুরা আমাদের নৌকার সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে। K-324-এর কমান্ডার, তেরেখিন, ভেবেছিলেন যে তিনি সাবমেরিনটিকে একটি নিরাপদ স্থানে, একটি মাছ ধরার জাহাজের নীচে লুকিয়ে রেখেছিলেন।

কিন্তু "মৎস্যজীবী" এর নীচে চুপচাপ চলাফেরা করতে গিয়ে সাবমেরিনটি ট্রলটি ধরে এবং প্রপেলারের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত করে। এবং তারপরে দেখা গেল যে "ফিশিং ট্রলার" একটি যুদ্ধজাহাজ। পরে দেখা যাচ্ছে, ইউএস নৌবাহিনীর ফ্রিগেট ম্যাকক্লয়ের নীচে সাবমেরিনাররা "স্কোয়াট" করেছিল, যেটি সর্বশেষ সুপার-সিক্রেট টাউড সোনার ব্যবহার করে অবিকল K-324 খুঁজছিল (এটি একটি বিশেষ তারের কয়েকশ মিটার, যার শেষে একটি স্মার্ট হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক ফিলিং রয়েছে)।

প্রোপেলারের চারপাশে ডিটেক্টর ট্রল ক্ষত হওয়ার কারণে, সোভিয়েত নৌকা গতি হারিয়ে ফেলে এবং পৃষ্ঠে যেতে হয়েছিল।

পরিস্থিতি খুবই গুরুতর ছিল। এবং এই সংঘর্ষের অগ্রভাগে, ঘটনাক্রমে, কে -324 এর কমান্ডার, দ্বিতীয় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন ভাদিম তেরেখিন এবং তার ক্রু ছিলেন, যাদের হাতে সেই দিনগুলিতে পুরো বিশ্বের ভাগ্য ছিল।

আমেরিকানরা ক্ষিপ্ত ছিল এবং তাদের গোপনীয়তা থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য এমন পদক্ষেপ নিয়েছিল যে এটি প্রায় একটি সশস্ত্র সংঘাতে পৌঁছেছিল, যা দুই পরাশক্তির মধ্যে যুদ্ধে পরিণত হতে পারে... এভাবেই কে-324-এর প্রাক্তন কমান্ডার, ক্যাপ্টেন 1- অবসরপ্রাপ্ত উচ্চ পদমর্যাদার ভাদিম তেরেখিন, এখন ভ্লাদিভোস্টকে বসবাস করছেন।

"...নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফ অবশেষে একটি এনক্রিপ্ট করা কোড দিয়েছে যাতে এটি নির্ধারণ করতে বলেছিল: নৌকার প্রপেলারের চারপাশে কী ধরনের তারের ক্ষত ছিল? এবং তিনি অবিলম্বে জাহাজ এবং মানুষ ঝুঁকি না করার নির্দেশ. জাহাজ চলাচল করতে না পারলে এবং ঝড় উঠলে আমরা কী করতে পারি? 26 অক্টোবর সন্ধ্যার দিকে, উপাদানগুলি কিছুটা কমল, আমি মেশিনগানটি নিয়েছিলাম, নিরাপত্তা লাইনের সাথে নিজেকে আটকে রেখেছিলাম এবং কঠোর পথে যেতে শুরু করি। স্টেবিলাইজার এবং প্রপেলারের কাছাকাছি যাওয়া অসম্ভব ছিল। 6-7 মিটার থেকে তিনি তারে গুলি করতে শুরু করেন। স্ফুলিঙ্গ উড়ে, বুলেট তাকে থামায় না। তার মানে এটা আর্মার্ড। মিডশিপম্যান দ্বিতীয় চেষ্টা করেছিলেন। তিনি একটি কুড়াল নিয়ে কড়ার দিকে চলে গেলেন, তারের একটি কুণ্ডলীতে চড়ে বসলেন এবং ছিনতাই করলেন! কুঠার একদিকে উড়ে গেল, মিডশিপম্যান অন্য দিকে। কি করো? আমরা ঝড় পুরোপুরি কমে না যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমরা যখন অপেক্ষা করছিলাম, তখন একটি কানাডিয়ান বিমান হাজির। আমরা অবিলম্বে বুঝতে পেরেছি: এখন তিনি আমেরিকানদের অবহিত করবেন এবং আমাদের অতিরিক্ত মাথাব্যথা হবে। এবং যথেষ্ট নিশ্চিত, 40 মিনিট পরে মার্কিন নৌবাহিনীর দুটি অ্যান্টি-সাবমেরিন ওরিয়ন সেখানে ছিল। তারা আমাদের সোনার বয় দিয়ে বোমাবর্ষণ করেছিল, লাল পতাকাওয়ালা নেকড়ে শিকারীদের মতো আমাদের চারদিক থেকে ঘিরে রেখেছে। এই জুটি বেসে উড়ে গেলে, তারা অবিলম্বে অন্য দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। এবং তাই 10 দিনেরও বেশি সময় ধরে। তদুপরি, হেলিকপ্টারগুলি ক্রমাগত আমাদের উপরে ঘোরাফেরা করছিল।
27 অক্টোবর রাতে, আমরা মস্কো থেকে রেডিও পাই: কিউবা থেকে উদ্ধারকারী জাহাজ নাখোদকা এবং উদ্ধারকারী জাহাজ অ্যালডান আপনাকে সহায়তা প্রদানের জন্য পাঠানো হয়েছে। তারা ভেবেছিল: "নাখোদকা" একটি ছোট নৌকা, এটি খুব কমই কাজে লাগে। এবং "আলডানা" আমাদের থেকে কমপক্ষে 10-11 দিন দূরে...
OSNAZ গ্রুপের কমান্ডার, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট সের্গেই আরবুজভ, কে-324-এ নিযুক্ত, রেডিও ইন্টারসেপশন থেকে জানতে পেরেছিলেন যে আমেরিকানরা গ্রেনাডায় আক্রমণ করেছে এবং এখন দুটি মার্কিন নৌবাহিনীর ধ্বংসকারী, নিকোলসন এবং পিটারসন, পুরো গতিতে আমাদের নৌকার দিকে এগিয়ে চলেছে। আমি একটি যুদ্ধ সতর্কতা ঘোষণা. আমরা একটি নড়াচড়া ছাড়া, অসহায়, Yankies থেকে কি আশা অজানা. তদুপরি, আরবুজভ জানতে পেরেছিলেন যে K-324 TASS GAS সিস্টেমের টপ-সিক্রেট, অতি-আধুনিক টাউড ক্যাবল অ্যান্টেনাকে হুক করেছে এবং ভেঙে দিয়েছে, যা আমেরিকান ডেস্ট্রয়ার ম্যাকক্লয় দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল। তাই আমরা অজান্তেই মার্কিন নৌবাহিনীর একটি বড় রহস্য চুরি করেছি। এটা স্পষ্ট হয়ে গেল যে আমেরিকানরা এই তারের পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করবে..."

অসহায় রাশিয়ান সাবমেরিনের কাছে এসে, আমেরিকানরা এটিকে পিন্সারে চেপে ধরতে শুরু করে: তারা 30 মিটার দূরত্বে উভয় দিক থেকে বিপজ্জনকভাবে চালনা করেছিল। একই সময়ে, তারা উপহাস করে এবং বিনয়ের সাথে সাহায্যের প্রস্তাব দেয়। "K-324" তেরেখিনের কমান্ডার পেরিস্কোপে একটি সংকেত পোস্ট করার নির্দেশ দিয়েছেন: "আপনাকে ধন্যবাদ, আমাদের এটির প্রয়োজন নেই! বিপজ্জনক কৌশল বন্ধ করুন! আমার জাহাজে বিপজ্জনক কার্গো আছে!”

এবং কার্গোটি সত্যিই বিপজ্জনক ছিল: টর্পেডো এবং পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ ক্ষেপণাস্ত্র 3 হাজার কিমি ফায়ারিং রেঞ্জ সহ, সহজেই ওয়াশিংটনে পৌঁছেছিল। এদিকে, তাদের জাহাজ, যদি উদ্দেশ্যমূলক না হয়, তবে তরঙ্গের কারণে, পারমাণবিক শক্তি চালিত জাহাজটিকে আঘাত করতে পারে এবং এটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে বা এমনকি এটি ডুবে যেতে পারে। K-324 এর স্টার্ন থেকে আসা ডেস্ট্রয়াররা তারের অ্যান্টেনাকে হুক দিয়ে আটকানোর চেষ্টা করেছিল। নৌকার উপরে হেলিকপ্টার ঘোরাফেরা করে একই অপারেশন করা হয়েছিল। কিন্তু এটা করা যায়নি। স্নায়ুর একটি সত্যিকারের যুদ্ধ ছিল, যা শত্রুতায় পরিণত হওয়ার হুমকি দিয়েছিল।

বিশেষ করে ৫ নভেম্বর পরিস্থিতি নাজুক হয়ে ওঠে। ইয়াঙ্কিরা সংকেত উত্থাপন করেছে: আমরা উত্তরণের জন্য বায়ুবাহিত আক্রমণের অস্ত্র প্রস্তুত করছি! সৈন্যরা স্কুবা ডাইভারদের পোশাক পরে ডেস্ট্রয়ারে উপস্থিত হয়েছিল।

পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার "K-324" একটি সার্বভৌম রাষ্ট্রের অঞ্চল। নিরপেক্ষ জলে অবস্থিত। আমেরিকানরা যদি সত্যিই নৌকা দখল করার সিদ্ধান্ত নেয়, এটা যুদ্ধ! ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক তেরেখিন কাউন্সিলে প্রথম সাথী, রাজনৈতিক কর্মকর্তা, বিশেষ কর্মকর্তা এবং খনি শ্রমিককে আমন্ত্রণ জানান। এটা পরিষ্কার ছিল: যদি আক্রমণ শুরু হয়, তাহলে সাবমেরিনরা পাল্টা লড়াই করতে পারবে না। ঠিক যদি, K-324-এর কমান্ডার খনিকে বিস্ফোরণ এবং বন্যার জন্য পারমাণবিক চালিত জাহাজ প্রস্তুত করার নির্দেশ দেন। ক্রুদের র‌্যাফটে এবং তারপরে নিকটবর্তী রিকনেসান্স জাহাজ নাখোদকাতে স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

আমেরিকানরা যখন ল্যান্ডিং এবং বোর্ডিং গ্রুপ প্রস্তুত করতে শুরু করে, কমান্ডার মেশিনগান এবং গ্রেনেড সহ আট অফিসারকে পিছনের সুপারস্ট্রাকচারে পাঠান। আদেশ দেওয়া হয়েছে: ইয়াঙ্কিরা আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নিলে গুলি করুন। বিষয়টিকে আরও খারাপ করার জন্য, সাবমেরিনাররা 200 বায়ুমণ্ডলের চাপ দিয়ে আফ্ট ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কগুলিকে প্রদর্শনীমূলকভাবে উড়িয়ে দিয়েছে। আকাশে আওয়াজ দিয়ে বুদবুদ! বর্তমান পরিস্থিতিতে অবতরণ বাহিনীকে মোকাবেলা করতে, এটিও একটি অস্ত্র!

ঠিক তখনই মস্কো একটি এনক্রিপ্ট করা বার্তা পাঠিয়েছে: উস্কানি দেবেন না, পরিস্থিতি অত্যন্ত বিপজ্জনক! তেরেখিন তখনও জানতেন না যে সমস্ত ন্যাটো বাহিনীকে উচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করা হয়েছে এবং কেবলমাত্র শত্রুতা শুরু করার আদেশের জন্য অপেক্ষা করছিল। বিশ্ব যুদ্ধের দ্বারপ্রান্তে ছিল।

ইউএসএসআর নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ গোর্শকভ দ্বারা স্বাক্ষরিত অন্য একটি কোডে, "ট্রফি" অ্যান্টেনাটি যে কোনও মূল্যে সংরক্ষণ করার এবং যদি সম্ভব হয় তবে এটি মস্কোতে পাঠানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। দুই পরাশক্তির মধ্যে তুমুল সংঘর্ষ চলে ৭ নভেম্বর পর্যন্ত। কিন্তু আমেরিকানরা কখনোই রুশ সাবমেরিনে চড়তে সাহস পায়নি।

8 নভেম্বর, উদ্ধারকারী জাহাজ Aldan এসে পৌঁছায়। ডুবুরিদের নামানো হয়। K-324 প্রোপেলারের হাবে তারা ছেঁড়া ধাতুর একটি শক্তিশালী বল এবং স্টার্ন বরাবর প্রসারিত একটি তারের দুটি প্রান্ত খুঁজে পেয়েছিল। ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে প্রপেলার মুক্ত করা সম্ভব ছিল না। 420 মিটার দীর্ঘ তারের জন্য, আমাদের ছেলেরা একটি বৈদ্যুতিক পিন ব্যবহার করে এটিকে জল থেকে বের করতে এবং এটিকে প্রথম বগিতে স্থাপন করতে সারা দিন ব্যয় করেছিল। এরপর নৌবাহিনীর সেন্ট্রাল কমান্ড কমান্ড নির্দেশনা দেয়: কিউবার দিকে টানা করে এগিয়ে যেতে।

কিউবানরা সোভিয়েত সাবমেরিনার্সকে আন্তরিকভাবে অভ্যর্থনা জানায়। যুদ্ধের সাঁতারুদের একটি প্লাটুন নৌকা পাহারা দেওয়ার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল, এবং দুটি ছোট সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ উপসাগরের প্রবেশদ্বারে অবস্থান করেছিল। প্রথম দিনেই বিমানে করে গোপন তার মস্কো পাঠানো হয়। কিন্তু K-324 প্রোপেলারের হাব থেকে ধাতু গলতে দুই কিউবান ভাই-গ্যাস কাটারের চার দিন লেগেছিল।

11 দিন পর, সোভিয়েত সাবমেরিনার্স কিউবা ছেড়ে সরগাসো সাগরের দিকে যাত্রা করে, যেখানে তারা আরও দুই সপ্তাহের জন্য যুদ্ধ পরিষেবা চালিয়েছিল। আর তখনই তারা দেশে ফেরার নির্দেশ পান। আমরা 1984 সালের নতুন বছরের এক সপ্তাহ আগে বেসে পৌঁছেছিলাম। বিশেষ কর্মকর্তারা নৌকার কমান্ড থেকে লগবুক এবং অন্যান্য সমস্ত নথি নিয়েছিলেন। তারা বলে যে সারগাসো সাগরে মহাকাব্য "K-324" এর সমস্ত সরকারী নথি আজও শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। আমাদের এবং আমেরিকান উভয় দিক থেকে।

সেই শরৎ অভিযানের পর, K-324 ক্রু-এর নাবিকরা সাবমেরিন বহরে কাজ করতে থাকে। কেউ কেউ উত্তরে থেকে গেল, জাপাদনায়া লিটসায়, কেউ কেউ প্রশান্ত মহাসাগরে ফিরে গেল। কিন্তু তারা সবাই বিশ্বাস করে যে 1983 সালের নভেম্বরে তারা যা অনুভব করেছিল তা ছিল তাদের সামরিক ভাগ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা।

পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 1999 এর শেষ অবধি তার যুদ্ধ পরিষেবা চালিয়েছিল।

নিবন্ধটি উপকরণ ব্যবহার করে প্রস্তুত করা হয়েছিল:

মিখাইলভ আন্দ্রে 02/18/2019 4:00 এ

আন্তর্জাতিক চলচ্চিত্র উৎসব "দ্য সি ইজ কলিং" এ "প্রাভদা.রু" এর সংবাদদাতা ইউক্রেনের ভেটেরান সাবমেরিনার্স অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান, প্রথম র্যাঙ্কের অধিনায়ক আলেকজান্ডার ভিক্টোরোভিচ কুজমিনের সাথে দেখা করার সুযোগ পেয়েছিলেন। আশ্চর্যের কথা কল্পনা করুন যখন দেখা গেল যে তিনি সোভিয়েত নৌবাহিনীর সবচেয়ে গোপন এবং বিপজ্জনক অপারেশনগুলির মধ্যে একটি জীবন্ত সাক্ষী এবং অংশগ্রহণকারী ছিলেন।

এখন আপনি ইন্টারনেটে এই অস্বাভাবিক সমুদ্রের ঘটনা সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন, কিন্তু মাত্র কয়েক বছর আগে এই সোভিয়েত যুগের অপারেশনটি এখনও প্রকাশ করা হয়নি। আমার মনে আছে সেন্ট পিটার্সবার্গের ভাসিলিভস্কি দ্বীপে অবস্থিত জাদুঘরের আইসব্রেকার "ক্র্যাসিন" এর ওয়ার্ডরুমে এক সন্ধ্যায়, পূর্বোক্ত চলচ্চিত্র উত্সবের সময়, নৌবাহিনীর বিখ্যাত ব্যক্তিরা জড়ো হয়েছিল - কিংবদন্তি লেখক নিকোলাই চেরকাশিন, বিখ্যাত প্রচারক এবং ইতিহাসবিদ সের্গেই আপ্রেলেভ। , প্রধান ইউক্রেনীয় সাবমেরিনার আলেকজান্ডার কুজমিন, ঘটনাক্রমে এই লাইনগুলির লেখকও সেখানে ছিলেন।

অনেক মজার কথা বলা হয়েছিল, স্মৃতির মূল্যের একাধিক নিবন্ধ ছিল। কিন্তু আজ আমরা সার্গাসো সাগরে পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 এর সাথে একটি অস্বাভাবিক ঘটনা সম্পর্কে বিশেষভাবে কথা বলব। আসুন সরাসরি প্রত্যক্ষদর্শীদের সাক্ষ্য থেকে এবং অফিসিয়াল প্রকাশনা এবং প্রেসে নিবন্ধের চিহ্নগুলির তুচ্ছ লাইন থেকে ছবিটি পুনর্গঠন করার চেষ্টা করি।

31 অক্টোবর, 1983-এ, এই ঘটনাটি সিপিএসইউ কেন্দ্রীয় কমিটির সাধারণ সম্পাদক, ইউরি আন্দ্রোপভকে অবিলম্বে জানানো হয়েছিল, দেরী হওয়া সত্ত্বেও: সারগাসো সাগরে, আমেরিকান জাহাজগুলি সোভিয়েত বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন "কে-324" ঘিরে ফেলেছিল। প্রকল্প 671RTM এর " এর কমান্ডার, ক্যাপ্টেন 2য় র্যাঙ্ক ভাদিম তেরেখিন, আমেরিকানরা একটি বোর্ডিং গ্রুপ অবতরণ করার চেষ্টা করলে পরমাণু চালিত জাহাজটিকে বিস্ফোরণের জন্য ইতিমধ্যেই প্রস্তুত করেছে। প্রথম সাথী আলেকজান্ডার কুজমিন অবিলম্বে আদেশটি কার্যকর করতে প্রস্তুত ছিলেন।

1983 সালটি সাধারণত সোভিয়েত নৌবাহিনীর জন্য পরিষ্কারভাবে দুঃখজনক ছিল। প্রথমত, জুন মাসে, পারমাণবিক সাবমেরিন K-429 কামচাটকায় ডুবে গিয়েছিল (চৌদ্দ জন মারা গিয়েছিল)। তারপরে, মোটোভস্কি বে-তে, তার বাড়ির ঘাঁটির খুব কাছে, K-245 কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনটি পাথরের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে। এবং এখন সারগাসো সাগরে একটি নতুন ঘটনা ঘটেছে, আমেরিকার খুব কাছাকাছি, K-324 এর সাথে, যা স্পষ্টভাবে ঘটনাগুলির একটি অপ্রত্যাশিত মোড়কে হুমকি দিয়েছে। এই সময়ে, গ্রেনাডায় একটি আক্রমনাত্মক মার্কিন আক্রমণ চলছিল, মেরিনরা ইতিমধ্যে সেখানে অবতরণ করেছিল, আমেরিকান নৌবহর স্পষ্টতই রসিকতার দিকে ঝুঁকছিল না। এবং এখানে, "ঠান্ডা যুদ্ধ" এবং গ্রেনাডার "গরম" আক্রমণের মাঝখানে, এটি ঘটছে ...

প্রকল্প 667RTM-এর বহুমুখী টর্পেডো পারমাণবিক সাবমেরিন "K-324" (ন্যাটোর শ্রেণীবিন্যাস "ভিক্টর III" অনুসারে, সোভিয়েত শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে - "পাইক"; আমেরিকানরা এর সৌন্দর্যের জন্য এটিকে "ব্ল্যাক প্রিন্স" ডাকনামও দিয়েছে। এর রূপরেখা এবং প্রযুক্তিগত উৎকর্ষ) পশ্চিম ইউরোপে পরিকল্পিত যুদ্ধ পরিষেবা পরিচালনা করেছে। আটলান্টিক।

এবং এই নৌকা থেকে রাশিয়ানরা সম্পূর্ণরূপে অপ্রত্যাশিতভাবে একটি অভূতপূর্ব ট্রফি পেয়েছে - একটি হাইড্রোঅ্যাকস্টিক, চৌম্বকীয় এবং ঈশ্বর জানেন যে আমেরিকান ইলেকট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারদের সর্বশেষ জ্ঞানের সাথে কী ধরণের অ্যান্টেনা সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিন অনুসন্ধান করতে হবে। আর এমনটি ঘটেছে শুধু কোথাও নয়, মার্কিন নৌবাহিনীর সুপার-সিক্রেট নেভাল ট্রেনিং গ্রাউন্ডে! সবচেয়ে গোপন প্রযুক্তির বিকাশের জন্য আমেরিকান করদাতাদের বিলিয়ন ডলার খরচ হয়েছে, এবং যন্ত্র সহ অ্যান্টেনা, তারের এবং ক্যাপসুলের প্রকৃত উৎপাদনে কয়েক মিলিয়ন খরচ হয়েছে।

নতুন সুপার আন্ডারওয়াটার সার্ভিলেন্স সিস্টেম TASS (Towed Array Surveillance System) পরীক্ষা পরিমাপ করেছে। আমেরিকান ফ্রিগেট ম্যাকক্লয় (সেই সময়ে মার্কিন নৌবাহিনীর অন্যতম সেরা) সারগাসো সাগরে একটি অনন্য কম-ফ্রিকোয়েন্সি হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক অ্যান্টেনা পরীক্ষা করার জন্য রওনা হয়েছিল। গোপন অ্যান্টেনার দীর্ঘ তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তার পিছনে আধা কিলোমিটার ধরে লেজের মতো প্রসারিত। একেবারে শেষে সংযুক্ত করা হয়েছিল সেই সময়ের অত্যাধুনিক প্রযুক্তি সম্পন্ন সোনার ক্যাপসুল।

ম্যাকক্লয়ের কমান্ডার পরীক্ষার সময় আমেরিকান পারমাণবিক সাবমেরিন ফিলাডেলফিয়ার সাথে কাজ করেছিলেন এবং পুরোপুরি অজানা ছিলেন যে সোভিয়েত K-324 তার ফ্রিগেটের নীচে অনুসরণ করছে, পৃষ্ঠের জাহাজের টারবাইনের গুঞ্জনে এর শব্দগুলি দ্রবীভূত করছে।

কমান্ডার ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক তেরেখিন বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ম্যাকক্লয় পর্যন্ত উঠেছিলেন এবং সর্বশেষ অ্যান্টি-সাবমেরিন অনুসন্ধান সিস্টেমের পরামিতিগুলি রেকর্ড করে 14 ঘন্টা ধরে প্রযুক্তিগত পুনরুদ্ধার করেছিলেন। তিনি ফ্রিগেটটিকে আরও বেশি সময় অনুসরণ করতেন যদি এটি অপ্রত্যাশিতভাবে গতিপথ পরিবর্তন না করে এবং এর ঘাঁটির দিকে না চলে যেত। এবং তারপরে একটি অদ্ভুত কম্পন আমাদের নৌকার হুলকে "ছিদ্র" করে। প্রধান টারবাইন ব্যর্থ হয়েছে, এবং চুল্লির জরুরী সুরক্ষা এবং টারবাইন নিজেই সক্রিয় করা হয়েছিল। আমাকে দেখাতে হয়েছিল, কিছুই করা যায়নি। তারা একটি শক্তিশালী গ্রীষ্মমন্ডলীয় হারিকেনের কেন্দ্রস্থলে উপস্থিত হয়েছিল এবং নিজেদের খুঁজে পেয়েছিল।

এদিকে, ফ্রিগেট ম্যাকক্লয় ইতিমধ্যেই তার ঘাঁটিতে প্রবেশ করছিল। তার কমান্ডার প্রায় ধূসর হয়ে গিয়েছিল: তিনি সবচেয়ে নতুন তারের অ্যান্টেনা হারিয়েছিলেন, অগ্রণী তারের সাথে একটি অমূল্য সোনার। তিনি ইতিমধ্যেই চিন্তা করেছেন যে তিনি কীভাবে ব্যয়বহুল সরঞ্জামের ক্ষতি ব্যাখ্যা করবেন: একটি শক্তিশালী ঝড়কে দায়ী করা হয়। যাইহোক, পরে আমেরিকানরা বুঝতে পেরেছিল যে রুক্ষ সমুদ্রের সাথে এর কিছুই করার নেই। শেষে একটি অ্যান্টেনা সহ একটি মোটা তারের একটি সোভিয়েত সাবমেরিন দ্বারা প্রপেলারের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত হয়েছিল, যা আমেরিকানদের কাছে একভাবে অজানা, নিঃশব্দে বহু ঘন্টা ধরে ফ্রিগেটটিকে গাইড করেছিল!

এটি কেবল মার্কিন নৌবাহিনীর জন্যই নয়, পশ্চিমা পরাশক্তির তৎকালীন 40 তম রাষ্ট্রপতি রোনাল্ড রিগানের জন্যও একটি ধাক্কা ছিল, যিনি তখন পর্যন্ত (গর্বাচেভের আগে) ইউএসএসআরকে "দুষ্ট সাম্রাজ্য" বলে অভিহিত করেছিলেন। উন্মুক্ত আমেরিকান সূত্রের সাক্ষ্য হিসাবে, রিগান প্রথম ঘটনাটির প্রতিবেদনে হেসেছিলেন: তারা বলে, আপনার রসিকতা আছে, নাবিক।

যখন তিনি বুঝতে পারলেন যে এই সব সত্য, তখন তিনি, যেমন তারা বলে, তার সাবার দোলালেন: নৌবাহিনীর অনেক উচ্চ পদ তাদের পদ হারিয়েছে। একটু সামনের দিকে তাকালে, আমরা লক্ষ্য করি যে মার্কিন কংগ্রেস, 1984 সালের সামরিক বাজেট বিবেচনা করার সময়, নৌবাহিনীর গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য বরাদ্দ এক চতুর্থাংশ হ্রাস করেছে। যেমন, নৌবাহিনীর "পরিসংখ্যান" কেন অর্থের প্রয়োজন যদি তারা আমাদের সমস্ত গোপনীয়তা রাশিয়ানদের বিনামূল্যে দেয়?

আমাদের সাবমেরিনাররা বুঝতে পেরেছিল যে তারা যখন সামনে আসে এবং ধনুকের বগিগুলিকে সামান্য ডুবিয়ে দেয় তখন কী ঘটেছিল। প্রোপেলারের উপরের অংশটি দেখা গেল, এবং তার কেন্দ্রে... কয়েক সেন্টিমিটার পুরু একটি ক্ষত তারের! স্ক্রুটি সহজেই মাছ ধরার জালটি ছিঁড়ে ফেলত, তবে এটি এমন একটি "আশ্চর্য" "পিষতে" পারে না।

কমান্ডার তাৎক্ষণিকভাবে ঘাঁটিতে এটি জানিয়েছিলেন, সেখান থেকে বার্তাটি মস্কোতে প্রেরণ করা হয়েছিল এবং এটি নিজেই আন্দ্রোপভের কাছে পৌঁছেছিল, যিনি ইতিমধ্যেই সেই সময়ে মারাত্মক অসুস্থ ছিলেন। তারা বলে যে বরং শান্ত স্বরে তিনি কেবল একটি নির্দেশনা দিয়েছিলেন: নাবিকদের ধরে রাখতে, সাবমেরিনকে সহায়তা করার জন্য সমস্ত সম্ভাব্য বাহিনী প্রেরণ করতে, যা ভাগ্যক্রমে নিরপেক্ষ জলে ছিল। আমাদেরকে যদি আমেরিকার উপকূলের কাছাকাছি নিয়ে আসা হতো, ছবিটা সম্পূর্ণ দুঃখজনক হতো।

সারগাসো সাগরে আমাদের ভাসমান "পাইক" প্রথম কানাডার একটি নির্ধারিত বিমানের দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল। দুটি নতুন আমেরিকান ডেস্ট্রয়ার, পিটারসন এবং নিকলসন, অবিলম্বে তার দিকে ছুটে আসেন। তারা অবিলম্বে দুর্ঘটনার কারণ বুঝতে পেরেছিল - এটি খালি চোখে স্পষ্ট ছিল যে নৌকাটির পিছনে একই সুপার-সিক্রেট অ্যান্টেনার একটি টুকরো ছিল যা ফ্রিগেট ম্যাকক্লয় হারিয়েছিল এবং যা আমাদের জাহাজের বিশাল সাত-ব্লেড প্রপেলারের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত ছিল। . সমগ্র আমেরিকান নৌবাহিনীর লজ্জা! রাশিয়ানরা অপ্রত্যাশিতভাবে একটি বিলাসবহুল ট্রফি পেয়েছিল: বহু মিলিয়ন ডলারের আমেরিকান অলৌকিক সোনার সহ একটি ক্যাপসুল K-324 এর স্ট্রর্নের পিছনে ঝুলছিল।

পিটারসনের কমান্ডার রাশিয়ান সাবমেরিনের কমান্ডারকে ডেকেছিলেন এবং তাকে ক্ষতবিক্ষত তার থেকে নিজেকে মুক্ত করতে সাহায্যের প্রস্তাব করেছিলেন। কমান্ডার তেরেখিন স্বাভাবিকভাবেই প্রত্যাখ্যান করলেন। এবং তিনি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত করার নির্দেশ দিয়েছিলেন যে সমস্ত অস্ত্র দিয়ে জাহাজটি সজ্জিত ছিল, যার মধ্যে রয়েছে ছোট অস্ত্র, মাকারভ পিস্তল এবং কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেলগুলি, যা জাহাজের পিরামিডে তালা এবং চাবির নীচে রাখা হয়েছিল এবং ঐতিহ্যগতভাবে কখনও সমুদ্রে নিয়ে যাওয়া হয়নি।

রোনাল্ড রিগান, দৃশ্যত, এই পরিস্থিতি ছেড়ে দিয়েছেন: গ্রেনাডায় একটি সমান গুরুত্বপূর্ণ মার্কিন অপারেশন চলছিল: তারা বলে, আপনি যা চান তাই করুন। যদি তিনি রাশিয়ান ভাষায় শপথ করতে পারেন, তবে আমেরিকান নৌ অফিসারদের কান অবশ্যই একটি নলে কুঁকড়ে যাবে। এবং তবুও, কমান্ডার তেরেখিন, এবং প্রথম সাথী কুজমিন, এবং সমস্ত অফিসার এবং এমনকি নাবিকরা পুরোপুরি ভালভাবে বুঝতে পেরেছিলেন যে আমেরিকানরা তবুও যদি নৌকায় চড়ার সিদ্ধান্ত নেয় এবং ঠিক এটিই ঘটেছিল, তবে কোনও কালাশনিকভ সাহায্য করবে না। এ কারণেই আসলে নৌকাটি বিস্ফোরণের জন্য প্রস্তুত ছিল।

আমেরিকান জাহাজগুলি বিপজ্জনকভাবে চারপাশে চালনা করেছিল, তাদের প্রপেলার দিয়ে দুর্ভাগ্যজনক অ্যান্টেনাটি কেটে ফেলার চেষ্টা করেছিল। একদিন পরে, ধ্বংসকারীরা অপ্রত্যাশিতভাবে শান্ত হয়ে যায় এবং গ্রহণযোগ্য দূরত্বে পিছু হটে। কেবলমাত্র অনেক পরে এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে তারা একই কৌশলটি পুনরাবৃত্তি করেছিল যেমনটি আমরা তাদের ম্যাকক্লয়ের সাথে করেছি: পারমাণবিক সাবমেরিন ফিলাডেলফিয়া K-234 এর নীচে জলের নীচে পৌঁছেছিল।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রকাশিত "দ্য হিস্ট্রি অফ আন্ডারওয়াটার এস্পাইনেজ অ্যাগেইন ইউএসএসআর" বইতে, এই নাটকীয় পর্বটি নিম্নরূপ বর্ণনা করা হয়েছে: "সাবমেরিন ("K-324") সামনে এসেছিল এবং তার প্রপেলারের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত কেবলটি মুক্ত করার চেষ্টা করেছিল ট্রফি দখল করে সে নিজেকে নিশ্চল মনে করেছিল... সাবমেরিন "ফিলাডেলফিয়া" রাশিয়ান বোটের কাছে কৌশলে কৌশলে নিচ থেকে কাছে চলে এসেছিল। এবং আবার, অপ্রত্যাশিতভাবে, সবার জন্য, সোনার সহ তারের কিছু অংশ ইতিমধ্যেই হুলের উপরে ধরা পড়েছে সাবমেরিন "ফিলাডেলফিয়া" এর...

পরিস্থিতি দুঃখজনক: দুটি যুদ্ধরত পরমাণু একটি টাগ-অফ-ওয়ারে নিযুক্ত বলে মনে হচ্ছে। কিন্তু কল্পনা করুন যে দুটি পারমাণবিক সাবমেরিন দ্বারা দড়িটি ভিন্ন দিকে টানা হচ্ছে! শেষ পর্যন্ত, সাঁজোয়া তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিস্ফোরিত হয় এবং ফিলাডেলফিয়া ক্যাপসুলটি সোনার সাথে তার হালের উপর নিয়ে যায়। কিন্তু সুপার-সিক্রেট লো-ফ্রিকোয়েন্সি অ্যান্টেনার 400 মিটারের বেশি K-324 প্রোপেলারে রয়ে গেছে।

দুটি আমেরিকান জাহাজ নৌকাটিকে পিন করার চেষ্টা করেছিল, প্রায় ত্রিশ মিটার দূরত্বে কৌশলে, বরং নির্লজ্জভাবে সাহায্যের প্রস্তাব দিয়েছিল। যাইহোক, আমাদের কমান্ডার উত্থাপিত পেরিস্কোপে সরাসরি একটি সংকেত পোস্ট করেছিলেন যে তার সাহায্যের প্রয়োজন নেই এবং বিপজ্জনক চালচলন বন্ধ করার দাবি করেছিলেন। জাহাজ এবং হেলিকপ্টারগুলি হুক দিয়ে নৌকার কাঁটা থেকে অ্যান্টেনাকে হুক করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু এটি শক্তভাবে প্রোপেলারের সাথে স্ক্রু করা হয়েছিল।

আমেরিকান জাহাজের সাথে জোরপূর্বক "যৌথ যাত্রা" এর দশম দিনে, কিউবার উদ্ধারকারী জাহাজ অ্যালডান অবশেষে পৌঁছেছিল এবং K-324 এর সাথে একটি টো দড়ি সংযুক্ত করতে শুরু করেছিল। তখনই গুলি বেজে ওঠে।

"আমেরিকানরা ক্যাবল বয়গুলিতে পিস্তল ছুড়েছে," প্রাক্তন কে-324 প্রথম সঙ্গী আলেকজান্ডার কুজমিন ক্রাসিন ওয়ার্ডরুমে বলেছিলেন। তারা নপুংসক ক্রোধের মতো গুলি করে, তাদের টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করে তারের ডুবিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করছে। অথবা হয়তো তারা দুঃখের জন্য মজা করছিল... যাইহোক, কেউ তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু করতে চায়নি একটি "নলির টুকরার কারণে," এমনকি একটি অতি-সিক্রেট ফিলিং দিয়েও।

"আলডান" অগ্রসরমান ডেস্ট্রয়ারদের থেকে তার হুল দিয়ে নৌকাটিকে রক্ষা করেছিল এবং তারপরে নৌকাটিকে "নাক দিয়ে" কিউবায় টেনে নিয়ে গিয়েছিল। সেখানে, নিপ বেতে, একটি ছোট স্থানীয় শিপইয়ার্ডে, কিউবার গ্যাস কাটারগুলি তারের থেকে প্রপেলারকে মুক্ত করতে সহায়তা করেছিল, যা মস্কো অবিলম্বে অনুরোধ করেছিল। দূরপাল্লার যোদ্ধাদের দ্বারা সুরক্ষিত একটি বিশেষ সামরিক ফ্লাইটে ট্রফিটি রাজধানীতে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। 13 নভেম্বর, আমাদের নৌকা আবার সমুদ্রে গিয়েছিল, এইরকম একটি সফল, যদিও অস্বাভাবিক, সামরিক পরিষেবার সমাপ্তি চিহ্নিত করতে।

কিন্তু সাধারণভাবে, ইতিহাস বলে যে "K-324" এই ঘটনার আগে একটি খুব "দুর্ভাগ্য" নৌকা ছিল; এটির খ্যাতি একটি খুব অনন্য উপায়ে বর্ণিত সময়ে বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1996 সালে তাকে স্টোরেজে রাখার পরেও অপারেশনের পুরো সময় জুড়ে ব্যর্থতাগুলি তাকে অনুসরণ করেছিল।

এটি এই সত্যের সাথে শুরু হয়েছিল যে যখন এই জাহাজটি কমসোমলস্ক-অন-আমুরের স্লিপওয়ে থেকে নামানো হয়েছিল, যেখানে নৌকাটি তৈরি করা হয়েছিল, তখন সাবমেরিনের হুলে শ্যাম্পেনের একটি ঐতিহ্যবাহী বোতল ভাঙেনি এবং এটি চারবার ভাঙেনি। এক সারিতে! একটি অশুভ লক্ষণ... ফ্যাক্টরি পরীক্ষার সময়, K-324 ধাক্কা মেরেছিল, সম্ভবত একটি চীনা সাবমেরিন চতুর্থ চুল্লির বগির এলাকায়। অজানা সাবমেরিনটি ডুবে গেছে, কিন্তু K-324 কার্যত ক্ষতিগ্রস্থ ছিল।

এরপর ব্যাটারির বগিতে থাকা ব্যাটারিটি বিস্ফোরিত হয়। প্রথম টর্পেডো বগিতে একটি বিশাল অগ্নিকাণ্ড, যাতে চব্বিশটি প্রচলিত টর্পেডো এবং একটি পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ দুটি টর্পেডো ছিল। প্রথম টর্পেডো বগিটি নিজেই প্রায় সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, তবে, সমস্ত টর্পেডো অক্ষত ছিল, শুধুমাত্র একটি অলৌকিক ঘটনা তাদের বিপর্যয় থেকে রক্ষা করেছিল।

এবং এখানে একটি প্রায় বীরত্বপূর্ণ পর্ব - আমেরিকান যুদ্ধজাহাজের সাথে বহু দিনের সংঘর্ষ। "K-324" এবং এর ক্রু সম্মানের সাথে এই পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, তাদের "দুর্ভাগ্য" এর মিথ খণ্ডন করেছে।

যাইহোক, আলেকজান্ডার কুজমিন, এই লাইনগুলির লেখকের প্রশ্নের উত্তর দিয়ে: তারা বলে, ক্রুকে কী আদেশ দেওয়া হয়েছিল, তিনি কেবল হেসেছিলেন - তাদের শাস্তি না দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

প্রকল্প 671RTM (K) এর পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 7 সেপ্টেম্বর, 1980 সালে চালু হয়েছিল। 24 জানুয়ারী, 1981-এ, এটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের 2 য় সাবমেরিন ফ্লোটিলার 45 তম ডিভিশনের অংশ হয়ে ওঠে। 1983 সালে, K-234 একটি বরফের আন্ডার-আর্কটিক আন্তঃ-বহরের স্থানান্তর করে একটি পশ্চিম দিকে ক্রশেনিনিকোভ উপসাগর থেকে জাপাদনায়া লিটসা উপসাগরে এবং 1ম সাবমেরিন ফ্লোটিলার 33 তম ডিভিশনে অন্তর্ভুক্ত হয়।

প্রকল্প 671RTM (K) "পাইক" হল দ্বিতীয় প্রজন্মের সোভিয়েত পারমাণবিক টর্পেডো সাবমেরিনের একটি সিরিজ। এটি প্রজেক্ট 671আরটি "সালমন" এর উপর ভিত্তি করে প্রজেক্ট 671 "রাফ" এর আরও পরিবর্তন। কমসোমলস্ক-অন-আমুর এবং লেনিনগ্রাদের শিপইয়ার্ডে এই ধরণের মোট 25 টি নৌকা তৈরি করা হয়েছিল। এই সাবমেরিনগুলি নিম্ন স্তরের বাহ্যিক শব্দ দ্বারা আলাদা করা হয় এবং এই সূচকে আমেরিকান লস অ্যাঞ্জেলেস-শ্রেণীর পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির কাছাকাছি।

পাইক, ন্যাটো কর্তৃক মনোনীত ভিক্টর III ক্লাস, 1980 এবং 1990 এর দশকের শুরুতে ইউএসএসআর-এর বহু-মিশন পারমাণবিক সাবমেরিন বহরের মেরুদণ্ড হিসাবে কাজ করেছিল। নৌবাহিনীতে, প্রকল্পটি অত্যন্ত সফল বলে বিবেচিত হয়েছিল; নাবিকরা তাদের উচ্চ কর্মক্ষমতা, সুবিধা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য এই জাহাজগুলিকে পছন্দ করেছিল। একটি জাহাজ হারিয়ে যায়নি, এবং তাদের মধ্যে কোন গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটেনি। পশ্চিমে, এর মার্জিত চেহারা এবং চিত্তাকর্ষকতার জন্য, এই প্রকল্পটি সম্মানজনক নাম পেয়েছে "ব্ল্যাক প্রিন্স"।

প্রকল্পের জন্য একটি অতিরিক্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছিল, যা শক শোষণের জন্য মৌলিকভাবে নতুন সমাধান প্রবর্তনের মাধ্যমে একটি পারমাণবিক সাবমেরিনের স্টিলথ বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, স্ট্রাকচারের অ্যাকোস্টিক ডিকপলিং এবং মেকানিজম। সাবমেরিনটি একটি ডিম্যাগনেটাইজেশন ডিভাইস পেয়েছিল, যা বিমানের ম্যাগনেটোমিটারের জন্য পারমাণবিক সাবমেরিন সনাক্ত করা কঠিন করে তুলেছিল।

প্রকল্পে ইনস্টল করা Skat-KS হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক কমপ্লেক্স লক্ষ্যগুলির সনাক্তকরণ এবং শ্রেণীবিভাগ প্রদান করে, সেইসাথে শব্দের দিকনির্দেশ খোঁজার মোডে তাদের স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকিং।
কমপ্লেক্সটি ইনফ্রাসাউন্ড এবং সাউন্ড ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে ইকো ডিরেকশন ফাইন্ডিং ব্যবহার করে তাদের দূরত্ব পরিমাপ করে লক্ষ্যবস্তু শনাক্ত করা সম্ভব করেছে এবং টর্পেডো অস্ত্রকে প্রাথমিক লক্ষ্য উপাধির ডেটা সরবরাহ করেছে।

প্রজেক্ট 671RTM পারমাণবিক সাবমেরিনের অস্ত্রাগারের মধ্যে 533 মিমি ক্যালিবারের 4টি টর্পেডো টিউব এবং 650 মিমি ক্যালিবারের 2টি, গ্রানাট ক্রুজ মিসাইল, 24টি টর্পেডো বা 34টি মাইন অন্তর্ভুক্ত ছিল। উপরন্তু, প্রকল্প 671RTM সাবমেরিনগুলি নতুন Shkval অ্যান্টি-সাবমেরিন মিসাইল সিস্টেম ব্যবহার করেছে।

কমপ্লেক্সে একটি আন্ডারওয়াটার আল্ট্রা-হাই-স্পিড মিসাইল অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা 11 কিমি রেঞ্জ সহ 200 নট পর্যন্ত গতিতে পৌঁছেছিল। এই বৈশিষ্ট্যগুলি একটি গ্যাস গহ্বরে প্রক্ষিপ্ত আন্দোলনের একটি সেটের মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিল, যা হাইড্রোডাইনামিক প্রতিরোধের হ্রাস নিশ্চিত করেছিল।

ক্ষেপণাস্ত্র, যা একটি পারমাণবিক ওয়ারহেড দিয়ে সজ্জিত ছিল, একটি জড় ব্যবস্থা ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল যা হস্তক্ষেপের জন্য সংবেদনশীল নয়।
আজ অবধি, শকভাল কমপ্লেক্সের কোনও অ্যানালগ নেই, যা অন্যান্য দেশে তার নাগালের মধ্যে পড়ে এমন লক্ষ্যগুলিকে আঘাত করার প্রায় পরম সম্ভাবনা রয়েছে।

যাইহোক, প্রকল্প 671RTM পারমাণবিক সাবমেরিনে প্রবর্তিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি ছিল একটি মৌলিকভাবে নতুন ধরনের অস্ত্র - কৌশলগত ছোট আকারের সাবসনিক ক্রুজ মিসাইল "গ্রানাট" যার সর্বোচ্চ 3000 কিলোমিটার ফায়ারিং রেঞ্জ রয়েছে।

পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত করা তাদের বহুমুখী জাহাজে পরিণত করেছে যা প্রচলিত এবং পারমাণবিক যুদ্ধ উভয় ক্ষেত্রেই বিস্তৃত কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম। তাদের ওজন এবং আকারের বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, গ্রানাট ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চারগুলি কার্যত স্ট্যান্ডার্ড টর্পেডো থেকে আলাদা ছিল না। এটি স্ট্যান্ডার্ড টর্পেডো টিউব থেকে তাদের ব্যবহার করা সম্ভব করেছে।

এছাড়াও, একটি পারমাণবিক সাবমেরিন বিশেষ নির্দেশিত নাশকতামূলক ক্ষেপণাস্ত্র "Sirena" এবং সেইসাথে অন্যান্য "বিশেষ উদ্দেশ্য" অস্ত্র বহন করতে পারে, যার বেশিরভাগেরই পৃথিবীতে কোনো অ্যানালগ ছিল না।

তাই প্রকল্পের জন্য ডিজাইন ব্যুরোতে 671 এমআরআই (কে) নামকরণ করা হয়েছে। কামভ একটি সিঙ্গেল-সিট ফোল্ডিং হেলিকপ্টার তৈরি করেন, Ka-56, যেটি নাশকতাকারীদের পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং একটি নিমজ্জিত সাবমেরিনের 533-মিমি TA থেকে নিক্ষেপ করতে সক্ষম।

পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 ছিল প্রজেক্ট 671 RTM-এর সপ্তম সাবমেরিন। তার ভাগ্যবান সংখ্যা সত্ত্বেও, তিনি ক্রমাগত বিপজ্জনক "রহস্যময় ঘটনা" দ্বারা ভূতুড়ে ছিলেন। স্লিপওয়ে থেকে জলের উপর লঞ্চ করার সময়, পরমাণু সাবমেরিনের কিলের উপর পরপর চারবার, ঐতিহ্যগত শ্যাম্পেনের বোতলটি ভাঙেনি।

জাপান সাগরে রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার সময়, 3 এপ্রিল, 1981-এ, তিনি প্রায় একটি অজানা সাবমেরিনের ধাক্কায় মর্মান্তিক শিকার হয়েছিলেন। জাপানি প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, এটি একটি চীনা হান-শ্রেণীর পারমাণবিক সাবমেরিন ছিল, যা সংঘর্ষের কারণে ডুবে যায়। K-324, পানির নিচে একটি শক্তিশালী আঘাত পেয়ে, অবিলম্বে উদ্ভিদে ফিরে আসে এবং ডক করে।

1983 সালের অক্টোবরে, একটি কলঙ্কজনক সংবেদন: গ্রেনাডার উপকূলে মার্কিন নৌবহরের যুদ্ধ অভিযানের সময়, আমেরিকান মিডিয়া সোভিয়েত বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন K-324-এর ছবি প্রকাশ করে যেটি জরুরীভাবে উপকূল থেকে সরগাসো সাগরে দেখা দেয়। যুক্তরাষ্ট্র.

আমি 1983 সালের অক্টোবরে পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 এর সাথে এই দুর্ঘটনা সম্পর্কে সচেতন হয়েছিলাম। এবং দুর্ঘটনাটি নিজেই গ্রেনাডায় আমেরিকান আক্রমণের দুঃখজনক ঘটনার সাথে স্মৃতিতে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত।

এই সময়ে, আমি কিউবায় সোভিয়েত সামরিক বিশেষজ্ঞদের গ্রুপে কাজ করেছি, যাদের গ্রেনাডার সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক ছিল, এত উষ্ণ যে কিউবান নির্মাতারা যারা গ্রেনাডায় এয়ারফিল্ড তৈরি করেছিল তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে শত্রুতায় অংশ নিয়েছিল।
মার্কিন ডেস্ট্রয়ার যারা K-324 পারমাণবিক সাবমেরিন দুর্ঘটনার জায়গায় পৌঁছেছিল এবং আমাদের সাবমেরিনের জন্য হুমকি সৃষ্টি করেছিল তারা গ্রেনাডা অবরোধকারী নৌ গোষ্ঠীর অংশ ছিল।

আমি ঘটনাটি কালানুক্রমিক ক্রমে বর্ণনা করব, শুধুমাত্র প্রত্যক্ষদর্শীদের সাক্ষ্য ব্যবহার করে নয় যাদের সাথে আমি নতুন ট্র্যাকগুলিতে কথা বলতে সক্ষম হয়েছিলাম, তবে পরবর্তী প্রকাশনাগুলিও, যদি তারা তখন আমি যা শিখেছি তার বিরোধিতা না করে।

1983 সালের সেপ্টেম্বরে। K-324 পশ্চিম আটলান্টিকের জন্য ওয়েস্টার্ন লিটসা পিয়ার ছেড়ে গেছে। এই সময়টি ছিল যখন মার্কিন প্রেসিডেন্ট রিগান, ইউএসএসআরকে একটি "দুষ্ট সাম্রাজ্য" বলে অভিহিত করেছিলেন, পশ্চিম ইউরোপে অবস্থিত পার্শিং ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা দিয়ে আমাদের দেশকে ঘিরে রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। মস্কোর দিকে এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির উড্ডয়নের সময় কমিয়ে 5-6 মিনিট করা হয়েছিল।

কিন্তু ইউ.ভি. আন্দ্রোপভের নেতৃত্বে সোভিয়েত নেতৃত্ব প্রতিশোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করছিল: আমেরিকার তীরে অগ্রসর হওয়া ক্ষেপণাস্ত্র সহ পারমাণবিক ক্রুজারের আকারে পানির নিচে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ সাইট এবং একই 5-6 মিনিটের ফ্লাইট সময়।

এটি জেনে আমেরিকান নৌবহর তড়িঘড়ি করে পানির নিচের হুমকি প্রতিহত করার জন্য প্রস্তুত হয়। সোভিয়েত মিসাইল ক্যারিয়ারের জন্য আরও নির্ভরযোগ্যভাবে অনুসন্ধান করার জন্য, একটি অনন্য কম-ফ্রিকোয়েন্সি হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক অ্যান্টেনা ব্যবহার করে সর্বশেষ TASS আন্ডারওয়াটার নজরদারি সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল।

ফ্রিগেট ম্যাকক্লয় এটি পরীক্ষা করার জন্য সারগাসো সাগরে যাত্রা করেছিল। একটি গোপন অ্যান্টেনার একটি দীর্ঘ তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তার পিছনে আধা কিলোমিটার প্রসারিত. একটি সোনার ক্যাপসুল একেবারে প্রান্তে সংযুক্ত ছিল। এই ধরনের একটি টাউড ডিভাইস সমুদ্রের গভীরতা থেকে আসা সমস্ত শব্দকে ধরতে সাহায্য করেছিল, এমনকি মানুষের কানে শোনা যায় না এমন ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জেও, সাবমেরিনের অনিবার্য উপগ্রহ।

পরবর্তী যোগাযোগ সেশনের জন্য সারফেস করার আগে, K-324 অ্যাকোস্টিক্স একটি দূরবর্তী লক্ষ্য চিহ্নিত করেছিল। কিন্তু সাবমেরিনটি পৃষ্ঠের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে ধ্বনিবিদ্যা রিপোর্ট করতে শুরু করে যে লক্ষ্য এবং নৌকার মধ্যে দূরত্ব দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে।

লক্ষ্য ছিল ফ্রিগেট ম্যাকক্লয়, একটি নতুন সোনার সিস্টেম যা পরীক্ষা চলছে। যেহেতু কমপ্লেক্সটি পরীক্ষা করার জন্য নীরবতা প্রয়োজন ছিল, তাই ডেস্ট্রয়ারে শব্দ কমানোর ব্যবস্থা করা হয়েছিল, যার জন্য এর প্রোপেলার এবং ইঞ্জিনগুলি অস্বাভাবিকভাবে শান্তভাবে কাজ করেছিল। অতএব, প্রাথমিকভাবে, লক্ষ্যের দূরত্ব ভুলভাবে নির্ধারণ করা হয়েছিল।

যখন এটি পরিষ্কার হয়ে গেল যে ফ্রিগেটটি কাছাকাছি ছিল, তখন পারমাণবিক সাবমেরিনের কমান্ডার একটি জরুরী ডাইভের আদেশ দেন, বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ডেস্ট্রয়ারের নীচে লুকিয়ে পড়ে এবং প্রযুক্তিগত পুনরুদ্ধার পরিচালনা করে, সর্বশেষ অ্যান্টি-সাবমেরিন অনুসন্ধান সিস্টেমের পরামিতিগুলি রেকর্ড করে।

ম্যাকক্লয়ের কমান্ডার সম্পূর্ণরূপে অজানা ছিলেন যে একটি সোভিয়েত সাবমেরিন তার ফ্রিগেটের নীচে 14 ঘন্টা ধরে অনুসরণ করছে, ম্যাকক্লয়ের টারবাইনের আওয়াজে মুখোশ ঢেকে রেখেছে। তিনি ফ্রিগেটটিকে আরও অনুসরণ করতেন যদি ফ্রিগেটটি অপ্রত্যাশিতভাবে গতিপথ পরিবর্তন না করে, তার ঘাঁটির দিকে অগ্রসর না হয়।

স্পষ্টতই, এই অপ্রত্যাশিত কৌশলের সময়, K-324 টাউড সোনার সিস্টেমের অ্যান্টেনা কেবলটি ধরেছিল।
সাবমেরিনটি অবিলম্বে লক্ষ্য করেনি যে অ্যান্টেনাটি হুক করা হয়েছে। মাত্র দুই দিন পরে, যখন ভারী-শুল্ক অ্যান্টেনা তারটি সাবমেরিনের প্রোপেলারের চারপাশে শক্তভাবে ক্ষতবিক্ষত হয়ে টারবাইন জ্যাম করে। ফলস্বরূপ, টারবাইন জরুরী সুরক্ষা ব্যবস্থা সক্রিয় করা হয়েছিল এবং সাবমেরিন গতি হারিয়েছিল।

K-324 এর কমান্ডার, ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক ভাদিম তেরেখিন, স্মরণ করেছেন:
“25 অক্টোবর সকাল 00 থেকে 8 টা পর্যন্ত, আমি কেন্দ্রীয় পোস্টে পাহারায় ছিলাম, গতি 12 নট, আমরা প্রায় 100 মিটার গভীরতায় যাচ্ছি। 3 টায় চা খাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম। আমি বসার সাথে সাথে শরীর কম্পিত হয়ে উঠল এবং জরুরী অ্যালার্ম বেজে উঠল। টারবাইন জরুরী সুরক্ষা সক্রিয় করা হয়েছে. আমরা পথ হারিয়ে ফেলেছি।

আমাদের নৌকা একক খাদ, তাই পরিস্থিতি খুবই গুরুতর! চার হাজার মিটারের বেশি কিলের নিচে। আমরা থ্রাস্টারগুলিতে 3-4 নট গতিতে গভীরতা রাখি। প্রায় দুই ঘণ্টা ধরে তারা বের করার চেষ্টা করে কী হলো? তারা টারবাইন চালু করার চেষ্টা করলেও তা ব্যর্থ হয়। মেকানিক ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক আনাতোলি সেদাকভ বুঝতে পেরেছিলেন যে প্রপেলারের কিছু ঘটেছে, কিন্তু কী? যদি তারা মাছ ধরার জালে রিলিড করত, তবে এরকম কিছুই ঘটত না, স্ক্রুটি ছিঁড়ে যেত। তাই এটা অন্য কিছু ছিল.

ইতিমধ্যে, নর্দার্ন ফ্লিট কমান্ড পোস্টের সাথে একটি যোগাযোগ সেশনের সময় এসেছে। ভোর ৫টার দিকে তিনি পেরিস্কোপের নিচে সরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। যাইহোক, নৌকাটি পেরিস্কোপের গভীরতায় থাকতে পারেনি, কারণ এটি ভারী ছিল এবং নড়াচড়া না করেই ডুবতে শুরু করে।
100 মিটারেরও বেশি গভীরতায় পতিত হওয়ার পরে, ট্যাঙ্কগুলিকে জরুরিভাবে উচ্চ-চাপের বায়ু দিয়ে পরিষ্কার করা হয়েছিল। পেরিস্কোপের গভীরতায় থাকার চেষ্টা করে, তারা প্রায় সমস্ত বায়ুচাপ ব্যবহার করে এবং ডুব দেওয়ার প্রচেষ্টা ত্যাগ করে পৃষ্ঠে যেতে বাধ্য হয়।

আমরা সমস্ত সেন্ট্রাল এয়ার ট্যাঙ্কগুলি উড়িয়ে দিয়ে একটি ক্রুজিং পজিশনে উপস্থিত হলাম। VVD কম্প্রেসার চালু করা হয়েছিল। এটা স্পষ্ট যে এইভাবে গোপনীয়তা লঙ্ঘন করা হয়েছিল। প্রবল ঝড় বয়ে গেল। ব্রিজের ওপর দিয়ে বের হওয়া অসম্ভব ছিল।

ধারণা করা হয়েছিল যে মাছ ধরার জালগুলি প্রোপেলারগুলির চারপাশে আবৃত ছিল। ধনুকের দিকে অগ্রসর হওয়ার পরে, তারা স্টার্নটি উত্থাপন করেছিল এবং পেরিস্কোপের মাধ্যমে দেখেছিল যে তারা একটি মানব বাহুর মতো মোটা তারের ক্ষত করেছে, যা স্টার্নের অনেক পিছনে চলে গেছে। যখন আমরা যোগাযোগ স্থাপন করতে পেরেছিলাম, তখন আমরা ফ্লিট কমান্ড পোস্টে রেডিও করেছিলাম, জরুরী আরোহণের বিষয়ে রিপোর্ট করি এবং পরিস্থিতি বর্ণনা করি। এরপর তারা দুবার পানির নিচে যাওয়ার চেষ্টা করে। বৃথা.

এবং দ্বিতীয়বার তারা এত দ্রুত গভীরতায় পড়তে শুরু করেছিল যে চিন্তাটি জ্বলজ্বল করে: এটাই, এটি শেষ! সর্বোপরি, 140 মিটারে, যা আমরা ইতিমধ্যেই ছিলাম, ট্যাঙ্কগুলি উড়িয়ে দেওয়া কঠিন। অনেক কষ্টে, আমরা নৌকাটিকে নিষেধাজ্ঞাপূর্ণ গভীরতায় পড়া থেকে আটকাতে পেরেছি। আমরা সামনে এসেছি।

ঝড় কমছে না। 7.5 হাজার টন স্থানচ্যুত নৌকাটি একটি খালি টিনের ক্যানের মতো ঢেউয়ের উপর নিক্ষেপ করা হয়েছিল। বগিগুলিতে, সমস্ত কিছু যা সুরক্ষিত ছিল না এমনকি যা সুরক্ষিত ছিল তা তার জায়গা থেকে ছিঁড়ে এবং ডেকের জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছিল। আমরা রেডিও পেয়েছি। নর্দার্ন ফ্লিট সিপি আমাদের নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফের সেন্ট্রাল কমান্ড সেন্টারে যোগাযোগ করার জন্য স্থানান্তরিত করেছে। পরিস্থিতি খুবই গুরুতর। মস্কো অনেকক্ষণ ভেবেছিল কী করা যায়। সিপিএসইউ কেন্দ্রীয় কমিটির সাধারণ সম্পাদক আন্দ্রোপভ অসুস্থ ছিলেন এবং আমাদের অস্বাভাবিক আরোহণের কারণে সম্ভাব্য পরিণতির দায় কেউ নিতে চায়নি।”

26শে অক্টোবর, যখন ঝড় কিছুটা কমে যায়, তখন K-324 সাবমেরিনাররা একটি মেশিনগান দিয়ে গুলি করে কেবলটি বাধা দেওয়ার ব্যর্থ প্রচেষ্টা করেছিল। কুড়াল দিয়ে সাঁজোয়া তার কাটাও সম্ভব ছিল না। রেডিও ইন্টারসেপ্ট থেকে, সাবমেরিনরা শিখেছে যে আমেরিকানরা একটি টপ-সিক্রেট অ্যান্টেনা হারিয়েছে। আমরা বুঝতে পারি যে এটি ছিল পারমাণবিক সাবমেরিন যা প্রোপেলারকে ক্ষতবিক্ষত করেছিল। একটি যোগাযোগ সেশনের সময়, তারা মস্কোকে পরিস্থিতি জানায়।

পারমাণবিক সাবমেরিনের কমান্ডার, ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক তেরেখিন, স্মরণ করেছেন: “ওএসএনএজেড গ্রুপের কমান্ডার, কে-324-এ নিযুক্ত সিনিয়র লেফটেন্যান্ট সের্গেই আরবুজভ, রেডিও ইন্টারসেপশন থেকে জানতে পেরেছিলেন যে আমেরিকানরা গ্রেনাডা আক্রমণ করেছে এবং এখন দুটি মার্কিন নৌবাহিনী। ডেস্ট্রয়ার নিকোলসন এবং পিটারসন আমাদের নৌকাকে পূর্ণ গতিতে অনুসরণ করছে।

আমি একটি যুদ্ধ সতর্কতা ঘোষণা. আমরা একটি নড়াচড়া ছাড়া, অসহায়, Yankies থেকে কি আশা অজানা. তদুপরি, আরবুজভ জানতে পেরেছিলেন যে K-324 টিএএসএস সিস্টেমের টপ-সিক্রেট, অতি-আধুনিক টাউড ক্যাবল অ্যান্টেনাকে হুক করেছে এবং ভেঙে দিয়েছে, যা আমেরিকান ফ্রিগেট ম্যাকক্লয় দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল। তাই আমরা অজান্তেই মার্কিন নৌবাহিনীর একটি বড় রহস্য চুরি করেছি। এটা স্পষ্ট হয়ে গেল যে আমেরিকানরা এই তারের পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করবে।”

27 অক্টোবর, মস্কো আশ্বস্ত করেছিল যে নরফোক এলাকায় অবস্থিত পুনঃজাগরণের জাহাজ SV-506 নাখোদকা, ডুবোজাহাজদের সাহায্য করার জন্য পাঠানো হয়েছিল এবং সোভিয়েত উদ্ধার জাহাজ আলদান কিউবা থেকে আসছে।
আলডানায়, ক্যাপ্টেন 3য় র্যাঙ্ক বুটভ, কিউবার জরুরি উদ্ধার পরিষেবার প্রধানের একজন পরামর্শক, উদ্ধার অভিযানের জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত নিযুক্ত হন।
দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে অ্যাল্ডানের তিন দিন লেগেছিল, কিন্তু SV-506 দ্রুত পৌঁছেছিল।

যখন নৌকায় 3 ঘন্টা বাকি ছিল, SV-506-এর কমান্ডার, VHF ZAS (4) এর মাধ্যমে, সাহায্যের জন্য উদ্ধারকারী দলের সাথে 2টি নৌকা পাঠানোর পরামর্শ দিয়েছিলেন, স্ট্রর্নটি তুলেছিলেন এবং গ্যাস কাটার ব্যবহার করে তারটি সরানোর চেষ্টা করেছিলেন।

K-324-এর কমান্ডার এই পরিকল্পনার সাথে একমত হন, কিন্তু শীঘ্রই 2টি আমেরিকান ওরিয়ন হাজির হয় এবং K-324 এর আশেপাশে সোনার বয় নামাতে শুরু করে। শীঘ্রই সোভিয়েত পুনরুদ্ধার বিমান SV-506 কাছে এসেছিল এবং এর প্রায় সাথে সাথেই, মার্কিন নৌবাহিনীর ধ্বংসকারী পিটারসন এলাকায় এসে পৌঁছেছিল। মস্কো, এই সম্পর্কে তথ্য পেয়ে, পরিকল্পিত কাজটি না করার নির্দেশ দিয়েছিল, তবে তার চারপাশে ধ্বংসকারীর কৌশল থেকে নৌকাটিকে রক্ষা করার জন্য প্রস্তুত থাকতে হয়েছিল।

শীঘ্রই দ্বিতীয় আমেরিকান ডেস্ট্রয়ারটি কাছে এল, তারা পারমাণবিক শক্তি চালিত জাহাজটিকে 30 মিটার দূরত্বে বিপজ্জনকভাবে চালিত করে আটকাতে শুরু করে। একই সময়ে, তারা উপহাস করে এবং বিনয়ের সাথে সাহায্যের প্রস্তাব দেয়। "K-324"-এর কমান্ডার পেরিস্কোপে একটি সংকেত পোস্ট করার নির্দেশ দিয়েছেন: "আমাদের সাহায্যের প্রয়োজন নেই! বিপজ্জনক কৌশল বন্ধ করুন! আমার জাহাজে বিপজ্জনক কার্গো আছে!”

এদিকে, ডেস্ট্রয়ারগুলি, এমনকি উদ্দেশ্যমূলকভাবে নয়, কিন্তু একটি তরঙ্গের কারণে, পারমাণবিক সাবমেরিনকে আঘাত করতে পারে এবং এটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে। স্টার্ন থেকে প্রবেশ করে, ধ্বংসকারীরা হুক দিয়ে তারের অ্যান্টেনা আটকানোর চেষ্টা করেছিল। SV-506, এর কৌশলগুলির সাথে, এটি প্রতিরোধ করেছিল। তারা অ্যান্টেনা এবং নৌকার উপরে ঝুলন্ত হেলিকপ্টার হুক করার চেষ্টা করেছিল। কিন্তু তারা এ কাজে ব্যর্থ হয়েছে।

4 নভেম্বর, মস্কো থেকে একটি এনক্রিপ্ট করা বার্তা এসেছে: "উস্কানি দেবেন না, পরিস্থিতি অত্যন্ত বিপজ্জনক। ন্যাটো বাহিনীকে উচ্চ সতর্ক অবস্থায় রাখা হয়েছে।" অন্য একটি এনক্রিপশনে, ইউএসএসআর নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ গোর্শকভ, যে কোনও মূল্যে, "ট্রফি" অ্যান্টেনা সংরক্ষণ করতে এবং এটিকে বিমানে করে মস্কোতে পাঠানোর নির্দেশ দিয়েছিলেন।

পরিস্থিতি বিশেষভাবে গুরুতর এবং উদ্বেগজনক বলে মনে হতে শুরু করে যখন ডেস্ট্রয়াররা সংকেত উত্থাপন করেছিল "আমরা লঞ্চের জন্য বায়ুবাহিত আক্রমণের অস্ত্র প্রস্তুত করছি।
সৈন্যরা স্কুবা ডাইভারদের পোশাক পরে ডেস্ট্রয়ারে উপস্থিত হয়েছিল।

কিন্তু পারমাণবিক সাবমেরিনে গোপন সরঞ্জাম এবং নথিপত্র এবং টর্পেডো টিউবে পারমাণবিক অস্ত্র রয়েছে। মার্কিন ডেস্ট্রয়ার থেকে অবতরণের অনুমতি দেওয়ার কোনো উপায় নেই!
একটি সম্ভাব্য আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য, মেশিনগান সহ আট কর্মকর্তা সেতু এবং ডেকের উপর অবস্থান করেছিলেন। আমরা সেন্ট্রাল হাসপাতাল থেকে উচ্চ-চাপের বায়ু দিয়ে স্কুবা ডাইভারদের আঘাত করার জন্য প্রস্তুত। নিরাপদে থাকার জন্য, পিছনের ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কগুলি 200 বায়ুমণ্ডলের চাপ দিয়ে প্রদর্শনমূলকভাবে পরিষ্কার করা হয়েছিল।

শেষ অবলম্বন হিসাবে, কমান্ডার সাবমেরিনটিকে বিস্ফোরণ এবং বন্যার জন্য প্রস্তুত করার সিদ্ধান্ত নেন। ক্রুদের rafts এ স্থানান্তরিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং তারপর SV-506 এ স্থানান্তরিত করা হয়েছিল।
6 নভেম্বর পর্যন্ত, আমেরিকান যুদ্ধের সাঁতারুরা তাদের জাহাজের ডেক ছেড়ে যায়নি।

6 নভেম্বর, উদ্ধারকারী জাহাজ অ্যালডান কিউবা থেকে সংঘর্ষের স্থানে পৌঁছায়। ডুবুরিদের নামানো হয়। K-324 প্রোপেলারের হাবে তারা ছেঁড়া ধাতুর একটি শক্তিশালী বল এবং স্টার্ন বরাবর প্রসারিত একটি তারের দুটি প্রান্ত খুঁজে পেয়েছিল। ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে প্রপেলার মুক্ত করা সম্ভব ছিল না।

পুরো দিনের জন্য, আমাদের নাবিকরা, একটি বৈদ্যুতিক পিন ব্যবহার করে, জল থেকে সাঁজোয়া তারটি নির্বাচন করে এবং এটি 1 ম বগিতে স্থাপন করেছিল। আমরা 420 মিটার বের করেছি। এর পরে, নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফ নির্দেশনা দিয়েছিলেন: কিউবার দিকে এগিয়ে যেতে।

K-324 এর স্থানচ্যুতি সাড়ে সাত হাজার টন। এত বড় জাহাজ টানতে বাহুর মতো মোটা এবং কয়েক টন ওজনের হুমক ব্যবহার করা হয়। তারের বাতাস এবং জাহাজে এটি সুরক্ষিত করার জন্য, টোয়িং প্রান্তটি বিশেষ ইনফ্ল্যাটেবল rafts এর উপর আনা হয়। কিন্তু ডেস্ট্রয়ার ভেলাগুলোকে লক্ষ্য করে গুলি চালাতে শুরু করে এবং সেগুলোকে ডুবিয়ে দেয়।

K-324 এর কমান্ডারের মতে, রাফ্টগুলি বেশ কয়েকবার গুলি করা হয়েছিল। শেষ সেট বাকি। কিন্তু একটি সমাধান পাওয়া গেছে - রিকনেসান্স জাহাজ SV-506 পারমাণবিক সাবমেরিনকে নিজের সাথে ঢেকে দিয়েছে। উদ্ধারকারী "আলডান" সাবমেরিনটিকে টোতে নিয়ে কিউবায় টেনে নিয়ে যায়।

সংঘর্ষের তীব্রতা এতটাই কমে গিয়েছিল যে 7 নভেম্বর, 1983-এ, ধ্বংসকারী পিটারসনের কমান্ডার, দলটির সাথে কিউবার আঞ্চলিক জলসীমায়, মহান অক্টোবর সমাজতান্ত্রিক বিপ্লবের ছুটিতে সোভিয়েত নাবিকদের অভিনন্দন জানিয়েছিলেন।

এবং কিউবার আঞ্চলিক জলের কাছে আসার সময়, ধ্বংসকারীর কমান্ডার পিটারসন যৌথ সমুদ্রযাত্রার জন্য ধন্যবাদ জানিয়ে চলে গেলেন। নিপ্পে বে (5), কাফেলা দুটি নৌকা দ্বারা বোর্ডে কর্তৃপক্ষের সাথে দেখা হয়েছিল। অ্যাডমিরাল স্ট্যাডনিচেঙ্কো ক্যাপ্টেন 3য় র্যাঙ্ক শুটভের রিপোর্ট গ্রহণ করেন এবং SSV-506-এর কমান্ডারকে নিপ্পে উপসাগরের প্রবেশদ্বারে থাকতে এবং পারমাণবিক সাবমেরিন পার্কিং লটের নিরাপত্তা সংগঠিত না হওয়া পর্যন্ত জাহাজের পাস রোধ করার নির্দেশ দেন।

কিউবানরা নৌকা পাহারা দেওয়ার জন্য যুদ্ধের সাঁতারুদের একটি প্লাটুন বরাদ্দ করেছিল এবং উপসাগরের প্রবেশপথে দুটি ছোট সাবমেরিন-বিরোধী জাহাজ স্থাপন করেছিল। প্রথম দিনই, গোপন তারের একটি টুকরো বিমানে মস্কোতে পাঠানো হয়েছিল।

মেরামতকারীরা লাইট হুলের কিছু অংশ সরিয়ে ফেলে, তারপরে চার দিনের মধ্যে কিউবার গ্যাস কাটার দ্বারা প্রপেলার হাবটি সংকুচিত তারের ভর থেকে মুক্ত হয়। তারের মূল অংশটি SSV-506 বোর্ডে লোড করা হয়েছিল এবং সেভেরোমোর্স্কে বিতরণ করা হয়েছিল।

11 দিন পর, সোভিয়েত সাবমেরিনার্স কিউবা ছেড়ে সরগাসো সাগরের দিকে যাত্রা করে, যেখানে তারা আরও দুই সপ্তাহের জন্য যুদ্ধ পরিষেবা চালিয়েছিল।
পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 নতুন বছর, 1984 এর এক সপ্তাহ আগে বেসে ফিরে এসেছিল। বিশেষ বিভাগের কর্মকর্তারা নৌকার কমান্ড থেকে লগবুক এবং অন্যান্য সমস্ত নথি বাজেয়াপ্ত করেছিল, যা 2012 পর্যন্ত গোপন ছিল।

স্ক্রিনসেভার: ডেস্ট্রয়ার পিটারসন (USA), SV-506 এবং পারমাণবিক সাবমেরিন K-324 কিউবার উপকূলে আসছে