சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ பைலட் தேவ்யதாயேவ். தேவ்யதேவ் மிகைல் பெட்ரோவிச் மொர்டோவியாவின் ஜாம்பவான். அழைப்பு - "மோர்ட்வின்"

மாபெரும் வெற்றியின் 70 வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, ஜேர்மனியர்களிடமிருந்து திருடப்பட்ட ஒரு விமானத்தில் நாஜி வதை முகாமில் இருந்து முன்னோடியில்லாத வகையில் தப்பித்த மொர்டோவியன் பைலட் மிகைல் தேவ்யதேவின் புகழ்பெற்ற சுயசரிதை புத்தகத்தின் புதிய பதிப்பு வெளியிட தயாராக உள்ளது. சோவியத் ஏஸின் சாதனையின் வரலாறு, அவர் "நரகத்தில் இருந்து தப்பித்தல்" என்று தலைப்பிடப்பட்டது, பிரபலமான விமானத்தில் பங்கேற்பாளர்கள் அனைவரின் மேலும் தலைவிதியைப் பற்றிய ஒரு கதைக்கு முன்னதாக இருக்கும். புத்தகத்தில் இதுவரை வெளியிட முடியாத பல அறியப்படாத உண்மைகள் இருக்கும்.

ஏன், தப்பித்த பிறகு, மைக்கேல் தேவ்யதாயேவ் மீண்டும் முகாம் பங்கிற்கு திரும்ப வேண்டியிருந்தது? போக்ரிஷ்கின் பிரிவில் சண்டையிட்ட விமானி, போருக்குப் பிறகு மீண்டும் விண்ணில் ஏறாதது எப்படி நடந்தது? இந்த சாதனைக்கு 12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவருக்கு சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியவர் யார்? புகழ்பெற்ற ஏஸின் மகனும் புதிய பதிப்பின் ஆசிரியர்களில் ஒருவருமான அலெக்சாண்டர் தேவ்யதாயேவ் இதைப் பற்றியும் பல விஷயங்களைப் பற்றியும் RG நிருபரிடம் கூறினார்.

படம் வராது?

அவரது தந்தை தேசிய வீரராகக் கருதப்படும் சரன்ஸ்கில், கசானைச் சேர்ந்த மருத்துவ அறிவியல் மருத்துவர் அலெக்சாண்டர் மிகைலோவிச் தேவ்யதாயேவ் ஒரு புத்தகத்திற்கான பொருட்களை சேகரிக்க வந்தார். இராணுவ மற்றும் தொழிலாளர் சாதனைகளின் உள்ளூர் நினைவு அருங்காட்சியகத்தில் புகழ்பெற்ற விமானி மற்றும் அவரது ஒன்பது தோழர்களுக்கு முழு விளக்கமும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

அவரது தந்தையின் சாதனைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட படத்தின் தலைவிதியைப் பற்றி என்னிடம் கேட்க வேண்டாம், - உரையாசிரியர் உடனடியாக எச்சரித்தார். - எனக்குத் தெரிந்தவரை, படப்பிடிப்பு இன்னும் தொடங்கவில்லை. காரணம்? பணப் பிரச்சினை - முதலீட்டாளர்களைத் தேடும் ...

"Scape to the sky. Devyatayev" "RG" மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எழுதிய ஸ்கிரிப்டைப் பற்றி. படத்தின் தயாரிப்பாளர் டெனிஸ் ஃபிலியுகோவின் கூற்றுப்படி, திட்டத்தின் விளக்கக்காட்சி ஒரு மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது. "லிட்டில் வேரா" படத்தை உருவாக்கிய வாசிலி பிச்சுல் திரைப்படத்தை படமாக்குவார் என்றும், ஒலெக் தக்டரோவ் முக்கிய வேடத்தில் நடிப்பார் என்றும் திட்டமிடப்பட்டது. மொர்டோவியாவின் தலைமையும் படத்தின் இணை முதலீட்டாளராக செயல்படுவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தது, ஆனால் திட்டம் எழுந்தது.

இது ஒரு பரிதாபம் - மிகைல் தேவ்யதாயேவின் தலைவிதி திரைக்கதை எழுத்தாளரின் மிகவும் நம்பமுடியாத கற்பனையை விட மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். ஒரு காலத்தில், அவர் கின்னஸ் புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்டார், அவர் உலகின் ஒரே பைலட்டாக, அதே சாதனைக்காக, முதலில் கம்பிகளுக்குப் பின்னால் வைக்கப்பட்டார், பின்னர் மிக உயர்ந்த மாநில விருதை வழங்கினார். இருப்பினும், ஹீரோவின் வாழ்க்கை வரலாற்றை நன்கு அறிந்தவர்கள் இந்த சூத்திரத்தை லேசாகச் சொல்வதானால், தவறாகக் கருதுகின்றனர்.

செயல்படுத்தப்பட்டதாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது

"மோர்ட்வின்" - இது போக்ரிஷ்கின் விமானப் பிரிவின் போர் விமானி, மூத்த லெப்டினன்ட் தேவ்யதாயேவின் அழைப்பு அடையாளம். அவர் கடைசியாக ஜூலை 13, 1944 இல், எல்வோவ் அருகே ஒரு விமானப் போரின் போது தொடர்பு கொண்டார்: அன்று அவரது விமானம் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, மேலும் அவர் கடுமையான தீக்காயங்களுடன், மயக்கமடைந்து கைப்பற்றப்பட்டார். தப்பிப்பதற்கான முதல் முயற்சிக்குப் பிறகு, அது தோல்வியில் முடிந்தது, கைதியின் தலைவிதி முடிவு செய்யப்பட்டது - சக்சென்ஹவுசன் அடுப்புகள் அவருக்காகக் காத்திருந்தன. மைக்கேல் ஒரு தற்செயலான மரணத்திலிருந்து காப்பாற்றப்பட்டார் - சுகாதார முகாம்களில், கைதிகளில் இருந்து ஒரு சிகையலங்கார நிபுணர் தனது அங்கியில் இருந்த தற்கொலைக் குறிச்சொல்லை உக்ரைனைச் சேர்ந்த இறந்த ஆசிரியரான கிரிகோரி நிகிடென்கோவுக்குச் சொந்தமான தண்டனைக் குறிச்சொல்லுடன் மாற்றினார். இந்த பெயரில், அவர் முகாம் காப்பகங்களில் பட்டியலிடப்பட்டார் - மேலும் விமானி தேவ்யதாயேவ் தூக்கிலிடப்பட்டவர்களின் பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்டார்.

என் தந்தையின் வாழ்க்கையில் இதுபோன்ற விதியின் பல திருப்பங்கள் இருந்தன, ”என்று அலெக்சாண்டர் தேவ்யதேவ் நினைவு கூர்ந்தார்.

அடுத்த "நரகத்தின் வட்டம்" பால்டிக் தீவான யூஸ்டோமில் உள்ள பீனெமுண்டே மரண முகாம் ஆகும். அங்குதான் பயிற்சி மைதானம் அமைந்துள்ளது, அங்கு நாஜிக்கள் "பதிலடி கொடுக்கும் ஆயுதத்தை" சோதித்தனர், அதாவது கைதிகள் தகனக் குழாய் வழியாக மட்டுமே தீவை விட்டு வெளியேற முடியும். ஆயினும்கூட, ஒரு அவநம்பிக்கையான நடவடிக்கை எடுக்க முடிவு செய்தவர் ஒரு ஆர்ப்பாட்டமான மரணதண்டனை மூலம் எதிர்பார்க்கப்பட்டார் - கைதிகள் உருவாவதற்கு முன்னால் அணிவகுப்பு மைதானத்தில், மேய்க்கும் நாய்கள் பிடிபட்ட தப்பியோடியவர் மீது தாழ்த்தப்பட்டன, அவர்கள் அவரை உயிருடன் கிழித்து எறிந்தனர் ...

மைக்கேல் மற்றும் அவரது ஒன்பது தோழர்கள் சாத்தியமற்றதை சமாளித்தனர். பிப்ரவரி 8, 1945 அன்று, பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நினைவுப் புத்தகத்தில், அவர் ஒவ்வொரு நிமிடமும் மீட்டெடுப்பார்: அவரது கட்டளையின் பேரில், எஸ்கார்ட்டைச் சமாளித்து, கைதிகள் நிற்கும் குண்டுவீச்சுக்குள் விரைந்தனர், அறிமுகமில்லாத கார் முதலில் காற்றில் எழ மறுத்தது, ஓடுபாதையில் வட்டங்களை வெட்டியது, எஸ்எஸ் ஆண்கள் ஏற்கனவே எப்படி ஓடிக்கொண்டிருந்தார்கள்? தோள்பட்டை கத்திகளுக்கு இடையே குளிர்ச்சியான பயோனெட், பசியால் பலவீனமான கைகளுக்கு ஸ்டீயரிங் கொடுக்கவில்லை, தப்பியோடியவர்கள் அதை எங்கள் மூவருடன் அடக்க வேண்டியிருந்தது - இறுதியாக, கைப்பற்றப்பட்ட விமானம் தீவின் மீது வானத்தில் உயரும் வரை ...

"தோழர் செர்கீவ்"

என்ன நடந்தது என்பதை வரலாற்றாசிரியர்கள் ஒரு அதிசயம் என்று அழைப்பார்கள் - தேவ்யதாயேவ் கிட்டத்தட்ட காற்றில் தேர்ச்சி பெற்ற ஹென்கெல் -111 குண்டுவீச்சு, எச்சரிக்கை அல்லது சோவியத் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளில் எழுப்பப்பட்ட ஜெர்மன் போராளிகளை சுட முடியவில்லை. அவர்கள் குறுக்கே வந்த ஃபோக்-வுல்ஃப் தப்பியோடியவர்களை நெருங்கிய வரம்பில் சுட ஒரு உறுதியான வாய்ப்பு கிடைத்தது - ஆனால் விமானநிலையத்திற்குத் திரும்பும் நாஜி விமானத்தின் எரிவாயு தொட்டி காலியாக இருந்தது, வெடிமருந்துகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. முன்பக்கத்தின் மறுபுறம் தரையிறங்கிய பின்னர், கோடிட்ட மேலோட்டத்தில் உள்ள குழுவினர் வி -2 ராக்கெட் ஏவுகணைகளின் சரியான ஆயங்களை அவர்களிடம் ஒப்படைத்தனர், இதற்கு நன்றி ரகசிய சோதனை தளம் அழிக்கப்பட்டது. இது கோரிங்கிற்குத் தெரிவிக்கப்பட்டபோது, ​​​​அவர் கோபமடைந்தார் மற்றும் பீனெமுண்டேவின் முகாம் அதிகாரிகளை விசாரணைக்கு உட்படுத்த உத்தரவிட்டார்.

இருப்பினும், அந்த ஆண்டுகளில் தாயகம் முன்னாள் கைதிகளுக்கு சாதகமாக இல்லை. மைக்கேல் மீண்டும் முள்வேலிக்குப் பின்னால் சென்றார் - வலிமிகுந்த பழக்கமான சக்சென்ஹவுசனுக்கு, அந்த நேரத்தில் ஏற்கனவே சோவியத் வடிகட்டுதல் முகாம் இருந்தது.

அவரது தோழர்கள் ஏழு பேர், தனிப்பட்டவர்கள் அல்லது சேவை செய்யாதவர்கள், ஒரு மாதம் கழித்து போர்முனைக்கு அனுப்பப்பட்டனர். அவர்களில் ஒருவர் மட்டுமே வெற்றியுடன் உயிர் பிழைத்தார். மற்றும் அதிகாரிகள் - தந்தை, இவான் கிரிவோனோகோவ் மற்றும் மைக்கேல் யெமெட்ஸ் - நீண்ட நேரம் காசோலையில் இருந்தனர். அந்த நேரத்தில், செர்ஜி கொரோலேவ் உடனான சந்திப்பு நடந்தது - அவர் தனது தந்தைக்கு "தோழர் செர்கீவ்" என்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டார், அலெக்சாண்டர் தேவ்யதேவ் கூறுகிறார்.

செப்டம்பர் 1945 இல், ஒரு விமான வடிவமைப்பாளர் வெர்மாச்சின் ரகசிய முன்னேற்றங்கள் பற்றிய தகவலுக்காக யூஸ்டோமுக்கு வந்தார், மேலும் "சிறப்பு அதிகாரிகளில்" ஒருவர் அந்த மிக ரகசிய தீவிலிருந்து தப்பி ஓடிய ஒரு விமானி அருகிலுள்ள முகாமில் அமர்ந்திருப்பதை நினைவு கூர்ந்தார். முன்னாள் பயிற்சி மைதானமான Peenemunde இல், அவர்கள் ஒன்றாக பல நாட்கள் செலவிடுவார்கள். முன்பு ஒரு கைதியின் தலைவிதியை அனுபவித்த கொரோலெவ் மாஸ்கோவுக்குச் செல்வார், தேவ்யதாயேவ் முகாம் முகாம்களுக்குத் திரும்புவார். இருப்பினும், வடிவமைப்பாளர் அந்த சந்திப்பை மறக்கவில்லை - தப்பியோடியவரால் பெறப்பட்ட தகவல்கள் முதல் சோவியத் ராக்கெட்டை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படையை உருவாக்கியது.

ரகசிய சாதனை

நவம்பர் 1945 இல், என் தந்தை இறுதியாக பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். இருப்பினும், "அதிகாரிகள்" அவரை நீண்ட நேரம் பின்தொடர்ந்தனர் - அவர் தப்பித்ததைப் பற்றி சொன்ன கதை மிகவும் நம்பமுடியாததாகத் தோன்றியது, - உரையாசிரியர் கூறுகிறார். - வடிகட்டிய பிறகு அவருக்கு வழங்கப்பட்ட ஆவணங்களில், "இராணுவ சிறப்பு" என்ற நெடுவரிசையில் "பீரங்கி வீரர்" இருந்தது. அது என்னவென்று ஒருவர் மட்டுமே யூகிக்க முடியும் - ஒரு தவறு அல்லது "ஸ்மர்ஷெவியர்களின்" நேர்த்தியான பழிவாங்கல், இதற்கு நன்றி தந்தையின் விமானப் பாதை என்றென்றும் மூடப்பட்டது. இராணுவப் பதிவு மற்றும் ஆட்சேர்ப்பு அலுவலகத்தில் அவர் முன்பக்கத்தில் விமானியாக இருந்ததாகவும், வதை முகாமில் இருந்து விமானத்தில் தப்பிச் சென்றதாகவும் கூறியபோது, ​​அவர்கள் முகத்தில் சிரித்தனர். 27 வயது பையனுக்கு - போரில் இருந்து திரும்பிய ஒரு போர் அதிகாரி - இது ஒரு சோகம்.

அந்த நேரத்தில் குடும்பம் வாழ்ந்த கசானில், மைக்கேல் நதி துறைமுகத்தில் ஒரு வேலையைப் பெற வேண்டியிருந்தது. பின்னர், அவர் பல ஆண்டுகளாக அங்கு ஒரு கேப்டனாக பணியாற்றினார் - அவர் வோல்கா வழியாக நீர் இறக்கைகளில் கப்பல்களை ஓட்டினார்.

முதல் சோவியத் செயற்கைக்கோள் வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்ட பின்னர், 1957 இல் அவரது தலைவிதியில் மற்றொரு கூர்மையான திருப்பம் ஏற்பட்டது. தேவ்யதாயேவ் மற்றும் அவரது தோழர்களின் சாதனையைப் பற்றி, இலக்கிய வர்த்தமானியில் ஒரு கட்டுரை வெளியிடப்பட்டது, விரைவில் விமானிக்கு சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது.

தந்தைக்கு ஹீரோவின் நட்சத்திரம் வழங்கப்பட்டது என்பது ராணியின் "நன்றி" என்பது ஒரு கருதுகோள் மட்டுமே. இருப்பினும், பல விவரங்கள் இதை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, - அலெக்சாண்டர் தேவ்யதேவ் விளக்குகிறார். - அவருடைய விருதுத் தாளை நான் இன்னும் பார்க்கவில்லை. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மொர்டோவியா காப்பக சேவையின் தலைவரான யூரி யுஷ்கினும் நானும் என் தந்தையின் வாழ்க்கை வரலாற்றில் பணிபுரிந்தோம். அனைத்து வகையான ஆதாரங்களும் கோரப்பட்டன, ஆனால் அவரது விருது வரலாற்றில் வெளிச்சம் போடும் ஆவணங்கள் எங்கும் கிடைக்கவில்லை. தரவு இன்றுவரை வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்று இது அறிவுறுத்துகிறது - இதை யார் செய்ய முடியும்? .. கூடுதலாக, அந்த நேரத்தில் சிறையிலிருந்து தப்பிப்பது ஒரு சாதனையாக கருதப்படவில்லை.

அவர் இறப்பதற்கு சற்று முன்பு, மைக்கேல் பெட்ரோவிச் தேவ்யதாயேவ் லுஃப்ட்வாஃப்பின் தளபதி குண்டர் ஹோபோமைச் சந்திக்க வேண்டியிருந்தது, பிப்ரவரி 1945 இல் பீனெமுண்டேவிலிருந்து தப்பியோடியவர்களை "பிடித்து அழிக்க" உத்தரவு பெற்றார். ஜெர்மன் ஏஸ் இதை செய்யத் தவறிவிட்டார். "அதே ரஷ்யன்" ஹோபோம் அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக மட்டுமே பார்த்தார் - 2002 இல், யூஸ்டோம் தீவில் இருந்து பிரபலமான தப்பித்தல் பற்றிய ஆவணப்படத்தின் படப்பிடிப்பின் போது. பின்னர் முன்னாள் எதிரிகள் முதலில் ஒருவருக்கொருவர் கண்களைப் பார்த்தார்கள், பின்னர் கட்டிப்பிடித்து ஒரு கிளாஸ் ஓட்கா கூட குடித்தார்கள் - நல்லிணக்கத்தின் அடையாளமாக ...

உதவி "RG"

மிகைல் பெட்ரோவிச் தேவ்யதேவ் - சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ, மொர்டோவியா குடியரசின் கெளரவ குடிமகன், அத்துடன் கசான் நகரம் மற்றும் ஜெர்மன் நகரங்களான வோல்காஸ்ட் மற்றும் ஜின்னோவிட்ஸ். போருக்குப் பிறகு, மைக்கேல் பெட்ரோவிச் மற்றும் அவரது மனைவி ஃபைனா கைருல்லோவ்னா இரண்டு மகன்களை வளர்த்தார் - அலெக்ஸி மற்றும் அலெக்சாண்டர் - மற்றும் ஒரு மகள், நெல்லி. அவர் 2002 இல் கசானில் ஆர்ஸ்கி கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவரது சொந்த கிராமமான டோர்பீவில் (இப்போது மொர்டோவியாவின் பிராந்திய மையம்), ஹீரோஸ் ஹவுஸ்-மியூசியம் திறக்கப்பட்டது.

நேரடியான பேச்சு

நிகோலாய் க்ருச்சிங்கின், இராணுவ மற்றும் தொழிலாளர் சாதனைகளின் சரன்ஸ்க் நினைவு அருங்காட்சியகத்தின் இயக்குனர்:

Trofim Serdyukov, Ivan Krivonogov, Vladimir Sokolov, Vladimir Nemchenko, Fyodor Adamov, Ivan Oleinik, Mikhail Yemets, Petr Kutergin, Nikolai Urbanovich... Devyatayev இன் அனைத்து தோழர்களின் தலைவிதி பற்றிய தகவலை நாங்கள் சேகரித்தோம். முன்பக்கத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட விமானத்தில் பங்கேற்ற ஏழு பேரில், ஆறு பேர் வெற்றிக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு ஏப்ரல் 1945 இல் இறந்தனர். உயிர் பிழைத்த ஒரே நபர் - அடமோவ் - காயமடைந்தார்.

பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்ற புகழ்பெற்ற சோவியத் விமானி மிகைல் தேவ்யதாயேவ், ஜேர்மன் படையெடுப்பாளர்களின் மூக்கின் கீழ் இருந்து தைரியமாக தப்பித்ததற்காக பிரபலமானார்.

சிறந்த பணிக்காக, அந்த நபருக்கு சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ ஆர்டர் வழங்கப்பட்டது.

குழந்தை பருவம் மற்றும் இளமை

மைக்கேல் 1917 கோடையில் டோர்பீவோவின் வேலை குடியேற்றத்தில் பிறந்தார், அந்த நேரத்தில் அது தம்போவ் மாகாணத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. அவர் தேசியத்தால் ஒரு மோக்ஷன். அவரைத் தவிர, குடும்பத்திற்கு மேலும் 12 குழந்தைகள் இருந்தனர். வாழ்க்கை கடினமாக இருந்தாலும், குடும்பத்தின் தந்தை, பியோட்டர் டிமோஃபீவிச், தனது வாழ்நாள் முழுவதும் உழைத்தார், அவர் ஒரு கைவினைஞர், அவர் நில உரிமையாளருக்கு வேலை செய்தார். தாய் அகுலினா டிமிட்ரிவ்னா குடும்பத்தை நடத்தி குழந்தைகளை வளர்த்தார்.

மைக்கேல் பள்ளியில் நன்றாகப் படித்தாலும், சிறுவனின் நடத்தையில் பிரச்சினைகள் எழுந்தன. ஆனால் ஒரு கட்டத்தில் அவரது குணம் மாறியது. விமானம் மூலம் கிராமத்திற்குச் சென்ற விமானி ஒருவரை சந்தித்த பிறகு இது நடந்தது. அவனைப் பார்த்த அந்த இளைஞன் எப்படி இப்படி ஒரு தொழிலைப் பெறுவது என்று கேட்டான். அதற்கு அந்த நபர், நீங்கள் படிக்கவும், தைரியமாகவும், தடகளமாகவும், ஆரோக்கியமாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று பதிலளித்தார்.

அந்த தருணத்திலிருந்து, தேவ்யதாயேவ் தனது முழு நேரத்தையும் விளையாட்டு மற்றும் படிப்பிற்காக அர்ப்பணித்தார், மேலும் 7 ஆம் வகுப்புக்குப் பிறகு அவர் விமான தொழில்நுட்பப் பள்ளியில் சேர கசானுக்குச் சென்றார். எனவே இளைஞனின் வாழ்க்கை வரலாற்றில், எதிர்கால விமானி உருவான கதை தோன்றுகிறது. பள்ளிக்கு ஒரு விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கும் போது, ​​மைக்கேல் ஏற்கனவே விமானக் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படைகளை எவ்வாறு தேர்ச்சி பெறத் தொடங்குவார் என்று கற்பனை செய்திருந்தார், இருப்பினும், ஆவணங்களில் குழப்பம் ஏற்பட்டதால், தவறுதலாக, அவர் ஒரு நதி தொழில்நுட்ப பள்ளியில் சேர்க்கப்பட்டார், அங்கு அவர் தங்கியிருந்தார். ஆனால் பையனின் கனவு அழியவில்லை, எனவே தேவ்யதாயேவ் கசானில் உள்ள ஒரு பறக்கும் கிளப்பில் சேர்ந்தார்.

சில நேரங்களில் அவர் கிளப்பின் இயந்திரம் அல்லது விமான வகுப்பில் இரவு வரை நேரத்தை செலவிட வேண்டியிருந்தது, காலையில் பள்ளியில் வகுப்புகளுக்கு ஓட வேண்டும். அந்த இளைஞன் முதல் முறையாக வானத்தில் இருந்த நாள் விரைவில் நடந்தது. உண்மை, முதல் விமானம் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளருடன் நடந்தது, ஆனால் இது மிகைலின் பதிவைக் குறைக்கவில்லை.

நதி தொழில்நுட்பப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, தேவ்யதாயேவ் ஓரன்பர்க் ஏவியேஷன் பள்ளியில் நுழைகிறார், இந்த முறை ஏற்கனவே முதிர்ச்சியடைந்த மனிதர் தனது வாழ்க்கையின் மகிழ்ச்சியான நேரமாக நினைவு கூர்ந்தார். படிக்கும் போது, ​​ஒரு வகுப்பையும் தவற விடாமல், நிறைய படித்து, கடுமையாக பயிற்சி எடுத்தார். படிப்பு முடிந்ததும், அந்த இளைஞனின் சிறுவயது கனவு நனவாகியது, அவர் இராணுவ போர் விமானி ஆனார். அவரது இளமை பருவத்தில், அவர் முதலில் டோர்ஷோக்கில் பணியாற்ற வேண்டியிருந்தது, பின்னர் அவர் மொகிலேவுக்கு மாற்றப்பட்டார்.

போரின் தொடக்கத்தில், தேவ்யதாயேவ் குடும்பத்தின் 12 குழந்தைகளில், 8 பேர் மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தனர், மேலும் அனைவரும் தாய்நாட்டின் பாதுகாப்பிற்கு பங்களித்தனர். மிகைலின் 4 சகோதரர்கள் முன்புறத்தில் இறந்தனர், மீதமுள்ள குழந்தைகளும் முதுமை அடைவதற்கு முன்பே இறந்தனர்.

ராணுவ சேவை

ஜூன் 1941 இல், ஒரு நபர் முன்னால் செல்கிறார், 2 நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் மின்ஸ்க் அருகே டைவிங் செய்யும் எதிரி குண்டுவீச்சை சுட்டு வீழ்த்தி ஒரு போர் கணக்கைத் திறக்கிறார். தேவ்யதாயேவ் மற்ற வெற்றிகரமான போட்டிகளையும் கொண்டிருந்தார். விமானி, மற்ற புகழ்பெற்றவர்களுடன் சேர்ந்து, தலைநகருக்கான அணுகுமுறைகளைப் பாதுகாக்க மாஸ்கோவிற்கு அழைக்கப்படுகிறார்.

யாக் -1 விமானத்தில் மற்றொரு இராணுவ நடவடிக்கையின் போது, ​​தலைநகரில் ஒரு கொடிய சரக்குகளை இறக்கிவிடவிருந்த எதிரியை விமானிகள் இடைமறிக்கிறார்கள். இருப்பினும், அந்த மனிதன் எப்போதும் அதிர்ஷ்டசாலி அல்ல. அவர் ஒரு இராணுவ வேலையைப் பெற்றவுடன், மாஸ்கோவிற்குத் திரும்பியவுடன், அவர் பாசிச குண்டுவீச்சாளர்களால் தாக்கப்பட்டார். எதிரியின் ஒரு "ஜங்கர்ஸ்" இன்னும் சுடப்பட்டார், இருப்பினும், தேவ்யதாயேவின் விமானமும் சேதமடைந்தது. இடது காலில் காயம் இருந்த போதிலும் விமானி தரையிறங்கினார். எனவே மைக்கேல் மருத்துவமனைக்குச் செல்கிறார், அங்கு அவருக்கு சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. பின்னர், மருத்துவ ஆணையத்தின் ஒருமனதான முடிவால், அவர் குறைந்த வேக விமானப் போக்குவரத்துக்கு நியமிக்கப்படுகிறார்.

சிறிது நேரம், தேவ்யதாயேவ் இரவு குண்டுவீச்சாளர்களின் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் விமான ஆம்புலன்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டார். 1944 ஆம் ஆண்டில், A.I. போக்ரிஷ்கினுடன் சந்தித்த பிறகு, அந்த நபர் போர் அணிக்குத் திரும்பினார். அதன்பிறகு, அவர் தனது விமானத்தை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை காற்றில் எடுத்துச் சென்றார், மூத்த லெப்டினன்ட் பதவியில் இருந்ததால், மொத்தத்தில், மைக்கேல் 9 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினார்.

ஜூலை 1944 இல், தேவ்யதாயேவின் தலைவிதி எதிரியின் கைகளில் உள்ளது. உக்ரேனிய நகரமான கோரோகோவின் மேற்கில் ஒரு நபர் ஒரு ஜெர்மன் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தினார். இந்த நாய் சண்டையில், அவர் காயமடைந்தார் மற்றும் அவரது விமானம் தீப்பிடித்தது. முன்னணி விமானி விளாடிமிர் போப்ரோவ், பாராசூட் மூலம் குதித்து ஏர் காரை விட்டு வெளியேறும்படி கட்டளையிடுகிறார். இருப்பினும், கட்டளையை முடித்த பிறகு, மனிதன் பிடிபடுகிறான்.

சிறைபிடிப்பு மற்றும் தப்பித்தல்

நாஜிக்களின் கைகளில் ஒருமுறை, தேவ்யதாயேவ் அப்வேரின் உளவுத்துறைக்கும், பின்னர் லோட்ஸ் சிறை முகாமுக்கும் அனுப்பப்பட்டார். எல்லா நேரமும் கொடுமைப்படுத்துதல், சித்திரவதை மற்றும் பட்டினியில் கழிந்தது, எனவே, போர் விமானிகளுடன் இணைந்து, ஆண்கள் தப்பிக்கத் திட்டமிடுகிறார்கள், அது நடக்கவில்லை.

அவர்கள் பிடிபட்ட பிறகு, முழுக் குழுவும் தற்கொலை குண்டுதாரிகளாக அறிவிக்கப்பட்டு சக்சென்ஹவுசன் முகாமுக்கு அனுப்பப்பட்டது. இந்த நிலையில் முடிவடையும் அனைவரும் சில மரணத்திற்குச் செல்கிறார்கள், ஆனால் மிகைல் உயிர் பிழைக்க முடிந்தது. முகாம் சிகையலங்கார நிபுணருக்கு லஞ்சம் கொடுத்த தேவ்யதாயேவ், அங்கியின் எண்ணை மாற்றும்படி அவரை சமாதானப்படுத்துகிறார், எனவே அவர் ஒரு "தற்கொலை குண்டுதாரி" நிலையை மாற்றி சாதாரண "பெனால்டி மேன்" ஆனார், அவர் இனி மரண ஆபத்தில் இல்லை.

ஆணின் எண்ணுடன், அவர் யூஸ்டோம் தீவுக்குச் செல்லும் பெயரும் மாறிவிட்டது. இந்த இடத்தில், சூப்பர் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்கள் உருவாக்கப்பட்டன, அவை நாஜிக்களின் கூற்றுப்படி, போரை வெல்ல அவர்களுக்கு உதவ வேண்டும், நாங்கள் பாலிஸ்டிக் மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகளைப் பற்றி பேசுகிறோம். இந்தத் தீவுக்குச் சென்ற மக்கள் உயிருடன் திரும்பவில்லை. எனவே, கைதிகள் புதிய தப்பிக்கும் யோசனையை முதிர்ச்சியடைந்துள்ளனர்.

Mikhail Devyatayev உட்பட 10 பேர் கொண்ட குழு, அருகிலுள்ள Pnemünde விமானநிலையத்தில் விமானங்களைக் கண்டது. சோவியத் பைலட் விமானத்தை ஏற்றார்.

கடத்தலுக்குப் பிறகு, தனிமையான ஹெய்ன்கெலை சுட்டு வீழ்த்தும் பணியில் கைதிகளுக்காக ஒரு குண்டுவீச்சு அனுப்பப்பட்டது. ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த விமானி தலைமையில் அமர்ந்திருந்தாலும், தப்பியோடியவர்களை அழிக்க முடியவில்லை. மற்றும் முன் வரிசை வரை பறந்து, தேவ்யதாயேவின் விமானம் சோவியத் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் தாக்கப்பட்டது.

சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும், அந்த நபர் போலந்து பீரங்கி பிரிவின் பிரதேசத்தில் விமானத்தை தரையிறக்கினார். மைக்கேல் ஒன்பது பேரைக் காப்பாற்றினார் மற்றும் ராக்கெட் ஆயுதங்களை தயாரிப்பதற்கான ஒரு இரகசிய ஜெர்மன் மையம் பற்றிய மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தகவலை வழங்கினார். கடற்கரையோரம் அமைந்துள்ள ஏவுதளங்களின் சரியான ஆயத்தொலைவுகளையும் அந்த மனிதர் வழங்கினார். அவர்கள் சரிபார்க்கப்பட்டு உறுதிப்படுத்தப்பட்டனர், பின்னர் அவர்கள் உசெடோம் தீவை வானிலிருந்து தாக்கினர்.

சோவியத் யூனியனின் எல்லைக்குத் திரும்பிய பாசிச ஜெர்மனியின் மற்ற கைதிகளைப் போலவே, மிகைல் தேவ்யதேவ் என்.கே.வி.டி காசோலை வடிகட்டுதல் முகாமில் வைக்கப்பட்டார், சோதனை முடிந்ததும், அவர் செம்படையில் பணியாற்ற அனுப்பப்பட்டார்.

பின்னர், சோவியத் யூனியனின் ராக்கெட் மற்றும் விண்வெளித் துறையின் பிரபல வடிவமைப்பாளர் தேவ்யதாயேவைக் கண்டுபிடித்து விமானநிலையத்திற்கு அழைத்தார், அதில் இருந்து அவர் விமானத்தை கடத்தினார். அந்த இடத்திலேயே, மைக்கேல் அவருக்கு ஏவுகணைக் கூட்டங்கள் எங்கிருந்து தயாரிக்கப்பட்டன, எங்கிருந்து ஏவப்பட்டன என்பதைக் காட்டினார். வழங்கப்பட்ட உதவி மற்றும் நிறைவேற்றப்பட்ட சாதனைக்காக, 1957 இல் தேவ்யதாயேவ் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டத்தைப் பெற்றார்.

போரின் முடிவில், மைக்கேல் கசானுக்குத் திரும்பினார், ஏற்கனவே கசான் துறைமுகத்தில் நதி வழிசெலுத்தலில் ஒரு தொழிலை வளர்க்கத் தொடங்கினார். ஏற்கனவே ஒரு கப்பலின் கேப்டனாக டிப்ளோமா பெற்றவர், சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஒரு நபர் ஒரு படகின் கேப்டனாகிறார்.

தனிப்பட்ட வாழ்க்கை

கடினமான போர் மற்றும் போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகள் இருந்தபோதிலும், மனிதனின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை நன்றாக வளர்ந்துள்ளது. பைலட்டின் மனைவி ஃபைனா கைருல்லோவ்னா, அவர் மூன்று குழந்தைகளின் மனைவியைப் பெற்றெடுத்தார் - இரண்டு மகன்கள் மற்றும் ஒரு மகள். திருமணம் வலுவாக இருந்தபோதிலும், அந்தப் பெண் மைக்கேல் மீது பொறாமைப்பட்டார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் சோவியத் யூனியன் முழுவதும் பிரபலமானபோது, ​​​​பெண்கள் அவருக்கு அடிக்கடி எழுதினார்கள். ஏற்கனவே ஒரு மேம்பட்ட வயதில், அந்த மனிதன் தனது மனைவியை வேறு எந்த அழகுக்காகவும் பரிமாறிக்கொள்ள மாட்டான் என்று ஒப்புக்கொண்டான்.

1946 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பெண் தனது முதல் குழந்தையைப் பெற்றெடுத்தார், அவருக்கு அலெக்ஸி என்று பெயரிடப்பட்டது. அவர் படிப்பதற்காக மருத்துவத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார், மயக்க மருந்து நிபுணராக கண் மருத்துவ மனையில் பணிபுரிந்தார், பின்னர் மருத்துவ அறிவியலின் வேட்பாளராக ஆனார். 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவரது சகோதரர் அலெக்சாண்டர் பிறந்தார், அவரும் இந்த பகுதியைத் தேர்ந்தெடுத்தார். அந்த நபர் கசான் மருத்துவ நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்தார், மேலும் மருத்துவ அறிவியல் வேட்பாளராகவும் ஆனார்.

தேவ்யதாயேவ்ஸின் மகள் 1957 இல் பிறந்தார். நெல்யா தனது சகோதரர்களின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றவில்லை; அவளுடைய திறமை மற்றொரு பகுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சிறுமி கசான் கன்சர்வேட்டரியில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் நாடக பள்ளியில் இசை கற்பித்தார்.

போருக்குப் பிறகு, மைக்கேல் "எஸ்கேப் ஃப்ரம் ஹெல்" என்ற புத்தகத்தை எழுதினார், அதில் அவர் ஜெர்மன் மரண முகாமில் தங்கியிருந்த மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகளை விவரித்தார், மேலும் தப்பித்த கதையையும் கூறினார். புத்தகத்தின் அட்டையில் தேவ்யதாயேவின் புகைப்படம் உள்ளது, அது கம்பிகளால் கடக்கப்பட்டுள்ளது.

இறப்பு

கடைசி நாட்கள் வரை, மைக்கேல் தேவ்யதாயேவ் கசானில் வாழ்ந்தார், போரில் அவரது உடல்நிலை குறைமதிப்பிற்கு உட்பட்ட போதிலும், அவரது வலிமை அனுமதிக்கும் வரை பணியாற்றினார். 2002 கோடையில், அவர் ஒருமுறை தப்பித்த அதே விமானநிலையத்திற்கு வந்தார். அவர்கள் ஒரு மனிதனின் சாதனையைப் பற்றிய ஆவணப் படத்தைப் படமாக்கினர்.

அதே ஆண்டு நவம்பரில், மைக்கேல் பெட்ரோவிச் இறந்தார், இறப்புக்கான சரியான காரணம் தெரியவில்லை, அநேகமாக வயது (85 வயது) மற்றும் அதனுடன் இணைந்த நோய்கள் இதற்கு பங்களித்தன.

ஹீரோ-பைலட்டின் நினைவாக, ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட ஆவணப்படங்கள் அவரது வாழ்நாளில் மற்றும் அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு படமாக்கப்பட்டன. அவற்றில் "பிடித்து அழித்து", "ஒரு உண்மை இல்லை. சோவியத் விமானி "மற்றும் பிறரின் சாதனை.

விருதுகள்

• சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோவின் ஆணை
• லெனின் உத்தரவு
• ரெட் பேனரின் ஆணை
• தேசபக்தி போரின் ஆணை
• பதக்கம் "1941-1945 பெரும் தேசபக்தி போரில் ஜெர்மனிக்கு எதிரான வெற்றிக்காக"
• ஜுகோவ் பதக்கம்
• பதக்கம் "மாஸ்கோவின் பாதுகாப்புக்காக"
• பதக்கம் "தொழிலாளர் மூத்தவர்"
• "தந்தைநாட்டின் தகுதிக்காக" ஆணை
• மொர்டோவியா குடியரசின் கௌரவ குடிமகன்

ஹீரோவும் நடிகரும் ஒரே இடத்தில் இருந்து வரும் தோற்றத்திலும் கதாபாத்திரங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறார்கள். இருவரின் தேசியமும், விமானி தேவ்யதேவின் அழைப்பு அடையாளமும் மோர்ட்வின்.

"அத்தகைய நபரை விளையாடுவது ஏற்கனவே ஒரு சாதனை!" - நடிகர் தனது ஹீரோவைப் பற்றி கூறுகிறார். 38 கிலோ எடையுள்ள ஒரு வதை முகாமின் கைதி, ஒரு உயர்மட்ட ரகசிய பாசிச தளத்திலிருந்து ஒரு கனரக குண்டுவீச்சைத் திருட முடிந்தது. அவரைப் பற்றி நமக்கு எல்லாம் தெரியும் என்று தோன்றுகிறது. எஸ்கேப் ஃப்ரம் ஹெல் மற்றும் ஃப்ளைட் டு தி சன் ஆகிய புத்தகங்களில் அவர் தைரியமாக தப்பித்ததைப் பற்றி அவரே கூறினார். ஹீரோவின் வாழ்க்கையின் அதிகம் அறியப்படாத பக்கங்கள் அவரது உறவினர்களால் சொல்லப்படுகின்றன.

மோர்ட்வின், குதி!

மிகைல் தேவ்யதேவ் குடும்பத்தில் 13 வது குழந்தை. அவரது தந்தை ஆரம்பத்தில் இறந்துவிட்டார், மற்றும் அவரது தாயார் குழந்தைகளை தனியாக வளர்த்தார். அவர் ஆன்மீக ரீதியாகவும் உடல் ரீதியாகவும் வலிமையான நபராக இருந்தார், 105 வயது வரை வாழ்ந்தார். குடும்பம் பட்டினியில் இருந்தபோதிலும், அவளால் தன் குழந்தைகளுக்கு கருணை மற்றும் பிறரைக் கவனித்துக் கொள்ள கற்றுக்கொடுக்க முடிந்தது. 90 களில், நாட்டில் பேரழிவு தொடங்கியபோது, ​​​​மைக்கேல் பெட்ரோவிச் தொடர்ந்து மக்களுக்கு உதவினார் - அனாதைகள், முதியவர்கள் மற்றும் தனிமையான மக்களுக்கு உதவ அவர் ஒரு நிதியை உருவாக்கினார். 70 வயதில், அவரே ஓட்டினார், பணம் மற்றும் உணவை எடுத்துச் சென்றார்.

சோவியத் யூனியனின் வருங்கால ஹீரோ ஒரு மொர்டோவியன் கிராமத்திலிருந்து கால் மற்றும் வெறுங்காலுடன் கசானுக்கு வந்தார். அவர் நதி தொழில்நுட்ப பள்ளியில் நுழைந்தார், அதே நேரத்தில் அவர் OSOVIAKhIM இல் படித்தார். சிறுவயதில் அவர்களது கிராமத்திற்கு அருகில் ஒரு விமானம் தரையிறங்குவதைப் பார்த்தபோது அவர் விமானி ஆக முடிவு செய்தார். உதவி கேப்டனாக டிப்ளோமா பெற்ற தேவ்யதாயேவ் ஓரன்பர்க் விமானப் பள்ளியில் நுழைந்தார். போர் தொடங்கியதும், முதல் நாளிலிருந்து அவர் பறந்தார். ஒரு போரில் பலத்த காயமடைந்த பிறகு, அவரது கால் கிட்டத்தட்ட துண்டிக்கப்பட்டது. கொடுக்கவில்லை. அவர் முன்னால் திரும்பினார், ஜூலை 1944 இல், போரில் அவரது விமானம் தீப்பிடித்தபோது, ​​அவருக்கு மூன்று இராணுவ உத்தரவுகள் இருந்தன.

"மோர்ட்வின், குதி" என்று தளபதி கட்டளையிட்டார். காயமடைந்த, எரிந்த விமானி ஏற்கனவே மயக்கமடைந்தார். நான் சிறைப்பட்டு எழுந்தேன். முகாமில் இருந்து தப்பிக்க முயன்றதற்காக, அவருக்கு மரண தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. எஞ்சியிருக்கும் முகாம் ஆவணங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன: டிசம்பர் 5, 1944 இல், அவர் ஒரு அடுப்பில் எரிக்கப்பட்டார். விமானி ஒரு சிகையலங்கார நிபுணரால் காப்பாற்றப்பட்டார், அவர் அவரது குறிச்சொல்லை இறந்த கன்னர் நிகிடென்கோவுடன் மாற்றினார். இந்த பெயரில், மைக்கேல் பெட்ரோவிச் யூஸ்டோம் தீவில் உள்ள பீனெமுண்டே என்ற உயர்ரகசிய வசதியை அடைந்தார். ஜேர்மனியர்கள் V-1 மற்றும் V-2 ராக்கெட்டுகளை சோதித்த தளமாக இருந்தது, அதில் இருந்து அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் லண்டனை ராக்கெட்டுகளால் குண்டுவீசினர். போராளிகள் மற்றும் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் பாதுகாக்கப்பட்ட தளம், எஸ்எஸ் சேவை, அதன் சொந்த விமானநிலையத்தைக் கொண்டிருந்தது.

வாழ்க்கை சக்தி

சில காரணங்களால், ஜெர்மானிய விமானி விமான இயந்திரம் எவ்வாறு தொடங்குகிறது என்பதை விமானநிலையத்தைச் சுத்தம் செய்யும் கோனருக்குக் காட்ட விரும்பினார். இந்த கோனர் போர் விமானி மிகைல் தேவ்யதாயேவ் ஆக மாறினார், அவர் தனது புகழ்பெற்ற தப்பிக்கும் தயார் செய்து கொண்டிருந்தார், இந்த விமானத்தை எவ்வாறு பறக்க வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு சோவியத் போர் மற்றும் ஒரு ஜெர்மன் குண்டுவீச்சு முற்றிலும் வேறுபட்ட உபகரணங்கள். மற்றும் அதை மாஸ்டர் செய்ய தீவிர பயிற்சி மூலம் செல்ல வேண்டும். மேலும் விமானத்தை தூக்க உடல் பலமும் வேண்டும். பட்டினியால் சோர்ந்து, முகாம் குற்றவாளிகளால் 10 நாட்கள் ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட்டது (இந்த நாட்களில் அவர் மரணத்திற்கு கொண்டு வரப்பட வேண்டும்), ஆனால் ஆன்மீக ரீதியில் உடைந்து போகவில்லை, மைக்கேல் பெட்ரோவிச் தப்பிக்க முடிவு செய்கிறார். தினசரி அடிக்கும் ஆறாவது நாளில், வாழ்க்கைக்கு உடல் வலிமை இல்லாதபோது, ​​விமானியும் அவரது ஒன்பது தோழர்களும் ஹெய்ங்கெல்-111 இல் புறப்பட்டனர்.

விமானி விமானத்தை சூரியனை நோக்கி செலுத்துகிறார், இதனால் ஜெர்மானிய விமான எதிர்ப்பு கன்னர்கள் இலக்கைப் பார்ப்பது கடினம். இது பின்னர் சோவியத் ஒன்றியத்தின் எல்லையை நோக்கி திரும்பும். முன் வரிசைக்கு பின்னால், சோவியத் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் விமானம் சுடப்பட்டது. நாங்கள் விரைவாக தரையிறங்க வேண்டியிருந்தது. விமானப் பயிற்சி, விருப்பம், அமைதி ஆகியவை விளை நிலத்தில் விமானத்தை தரையிறக்கச் செய்தது.

தப்பியோடியவர்கள் ஒரு வடிகட்டுதல் முகாமில் வைக்கப்பட்டனர், பின்னர் வீரர்கள் ஒரு தண்டனை பட்டாலியனுக்கு அனுப்பப்பட்டனர், அங்கு ஆறு பேரில் ஒருவர் மட்டுமே உயிர் பிழைத்தார். அதிகாரிகள் வடிகட்டுதல் முகாமில் விடப்பட்டனர், அங்கிருந்து மைக்கேல் பெட்ரோவிச் செப்டம்பர் 1945 இல் செர்ஜி கொரோலெவ் என்பவரால் மீட்கப்பட்டார். சோவியத் ஏவுகணைகளின் பொது வடிவமைப்பாளருக்கு பீனெமுண்டே தளத்தில் இருந்து ஏவுகணைகள் எவ்வாறு ஏவப்பட்டன என்பது பற்றிய தகவல் தேவைப்பட்டது.

அவர்களுக்குள் வேற்றுகிரகவாசி

மைக்கேல் பெட்ரோவிச், முன்னாள் போர்க் கைதியாக இருந்ததால், அவருக்கு வேலை கிடைக்கவில்லை. அவரது குடும்பத்தில் உள்ள அனைத்து ஆண்களும் "தங்க" கைகளை வைத்திருந்ததால், அவர் அடுப்புகளை வைக்கத் தொடங்கினார். ஒருமுறை தான் தன் கணவனின் கண்ணீரைப் பார்த்ததாக அவன் மனைவி சொன்னாள் - அவனுக்கு வேலை கொடுக்கப்பட்டபோது. நதி துறைமுகத்தில், நிலையத்தில் ஒரு கடமை அதிகாரி திறந்த வடிவத்தில் நுரையீரல் காசநோய் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. எல்லோரும் அவருடன் ஜோடியாக வேலை செய்ய மறுத்துவிட்டனர். பின்னர் அவர்கள் வேலையில்லாத உதவி கேப்டனை நினைவு கூர்ந்தனர் - அவர் தயக்கமின்றி வேலைக்குச் சென்றார்.

1957 ஆம் ஆண்டில், க்ருஷ்சேவ் பெரும் தேசபக்தி போரின் ஹீரோக்களைக் கண்டுபிடிக்க அறிவுறுத்தினார், ஆளுமை வழிபாட்டின் ஆண்டுகளில் தகுதியற்ற முறையில் மறந்துவிட்டார். கிராஸ்னயா டடாரியா பத்திரிகையாளர் யான் வின்னெட்ஸ்கி, ஒரு முன்னாள் விமானி, இராணுவ பதிவு மற்றும் சேர்க்கை அலுவலகங்களுக்குச் சென்று, அவர்களிடம் அத்தகைய ஹீரோக்கள் இருக்கிறார்களா என்பதைக் கண்டுபிடித்தார். விமானம் ஜேர்மனியர்களிடமிருந்து திருடப்பட்டது என்று கூறும் ஒரு விசித்திரமான துப்பாக்கி ஏந்தியவர் இருப்பதாக அவரிடம் கூறப்பட்டது. வின்னெட்ஸ்கி தேவ்யதாயேவிடம் வந்தார். காலை வரை பேசினார்கள். ஆனால் அவர்கள் பத்திரிகையாளரின் கட்டுரையை அச்சிடவில்லை, அவர்கள் பயந்தார்கள். பின்னர் வின்னெட்ஸ்கி அந்த பொருளை மாஸ்கோவிற்கு, லிட்டரட்டூர்னயா கெஸெட்டாவிற்கு அனுப்பினார். கட்டுரை வெளியான இரண்டாவது நாளில், மைக்கேல் பெட்ரோவிச் மாஸ்கோவிலிருந்து வந்தார். சிவப்பு நட்சத்திரத்தின் ஒவ்வொரு இதழிலும் ஹீரோ பற்றி எழுதப்பட்டது.

தேவ்யதாயேவ் இராணுவ விருதுகள் மற்றும் இராணுவ பதவியை திரும்பப் பெற்றார், மேலும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது. அவரது சாதனையைப் பற்றி உலகம் முழுவதும் அறிந்தது, விமானிகள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்கள் அவரை வணங்கினர். ஜேர்மனியில் எல்லைக் காவலர்கள் மற்றும் சுங்க அதிகாரிகள், அவர் அடிக்கடி பறந்து, அரச தலைவராக வணக்கம் செலுத்தினார். ஹீரோ, உலகளாவிய அங்கீகாரத்திற்கு முன்பு இருந்ததைப் போலவே, அப்படியே இருந்தார். "சரி, நீங்கள் ஒரு பொய்யர்" என்று அவரிடம் சொல்லியவர்கள், பின்னர் மன்னிப்பு கேட்க வந்து, "ஆம், எனக்கு எல்லாம் புரிகிறது" என்று பதிலளித்தனர். அலெக்சாண்டர் போக்ரிஷ்கின் பிரிவின் மற்ற ஹீரோக்களுடன் மைக்கேல் பெட்ரோவிச் அழைக்கப்பட்ட "விளக்குகளில்" ஒன்றில். அவருக்கு இடம் கொடுக்கப்பட்டபோது, ​​அவர் கட்சியின் பாத்திரத்துடன் தொடங்கினார். அலெக்சாண்டர் இவனோவிச் அவரைத் தடுத்து நிறுத்தினார்: "முக்கிய விஷயம், மிஷா, நீங்கள் புறப்பட்டீர்கள்."

மைக்கேல் தேவ்யதாயேவ் குழந்தைகளைச் சந்தித்துப் போரைப் பற்றிச் சொல்வது தனது கடமையாகக் கருதினார். அவர் சிறார் காலனிகளில் நிறைய பயணம் செய்தார். காலனியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, தோழர்களே அவரைப் பார்க்க வந்தார்கள், கடிதங்கள் எழுதினர். அவர் அவர்களுக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக இருந்தார், எந்த சூழ்நிலையிலும் ஒரு நபர் ஒரு நபராக இருந்து தனது இலக்கை நோக்கி செல்ல முடியும் என்பதை நிரூபித்தார்.

... பத்திரிகையாளர் வாசிலி பெஸ்கோவ் புகழ்பெற்ற விமானியைப் பற்றி "எஸ்கேப்" கதையை எழுதினார். அவர் அதை வெற்றியின் 30 வது ஆண்டு விழாவில் வெளியிட்டார், பின்னர் 40 வது ஆண்டு விழாவில். பின்னர் 50 வது ஆண்டுவிழாவிற்கு, அவர் முன்னுரையில் எழுதினார், நம் நாட்டில் நிறைய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன, மேலும் பல விஷயங்களை வெவ்வேறு கண்களால் பார்க்கிறோம். தேவ்யதாயேவின் சாதனையின் கதையில் மட்டுமே அவர் எதையும் மாற்ற வேண்டும். உண்மை, அது உண்மையாக இருந்தது, அது அப்படியே இருந்தது.

தேவ்யதேவ் மிகைல் பெட்ரோவிச் - 104 வது காவலர் போர் விமானப் படைப்பிரிவின் தளபதி (9 வது காவலர் போர் விமானப் பிரிவு, 2 வது விமானப்படை, 1 வது உக்ரேனிய முன்னணி), காவலர்களின் மூத்த லெப்டினன்ட்.

ஜூலை 8, 1917 இல் டோர்பீவோ கிராமத்தில் (இப்போது மொர்டோவியாவில் உள்ள நகரம்) ஒரு விவசாய குடும்பத்தில் பிறந்தார். மோர்ட்வின். அவர் குடும்பத்தில் பதின்மூன்றாவது குழந்தை. அவருக்கு 2 வயதாக இருந்தபோது, ​​அவரது தந்தை டைபஸால் இறந்தார். 1933 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு மேல்நிலைப் பள்ளியின் 7 ஆம் வகுப்பில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் விமான தொழில்நுட்பப் பள்ளியில் நுழைய எண்ணி கசானுக்குச் சென்றார். ஆவணங்களுடன் தவறான புரிதல் காரணமாக, அவர் 1938 இல் பட்டம் பெற்ற கசான் நதி தொழில்நுட்பப் பள்ளியில் படிக்க வேண்டியிருந்தது. அதே நேரத்தில் அவர் கசான் பறக்கும் கிளப்பில் படித்தார்.

1938 ஆம் ஆண்டில், டாடர் தன்னாட்சி சோவியத் சோசலிச குடியரசின் கசான் நகரின் ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் மாவட்ட இராணுவ ஆணையத்தால் அவர் செம்படையில் சேர்க்கப்பட்டார். 1940 ஆம் ஆண்டில் அவர் K.E இன் பெயரிடப்பட்ட Chkalovsky இராணுவ விமானப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். வோரோஷிலோவ். டோர்ஷோக் நகரில் பணியாற்ற அனுப்பப்பட்டது. பின்னர் 237 வது போர் விமானப் படைப்பிரிவில் (மேற்கு சிறப்பு இராணுவ மாவட்டம்) மொகிலெவ் நகரத்திற்கு மாற்றப்பட்டது.

ஜூன் 22, 1941 முதல் பெரும் தேசபக்தி போரின் உறுப்பினர். ஏற்கனவே இரண்டாவது நாளில், ஜூனியர் பைலட் எம்.பி. தேவ்யதாயேவ் தனது I-16 இல் விமானப் போரில் பங்கேற்றார். அவர் ஜூன் 24 அன்று ஒரு போர்க் கணக்கைத் தொடங்கினார், மின்ஸ்க் அருகே ஒரு ஜு -87 டைவ் குண்டுவீச்சை சுட்டு வீழ்த்தினார். பின்னர் அவர் மாஸ்கோவின் வானத்தைப் பாதுகாத்தார். துலா பிராந்தியத்தில் நடந்த ஒரு விமானப் போர் ஒன்றில், ஜே. ஷ்னீயருடன் ஜோடியாக, அவர் ஒரு ஜூ-88 ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார், ஆனால் அவரது யாக்-1 சேதமடைந்தது. தேவ்யதாயேவ் அவசரமாக தரையிறங்கி மருத்துவமனையில் முடித்தார். முழுமையாக குணமடையவில்லை, அவர் தனது படைப்பிரிவில் முன்னால் ஓடினார், அந்த நேரத்தில் அது ஏற்கனவே வோரோனேஷுக்கு மேற்கே அமைந்திருந்தது.

செப்டம்பர் 23, 1941 இல், ஒரு பணியிலிருந்து திரும்பியபோது, ​​​​தேவ்யதாயேவ் மெஸ்ஸர்ஸ்மிட்ஸால் தாக்கப்பட்டார். அவர்களில் ஒருவர் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டார், ஆனால் அவரே இடது காலில் காயமடைந்தார். இந்த நேரத்தில், அவர் 180 விமானங்களைச் செய்தார், 35 விமானப் போர்களில் அவர் தனிப்பட்ட முறையில் 9 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினார்.

மருத்துவமனைக்குப் பிறகு, மருத்துவ ஆணையம் அவரை குறைந்த வேக விமானப் பயணத்தில் அடையாளம் கண்டது, அங்கு அவர் U-2 தகவல் தொடர்பு விமானத்தின் ஒரு அலகுக்கு கட்டளையிட்டார், மேம்பட்ட பிரிவுகளுடன் தொடர்பு கொள்ள 280 விமானங்களைச் செய்தார். செப்டம்பர் 1943 முதல், அவர் 1001 வது தனி மருத்துவப் படைப்பிரிவில் பணியாற்றினார், மேம்பட்ட தரையிறங்கும் தளங்களுக்கு 80 போர்களை முடித்தார், காயமடைந்த 120 வீரர்களை வெளியே அழைத்துச் சென்றார், 600 லிட்டர் இரத்தம் மற்றும் 1,500 கிலோகிராம் மருந்துகள் மற்றும் பிற சரக்குகளை வழங்கினார்.

மே 1944 இல் A.I உடன் ஒரு சந்திப்பிற்குப் பிறகு. போக்ரிஷ்கின், அவர் மீண்டும் ஒரு போராளி ஆனார். 104 வது காவலர் போர் விமானப் படைப்பிரிவின் தளபதி (9 வது காவலர் போர் விமானப் பிரிவு, 2 வது விமானப்படை, 1 வது உக்ரேனிய முன்னணி), மூத்த லெப்டினன்ட் தேவ்யதேவ் எம்.பி. ஜூலை 13, 1944 அன்று மாலை, அவர் மேஜர் வி. போப்ரோவின் கட்டளையின் கீழ் ஒரு எதிரி விமானத் தாக்குதலைத் தடுக்க P-39 போர் விமானங்களின் ஒரு பகுதியாக பறந்தார். எல்வோவ் அருகே ஒரு சமமற்ற விமானப் போரில், அவர் வலது காலில் காயமடைந்தார், மேலும் அவரது விமானம் தீப்பிடித்தது. கடைசி நேரத்தில் ஒரு பாராசூட் மூலம் கீழே விழுந்த போராளியை விட்டுவிட்டார். பலத்த தீக்காயங்களுடன் பிடிபட்டார்.

விசாரணையைத் தொடர்ந்து விசாரணை. பின்னர் அவர் வார்சாவில் உள்ள அப்வேரின் உளவுத்துறைக்கு போக்குவரத்து விமானத்தில் அனுப்பப்பட்டார். தேவ்யதாயேவிடம் இருந்து எந்த மதிப்புமிக்க தகவலையும் பெறாததால், ஜேர்மனியர்கள் அவரை லோட்ஸ் POW முகாமுக்கு அனுப்பினர். பின்னர் நியூ கோனிக்ஸ்பெர்க் முகாமுக்கு மாற்றப்பட்டது. இங்கே, முகாமில் தோழர்கள் குழுவுடன், தேவ்யதாயேவ் தப்பிக்கத் தொடங்கினார். இரவில், மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளுடன் - கரண்டிகள் மற்றும் கிண்ணங்கள் - அவர்கள் ஒரு சுரங்கப்பாதை தோண்டி, இரும்புத் தாளில் பூமியை இழுத்து, குடிசையின் தரையின் கீழ் சிதறடித்தனர் (குடிசை ஸ்டில்ட்களில் நின்றது). ஆனால் சுதந்திரத்திற்கு ஏற்கனவே சில மீட்டர்கள் இருந்தபோது, ​​காவலர்களால் தோண்டி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஒரு துரோகியின் கண்டனத்தின் பேரில், தப்பியோடிய அமைப்பாளர்கள் கைப்பற்றப்பட்டனர். விசாரணை மற்றும் சித்திரவதைக்குப் பிறகு, அவர்களுக்கு மரண தண்டனை விதிக்கப்பட்டது.

தற்கொலை குண்டுதாரிகளின் குழுவுடன் தேவ்யதாயேவ் ஜெர்மனிக்கு மரண முகாமான சாக்சென்ஹவுசனுக்கு (பெர்லின் அருகே) அனுப்பப்பட்டார். ஆனால் அவர் அதிர்ஷ்டசாலி: சானிட்டரி பாராக்ஸில், கைதிகள் மத்தியில் இருந்து ஒரு முடிதிருத்தும் நபர், டார்னிட்சா கிரிகோரி ஸ்டெபனோவிச் நிகிடென்கோவைச் சேர்ந்த ஆசிரியரின் காவலர்களால் கொல்லப்பட்ட தண்டனைப் பெட்டியின் (எண். 104533) குறிச்சொல்லுடன் அவரது மரண தண்டனைக் குறிச்சொல்லை மாற்றினார். "ட்ரெட்மில்ஸ்" குழுவில் அவர் ஜெர்மன் நிறுவனங்களின் காலணிகளை உடைத்தார். பின்னர், நிலத்தடி தொழிலாளர்களின் உதவியுடன், அவர் ஒரு தண்டனைக் கூடத்திலிருந்து வழக்கமான இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். அக்டோபர் 1944 இன் இறுதியில், அவர், 1,500 கைதிகள் குழுவின் ஒரு பகுதியாக, உசெடோம் தீவில் உள்ள ஒரு முகாமுக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு ரகசிய பீனெமுண்டே பயிற்சி மைதானம் அமைந்துள்ளது, அங்கு ராக்கெட் ஆயுதங்கள் சோதிக்கப்பட்டன. குப்பை கிடங்கு ரகசியமாக இருந்ததால், வதை முகாமின் கைதிகளுக்கு ஒரே ஒரு வழி மட்டுமே இருந்தது - தகனக் குழாய் வழியாக. ஜனவரி 1945 இல், முன்புறம் விஸ்டுலாவை அணுகியபோது, ​​​​தேவ்யதாயேவ், கைதிகளான இவான் கிரிவோனோகோவ், விளாடிமிர் சோகோலோவ், விளாடிமிர் நெம்சென்கோ, ஃபெடோர் அடமோவ், இவான் ஒலினிக், மைக்கேல் எமெட்ஸ், பியோட்ர் குடர்கின், நிகோலாய் அர்பனோவிச் மற்றும் டிமிட்ரி ஆகியோருடன் சேர்ந்து தப்பிக்கத் தொடங்கினார். முகாமுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள விமானநிலையத்தில் இருந்து ஒரு விமானத்தை கடத்தும் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது. விமானநிலையத்தில் பணிபுரியும் போது, ​​தேவ்யதாயேவ் ஜெர்மன் விமானங்களின் காக்பிட்களை ரகசியமாக ஆய்வு செய்தார். விமானநிலையத்தைச் சுற்றிக் கிடந்த சேதமடைந்த விமானங்களிலிருந்து கருவித் தகடுகள் அகற்றப்பட்டன. முகாமில் அவை மொழிபெயர்க்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்பட்டன. தப்பிப்பதில் பங்கேற்பாளர்கள் அனைவருக்கும் தேவ்யதாயேவ் கடமைகளை விநியோகித்தார்: பிடோட் குழாயிலிருந்து அட்டையை யார் அகற்ற வேண்டும், தரையிறங்கும் கியர் சக்கரங்களில் இருந்து தடுப்புகளை அகற்ற வேண்டும், லிஃப்ட் மற்றும் திரும்பும் போது, ​​யார் வண்டியை பேட்டரிகள் மூலம் உருட்ட வேண்டும்.

தப்பிப்பது பிப்ரவரி 8, 1945 இல் திட்டமிடப்பட்டது. விமானநிலையத்தில் பணிபுரியும் வழியில், கைதிகள், தருணத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, காவலரைக் கொன்றனர். ஜேர்மனியர்கள் எதையும் சந்தேகிக்கக்கூடாது என்பதற்காக, அவர்களில் ஒருவர் தனது ஆடைகளை அணிந்துகொண்டு துணையை சித்தரிக்கத் தொடங்கினார். இதனால், நாங்கள் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்குள் செல்ல முடிந்தது. ஜெர்மன் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மதிய உணவிற்குச் சென்றபோது, ​​தேவ்யதாயேவின் குழு He-111H-22 குண்டுவீச்சைக் கைப்பற்றியது. தேவ்யதாயேவ் என்ஜின்களைத் தொடங்கி டாக்ஸியில் செல்லத் தொடங்கினார். ஜேர்மனியர்கள் அவரது கோடிட்ட கைதியின் ஆடைகளைப் பார்க்கக்கூடாது என்பதற்காக, அவர்கள் நிர்வாணமாக ஆடைகளை அவிழ்க்க வேண்டியிருந்தது. ஆனால் கவனிக்கப்படாமல் எடுக்க முடியவில்லை - யாரோ ஒருவர் கொல்லப்பட்ட காவலரின் உடலைக் கண்டுபிடித்து எச்சரிக்கையை எழுப்பினார். ஹெய்ங்கெல் திசையில், ஜேர்மன் வீரர்கள் எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் தப்பி ஓடினர். தேவ்யதாயேவ் புறப்படத் தொடங்கினார், ஆனால் விமானம் நீண்ட நேரம் புறப்பட முடியவில்லை (பின்னர் தரையிறங்கும் மடிப்புகள் அகற்றப்படவில்லை என்பது தெரியவந்தது). தனது தோழர்களின் உதவியுடன், தேவ்யதாயேவ் தனது முழு பலத்துடன் ஸ்டீயரிங் தன்னை நோக்கி இழுத்தார். "ஹைங்கெல்" துண்டு முடிவில் மட்டுமே தரையில் இருந்து பிரிந்து குறைந்த உயரத்தில் கடலுக்கு மேல் சென்றது.

அவரது நினைவுக்கு வந்த ஜேர்மனியர்கள் துரத்துவதற்காக ஒரு போராளியை அனுப்பினர், ஆனால் அவர் தப்பியோடியவர்களைக் கண்டுபிடிக்கத் தவறிவிட்டார். தேவ்யதாயேவ் சூரியனால் வழிநடத்தப்பட்டு பறந்தார். முன் வரிசைப் பகுதியில், எங்கள் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் விமானம் சுடப்பட்டது. நான் வலுக்கட்டாயமாக செல்ல வேண்டியிருந்தது. 61 வது இராணுவத்தின் பீரங்கி பிரிவின் இடத்தில் கோல்லின் கிராமத்தின் தெற்கே வயிற்றில் "ஹெய்ன்கெல்" இறங்கியது.

வதை முகாமின் கைதிகள் விமானத்தை கடத்த முடியும் என்று நிபுணர்கள் நம்பவில்லை. தப்பியோடியவர்கள் நெவெல், பிஸ்கோவ் பிராந்தியத்தில் உள்ள NKVD வடிகட்டுதல் முகாமில் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டனர், இது நீண்ட மற்றும் அவமானகரமான ஒன்றாகும். பின்னர் அவர்கள் தண்டனை பட்டாலியன்களுக்கு அனுப்பப்பட்டனர். நவம்பர் 1945 இல், தேவ்யதாயேவ் இருப்புக்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் பணியமர்த்தப்படவில்லை. 1946 ஆம் ஆண்டில், கேப்டனின் டிப்ளோமாவை தனது சட்டைப் பையில் வைத்திருந்ததால், கசான் நதி துறைமுகத்தில் ஏற்றி, பின்னர் நதி நிலையத்தில் கடமையாற்றிய அவருக்கு அரிதாகத்தான் வேலை கிடைக்கவில்லை. 12 ஆண்டுகளாக அவர் மீது நம்பிக்கை இல்லை. அவர் ஸ்டாலின், மாலென்கோவ், பெரியா ஆகியோருக்கு கடிதம் எழுதினார், ஆனால் பயனில்லை. 1957 இல், அவரைப் பற்றிய முதல் கட்டுரை மார்ச் மாதம் வெளியானபோதுதான் நிலைமை மாறியது.

ஆகஸ்ட் 15, 1957 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் பிரீசிடியத்தின் ஆணையின் மூலம், பெரும் தேசபக்தி போரின் போது நாஜி படையெடுப்பாளர்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் காட்டப்பட்ட தைரியம், தைரியம் மற்றும் வீரம், மூத்த லெப்டினன்ட் தேவ்யதேவ் மிகைல் பெட்ரோவிச்அவருக்கு ஆர்டர் ஆஃப் லெனின் மற்றும் கோல்ட் ஸ்டார் பதக்கத்துடன் சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது.

1957 ஆம் ஆண்டில், துணிச்சலான போர் விமானி ராக்கெட் ஹைட்ரோஃபோயில் பயணிகள் கப்பல்களின் முதல் கேப்டன்களில் ஒருவரானார். 1959 இல் அவர் CPSU இல் சேர்ந்தார். பின்னர் அவர் வோல்கா வழியாக விண்கற்களை ஓட்டினார், கேப்டன் வழிகாட்டியாக இருந்தார். ஓய்வு பெற்ற பிறகு, அவர் படைவீரர் இயக்கத்தில் தீவிரமாக பங்கேற்றார், தேவ்யதாயேவ் அறக்கட்டளையை உருவாக்கினார், மேலும் தேவைப்படுபவர்களுக்கு உதவி செய்தார்.

அவருக்கு ஆர்டர் ஆஃப் லெனின், 2 ஆர்டர்கள் ஆஃப் தி ரெட் பேனர், 1 மற்றும் 2 வது டிகிரிகளின் தேசபக்தி போரின் ஆர்டர்கள் மற்றும் பதக்கங்கள் வழங்கப்பட்டன. மொர்டோவியா குடியரசின் கெளரவ குடிமகன், கசான் (ரஷ்யா), வோல்காஸ்ட் மற்றும் சினோவிச்சி (ஜெர்மனி) நகரங்கள்.

டோர்பீவோ கிராமத்தில், ஹீரோவின் அருங்காட்சியகம் திறக்கப்பட்டது, அவர் வாழ்ந்த வீட்டில் ஒரு நினைவு தகடு நிறுவப்பட்டது, மேலும் வீட்டின் அருகே ஒரு மார்பளவு. பிப்ரவரி 2010 இல், கசானில், ஹீரோ வாழ்ந்த வீட்டில் (செச்செனோவ் தெரு, 5), ஒரு நினைவு தகடு திறக்கப்பட்டது. பெரும் தேசபக்தி போரின் போது வீழ்ந்த மொர்டோவியா வீரர்களின் நினைவிடத்தில் சரன்ஸ்கில் "நரகத்தில் இருந்து தப்பிக்க" நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டது.

கலவைகள்:
சூரியனுக்கு விமானம். - எம்.: டோசாஃப், 1972.
நரகத்தில் இருந்து தப்பிக்க. - கசான்: டாடர் புத்தகம். பதிப்பு., 1988.

பிப்ரவரி 8, 1945 இல், ஒரு அற்புதமான நிகழ்வு நிகழ்ந்தது: பத்து சோவியத் வீரர்கள் ஜெர்மன் சிறையிலிருந்து தப்பினர் ... எப்படியோ அல்ல - ஆனால் ஒரு போர் விமானத்தில் ... மற்றும் எங்கிருந்தும் அல்ல - ஆனால் ஃபாவ் ஏவுகணைகள் சோதிக்கப்பட்ட பீனெமுண்டே முகாமில் இருந்து.
மூத்த லெப்டினன்ட் மிகைல் தேவ்யதேவ் குழுவை வழிநடத்தி காரை ஓட்டினார் ... (அவரது உண்மையான பெயர் தேவ்யதாய்கின் என்றாலும், அவரது இளமை பருவத்தில் தற்செயலான மாற்றீடு ஏற்பட்டது ... ஆனால் - ஒழுங்காக.

பதின்மூன்றாவது விவசாய மகனான மைக்கேல் தேவ்யதேவ், மொர்டோவியாவில் பிறந்தார் - அவர் ஏழு வகுப்புகளில் பட்டம் பெற்றார், பின்னர் கசான் நதிக் கல்லூரி (இங்கே அவர் "ஞானஸ்நானம்" பெற்றார்). அவரது படிப்பின் போது, ​​​​அவர் பறக்கும் கிளப்புக்குச் சென்றார் - எனவே, இராணுவத்தில் சேர்க்கப்பட்ட பிறகு, அவர் சக்கலோவ்ஸ்கி இராணுவ விமானப் பள்ளியில் முடித்தார். அவர் ஜூன் 22, 1941 இல் போரைத் தொடங்கினார் - ஏற்கனவே 24 ஆம் தேதி அவர் மின்ஸ்க் அருகே ஒரு ஜங்கர்களை சுட்டு வீழ்த்தினார், மேலும் ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது. விரைவில் விமானி காயமடைந்தார், குறைந்த வேக விமானத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார் - இருப்பினும், மே 1944 இல், போக்ரிஷ்கினுக்கு நன்றி, அவர் போராளிகளிடம் திரும்பினார் ...

... துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை - ஏற்கனவே ஜூலை 13 அன்று எல்வோவ் அருகே, தேவ்யதாயேவ் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டார், ஒரு பாராசூட் மூலம் வெளியே குதித்து, கைப்பற்றப்பட்டார். அவர் முகாமுக்கு அனுப்பப்பட்டார் - சரியாக ஒரு மாதம் கழித்து, ஆகஸ்ட் 13 அன்று, விமானி தப்பிக்க முயற்சிக்கிறார் - அவர் பிடிபட்டு கெட்ட சாக்சன்ஹவுசனுக்கு மாற்றப்பட்டார். அநேகமாக, இந்த மரண முகாம் தேவ்யதாயேவின் வாழ்க்கை வரலாற்றில் கடைசி வரியாக மாறியிருக்கும் - ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட அனுதாப முகாம் சிகையலங்கார நிபுணர் தனது பேட்சை மாற்றுகிறார் ... இந்த வழியில், "தற்கொலை குண்டுதாரி" தேவ்யதாயேவ் உண்மையில் மறைந்து விடுகிறார் - மேலும் "பெனால்டி பாக்ஸ்" நிகிடென்கோ தோன்றும் ...

இந்த பெயரில், அவர் விரைவில் ஜெர்மன் தீவான யூஸ்டோமில் முடிவடைவார் - பீனெமுண்டே முகாமில். தேவ்யதேவின் கூற்றுப்படி, ஒரு விமானத்தில் தப்பிக்கும் யோசனை அவருக்கு உடனடியாக வந்தது - இருப்பினும், அணியைக் கூட்டுவதற்கு சிறிது நேரம் பிடித்தது. (இங்கே மூத்த லெப்டினன்ட் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலி என்று நான் சொல்ல வேண்டும் - அவர் ஒரு ஜெர்மானிய விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி சுடும் வீரரை நியமிக்க முயன்றார் - அவர் மறுத்துவிட்டார்; தப்பிப்பதற்கு சற்று முன்பு, குழு உறுப்பினர்களில் ஒருவரும் பிரிந்து சென்றார் ... முகாமில் இருந்த பலருக்கு திட்டம் பற்றி தெரியும் அல்லது சந்தேகிக்கப்பட்டது - ஆனால் யாரும் சதிகாரர்களுக்கு துரோகம் செய்யவில்லை!)

எனவே, பிப்ரவரி 8 ஆம் தேதி, பத்து கைதிகள் விமானநிலையத்தில் தங்களைக் கண்டுபிடித்து, விமானத்தை கவனிக்கத் தொடங்குகிறார்கள் - எச்சரிக்கையுடன், அவர்கள் சில நிலவேலைகளுக்கு ஒரு வேலையைப் பெற்றதாக அவர்கள் துணைக்கு விளக்குவார்கள் - பின்னர், காவலாளி அமைதியடைந்ததும், அவரைக் கூர்மைப்படுத்தி முடிப்பார்கள். (வெளிப்படையாகச் சொன்னால், பீனெமண்டேவில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்பு மிகவும் சரியாக பிழைத்திருத்தப்படவில்லை ... தப்பித்த பிறகு, கோரிங் தளபதியை சுட விரும்புவார் - ஆனால் ஹிட்லர், சில காரணங்களால், ஆர்டரை ரத்து செய்வார்).

விமானப் பணியாளர்கள் இரவு உணவில் இருந்தனர் - மற்றும் அச்சமற்ற பத்து பேர் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஹெய்ங்கெல் குண்டுவீச்சை ஊடுருவிச் சென்றனர். சிக்கல்கள் பின்னர் தொடங்கின - முதலில் விமானத்தில் பேட்டரிகள் இல்லை என்று மாறியது (அவை விரைவாக எங்காவது அருகில் காணப்பட்டன); பின்னர் தேவ்யதேவ் புறப்பட முடியவில்லை! விமானம் ஓடுபாதையில் ஓடியது - ஆனால் ஸ்டீயரிங் உயர விரும்பவில்லை! பைலட் காரைத் திருப்பி, அதை மீண்டும் ஓட்டினார் - விசாரிக்க வெளியே ஓடிய ஜேர்மனியர்களை பயமுறுத்தினார் - ஒரு புதிய அணுகுமுறையின் செயல்பாட்டில், ஸ்டீயரிங் தரையிறங்கும் பயன்முறையில் இருந்தது; அவர் வலுக்கட்டாயமாக வெளியேற்றப்பட்டார் - மற்றும் ஹெய்ன்கெல் புறப்பட்டார்! தேவ்யதாயேவின் நினைவுக் குறிப்புகளின்படி, முழு அறுவை சிகிச்சையும் இருபத்தி ஒரு நிமிடங்கள் எடுத்தது.

அந்த தருணத்திலிருந்து, நாங்கள் முற்றிலும் அதிர்ஷ்டசாலிகள் - எப்படியிருந்தாலும், இடைமறிக்க அனுப்பப்பட்ட ஹோபியைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை (தேவ்யாதாயேவ் இறப்பதற்கு சற்று முன்பு, 2002 இல் பீனெமுண்டேவில் அவரைச் சந்திப்பார்); மற்றொரு ஏஸ், டால், வெடிமருந்துகள் இல்லாமல் ஒரு பயணத்திலிருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்தார், மேலும் கடத்தப்பட்ட விமானத்தை மந்தமான தோற்றத்துடன் மட்டுமே பார்க்க முடிந்தது. ஆனால் சோவியத் விமான எதிர்ப்பு கன்னர்கள் எங்களை வீழ்த்தவில்லை - முன் வரிசையை நெருங்கும் போது, ​​ஹெய்ன்கெல் துல்லியமான நெருப்பால் சந்திக்கப்படும்; அது தீ பிடிக்கும் மற்றும் கடினமான தரையிறக்கம் செய்யும். முழு "குழுவும்" மீண்டும் கைப்பற்றப்படும் ...

தேவ்யதாயேவ் நீண்ட காலமாக முகாம்களுக்குள் இடிந்ததாக சில ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன - ஆனால் எல்லாம் வித்தியாசமாக இருந்தது ... உண்மை, அவரே சோதனையை "நீண்ட மற்றும் அவமானகரமான" என்று நினைவு கூர்ந்தார் - ஆனால் இந்த இரண்டு மாத விசாரணைகளின் போது தான் வி நிறுவல்களின் சரியான ஆயங்களை பைலட் குறிப்பிடுவார், மேலும் சில நாட்களில் அவை பாதுகாப்பாக குண்டு வீசப்படும். அவரது தோழர்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் அனைவரும் முன்னால் திரும்புவார்கள் - ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவரிடமிருந்து ஒருவர் மட்டுமே ...

செப்டம்பரில், எங்களுடையது பீனெமுண்டேவில் இருக்கும், மேலும் தேவ்யதாயேவ் கர்னல் செர்கீவ் (அதாவது கொரோலெவ்) உடனான சந்திப்பிற்கு அழைத்து வரப்படுவார். பின்னர், அவர் அணிதிரட்டப்பட்டார் - மற்றும் அவரது முதல் தொழிலுக்குத் திரும்புகிறார்; இது கசான் நதி துறைமுகத்தின் கேப்டன் மிகைல் தேவ்யதாயேவ் ஆவார், அவர் பழம்பெரும் ஹைட்ரோஃபோயில்களை முதன்முதலில் ஓட்டத் தொடங்குவார்: ராகேட்டா மற்றும் விண்கல். 1957 ஆம் ஆண்டில், அவருக்கு (அவர்கள் சொல்வது போல், கொரோலேவின் பரிந்துரையின் பேரில்) சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ விருது வழங்கப்பட்டது ...

PS: ... தலைமை வடிவமைப்பாளர் ஏன் மிகவும் மெதுவாக இருந்தார் என்பது முற்றிலும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை - நிச்சயமாக, அவரும் தேவ்யதாயேவும் தீவில் என்ன செய்கிறார்கள் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் உண்மை உள்ளது: எங்கள் முதல் ராக்கெட் V இன் சரியான நகல். நாம் சேர்ப்போம்: திருடப்பட்ட "ஹைன்கெல்" ஒரு விமானம் மட்டுமல்ல - அதே "வி" உடன் மிக ரகசியமான வானொலி உபகரணங்களைக் கொண்டிருந்தது! துரதிர்ஷ்டவசமாக, தேர்வு எவ்வளவு நனவாக இருந்தது என்பதை மிகைல் தேவ்யதாயேவ் சொல்லவில்லை (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தப்பியோடியவர்கள் முதலில் அருகில் நிற்கும் ஜங்கர்ஸில் ஏறினார்கள்! ..) இருப்பினும், இது முற்றிலும் மாறுபட்ட கதை.