นักบินอวกาศ Revin Sergei Nikolaevich Revin Sergey Nikolaevich Sergey Revin นักบินอวกาศ



Revin Sergey Nikolaevich - ทดสอบนักบินอวกาศของคณะนักบินอวกาศของสถาบันงบประมาณของรัฐบาลกลาง "ศูนย์ฝึกอบรมการทดสอบการวิจัยนักบินอวกาศตั้งชื่อตาม Yu.A. กาการิน".

เกิดเมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2509 ในเมืองฮีโร่แห่งมอสโก รัสเซีย. ลูกชายของนักวิจัย เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมในกรุงมอสโกในปี 2526

ในปี 1989 เขาสำเร็จการศึกษาจากสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์แห่งมอสโกด้วยปริญญาด้านระบบอัตโนมัติและอิเล็กทรอนิกส์โดยได้รับวุฒิการศึกษาของวิศวกร - นักฟิสิกส์ ตั้งแต่ปี 1989 - วิศวกรของสมาคมการวิจัยและการผลิตอุปกรณ์การวัด (คาลินินกราด, ภูมิภาคมอสโก) ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2536 วิศวกรของ NPO Energia ได้รับการตั้งชื่อตาม S.P. ราชินี

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2539 เขาได้ลงทะเบียนเป็นผู้สมัครทดสอบนักบินอวกาศในคณะนักบินอวกาศของ NPO Energia หลังจากสำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมอวกาศทั่วไปในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2541 โดยการตัดสินใจของคณะกรรมการตรวจสอบคุณสมบัติระหว่างแผนก เขาได้รับวุฒิการศึกษาของ "นักบินอวกาศทดสอบ" และเขาได้ลงทะเบียนเป็นนักบินอวกาศทดสอบในคณะนักบินอวกาศของ Energia Rocket and Space Corporation ตั้งชื่อตาม S.P. ราชินี ตั้งแต่เดือนมกราคม 2554 เขาเป็นนักบินอวกาศทดสอบของกองพลนักบินอวกาศของ Yu.A. กาการิน".

ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2541 เขาได้รับการฝึกฝนให้เป็นสมาชิกของกลุ่มผู้เชี่ยวชาญภายใต้โครงการสถานีอวกาศนานาชาติ ตั้งแต่เดือนเมษายน 2554 ถึงพฤศจิกายน 2554 เขาได้รับการฝึกฝนให้เป็นสมาชิกของลูกเรือสำรองของ ISS-29/30 ในฐานะวิศวกรการบินของ ISS และวิศวกรการบินของ Soyuz TMA ในเดือนพฤศจิกายน 2554 เขาเป็นวิศวกรการบินสำรองเมื่อปล่อยยานอวกาศ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2554 เขาได้รับการฝึกฝนเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือหลัก ISS-31/32

การบินอวกาศครั้งแรกของ S.N. Revin เป็นวิศวกรการบิน-1 ของยานอวกาศ Soyuz TMA-04M วิศวกรการบิน-2 ของการสำรวจหลักครั้งที่ 31 และ 32 สถานีอวกาศนานาชาติเริ่มเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2555 จาก Baikonur Cosmodrome ตั้งแต่วันที่ 17 พฤษภาคมถึง 16 กันยายน 2555 เขาทำงานบนสถานีอวกาศนานาชาติโดยเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือ - ผู้บัญชาการ G.I. ปาดัลกา วิศวกรการบิน 2 - นักบินอวกาศสหรัฐฯ โจเซฟ อากาบา เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2555 ยานอวกาศ Soyuz TMA-04M ลงจอดใกล้กับเมือง Arkalyk สาธารณรัฐคาซัคสถานได้สำเร็จ ระยะเวลาบิน 124 วัน 23 ชั่วโมง 51 นาที 30 วินาที

Sergei Revin กลายเป็นนักบินอวกาศคนที่ 526 ของโลกและเป็นนักบินอวกาศคนที่ 113 ของรัสเซีย (USSR)

สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในระหว่างการบินระยะยาวบนสถานีอวกาศนานาชาติโดยกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ฉบับที่ 374 ลงวันที่ 28 พฤษภาคม 2014 เรวิน เซอร์เกย์ นิโคลาเยวิชได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

เขายังคงทำงานในนักบินอวกาศของ Yu.A. กาการิน". ในเดือนเมษายน 2017 มีการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการออกจากนักบินอวกาศด้วยเหตุผลทางการแพทย์ เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2017 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของคณะนักบินอวกาศของ Yu.A. กาการิน" (จึงยุติการเป็นนักบินอวกาศประจำการ)

นักบินอวกาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (28.05.2014)

นาวาตรีสำรอง.

นักบินอวกาศ: Revin Sergei Nikolaevich (01/12/1966)

  • นักบินอวกาศคนที่ 113 ของรัสเซีย (USSR) (อันดับที่ 526 ของโลก)
  • ระยะเวลาการบิน 2555: 124 วัน 23 ชั่วโมง 51 นาที 30 วินาที

Sergey Nikolaevich เกิดเมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2509 ในเมืองหลวงของรัสเซีย พ่อของเขาเป็นนักวิจัยชั้นนำที่ IBCh RAS ซึ่งเป็นสถาบันชีวเคมี ในช่วงวัยหนุ่ม Sergei ตัดสินใจเชื่อมโยงชีวิตของเขากับนักบินอวกาศ ด้วยเหตุนี้ในปี 1983 หลังจากสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมที่โรงเรียนมอสโกชายหนุ่มจึงตัดสินใจเข้าเรียนที่สถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์แห่งมอสโก ทิศทางที่เรวินได้รับการฝึกฝนคือ "ระบบอัตโนมัติและอิเล็กทรอนิกส์" ในปีสุดท้ายของการศึกษา นักบินอวกาศในอนาคตได้ฝึกงานที่องค์กร NPO IT ซึ่งพัฒนาเซ็นเซอร์ต่างๆ สำหรับยานอวกาศ

หลังจากได้รับประกาศนียบัตรการศึกษาระดับสูงและวุฒิการศึกษาของวิศวกร - นักฟิสิกส์แล้ว Sergey Nikolaevich ยังคงทำงานที่ NPO IT ซึ่งกินเวลาตั้งแต่ปี 2532 ถึง 2536 นอกจากนี้ ในเวลาเดียวกัน ความหลงใหลในเทคโนโลยีการบินและอวกาศก็กลายเป็นธุรกิจ และ Sergei Revin ร่วมกับเพื่อน ๆ ของเขาได้กลายเป็นผู้สร้างบริษัทชื่อ Nebosvod ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการพัฒนาบอลลูน เมื่อต้นฤดูใบไม้ร่วงปี 2536 นักบินอวกาศในอนาคตได้งานที่องค์กรจรวดและอวกาศ Energia

อาชีพนักบินอวกาศ

ในปี พ.ศ. 2539 เซอร์เกย์ เรวินเข้ารับการตรวจสุขภาพและการคัดเลือกผู้เชี่ยวชาญพิเศษ หลังจากนั้นเขาได้เข้าเรียนในคณะนักบินอวกาศ เพื่อให้ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอาชีพนักบินอวกาศ Sergei ต้องละทิ้งธุรกิจของเขา จนถึงฤดูร้อนปี 2541 Sergei Nikolayevich ได้รับการฝึกฝนและฝึกฝนที่ CTC หลังจากนั้นเขาได้รับคุณสมบัติเช่น "ทดสอบนักบินอวกาศ" ในอีก 14 ปีข้างหน้า นักบินอวกาศต้องผ่านการเตรียมการมากมายสำหรับภารกิจต่างๆ อย่างไรก็ตามเขาไม่เคยมีส่วนร่วมโดยตรงกับพวกเขา

เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2555 เขาได้รับการยอมรับให้เป็นลูกเรือหลักของ Soyuz TMA-04 ในฐานะวิศวกรออนบอร์ด ไม่ถึงหนึ่งเดือนต่อมา ในวันที่ 15 พฤษภาคม 2012 เรือที่มีนักบินอวกาศ Revin อยู่บนยานก็ออกจากคอสโมโดรม ในเช้าวันที่ 17 พฤษภาคม ยาน Soyuz TMA-04 เทียบท่ากับสถานีอวกาศนานาชาติได้สำเร็จ ในอีกสี่เดือนข้างหน้า Sergei Nikolaevich ได้เข้าร่วมในการทดลองและการศึกษาทางวิทยาศาสตร์มากกว่า 30 รายการ ส่วนใหญ่มีลักษณะทางการแพทย์และเทคโนโลยีชีวภาพ และมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบของการบินอวกาศต่อร่างกายของนักบินอวกาศ ควรนำผลการศึกษาจำนวนมากเหล่านี้มาพิจารณาเมื่อจัดทำโปรแกรมการบินสู่ดาวอังคาร นอกจากนี้ Revin ยังเข้าร่วมในการเปิดตัวโปรแกรมการศึกษาสำหรับเด็ก "Time to space!"

เมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2555 เซอร์เกย์ เรวินขึ้นยานอวกาศโซยุซ TMA-03M ซึ่งสามชั่วโมงครึ่งต่อมาได้นำนักบินอวกาศมายังโลก ณ ที่ราบกว้างใหญ่ของคาซัคสถาน

ชีวิตในอนาคต

สำหรับการมีส่วนร่วมในการบินอวกาศที่อันตราย Sergei Revin ได้รับรางวัลเหรียญทอง ในปี 2014 - วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย นอกเหนือจากการมีส่วนร่วมในงานวิทยาศาสตร์และภารกิจอวกาศที่ซับซ้อนแล้ว นักบินอวกาศ Revin ยังประสบความสำเร็จในด้านกรีฑาอีกด้วย เขาชอบการบินและการท่องเที่ยว เขาแต่งงานกับ Irina ภรรยาของเขา และในปี 2000 ครอบครัว Revin ก็มีลูกชายคนหนึ่ง

เขาทำการบินอวกาศบนยานอวกาศที่มีมนุษย์ขนส่ง "Soyuz TMA-04M" ในเดือนพฤษภาคม - กันยายน 2555

Sergei Revin เกิดเมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2509 ในกรุงมอสโก เด็กชายเติบโตขึ้นมาในครอบครัววิทยาศาสตร์ พ่อเป็นผู้ช่วยวิจัย หลังเลิกเรียนผู้ชายคนนี้จบการศึกษาจากสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์แห่งมอสโกในปี 2532 ด้วยปริญญาด้านระบบอัตโนมัติและอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีคุณสมบัติเป็นวิศวกร - นักฟิสิกส์

ตั้งแต่ปี 2532 เซอร์เกย์ได้กลายเป็นวิศวกรที่สมาคมวิทยาศาสตร์และการผลิตอุปกรณ์การวัดในเมืองคาลินินกราด ภูมิภาคมอสโก สี่ปีต่อมา เขาย้ายไปเป็นวิศวกรที่สมาคมวิทยาศาสตร์และการผลิต Energia ซึ่งตั้งชื่อตาม Sergei Korolev

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2539 เรวินได้สมัครเป็นนักบินอวกาศทดสอบในคณะนักบินอวกาศของ NPO Energia หลังจากสำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมอวกาศทั่วไปในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2541 โดยการตัดสินใจของคณะกรรมการตรวจสอบคุณสมบัติระหว่างแผนก เขาได้รับวุฒิการศึกษาของ "นักบินอวกาศทดสอบ"

จากนั้นเขาก็ถูกเกณฑ์ไปเป็นนักบินอวกาศทดสอบในการปลดประจำการของ Energia Rocket and Space Corporation ซึ่งตั้งชื่อตาม Sergei Korolev ตั้งแต่เดือนมกราคม 2554 เขาเป็นนักบินอวกาศทดสอบของคณะนักบินอวกาศของสถาบันวิจัยศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศยูริกาการิน

ตั้งแต่เดือนเมษายน 2554 ถึงเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกัน Sergei Nikolayevich ได้รับการฝึกฝนให้เป็นสมาชิกของลูกเรือสำรอง ISS29/30 ในตำแหน่งวิศวกรการบินของสถานีอวกาศนานาชาติและวิศวกรการบินของยานอวกาศที่มีมนุษย์ขนส่ง Soyuz TMA นอกจากนี้เขายังเป็นตัวสำรองของวิศวกรการบินในการเปิดตัวยานอวกาศ ต่อจากนั้น เรวินได้รับการฝึกฝนให้เป็นสมาชิกของลูกเรือหลักของ ISS31/32

การบินอวกาศครั้งแรกของ Sergei Revin ในฐานะวิศวกรการบิน -1 ของยานอวกาศ Soyuz TMA04M วิศวกรการบิน -2 ของการสำรวจสถานีอวกาศนานาชาติหลักครั้งที่ 31 และ 32 เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2555 จาก Baikonur cosmodrome ตั้งแต่วันที่ 17 พฤษภาคมถึง 16 กันยายน 2012 เขาทำงานบนสถานีอวกาศนานาชาติโดยเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือของผู้บัญชาการ Gennady Padalka และนักบินอวกาศของสหรัฐฯ Joseph Akaba

โมดูลสืบเชื้อสายของยานอวกาศ Soyuz TMA04M ลงจอดได้สำเร็จเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2555 ใกล้เมือง Arkalyk สาธารณรัฐคาซัคสถาน ระยะเวลาบิน 124 วัน 23 ชั่วโมง 51 นาที 30 วินาที

Sergei Revin กลายเป็นนักบินอวกาศคนที่ 526 ของโลกและเป็นนักบินอวกาศคนที่ 113 ของรัสเซีย สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในระหว่างการดำเนินการบินอวกาศระยะยาวบนสถานีอวกาศนานาชาติโดยกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 374 เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2014 Sergey Nikolayevich Revin ได้รับรางวัล Hero of the สหพันธรัฐรัสเซีย.

ตามคำสั่งของหัวหน้าศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2017 Sergei Revin ถูกปลดออกจากตำแหน่งในฐานะนักบินอวกาศทดสอบชั้นที่สาม

สำหรับเดือนมกราคม 2019 Sergey Revin มียศร้อยโทกองหนุน เขาชอบการท่องเที่ยวและการขึ้นบอลลูน

รางวัลเซอร์เกย์ เรวิน

ฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (เหรียญรางวัล "ดาวทอง" (28 พฤษภาคม 2014) - สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในระหว่างการบินอวกาศระยะยาวบนสถานีอวกาศนานาชาติ