잠수함 흑왕자 ~ 324. 잠수함 함대의 "흑왕자". 시베리아 깊은 곳에서 잠수함 함대로

1983년 10월 25일 새벽, 미국은 소련에 우호적인 그레나다 공화국을 상대로 비밀 군사 작전을 시작합니다.

미군이 카리브해의 작은 섬에 상륙했습니다. 그러나 전투가 한창이던 10월 30일, 소련 잠수함 K-324가 미 해군이 이동하는 지역에 예기치 않게 수면에 나타났습니다.

소련에서는 이 등급의 원자력 추진 선박을 "파이크"라고 부르며, 미국에서는 "Black Prince"라고 부릅니다. '검은 왕자'의 등장은 펜타곤을 충격에 빠뜨린다. K-324 보트는 핵탄두를 장착한 가장 현대적인 순항 미사일로 무장하고 있습니다.

다음 10일 동안 중앙 대서양에서 국지전이 격렬해졌고, 이는 제3차 세계대전으로 확대될 위험이 있었습니다.

한 외국 잡지에서는 프로펠러가 보이도록 선수 부분에 장식이 있는 표면 잠수함 pr.671-RTM의 사진을 게재했습니다. 사고가 발생한 것으로 알려졌습니다. 이 이벤트에 대해 더 자세히 알려주실 수 있나요? A.D. Burmensky (Komsomolsk-on-Amur).

독자가 묻는 질문은 현재 상황과 달리 힘과 자원의 지출에 관계없이 소련의 핵 및 디젤 잠수함이 완전히 수행되는 잠수함 핵 미사일 함대 개발 기간을 나타냅니다. 세계 해양에서의 전투 임무. 그리고 핵잠수함 K-324에서 발생한 사건이 이를 증명한다.
그렇다면 1983년 12월 미국 해안 대서양에서 무슨 일이 일어났고, 이로 인해 NATO에서는 Victor III라고 불리는 소련 순항 핵잠수함이 표면으로 떠올랐습니까?
그러한 사건이 실제로 발생했다는 사실부터 시작하겠습니다. 독자가 본 사진이 이에 대한 명확한 확인을 제공합니다. 거의 15년이 지난 지금도 여전히 영향을 미치고 있는 (당시) 전면적인 검열에도 불구하고 그럼에도 불구하고 언론에 유출된 메시지를 바탕으로 일련의 사건을 복원해 보겠습니다.
핵잠수함 K-324 pr.671-RTM은 Komsomolsk-on-Amur에서 건조되었으며 시리즈 중 7번째였습니다. 설명된 사건 당시 V.A. Terekhin 2급 대위가 지휘하는 원자력 잠수함은 북부 함대의 일부였으며 미국 해안에서 전투 서비스 임무를 수행하고 있었습니다. 두 강대국의 대결, 냉전시대와 핵미사일 군비경쟁 시대, 쿠바 미사일 위기가 아직 잊혀지지 않던 시대, 전쟁이 벌어지고 있던 시대의 분위기에 주목할 필요가 있다. 아프가니스탄에서 그리고 라틴 아메리카에서 다시 긴장의 온상이 솟아올랐을 때. 완전한 헌신과 자기희생이 필요한 어려운 시기였습니다.
원자력 선박 사령관에 따르면, 이 "자율" 선박은 미국 해안 근처에서 속도 손실과 상승으로 끝나는 예상치 못한 여러 상황으로 인해 이례적으로 변했습니다. 캠페인 중에는 구획의 무더위, 물 공급 문제, 냉장 장치 고장, 많은 명령 임무 중 하나의 이행 등 모든 것이있었습니다. 당시 미국 해군은 최신 GAS "TacTAS"를 시험하고 있었고, 이 장치를 장착한 미국 호위함 "McCloy"가 핵잠수함 Terekhin을 진수시켰습니다. 이 초현대적 장비의 작동 매개변수에 관한 모든 정보는 소련 과학과 해군에 매우 귀중한 정보였습니다. 그리고 K-324는 소나 테스트에 바쁜 프리깃을 오랫동안 동행했을뿐만 아니라 견인 케이블 안테나의 성능 특성 중 일부를 알아내는 데 성공했습니다. 또한 추적하는 동안 우리는 미국 프리깃의 수중 음향학과 잠수함 및 미국 장거리 수중 음향 탐지 시스템의 기타 구성 요소의 상호 작용에 대한 몇 가지 특징을 식별할 만큼 운이 좋았습니다.
이것은 전투 복무에서 보트의 행운이자 드문 성공이었습니다! 호위함 "McCloy"와의 작업은 계속될 수 있었지만 갑자기 테스트를 중단하고 빠르게 떠났기 때문에 원자력 선박은 항해 지역을 변경하라는 명령을 받았습니다. 그런데 이 순간 긴급상황이 발생했다.
처음에는 탑승 한 모든 사람에게 보였던 것처럼 일련의 고장과 오작동이 계속되었습니다. 이번에는 원자력 선박의 ​​주 터빈이 고장났습니다. 행사에 참여한 한 참가자의 회상에 따르면, “...속도가 증가하면서 선미에서 강한 진동이 시작되었습니다. 동시에 후미 부분 전체가 흔들리고있었습니다. 모든 것이 테이블에서 갑판으로 날아갔습니다. 제대로 고정되지 않은 예비 부품이 굉음과 함께 움직였습니다. 난간을 잡지 않고는 설 수 없었습니다… 주 터빈은 즉시 정지되었고 선박은 이제 전기 추진 모터로 인해 깊이 이동하고 있었습니다. 승무원은 터빈실에서 사고의 원인을 파악하기 시작했습니다. 그러나 그 이유는 다른 곳에 있었으며, 올라가고 나서야 밝혀졌다.
그러다가 밤에 보트를 표면에서 조사한 결과 속도 저하의 원인이 터빈에 있는 것이 아니라 "어망의 케이블"이 잠수함 꼬리에 감겨 있다는 사실이 밝혀졌습니다. - "단단한 실타래로 배의 꼬리에 무언가가 감겨 있어 배의 행동을 방해하고 배의 추진 시스템이 비정상적인 하중에서 작동하도록 강요했으며 배의 기동성을 박탈했습니다." 어둠 속에서는 장애물을 제거할 길이 없었습니다. 이미 화창한 날 오후, Terekhin은 배의 움직임을 제한하는 것이 그물의 케이블이 아니라는 것을 알았습니다. "미국 견인 GUS의 장갑 케이블 안테나의 큰 조각 - 초현대적, 초비밀" - 잠수함 꼬리에 무거운 보아 압축 장치처럼 말려 있습니다." 선박이 바다로 이동하고 사람들이 지치고 재래식 연료가 연소되는 것과 동일한 GAS였습니다. 운명의 선물, 캠페인의 땀과 피에 대한 보상, 아니면 승무원에게 닥친 또 다른 테스트의 선구자 등 이것을 무엇이라고 부를 수 있습니까?
사령관이 함대 본부에 사건을 보고한 후, 사령부는 이 안테나를 어떤 희생을 치르더라도 보존하고 기지에 전달하기로 결정했습니다. 그러나 그것은 그렇게 간단하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 보트는 움직일 수 없었고 다이빙도 위험과 관련이 있었습니다. 물론 부상 직후 핵잠수함은 미 해군 초계기에 의해 발견되었고 수상함은 머지않아 등장했다. 구축함 "Piterson"과 "Nicolson"( "Spruance"유형)은 Terekhin의 보트가 완전히 반대되는 작업으로 표면에 도착한 장소에 도착했습니다. 즉, 초현대적이고 똑같이 비밀스러운 안테나를 어떤 방법으로든 차단하고 익사시키는 것입니다.
나중에 밝혀진 바와 같이 보트 선미 뒤에는 400m 길이의 케이블 안테나 조각이 걸려 있었습니다. 또한 안테나 수신기조차도 보존되었지만 일부는 부분적으로 파괴되었지만 하나는 완전히 보존되었습니다. 발견이었습니다!
K-324를 돕기 위해 구조선 알단(Aldan)이 급히 파견됐지만, 이를 기다리는 동안 사령관과 선원들은 더욱 긴장된 시간을 견뎌야 했다. 우리 배가 그토록 특이한 방식으로 받은 모든 것은 어떤 대가를 치르더라도 보존되어야 했고, 보존할 수 없다면 파괴해야 했습니다!
전기 프로펠러 모터와 고속 미국 구축함 아래에서 천천히 움직이는 소련 보트의 공동 "기동"은 거의 10 일 동안 지속되었습니다. 반복적으로 미국 구축함은 핵잠수함의 경로를 건너 후미로 가까이 지나갔습니다. 장기간의 "호위"가 끝날 무렵, 그들의 행동이 특히 공개적이고 위험해졌을 때, 핵잠수함의 폭발을 준비하기로 결정이 내려졌습니다. K-324는 이미 5000m의 심연에 빠져 모든 비밀을 가져갈 준비가되어 있었지만 Aldan이 구출되어 피해를 복구하기 위해 핵 잠수함을 쿠바로 견인하기 시작했습니다.
구조대가 도착하면서 긴장된 상황은 완화됐다. 미국 선박은 우리 "캐러밴"과 함께 쿠바로 이동했지만 더 이상 위험한 조치를 취하지 않았습니다.
쿠바 도착 후 보트에서 모든 피해를 수리한 뒤 자력으로 본거지로 돌아와 기념식을 가졌다. 글쎄요, "잡기"자체가 즉시 연구와 연구를 위해 넘겨졌습니다.
결론적으로 나는 다음과 같이 말하고 싶다. 소수의 장교만이 전체 상황, 보트와 승무원이 노출된 모든 위험, 전력 손실의 실제 이유, 선박 폭발 준비 및 많은 선원에 대해 알고 있었습니다. 이 "자율성"은 단순히 특이하고 긴장된 상태로 유지되었으며 미국 안테나 GAS는 어망의 케이블입니다.

신문 "Boevaya Vakhta"의 자료를 바탕으로 작성됨

잠수함 X 시리즈

1983년 가을 K-324의 미국 해안 여행은 대서양 전역에 큰 파장을 일으켰습니다. 지난 10월 말 미국 언론은 미국 앞바다 사르가소해에 추락한 소련 다목적 잠수함 K-324의 사진을 공개해 전 세계를 떠들썩하게 했다. 보트는 표류하고 있었고 뱃머리를 다듬고 프로펠러로 선미를 부분적으로 노출시켰습니다.

이것은 대서양 "K-324"의 첫 번째 전투 서비스로, 직전에 북극 얼음 아래 캄차카에서 북부 함대로 이동하여 구성에 포함되었습니다. 우리 잠수함은 NATO의 다소 복잡한 대잠수함 방어 시스템의 두 가지 라인을 비밀리에 통과했습니다. 어쨌든 그들은 자신들이 미행당하는 것을 발견하지 못했습니다.

그러나 약 5일 후에 우리는 소나 부표의 작동을 들었습니다. 이것은 그들이 발견되었음을 나타냅니다. 그들은 이를 함대 지휘소에 보고하지 않았습니다. 왜냐하면 이것은 비밀 상실에 대한 사령관의 마이너스이기 때문입니다. 테레킨 2위 대위는 적의 "귀에서" 벗어날 수 있기를 바랐습니다.

그리고 기회가 찾아왔습니다. 큰 배가 올바른 방향으로 향하고있었습니다. "K-324"는 성공적으로 바닥에 안착하고 4일 동안 사르가소해(Sargasso Sea) 위치까지 따라갔습니다. 이 작전의 결과로 적군은 우리 배와의 접촉을 잃었습니다. K-324 사령관 Terekhin은 잠수함을 어선의 용골 아래 안전한 곳에 숨겼다고 생각했습니다.

그러나 잠수함은 "어부" 아래에서 조용히 움직이면서 트롤을 잡아 프로펠러에 감았습니다. 그리고 그 "낚시 트롤 어선"은 군함이라는 것이 밝혀졌습니다. 나중에 밝혀 졌 듯이 잠수함은 최신 극비 견인 소나를 사용하여 K-324를 정확하게 찾고 있던 미 해군 프리깃 McCloy의 바닥 아래에 "쪼그리고 앉았습니다"(이것은 수백 미터의 특수 케이블입니다. 그 끝에는 스마트 수중 음향 충전재가 있습니다).

프로펠러 주위에 감지 트롤이 감겨 있었기 때문에 소련 보트는 속도를 잃고 표면으로 올라와야 했습니다.

상황은 매우 심각했습니다. 그리고 우연히이 대결의 최전선에는 K-324의 사령관, 2 등급 Vadim Terekhin 대위와 그 당시 전 세계의 운명이 손에 있던 그의 승무원이있었습니다.

미국인들은 분노하여 그들의 비밀을 없애기 위해 그러한 행동을 취했고 거의 무력 충돌에 이르렀고 이는 두 초강대국 간의 전쟁으로 확대될 수 있었습니다... 이것은 "K-324"의 전 사령관, 대위입니다. 1- 은퇴한 고위직 Vadim Terekhin, 현재 블라디보스토크에 거주.

“...해군 참모부는 마침내 암호화된 코드를 제공하여 보트 프로펠러에 어떤 종류의 케이블이 감겨 있는지 확인하도록 요청했습니다. 그리고 그는 즉시 배와 사람들을 위험에 빠뜨리지 말라고 명령했습니다. 배가 움직일 수 없고 폭풍이 몰아칠 경우 우리는 어떻게 해야 합니까? 10월 26일 저녁, 날씨가 조금 가라앉자 나는 기관총을 들고 안전 장치를 걸고 선미로 향하기 시작했습니다. 안정 장치와 프로펠러에 가까이 다가가는 것은 불가능했습니다. 6-7 미터에서 그는 케이블을 쏘기 시작했습니다. 불꽃이 튀고 총알이 그를 막지 못합니다. 즉, 무장했다는 뜻이다. 미드십맨이 두 번째 시도를 했습니다. 그는 도끼를 들고 선미로 가서 케이블 코일 위에 앉아 해킹을 했습니다! 도끼는 한 방향으로 날아갔고, 미드십맨은 다른 방향으로 날아갔습니다. 무엇을 해야 할까요? 우리는 폭풍이 완전히 가라앉을 때까지 기다리기로 결정했습니다. 우리가 기다리는 동안 캐나다 여객기가 나타났다. 우리는 즉시 이해했습니다. 이제 그는 미국인들에게 알릴 것이며 우리는 추가 두통을 겪게 될 것입니다. 그리고 놀랍게도 40분 후 미 해군의 대잠수함 오리온 두 척이 바로 그 곳에 있었습니다. 그들은 마치 붉은 깃발을 든 늑대 사냥꾼처럼 사방에서 우리를 둘러싸고 소나 부표로 우리를 포격했습니다. 이 쌍이 기지로 날아가자 즉시 다른 쌍으로 교체되었습니다. 그리고 10일 이상 계속됩니다. 더욱이 헬리콥터는 끊임없이 우리 위에 맴돌고있었습니다.
10월 27일 밤, 모스크바로부터 무전이 수신되었습니다. 지원을 위해 쿠바에서 정찰선 Nakhodka와 구조선 Aldan이 파견되었습니다. 그들은 "나홋카"가 작은 배이기 때문에 거의 쓸모가 없다고 생각했습니다. 그리고 "Aldana"는 우리로부터 최소 10~11일 정도 떨어져 있습니다...
K-324에 배정된 OSNAZ 그룹 사령관 Sergei Arbuzov 중위는 무선 차단을 통해 미국인들이 그레나다를 습격했으며 이제 미 해군 구축함 두 척인 Nicholson과 Peterson이 전속력으로 우리 보트를 향해 향하고 있다는 사실을 알게 되었습니다. 전투 경보를 선포했습니다. 우리는 아무런 움직임도 없고 무기력하며 양키스에게 무엇을 기대해야 할지 알 수 없습니다. 또한 Arbuzov는 K-324가 미국 구축함 McCloy가 테스트 중인 TASS GAS 시스템의 극비 초현대식 견인 케이블 안테나를 연결하고 파손했다는 사실을 알아냈습니다. 그래서 우리는 자신도 모르게 미 해군의 큰 비밀을 훔쳤습니다. 미국인들이 이 케이블을 탈환하려고 시도할 것이 분명해졌습니다..."

무력한 러시아 잠수함에 접근하자 미국인들은 그것을 집게로 쥐기 시작했습니다. 그들은 30m 거리에서 양쪽에서 위험하게 기동하는 동시에 조롱하고 정중하게 도움을 제공했습니다. "K-324" Terekhin의 사령관은 잠망경에 신호를 게시하도록 명령했습니다. "감사합니다. 필요하지 않습니다!" 위험한 기동을 중지하십시오! 위험한 화물이 실려 있어요!”

그리고 그 화물은 정말 위험했습니다. 발사 범위가 3,000km에 달하는 핵탄두를 탑재한 어뢰와 미사일이 워싱턴에 쉽게 도달할 수 있었습니다. 한편 그들의 선박은 고의가 아니더라도 파도로 인해 원자력 선박에 부딪혀 심각한 손상을 입히거나 심지어 침몰시킬 수도 있습니다. K-324의 선미에서 나온 구축함은 케이블 안테나를 후크로 연결하려고했습니다. 보트 위를 맴도는 헬리콥터도 동일한 작업을 수행했습니다. 그러나 이것은 이루어질 수 없었다. 적대 행위로 발전하겠다고 위협하는 실제 신경 전투가있었습니다.

상황은 11월 5일에 특히 심각해졌습니다. 양키스는 신호를 보냈습니다. 우리는 하강을 위해 공수 공격 무기를 준비하고 있습니다! 구축함에는 스쿠버 다이버 복장을 한 군인들이 등장했습니다.

원자력 쇄빙선 'K-324'는 주권국가의 영토다. 중성 해역에 위치하고 있습니다. 미국인들이 정말로 배를 탈취하기로 결정했다면, 그것은 전쟁이다! 2등 테레킨 대위는 일등 항해사, 정치 장교, 특별 장교 및 광부를 의회에 초대했습니다. 분명했습니다. 공격이 시작되면 잠수함은 반격 할 수 없습니다. 만약을 대비해 K-324 사령관은 광부에게 핵 추진 선박의 폭발과 침수에 대비하라고 명령했습니다. 승무원을 뗏목으로 이동시킨 다음 다가오는 정찰선 Nakhodka로 이동할 계획이었습니다.

미국인들이 착륙 및 탑승 그룹을 준비하기 시작했을 때 사령관은 기관총과 수류탄을 가진 장교 8 명을 후방 상부 구조로 보냈습니다. 명령: 양키스가 공격하기로 결정하면 쏴라. 설상가상으로 잠수함 승무원들은 200기압의 압력으로 후방 밸러스트 탱크를 폭파하는 모습을 보였습니다. 하늘로 소음과 함께 거품! 현 상황에서 상륙군과 싸우기 위한 무기이기도 하다!

바로 그때 모스크바는 암호화된 메시지를 보냈습니다. 도발에 굴복하지 마십시오. 상황은 매우 위험합니다! Terekhin은 모든 NATO 군대가 높은 경계 태세를 취하고 적대 행위를 시작하라는 명령을 기다리고 있다는 사실을 아직 알지 못했습니다. 세계는 전쟁의 위기에 처해 있었습니다.

소련 해군 총사령관 Gorshkov가 서명한 또 다른 코드에서는 "트로피" 안테나를 어떤 대가를 치르더라도 보존하고 가능하다면 모스크바로 보내라는 명령을 받았습니다. 두 초강대국의 치열한 대결은 11월 7일까지 계속됐다. 그러나 미국인들은 감히 러시아 잠수함에 탑승하지 못했습니다.

11월 8일, 구조선 알단(Aldan)이 도착했다. 다이버가 낮아졌습니다. K-324 프로펠러의 허브에서 그들은 찢어진 금속으로 된 강력한 공과 선미를 따라 멀리 뻗어 있는 케이블의 두 끝을 발견했습니다. 현장 조건에서는 프로펠러를 자유롭게 하는 것이 불가능했습니다. 420m 길이의 케이블은 우리 직원들이 하루 종일 전기 핀을 사용하여 물에서 꺼내어 첫 번째 칸에 배치했습니다. 그 후 해군 중부 사령부는 쿠바로 견인하라는 지시를 내렸습니다.

쿠바인들은 소련 잠수함 선원들을 진심으로 맞이했습니다. 보트를 보호하기 위해 전투 수영 소대가 배치되었고 만 입구에는 소형 대잠 함선 2 척이 배치되었습니다. 첫날 비밀 케이블은 비행기를 통해 모스크바로 전송되었습니다. 그러나 K-324 프로펠러의 허브에서 금속을 제련하는 데는 두 명의 쿠바 형제 가스 절단기가 4일이 걸렸습니다.

11일 후, 소련 잠수함들은 쿠바를 떠나 사르가소 해(Sargasso Sea)로 향했고, 그곳에서 추가로 2주 동안 전투 임무를 수행했습니다. 그리고 나서야 그들은 집으로 돌아가라는 명령을 받았습니다. 우리는 1984년 새해를 일주일 앞두고 기지에 도착했다. 특별 장교들은 보트의 지휘로부터 일지와 기타 모든 문서를 가져갔습니다. 사르가소 해의 서사시 "K-324"에 관한 모든 공식 문서는 오늘날까지 기밀로 분류되어 있다고 합니다. 우리 측과 미국 측 모두.

그 가을 캠페인 이후 K-324 승무원의 선원들은 계속해서 잠수함 함대에서 복무했습니다. 일부는 북쪽의 Zapadnaya Litsa에 남아 있었고 일부는 태평양으로 돌아 왔습니다. 그러나 그들 모두는 1983년 11월에 겪은 일이 그들의 군사 운명에 있어 가장 중요한 사건이었다고 믿고 있다.

핵잠수함 K-324는 1999년 말까지 전투 임무를 수행했다.

이 기사는 다음 자료를 사용하여 준비되었습니다.

Mikhailov Andrey 2019/02/18 4:00

국제 영화제 "The Sea is Calling"에서 Pravda.Ru 특파원은 우크라이나 재향군인 잠수함 협회 회장이자 1급 함장인 Alexander Viktorovich Kuzmin을 만날 기회를 가졌습니다. 그가 소련 해군의 가장 비밀스럽고 위험한 작전 중 하나에 참여한 살아있는 증인이자 참가자였다는 사실이 밝혀졌을 때 얼마나 놀랐을지 상상해 보십시오.

이제 인터넷에서 이 특이한 해양 사건에 대한 정보를 찾을 수 있지만 불과 몇 년 전만 해도 소련 시대의 이 작전은 아직 기밀 해제되지 않았습니다. 나는 어느 날 저녁 상트 페테르부르크의 Vasilyevsky 섬에 정박 한 박물관 쇄빙선 "Krasin"의 병실에서 앞서 언급 한 영화제 기간 동안 해군의 유명한 사람들이 모였던 것을 기억합니다. 전설적인 작가 Nikolai Cherkashin, 유명한 홍보 담당자이자 역사가 Sergei Aprelev , 우크라이나의 주요 잠수함 Alexander Kuzmin은 우연히이 대사의 저자도 거기에있었습니다.

재미있는 얘기도 많이 했고, 추억에 남는 기사도 한 편 이상 있었다. 하지만 오늘 우리는 Sargasso Sea에서 발생한 핵잠수함 K-324의 특이한 사건에 대해 구체적으로 이야기하겠습니다. 직접적인 목격자의 증언과 공식 간행물의 빈약한 줄과 언론 기사의 흔적을 통해 사진을 재구성해 봅시다.

1983년 10월 31일, 이 사건은 늦은 시간에도 불구하고 CPSU 중앙위원회 사무총장 유리 안드로포프에게 즉시 보고되었습니다. 사르가소 해에서 미국 선박은 소련 수상 다목적 핵잠수함 "K-324"를 포위했습니다. "의 프로젝트 671RTM. 함장인 바딤 테레킨(Vadim Terekhin) 2위 대위는 이미 미국인들이 탑승 그룹을 착륙시키려 할 경우를 대비해 핵 추진 선박의 폭발을 준비했습니다. 일등항해사 알렉산더 쿠즈민(Alexander Kuzmin)은 즉시 명령을 수행할 준비가 되어 있었습니다.

1983년은 일반적으로 소련 해군에게 비극적인 해였습니다. 첫째, 6월에는 핵잠수함 K-429가 캄차카에서 침몰했습니다(14명이 사망). 그런 다음 본거지와 매우 가까운 모토프스키 만에서 K-245 전략 미사일 잠수함이 바위 위로 뛰어 올랐습니다. 그리고 이제 미국과 매우 가까운 사르가소 해에서 K-324와 관련된 새로운 사건이 발생했습니다. 이는 예측할 수 없는 사건의 전환을 분명히 위협했습니다. 현재 그레나다에 대한 미국의 공격적인 공격이 진행 중이었고 해병대가 이미 그곳에 상륙했으며 미국 함대는 농담을 할 마음이 없었습니다. 그리고 여기, 그레나다의 '냉전'과 '열전'의 침공 속에서 이런 일이 일어나고 있습니다…

Project 667RTM의 다목적 어뢰 핵 잠수함 "K-324"(소련 분류에 따르면 NATO 분류 "Victor III"에 따름 - "Pike"; 미국인들은 또한 아름다움을 위해 "Black Prince"라는 별명을 붙였습니다. 윤곽과 기술적 우수성)은 서유럽에서 계획된 전투 서비스를 수행했습니다.

그리고이 보트의 러시아인들은 완전히 예기치 않게 지금까지 전례없는 트로피를 얻었습니다. 수중 음향, 자기 및 소련 핵 잠수함을 검색하기 위해 미국 전자 엔지니어의 최신 노하우를 갖춘 어떤 종류의 안테나인지 하나님은 알고 계십니다. 그리고 이것은 어디에서나 일어난 것이 아니라 미 해군의 극비 해군 훈련장에서 일어났습니다! 가장 비밀스러운 기술의 개발에는 미국 납세자들이 수십억 달러의 비용이 들었고, 악기가 포함된 안테나, 케이블 및 캡슐의 실제 생산 비용은 수억 달러에 달했습니다.

최신 초수중 감시 시스템인 TASS(Towed Array Surveillance System)가 테스트 측정을 거쳤습니다. 미국 호위함 McCloy(당시 미국 해군 최고 중 하나)는 Sargasso Sea에서 고유한 저주파 수중 음향 안테나를 테스트하기 시작했습니다. 비밀 안테나의 긴 케이블 호스가 그의 뒤로 꼬리처럼 0.5km나 뻗어 있었다. 맨 끝에는 당시 최신 기술이 적용된 소나 캡슐이 부착됐다.

McCloy의 사령관은 테스트 중에 미국 핵 잠수함 필라델피아와 함께 작업했으며 소련 K-324가 프리깃 바닥 아래를 따라 가며 수상함의 터빈 소음에 소음을 녹이고 있다는 사실을 전혀 인식하지 못했습니다.

테레킨 2위 함장은 전기 모터를 타고 맥클로이호에 접근해 14시간 동안 기술 정찰을 실시하며 최신 대잠 수색 시스템의 매개 변수를 기록했습니다. 프리깃이 예기치 않게 경로를 변경하여 기지로 향하지 않았다면 그는 프리깃을 더 오래 따라 갔을 것입니다. 그리고 이상한 진동이 우리 보트의 선체를 "뚫었습니다". 주 터빈이 고장나고 원자로와 터빈 자체의 비상 보호가 활성화되었습니다. 나는 표면으로 올라와야했고 아무것도 할 수 없었습니다. 그들은 강력한 열대성 허리케인의 진원지로 떠올랐습니다.

한편 프리깃함 McCloy는 이미 기지에 진입하고 있었습니다. 그의 사령관은 거의 회색으로 변했습니다. 그는 주요 케이블과 함께 귀중한 소나인 최신 케이블 안테나를 잃었습니다. 그는 값비싼 장비의 손실을 어떻게 설명할지 이미 알아냈습니다. 강한 폭풍이 책임이 있습니다. 그러나 나중에 미국인들은 거친 바다가 그것과 아무 관련이 없다는 것을 깨달았습니다. 끝에 안테나가 달린 두꺼운 케이블이 소련 잠수함에 의해 프로펠러 주위에 감겨 있었는데, 미국인들에게 알려지지 않은 방식으로 호위함을 몇 시간 동안 조용히 안내했습니다!

이것은 미 해군뿐만 아니라 그때까지 (고르바초프 이전) 소련을 "악의 제국"이라고 불렀던 서방 초강대국의 40대 대통령 로널드 레이건에게도 충격이었습니다. 공개 미국 소식통이 증언했듯이 레이건은 사건에 대한 보고서에 처음으로 웃었습니다. 그들은 농담이 있다고 말합니다, 선원들.

이 모든 것이 사실이라는 것을 깨달았을 때 그는 세이버를 흔들었습니다. 많은 해군 고위직이 직위를 잃었습니다. 조금 앞을 내다보면 미국 의회가 1984년 군사 예산을 고려할 때 해군 연구 개발 예산을 4분의 1로 줄였습니다. 예를 들어, 우리의 모든 비밀을 러시아인들에게 무료로 제공한다면 해군 "인물"에게 돈이 필요한 이유는 무엇입니까?

우리 잠수함 승무원들은 그들이 수면으로 올라와 선수 구획을 약간 가라앉혔을 때 무슨 일이 일어났는지 깨달았습니다. 프로펠러의 상부가 나타났고, 그 허브에는... 수cm 두께의 케이블이 감겨져 있었다! 나사는 어망을 쉽게 찢을 것이지만 그러한 "놀라움"을 "갈아"둘 수는 없습니다.

사령관은 즉시 이것을 기지에보고했고 거기에서 메시지가 모스크바로 전송되었으며 이는 당시 이미 불치병에 걸렸던 Andropov 자신에게 전달되었습니다. 그는 다소 차분한 어조로 단 한 가지 지시만 내렸다고 합니다. 선원들에게 버티고 다행히도 중립 해역에 있던 잠수함을 지원하기 위해 가능한 모든 병력을 보내라는 지시였습니다. 우리가 미국 해안에 더 가까워졌다면 그 그림은 완전히 슬펐을 것입니다.

사르가소 해(Sargasso Sea)에 떠 있는 우리의 "파이크(Pike)"는 예정된 캐나다 여객기에 의해 처음 발견되었습니다. 최신 미국 구축함 중 두 척인 Peterson과 Nicholson이 즉시 그녀를 향해 돌진했습니다. 그들은 사고의 원인을 즉시 이해했습니다. 보트 뒤에는 호위함 McCloy가 잃어버린 것과 동일한 극비 안테나 조각이 있었고 우리 선박의 거대한 7 블레이드 프로펠러 주위에 감겨져 있다는 것이 육안으로 분명했습니다. . 미국 해군 전체에 수치심이 있습니다! 러시아인들은 예기치 않게 호화로운 트로피를 받았습니다. K-324의 선미 뒤에는 수백만 달러 규모의 미국 기적 음파 탐지기가 달린 캡슐이 걸려있었습니다.

Peterson의 사령관은 러시아 잠수함 사령관에게 전화를 걸어 상처 케이블에서 벗어나는 데 도움을주었습니다. Terekhin 사령관은 당연히 거절했습니다. 그리고 그는 소형 무기, 마카로프 권총, 칼라시니코프 돌격 소총을 포함하여 함선에 장착된 모든 무기를 전투에 대비하도록 명령했습니다. 이러한 무기는 함선의 피라미드에 자물쇠와 열쇠로 보관되어 전통적으로 결코 바다로 가져가지 않았습니다.

Ronald Reagan은 분명히이 상황을 포기했습니다. 그레나다에서 똑같이 중요한 미국 작전이 진행 중이었습니다. 그가 러시아어로 맹세할 수 있다면 미국 해군 장교의 귀는 확실히 튜브 모양으로 말릴 것입니다. 그럼에도 불구하고 Terekhin 사령관과 일등 항해사 Kuzmin, 모든 장교, 심지어 선원들조차도 미국인들이 보트에 탑승하기로 결정하고 이것이 바로 무슨 일이 일어나고 있는지 Kalashnikovs가 도움이되지 않을 것이라는 것을 완벽하게 잘 이해했습니다. 그래서 실제로 보트는 폭발에 대비했습니다.

미국 선박은 프로펠러로 불운한 안테나를 차단하려고 위험하게 조종했습니다. 하루 후 구축함은 예기치 않게 진정되고 허용 가능한 거리로 후퇴했습니다. 훨씬 후에야 그들이 McCloy에서했던 것과 동일한 트릭을 반복했다는 것이 분명해졌습니다. 핵 잠수함 필라델피아가 K-234 아래 물속으로 접근했습니다.

미국에서 출간된 '소련에 대한 수중첩보의 역사'라는 책에는 이 극적인 에피소드가 다음과 같이 묘사되어 있다. . 그녀는 자신의 트로피를 포착하여 움직이지 않는 것을 발견했습니다... 잠수함 "필라델피아"는 러시아 보트 근처에서 조종하여 아래에서 가까워졌습니다. 그리고 다시 예기치 않게 모든 사람에게 소나가 장착된 케이블의 일부가 이미 선체에 걸린 무언가에 걸렸습니다. 잠수함 "필라델피아"의 ...

상황은 비극적입니다. 전쟁을 벌이는 두 원자가 줄다리기를 벌이고 있는 것처럼 보입니다. 하지만 두 대의 핵잠수함이 밧줄을 서로 다른 방향으로 당기고 있다고 상상해 보세요! 결국 장갑 케이블 호스가 터졌고 필라델피아는 선체에 소나를 장착한 캡슐을 가져갔습니다. 그러나 K-324 프로펠러에는 400m가 넘는 극비 저주파 안테나가 남아 있었습니다.

두 척의 미국 선박이 약 30미터 거리에서 기동하면서 뻔뻔하게 도움을 주면서 배를 고정시키려고 했습니다. 그러나 우리 사령관은 올려진 잠망경에 도움이 필요하지 않다는 신호를 직접 게시하고 위험한 기동을 중지할 것을 요구했습니다. 선박과 헬리콥터는 후크를 사용하여 보트 선미에 안테나를 연결하려고 시도했지만 프로펠러에 단단히 고정되었습니다.

미국 선박과의 강제 '합동 항해' 열흘째 되는 날, 마침내 쿠바 구조선 알단(Aldan)호가 도착해 K-324에 견인 로프를 부착하기 시작했다. 그때 총성이 울렸다.

전 K-324 1등 항해사 알렉산더 쿠즈민은 당시 크라신 병실에서 "미국인들이 케이블 부표에 권총을 발사했다"고 말했다. 그들은 무기력한 분노에 빠진 듯 총을 쏘며 그들을 산산조각내고 케이블을 익사시키려고 했습니다. 아니면 단지 슬픔에 빠져 즐겁게 지내고 있었을 수도 있습니다... 그러나 극비 충전재라도 "호스 조각" 때문에 3차 세계 대전을 시작하려는 사람은 아무도 없었습니다.

"Aldan"은 전진하는 구축함으로부터 선체로 보트를 보호 한 다음 "코로"배를 쿠바로 끌고갔습니다. 그곳의 작은 지역 조선소에 있는 Nipe Bay에 있는 쿠바 가스 절단기는 모스크바가 즉시 요청한 케이블에서 프로펠러를 분리하는 데 도움을 주었습니다. 트로피는 장거리 전투기가 보호하는 특수 군사 비행을 통해 수도로 전달되었습니다. 11월 13일, 우리 배는 비록 특이하긴 하지만 성공적인 군 복무의 종료를 기념하기 위해 다시 바다로 나갔습니다.

그러나 일반적으로 역사에 따르면 "K-324"는 이 사건 이전에는 매우 "불운한" 보트였으며 그 명성은 매우 독특한 방식으로 시대에 부여되었습니다. 전체 운영 기간 동안, 그리고 심지어 1996년에 보관된 후에도 실패가 그녀를 따라갔습니다.

보트가 건조되고 있던 Komsomolsk-on-Amur의 슬립 웨이에서이 선박을 내릴 때 전통적인 샴페인 병이 잠수함 선체에서 부러지지 않았으며 4 번도 깨지지 않았다는 사실에서 시작되었습니다. 연속해서! 나쁜 징조... 공장 테스트 중에 K-324는 아마도 중국 잠수함에 의해 네 번째 원자로 구획 영역에 충돌했습니다. 알려지지 않은 잠수함은 침몰했지만 K-324는 거의 손상되지 않았습니다.

그러다 배터리실에 있던 배터리가 폭발했습니다. 24개의 재래식 어뢰와 2개의 핵탄두를 탑재한 어뢰가 포함된 첫 번째 어뢰 구획에서 대규모 화재가 발생했습니다. 첫 번째 어뢰 구획 자체는 거의 완전히 파괴되었지만 모든 어뢰는 그대로 유지되었으며 기적 만이 재앙으로부터 구해졌습니다.

그리고 여기에 미국 전함과 며칠에 걸쳐 대결하는 거의 영웅적인 에피소드가 있습니다. "K-324"와 그 승무원은 "불운"에 대한 신화를 반박하면서 이 테스트를 명예롭게 통과했습니다.

그건 그렇고, Alexander Kuzmin은이 대사의 저자의 질문에 답했습니다. 그들은 승무원에게 어떤 명령이 내려 졌는지 웃었습니다. 그들을 처벌하지 않아서 감사합니다!

프로젝트 671RTM(K)의 핵잠수함 K-324는 1980년 9월 7일 진수되었습니다. 1981년 1월 24일에 태평양함대 제2잠수함함대 제45사단의 일부가 되었습니다. 1983년에 K-234는 Krasheninnikov Bay에서 Zapadnaya Litsa Bay까지 서쪽 방향으로 얼음 밑 횡단 북극 함대 간 통로를 통과했으며 제1 잠수함 함대의 33 사단에 포함되었습니다.

프로젝트 671RTM (K) "파이크"는 소련의 2세대 핵 어뢰 잠수함 시리즈입니다. Project 671RT "Salmon"을 기반으로 한 Project 671 "Ruff"의 추가 수정본입니다. 이 유형의 보트 총 25척이 Komsomolsk-on-Amur 및 ​​Leningrad 조선소에서 건조되었습니다. 이 잠수함은 낮은 수준의 외부 소음으로 구별되며 이 지표에서는 미국 로스앤젤레스급 핵잠수함에 가깝습니다.

NATO가 Victor III급으로 지정한 파이크는 1980년대와 1990년대 초 소련의 다중 임무 핵잠수함 함대의 중추 역할을 했습니다. 해군에서는 이 프로젝트가 매우 성공적인 것으로 간주되었으며, 선원들은 고성능, 편의성 및 신뢰성으로 인해 이 선박을 좋아했습니다. 배 한 척도 분실되지 않았으며, 어느 배에서도 심각한 사고가 발생하지 않았습니다. 서양에서는 이 프로젝트가 우아한 외관과 감동으로 인해 “흑태자”라는 존경스러운 이름을 받았습니다.

충격 흡수, 구조 및 메커니즘의 음향 분리를 위한 근본적으로 새로운 솔루션을 도입하여 핵잠수함의 스텔스 성능을 높이기 위해 설계된 일련의 추가 조치가 프로젝트에 채택되었습니다. 잠수함은 자기소거 장치를 받았기 때문에 항공기 자력계가 핵잠수함을 탐지하기 어렵게 만들었습니다.

프로젝트에 설치된 Skat-KS 수중음향 복합단지는 표적의 탐지 및 분류는 물론 소음 방향 찾기 모드에서의 자동 추적도 제공했습니다.
이 복합체는 초저주파 및 음향 주파수 범위에서 반향 방향 찾기를 사용하여 표적까지의 거리를 측정하고 표적을 탐지할 수 있게 했으며 어뢰 무기에 초기 표적 지정 데이터를 제공했습니다.

Project 671RTM 핵잠수함의 무장에는 533mm 구경 어뢰 발사관 4개와 650mm 구경 2발, Granat 순항 미사일, 어뢰 24발 또는 기뢰 34발이 포함되었습니다. 또한 Project 671RTM 잠수함은 새로운 Shkval 대잠 미사일 시스템을 사용했습니다.

이 단지에는 최대 속도 200노트, 사거리 11km에 달하는 수중 초고속 미사일이 포함되어 있습니다. 이러한 특성은 가스 공동 내에서 일련의 발사체 움직임을 통해 달성되었으며, 이는 유체역학적 저항의 감소를 보장합니다.

핵탄두를 탑재한 미사일은 간섭에 민감하지 않은 관성시스템을 이용해 조종됐다.
오늘날까지 다른 국가에서는 도달 범위 내에 있는 목표물을 타격할 확률이 거의 절대적인 Shkval 단지와 유사한 것이 없습니다.

그러나 Project 671RTM 핵잠수함에 도입된 가장 중요한 개선 사항은 근본적으로 새로운 유형의 무기, 즉 최대 사거리가 3000km인 전략적 소형 아음속 순항 미사일 "Granat"이었습니다.

핵잠수함에 순항미사일을 장착함으로써 재래식 전쟁과 핵전쟁 모두에서 광범위한 임무를 해결할 수 있는 다목적 선박으로 변모했습니다. 무게와 크기 특성 측면에서 Granat 미사일 발사대는 표준 어뢰와 거의 다르지 않았습니다. 이로 인해 표준 어뢰 발사관에서 사용할 수 있게 되었습니다.

또한 핵잠수함은 특수 유도 파괴 미사일인 "시레나(Sirena)"와 기타 "특수 목적" 무기를 탑재할 수 있었는데, 이들 중 대부분은 세계에서 유사한 무기가 없었습니다.

따라서 디자인국의 프로젝트 671 MRI(K)의 이름은 다음과 같습니다. Kamov는 파괴 공작원을 수송하도록 설계되었으며 잠수 잠수함의 533mm TA에서 발사할 수 있는 단일 좌석 접이식 헬리콥터인 Ka-56을 만들었습니다.

핵잠수함 K-324는 프로젝트 671 RTM의 일곱 번째 잠수함이다. 그녀의 행운의 숫자에도 불구하고 그녀는 위험한 "신비로운 사건"에 끊임없이 시달렸습니다. 슬립웨이에서 물 위로 발사할 때 핵잠수함의 용골 위에서 4번 연속으로 전통적인 샴페인 한 병이 깨지지 않았습니다.

1981년 4월 3일 일본해에서 실시된 국가 시험에서 그녀는 알려지지 않은 잠수함에 충돌하여 비극적인 희생자가 될 뻔했습니다. 일본 언론 보도에 따르면 중국의 한(Han)급 핵잠수함이 충돌로 침몰했다고 한다. 수중에서 강력한 타격을 받은 K-324는 즉시 공장으로 돌아와 도킹했다.

1983년 10월, 그레나다 해안에서 미국 함대가 전투 작전을 벌이는 동안 미국 언론은 그레나다 해안의 사르가소 해에서 비상 사태가 발생한 소련 다목적 핵 잠수함 K-324의 사진을 공개했습니다. 미국.

나는 1983년 10월 핵잠수함 K-324호에서 발생한 사고를 알게 되었다. 그리고 사고 자체는 미국의 그레나다 침공의 비극적 사건과 확고하게 연결되어 있습니다.

이때 나는 그레나다와 우호 관계를 맺고 있던 쿠바의 소련 군사 전문가 그룹에서 복무했는데, 그레나다에 비행장을 건설한 쿠바 건설자들이 미국에 대한 적대 행위에 가담할 정도로 따뜻했습니다.
K-324 핵잠수함 사고 현장에 도착해 우리 잠수함에 위협을 가한 미국 구축함들은 그레나다를 포위했던 해군 부대의 일부였다.

나는 신선한 이야기를 나눌 수 있었던 목격자들의 증언뿐만 아니라 당시 내가 배운 것과 모순되지 않는 이후의 출판물도 사용하여 사건을 연대순으로 설명하겠습니다.

1983년 9월. K-324는 서부 리차 부두를 떠나 서부 대서양으로 향했습니다. 레이건 미국 대통령이 소련을 '악의 제국'이라고 부르며 서유럽에 위치한 퍼싱 미사일 시스템으로 우리나라를 포위하기로 결정한 때다. 모스크바까지의 미사일 비행 시간은 5~6분으로 단축되었습니다.

그러나 Yu.V. Andropov가 이끄는 소련 지도부는 미사일을 갖춘 핵 순양함의 형태로 미국 해안으로 진출하고 비행 시간이 5-6분인 보복 조치를 준비하고 있었습니다.

이를 알고 미국 함대는 급히 수중 위협을 격퇴할 준비를 했습니다. 소련의 미사일 운반선을 보다 안정적으로 검색하기 위해 고유한 저주파 수중 음향 안테나를 사용하는 최신 TASS 수중 감시 시스템이 개발되었습니다.

호위함 McCloy는 이를 테스트하기 위해 Sargasso Sea로 항해했습니다. 그 뒤에는 비밀 안테나의 긴 케이블 호스가 0.5km나 뻗어 있었습니다. 맨 끝에 소나 캡슐이 부착되었습니다. 이러한 견인 장치는 잠수함의 불가피한 위성인 사람의 귀에 들리지 않는 주파수 범위에서도 심해에서 발생하는 모든 소음을 포착하는 데 도움이 되었습니다.

다음 통신 세션을 위해 표면으로 떠오르기 전에 K-324 음향 시스템은 멀리 있는 목표물을 식별했습니다. 그러나 잠수함이 수면에 접근함에 따라 음향학에서는 표적과 보트 사이의 거리가 급격히 감소하고 있음을 보고하기 시작했습니다.

목표물은 테스트 중인 새로운 소나 시스템을 견인하고 있는 호위함 McCloy로 밝혀졌습니다. 단지를 테스트하려면 침묵이 필요했기 때문에 구축함에서 소음 감소 조치가 수행되었습니다. 덕분에 프로펠러와 엔진이 비정상적으로 조용하게 작동했습니다. 따라서 처음에는 대상까지의 거리가 잘못 결정되었습니다.

호위함이 근처에 있다는 것이 분명해지자 핵잠수함 사령관은 긴급 잠수를 명령하고 전기 모터를 이용해 구축함 바닥 아래로 잠입해 기술 정찰을 실시하고 최신 대잠 수색 시스템의 매개변수를 기록했습니다.

McCloy의 사령관은 소련 잠수함이 McCloy의 터빈의 윙윙거리는 소리에 그 소음을 가리면서 14시간 동안 그의 호위함 바닥 아래를 따라오고 있다는 사실을 전혀 인식하지 못했습니다. 호위함이 예기치 않게 경로를 변경하여 기지로 향하지 않았다면 그녀는 호위함을 더 따라 갔을 것입니다.

분명히 이 예상치 못한 기동 중에 K-324는 견인식 소나 시스템의 안테나 케이블을 포착했습니다.
잠수함은 안테나가 연결되었다는 사실을 즉시 알아차리지 못했습니다. 불과 이틀 후, 튼튼한 안테나 케이블이 잠수함의 프로펠러에 단단히 감겨 터빈을 막았습니다. 그 결과 터빈 비상보호시스템이 작동해 잠수함의 속도가 떨어졌다.

K-324 사령관 바딤 테레킨(Vadim Terekhin) 대위는 다음과 같이 회상합니다.
“10월 25일 오전 0시부터 8시까지 중앙초소에서 감시를 하고 있었는데 속도 12노트로 수심 약 100미터로 진입하고 있었습니다. 3시에 나는 차를 마시기로 결정했습니다. 자리에 앉자마자 몸이 진동하고 비상벨이 울렸다. 터빈 비상 보호 기능이 활성화되었습니다. 우리는 길을 잃었습니다.

우리 배는 단축이라 상황이 매우 심각해요! 용골 아래 4,000m 이상. 우리는 3~4노트의 속도로 추진기의 깊이를 유지합니다. 약 2시간 동안 그들은 무슨 일이 일어났는지 알아내려고 노력했습니다. 그들은 터빈을 시동하려고 했지만 실패했습니다. 정비사 대장 2급 아나톨리 세다코프(Anatoly Sedakov)는 프로펠러에 무슨 일이 일어났는지 깨달았습니다. 그런데 어쩌죠? 만약 그들이 그물에 걸렸다면 이런 일은 일어나지 않았을 것이고, 나사 때문에 찢어졌을 것입니다. 그래서 그것은 다른 것이었습니다.

한편, 북부함대 지휘소와 통신회의 시간이 다가왔다. 오전 5시쯤 그는 잠망경 아래로 수면으로 올라오라는 명령을 내렸습니다. 그러나 배는 무거워서 잠망경 깊이에 머무를 수 없었고 움직이지 않고 가라 앉기 시작했습니다.
100m가 넘는 깊이로 떨어진 탱크는 고압 공기로 긴급하게 정화되었습니다. 잠망경 깊이에 머물려고 노력하면서 그들은 거의 모든 기압을 소모하고 강제로 수면으로 올라와 다이빙 시도를 포기했습니다.

우리는 중앙 공기 탱크를 모두 폭파하고 순항 위치로 떠올랐습니다. VVD 압축기가 시작되었습니다. 이런 식으로 비밀이 침해되었다는 것은 분명합니다. 강한 폭풍이 몰아치고 있었습니다. 다리 위로 나가는 것은 불가능했습니다.

프로펠러에는 어망이 감겨져 있었던 것으로 추정된다. 뱃머리를 연기한 후 그들은 선미를 들어올리고 잠망경을 통해 선미 뒤로 멀리까지 이어지는 인간 팔만큼 두꺼운 케이블이 감겨 있는 것을 보았습니다. 통신이 성공적으로 이루어졌을 때 우리는 함대 지휘소에 무전을 보내 비상 상승을 보고하고 상황을 설명했습니다. 그런 다음 그들은 두 번 물속에 들어가려고했습니다. 헛된 것입니다.

그리고 두 번째로 그들은 생각이 번쩍이는 깊이에 너무 빨리 떨어지기 시작했습니다. 그게 다입니다. 끝났습니다! 결국 우리가 이미 있던 140m에서는 탱크를 날려 버리기가 어렵습니다. 우리는 보트가 엄청나게 깊은 곳까지 떨어지는 것을 어렵게 막았습니다. 우리는 떠올랐다.

폭풍은 가라앉지 않습니다. 배수량 75,000톤의 배는 마치 빈 깡통처럼 파도에 던져졌습니다. 구획 안에는 확보되지 않은 것, 심지어 확보된 것까지 모두 제자리에서 찢어져 갑판 여기저기로 흩어졌다. 우리는 라디오를 얻었다. 북부 함대 CP는 우리를 해군 참모 중앙 사령부로 연결했습니다. 상황은 매우 심각합니다. 모스크바는 무엇을 해야할지 오랫동안 생각했습니다. CPSU 중앙위원회 사무총장 안드로포프는 몸이 아팠고, 우리의 비정상적인 상승으로 인해 발생할 수 있는 결과에 대해 아무도 책임을 지고 싶어하지 않았습니다.”

폭풍이 조금 가라앉은 10월 26일, K-324 잠수함은 기관총으로 케이블을 쏘아 케이블을 방해하려 했으나 실패했습니다. 도끼로 장갑 케이블을 자르는 것도 불가능했습니다. 무선 요격을 통해 잠수함 승무원들은 미국인들이 일급 비밀 안테나를 잃어버렸다는 사실을 알게 되었습니다. 우리는 프로펠러를 감은 것이 핵잠수함이었다는 것을 알고 있습니다. 통신 세션에서 그들은 상황을 모스크바에 보고했습니다.

핵잠수함 사령관 테레킨 1급 대위는 다음과 같이 회상합니다. 구축함 Nicholson과 Peterson이 전속력으로 우리 보트를 따라오고 있습니다.

전투 경보를 선포했습니다. 우리는 아무런 움직임도 없고 무기력하며 양키스에게 무엇을 기대해야 할지 알 수 없습니다. 또한 Arbuzov는 K-324가 미국 호위함 McCloy가 테스트하고 있던 TASS 시스템의 극비 초현대식 견인 케이블 안테나를 연결하고 깨뜨렸다는 사실을 알아냈습니다. 그래서 우리는 자신도 모르게 미 해군의 큰 비밀을 훔쳤습니다. 미국인들이 이 케이블을 탈환하려고 시도할 것이 분명해졌습니다.”

10월 27일, 모스크바는 노퍽 지역에 위치한 정찰선 SV-506 Nakhodka가 잠수함을 돕기 위해 파견되었으며 소련 구조선 Aldan이 쿠바에서 올 것이라고 확신했습니다.
알다나(Aldana)에서는 쿠바 긴급 구조 서비스 책임자의 컨설턴트인 부토프(Butov) 3급 대위가 구조 작업을 책임지게 임명되었습니다.
Aldan이 사고 현장에 도착하는 데 3일이 걸렸지만 SV-506이 더 빨리 도착했습니다.

보트까지 3시간 남았을 때 SV-506 사령관은 VHF ZAS(4)를 통해 구조팀과 함께 보트 2대를 보내 도움을 주고 선미를 들어올린 다음 가스 절단기를 사용하여 케이블을 제거할 것을 제안했습니다.

K-324의 사령관은 계획에 동의했지만 곧 미국 오리온 2대가 나타나 K-324 주변에 소나 부표를 투하하기 시작했습니다. 곧 소련 정찰기 SV-506이 접근했고, 그 직후 미 해군 구축함 피터슨이 해당 지역에 도착했습니다. 이에 대한 정보를받은 모스크바는 계획된 작업을 수행하지 말고 주변 구축함의 기동으로부터 보트를 보호 할 준비를하라고 명령했습니다.

곧 두 번째 미국 구축함이 접근하여 그들은 30m 거리에서 위험하게 조종되는 집게발로 핵 추진 선박을 고정하기 시작했으며 동시에 조롱하고 정중하게 도움을 제공했습니다. K-324 사령관은 잠망경에 다음과 같은 신호를 보내도록 명령했습니다. “우리는 도움이 필요하지 않습니다! 위험한 기동을 중지하십시오! 위험한 화물이 실려 있어요!”

한편 구축함은 고의가 아니더라도 파도로 인해 핵잠수함을 공격하여 심각한 피해를 입힐 수 있습니다. 구축함은 선미에서 진입하여 케이블 안테나를 후크로 연결하려고했습니다. SV-506은 기동성을 통해 이를 방지했습니다. 그들은 보트 위에 매달려 있는 안테나와 헬리콥터를 연결하려고 했습니다. 그러나 그들은 그렇게 하지 못했습니다.

11월 4일, 모스크바로부터 다음과 같은 암호화된 메시지가 도착했습니다. “도발에 굴복하지 마십시오. 상황은 매우 위험합니다. NATO군은 높은 경계 태세를 갖추었습니다." 또 다른 암호화에서는 소련 해군 Gorshkov 사령관이 "트로피"안테나를 보존하고 비행기를 통해 모스크바로 보내라고 명령했습니다.

구축함이 “우리는 발사를 위해 공수 공격 무기를 준비하고 있습니다.
구축함에는 스쿠버 다이버 복장을 한 군인들이 등장했습니다.

하지만 핵잠수함에는 비밀 장비와 문서가 있고, 어뢰 발사관에는 원자무기가 들어있습니다. 미국 구축함의 상륙을 허용할 방법이 없습니다!
혹시 모를 침입을 막기 위해 기관총을 든 장교 8명이 함교와 갑판에 배치되었습니다. 중앙병원에서 공급하는 고압의 공기로 스쿠버다이버들을 타격할 준비를 했습니다. 안전을 위해 후방 밸러스트 탱크는 200기압의 압력으로 퍼지되었습니다.

최후의 수단으로 사령관은 잠수함의 폭발과 침수에 대비하기로 결정했습니다. 승무원은 뗏목으로 이동 한 다음 SV-506으로 이동할 계획이었습니다.
11월 6일까지 미국의 전투수영 선수들은 배의 갑판을 떠나지 않았습니다.

11월 6일, 구조선 알단(Aldan)호가 쿠바에서 대치 현장에 도착했다. 다이버가 낮아졌습니다. K-324 프로펠러의 허브에서 그들은 찢어진 금속으로 된 강력한 공과 선미를 따라 멀리 뻗어 있는 케이블의 두 끝을 발견했습니다. 현장 조건에서는 프로펠러를 자유롭게 하는 것이 불가능했습니다.

하루 종일 우리 선원들은 전기 핀을 사용하여 물에서 장갑 케이블을 선택하여 첫 번째 구획에 배치했습니다. 우리는 420m를 꺼냈습니다. 그 후 해군 참모는 쿠바로 견인하라는 지시를 내 렸습니다.

K-324의 배수량은 75,000톤입니다. 이러한 대형 선박을 견인하려면 팔만큼 굵고 무게가 수톤에 달하는 험먹(hummock)이 사용된다. 케이블을 감아 선박에 고정하기 위해 견인 끝부분을 특수 팽창식 뗏목에 올려 놓습니다. 그러나 구축함은 뗏목을 겨냥하여 사격을 시작하여 가라 앉혔습니다.

K-324 사령관에 따르면 뗏목은 여러 번 총에 맞았습니다. 마지막 세트가 남았습니다. 그러나 해결책이 발견되었습니다. 정찰선 SV-506이 핵 잠수함 자체를 덮었습니다. 구조 대원 "Aldan"은 잠수함을 견인하여 쿠바로 끌고갔습니다.

대결의 심각성이 너무 줄어들어 1983년 11월 7일 구축함 피터슨(Peterson) 사령관은 일행과 함께 쿠바 영해로 이동하여 10월 대혁명을 맞아 소련 선원들에게 축하 인사를 전했습니다.

그리고 쿠바 영해에 접근했을 때 구축함 Peterson 사령관은 합동 항해에 감사하고 떠났습니다. Nippe Bay(5)에서는 당국이 탑승한 두 척의 보트가 캐러밴을 만났습니다. 스타드니첸코 제독은 슈토프 3급 대위의 보고를 받아들여 SSV-506 사령관에게 니페만 입구에 머물면서 핵잠수함 주차장의 보안이 확보될 때까지 선박의 통행을 막으라고 명령했다.

쿠바 인들은 보트를 보호하기 위해 전투 수영 소대를 할당하고 만 입구에 두 척의 소형 대잠 함선을 배치했습니다. 첫날, 비밀 케이블의 일부가 비행기를 통해 모스크바로 전송되었습니다.

수리공은 경량 선체의 일부를 제거한 후 4일 만에 쿠바 가스 절단기에 의해 압축된 케이블 덩어리에서 프로펠러 허브를 분리했습니다. 케이블의 주요 부분은 SSV-506 보드에 탑재되어 Severomorsk로 배송되었습니다.

11일 후, 소련 잠수함들은 쿠바를 떠나 사르가소 해(Sargasso Sea)로 향했고, 그곳에서 추가로 2주 동안 전투 임무를 수행했습니다.
1984년 새해를 일주일 앞두고 핵잠수함 K-324가 기지로 복귀했다. 특별 부서의 장교들은 2012년까지 비밀로 유지되었던 보트 사령부로부터 항해 일지와 기타 모든 문서를 압수했습니다.

화면 보호기: 쿠바 해안에 접근하는 구축함 Peterson(미국), SV-506 및 핵잠수함 K-324