내가 무엇을 작곡하든, 무엇을 발명하든, 이 모든 것은 항상 인간의 진정한 가능성 아래에 있을 것입니다. 과학이 환상을 능가할 때가 올 것입니다.

쥘 베른

Jules Verne은 공상 과학 소설의 창시자 중 한 명일 뿐만 아니라 다른 누구와도 달리 미래를 예측하는 방법을 아는 작가이기도 합니다. 위대한 프랑스인만큼 과학과 진보를 대중화하기 위해 많은 일을 할 작가는 거의 없습니다. 21세기인 오늘날 우리는 그가 얼마나 자주 옳았는지 틀렸는지 판단할 수 있습니다.

총에서 달까지

Verne은 세 명의 여행자를 달로 보냈습니다. 동일한 숫자가 각 Apollos 팀의 일원이었습니다. Columbiad 발사체는 알루미늄이었고 Apollo Lander를 만드는 데 사용된 알루미늄 합금이었습니다.

어린 줄스 베른

Verne의 가장 대담한 예언 중 하나는 우주 여행입니다. 물론 프랑스인이 자신의 영웅을 하늘에 보낸 최초의 작가는 아닙니다. 그러나 그 앞에서 문학 우주 비행사는 기적적으로만 비행했습니다. 예를 들어, 17 세기 중반 영국 신부 Francis Godwin은 환상적인 새들의 도움을 받아 위성으로 간 영웅 인 "Man in the Moon"이라는 유토피아를 썼습니다. Cyrano de Bergerac이 악마를 타는 것뿐만 아니라 원시 로켓의 도움을 받아 달로 날아가는 한. 그러나 작가들은 19세기까지 우주 비행의 과학적 실증에 대해 생각하지 않았습니다.

"악마"의 도움없이 사람을 우주로 보내기 위해 진지하게 착수 한 첫 번째 사람은 Jules Verne이었습니다. 그는 자연스럽게 인간 마음의 힘에 의존했습니다. 그러나 지난 세기의 60년대에 사람들은 우주 탐사를 꿈꿀 수 밖에 없었으며 과학은 아직 이 문제를 진지하게 다루지 않았습니다. 프랑스 작가는 전적으로 자신의 위험과 위험을 감수하고 환상을 가져야했습니다. Verne은 사람을 우주로 보내는 가장 좋은 방법은 거대한 대포를 사용하는 것이라고 결정했습니다.

"음력 총"프로젝트의 주요 문제 중 하나가 연결된 것은 발사체입니다. Vern 자신은 발사 당시 우주 비행사가 심각한 과부하에 직면할 것임을 잘 알고 있었습니다. 이것은 소설 "지구에서 달까지"의 영웅들이 덮개를 씌운 벽과 매트리스의 도움으로 자신을 보호하려고 노력했다는 사실에서 알 수 있습니다. 말할 필요도없이이 모든 것이 실제로 "캐논 클럽"회원들의 위업을 되풀이하기로 결정한 사람을 구하지 못했을 것입니다.

그러나 여행자가 안전을 확보하더라도 실질적으로 해결할 수 없는 두 가지 문제가 여전히 남아 있습니다. 첫째, 그러한 질량의 발사체를 우주로 발사할 수 있는 총은 엄청나게 길어야 합니다. 둘째, 오늘날에도 지구의 중력을 극복할 수 있는 시작 속도로 대포 발사체를 제공하는 것은 불가능합니다. 마지막으로 작가는 공기 저항을 고려하지 않았습니다. 우주 총에 대한 다른 문제의 배경에 비해 이것은 이미 사소한 것처럼 보입니다.

동시에 Verne의 소설이 우주 비행의 기원과 발전에 미친 영향을 과대 평가하는 것은 불가능합니다. 프랑스 작가는 달 여행뿐만 아니라 "승객 모듈"의 크기, 승무원 수 및 프로젝트의 대략적인 비용과 같은 일부 세부 사항도 예측했습니다. Verne은 우주 시대의 주요 영감 중 하나가되었습니다. Konstantin Tsiolkovsky는 그에 대해 다음과 같이 말했습니다.

우주 여행에 대한 열망은 유명한 몽상가 J. Verne에 의해 저에게 심어졌습니다. 그는 이런 방향으로 뇌의 활동을 일깨웠다.

아이러니하게도 20세기 초 베른의 아이디어가 유인 우주 탐사와 양립할 수 없음을 마침내 입증한 사람은 치올코프스키였습니다.

ISS 승무원은 Jules Verne의 원고를 궤도에 전달했습니다.

환상적인 현실: 스페이스 건

Man in the Moon이 출시된 지 거의 100년이 지난 지금, 우주 총 프로젝트는 새로운 삶을 찾았습니다. 1961년 미국과 캐나다 국방부는 합동 HARP 프로젝트를 시작했습니다. 그의 목표는 과학 및 군사 위성을 저궤도로 발사할 수 있는 총을 만드는 것이었습니다. "슈퍼건"은 위성 발사 비용을 크게 줄일 것이라고 가정했습니다. 페이로드 킬로그램 당 수백 달러에 불과했습니다.

1967년까지 탄도 무기 전문가 Gerald Bull이 이끄는 팀은 12개의 우주 총 프로토타입을 만들고 180km 높이로 발사체를 발사하는 방법을 배웠습니다. 미국에서는 100km 이상의 비행이 우주로 간주된다는 사실에도 불구하고 . 그러나 미국과 캐나다 간의 정치적 불일치로 인해 프로젝트가 종료되었습니다. 이제 HARP 대포는 버려지고 녹이 슬었습니다.

이 실패는 우주 총에 대한 아이디어를 끝내지 못했습니다. 20세기 말까지 그것을 창조하려는 시도가 몇 번 더 있었습니다. 그러나 지금까지 아무도 지구 궤도에 대포 발사체를 발사하는 데 성공하지 못했습니다.

잠수함

실제로 Jules Verne은 신기술의 출현이 아니라 기존 기술의 개발 방향을 가장 자주 예상했습니다. 이것은 유명한 Nautilus의 예에서 가장 명확하게 보여질 수 있습니다.

Vern 자신이 태어나기 오래 전에 잠수함의 첫 번째 디자인과 작동하는 프로토타입이 나타났습니다. 더욱이 그가 20,000 Leagues Under the Sea에서 작업을 시작했을 때 다이버라고 불리는 최초의 기계식 잠수함이 이미 프랑스에서 진수되고 있었고 Verne은 소설을 시작하기 전에 그녀에 대한 정보를 수집하고 있었습니다.

그러나 다이버는 무엇입니까? 12 명으로 구성된 팀은 배에 거의 들어갈 수 없었고 10 미터 이상 잠수 할 수 없었고 물속에서 4 노트의 속도에 도달했습니다.

이러한 배경에서 Nautilus의 특성과 기능은 절대적으로 놀랍습니다. 원양 정기선처럼 편안하고 장거리 탐험에 완벽하게 적응한 잠수함으로, 킬로미터 단위로 계산된 침수 깊이와 최고 속도 50노트입니다.

환상적입니다! 그리고 지금까지. Vern에서 한 번 이상 일어난 것처럼 그는 현대 기술뿐만 아니라 미래 기술의 가능성도 과대 평가했습니다. 21세기의 핵잠수함도 노틸러스호와 속도 경쟁을 하지 못하고 그가 했던 기동을 힘들이지 않고 반복한다.

노틸러스가 할 수 있는 한 재급유와 재보급 없이는 갈 수 없습니다. 물론 한 사람은 현재 잠수함을 관리하지 않을 것입니다. Nemo는 전체 승무원을 잃은 후에도 계속해서 노틸러스를 타고 항해했습니다. 반면 배에는 공기 재생 시스템이 없었기 때문에 보급품을 보충하기 위해 Nemo 선장은 5일마다 수면으로 올라와야 했습니다.

이 모든 것에도 불구하고 Verne이 잠수함 개발의 일반적인 추세를 놀라운 정확도로 예측했음을 인정할 수밖에 없습니다. 잠수함이 긴 자율 여행을 할 수있는 능력, 그들 사이의 대규모 전투, 도움을 받아 바다 깊이를 탐험하고 얼음 아래에서 극까지의 여행 (물론 남쪽이 아닌 북쪽-여기 Vern 틀렸다)-이 모든 것이 현실이되었습니다. 사실, Vern이 꿈도 꾸지 못했던 기술, 특히 원자력의 출현과 함께 20 세기 후반에만 가능했습니다. 세계 최초의 핵 잠수함은 상징적으로 노틸러스라고 불렸습니다.

2006년에 Exomos는 적어도 외관상으로는 문학적 노틸러스에 최대한 가깝게 작동하는 잠수함을 만들었습니다. 배는 두바이를 방문하는 관광객을 즐겁게 하는 데 사용됩니다.

환상적인 현실: 떠다니는 도시

소설 The Floating Island에서 프랑스 소설가는 아직 실현되지 않았지만 곧 실현될 것이라고 예측했습니다. 이 책의 액션은 지구상에서 가장 부유한 사람들이 그들 자신을 위해 인공 낙원을 만들려고 했던 인공 섬을 배경으로 합니다.

이 아이디어는 이제 Seasteading Institute에서 실행할 준비가 되었습니다. 2014년까지 하나가 아니라 여러 개의 떠다니는 도시 국가를 만들 계획입니다. 그들은 주권을 갖고 그들 자신의 자유주의적 법률에 따라 생활할 것이며, 이는 그들을 사업에 매우 매력적으로 만들 것입니다. 이 프로젝트의 후원자 중 한 명은 자유주의적 견해로 유명한 PayPal 결제 시스템 Peter Thiel의 창립자입니다.

항공기

공기 요소의 정복에 대해 이야기하기 위해 Vern은 정복자 Robur를 생각해 냈습니다. 이 인정받지 못하는 천재는 Nemo를 연상케 하지만 로맨스와 고귀함은 결여되어 있습니다. 첫째, Robur는 프로펠러의 도움으로 공중으로 떠오르는 항공기 "Albatross"를 만들었습니다. 겉보기에 Albatross는 평범한 배처럼 보였지만 당연히 헬리콥터의 "할아버지"로 간주 될 수 있습니다.

그리고 소설 "Lord of the World"에서 Robur는 놀라운 차량을 개발했습니다. 그의 Terrible은 스테이션 왜건이었습니다. 그것은 공기, 땅, 물, 심지어 물속에서도 똑같이 쉽게 움직였으며 동시에 시속 약 200 마일의 속도로 움직일 수있었습니다 (요즘에는 우스꽝스럽게 들리지만 Vern은 다음과 같이 생각했습니다. 그러한 자동차는 사람의 눈에는 보이지 않게 됩니다). 이 보편적 기계는 작가의 발명품으로 남아 있습니다. Verne 뒤에 과학이 있습니까? 그뿐만이 아닙니다. 이러한 스테이션 왜건은 단순히 비현실적이고 수익성이 없습니다.

항공기와 잠수함의 하이브리드를 만들려는 시도가 있었습니다. 그리고 이상하게도 성공했습니다. 1930년대 소련 설계자들은 수상 비행기에 스쿠버 다이빙을 "가르치기" 위해 노력했지만 프로젝트는 완료되지 않았습니다. 그러나 1968년 미국 뉴욕 산업 전시회에서 비행 잠수함 Aeroship의 시제품이 시연되었습니다. 이 기술적 호기심은 실행된 적이 없습니다.

히틀러와 대량살상무기

Jules Verne은 1905년에 세상을 떠났고 세계 대전의 공포를 보지 못했습니다. 그러나 그는 많은 동시대 사람들과 마찬가지로 대규모 갈등 시대가 다가오고 새로운 파괴 무기의 출현을 느꼈습니다. 그리고 물론 프랑스 공상 과학 작가는 그들이 어떻게 될지 예측하려고 노력했습니다.

Verne은 소설 Five Hundred Million Begums에서 전쟁과 무기라는 주제에 진지한 관심을 기울였습니다. 그는 세계 지배에 대한 갈증에 사로 잡힌 민족주의자인 독일 교수 Schulze를 책의 주요 악당으로 만들었습니다. Schulze는 수 킬로미터 거리에서 목표물을 타격할 수 있는 거대한 대포를 발명했고 유독 가스로 발사체를 개발했습니다. 따라서 Verne은 화학 무기의 출현을 예상했습니다. 그리고 소설 "조국의 깃발"에서 프랑스 인은 수천 평방 미터 반경 내의 모든 구조물을 파괴 할 수있는 "Rock fulgurator"슈퍼 쉘을 묘사했습니다. 핵폭탄과의 비유는 문자 그대로 암시합니다.

동시에 Vern은 낙관적으로 미래를 바라보는 것을 선호했습니다. 교활한 Schulze가 얼어 붙은 폭탄으로 사망함에 따라 그의 책에서 위험한 발명품은 일반적으로 자신의 제작자를 망쳤습니다. 실제로 아아, 누구나 대량 살상 무기로 고통을 겪었지만 제작자는 그렇지 않았습니다.

Schulze 교수가 만든 가스는 모든 생명체를 즉시 얼릴 수 있습니다. 그러나 히틀러의 전임자는 그의 발명품의 신뢰성에 실망했습니다.

20세기의 모습

1863년 그의 경력 초기에 거의 알려지지 않은 Jules Verne은 20세기의 파리라는 소설을 썼는데, 이 소설에서 그는 1세기 후에 세상이 어떻게 보일지 예측하려고 했습니다. 불행히도 Verne의 가장 예언적인 작품은 작가의 생애 동안 인정을받지 못했을뿐만 아니라 바로 그 XX 세기 말에만 빛을 보았습니다.

"20 세기 파리"의 첫 번째 독자- "Extraordinary Journeys"의 미래 출판사-Pierre-Jules Etzel은 원고를 거부했습니다. 부분적으로는 순전히 문학적 결점 때문이었습니다. 작가는 아직 경험이 없었습니다. 부분적으로는 Etzel이 Vern의 예측이 너무 비현실적이고 비관적이라고 생각했기 때문입니다. 편집자는 독자들이 그 책이 완전히 믿기지 않는다는 것을 알게 될 것이라고 확신했습니다. 소설은 독자들이 이미 SF 작가의 선견지명을 이해할 수 있었던 1994년에 처음으로 빛을 보았습니다.

내일의 파리에는 고층 빌딩이 솟았고, 사람들은 신칸센을 타고 여행했으며, 범죄자들은 ​​전기 충격으로 처형당했습니다. 은행은 가장 복잡한 산술 연산을 즉시 수행하는 컴퓨터를 사용했습니다. 물론 작가는 20세기를 묘사할 때 동시대인들의 업적에 근거를 두고 있다. 예를 들어 지구 전체가 글로벌 정보 네트워크로 얽혀 있지만 일반 전신을 기반으로 합니다.

그러나 전쟁이 없더라도 20세기의 세계는 다소 암울해 보입니다. 우리는 Verne이 과학 및 기술 진보에서 영감을 얻었고 그것에 대해 노래했다고 믿었습니다. 그리고 『20세기의 파리』는 첨단기술이 결합되어 비참한 삶을 사는 사회를 보여준다. 사람들은 발전과 이익에만 관심이 있습니다. 역사문화, 잊혀진 음악, 문학, 회화의 쓰레기통으로 보내졌다. 다행스럽게도 Vern은 많이 과장했습니다.

무엇보다도 "20세기의 파리"는 1940년대에야 미국 외교관 조지 케넌이 발전시킨 "억제론"을 예고했다. Verne은 행성 전체를 파괴할 수 있는 무기를 가진 몇몇 국가의 출현으로 전쟁이 사라질 것이라고 생각했습니다. 아시다시피 공상 과학 작가는 여기에서 서두르고있었습니다. 오늘날 충분한 지역 무력 충돌이 있습니다.

* * *

물론 지금은 그의 많은 예측이 순진해 보인다. 그러나 역사상 기술적인 사고와 진보가 어떻게 발전할지 그토록 정확하게 예측할 수 있었던 예언자는 거의 없었습니다.

베른의 동시대인

Albert Robida: 선구적인 예술가

19세기 후반과 20세기 초반의 프랑스인에게 누가 미래를 가장 설득력 있게 묘사하는지 묻는다면 "Albert Robida"라는 이름은 "Jules Verne"이라는 이름과 함께 들릴 것입니다. 이 작가이자 예술가는 또한 미래의 기술에 대해 놀라운 추측을 했으며, 거의 초자연적인 선견지명으로 인정받았습니다.

Robida는 최신 뉴스를 24시간 방송하는 "전화기" 없이는 미래의 집이 하나도 완성되지 않을 것이라고 예측했습니다. 그는 현대 커뮤니케이터의 원형이 추측되는 장치를 설명했습니다. Verne과 함께 Robida는 작은 크기에도 불구하고 놀라운 파괴력을 가질 화학 무기와 초강력 폭탄에 대해 처음으로 이야기했습니다. 그의 그림과 책에서 Robida는 종종 육상 운송을 대체할 비행 기계를 묘사했습니다. 그 예측은 지금까지 실현되지 않았습니다. 시간이 지나면 실현되기를 바랍니다.

Thomas Edison: 과학자의 말

공상과학 소설 작가들만이 과학적 사고가 어떤 방향으로 발전할지 예측하려고 노력한 것이 아닙니다. 1911년 베른과 동시대인인 저명한 발명가 토머스 에디슨은 100년 후의 세상을 어떻게 보는지 설명하라는 요청을 받았습니다.

물론 그는 자신의 지역에 관한 한 가장 정확한 예측을 했다. 그에 따르면 증기는 마지막 날을 살았으며 미래에는 모든 장비, 특히 고속 열차가 전기로만 작동 할 것입니다. 그리고 주요 운송 수단은 "시속 200마일의 속도로 이동할 수 있는 거대한 비행 기계"가 될 것입니다.

에디슨은 21세기에 모든 집과 내부 장식이 강철로 만들어지고 특정 재료와 유사하게 될 것이라고 믿었습니다. 발명가에 따르면 책은 초경량 니켈로 만들어질 것입니다. 따라서 두께가 몇 센티미터이고 무게가 수백 그램인 한 권에 브리태니커 백과사전 전체와 같이 4만 페이지 이상이 들어갈 수 있습니다.

마지막으로 에디슨은 철학자의 돌의 발명을 예언했습니다. 그는 인류가 철을 금으로 쉽게 바꾸는 법을 배우게 될 것이라고 믿었습니다. 금은 너무 싸서 그것으로 택시와 해저 정기선을 만들 수도 있을 것입니다.

아아, 에디슨과 같은 뛰어난 사람들의 환상은 그 시대의 세계라는 틀에 의해 심하게 제한됩니다. 불과 15년, 20년 전에 쓴 공상과학 작가들의 예측조차 오늘날 이미 거만한 미소 없이는 인식하기 어렵다. 이런 배경에서 에디슨의 통찰력은 인상적이다.

P. Plasencia: Jules Verne 삽화

Peter P. Plasencia는 Franz Born의 1964년 책 Jules Verne: The Man Who Invented the Future에 Jules Verne(1828 - 1905)을 위한 8개의 삽화를 출판했습니다.
Plathenia는 Pratt Institute에서 산업 디자인을 전공했습니다.

"나의 아들아, 과학은 실수로 이루어져 있지만, 그것들은 조금씩 진실로 인도하기 때문에 저지르기에 좋은 실수이다."
— 쥘 베른, 지구 중심으로의 여행
이것은 작가가 한 번 제시한 이상하고 확실히 정확한 설명입니다.

"내 인생의 유일한 목적인 내 진정한 소명은 이 불안한 괴물을 쫓아 세상을 정화하는 것이라고 느꼈습니다."
- 쥘 베른, 해저 2만 리

“나는 실제로 과학 실험을 공부한 적이 없습니다. 하지만 아주 어렸을 때 나는 일하는 기계를 보는 것을 좋아했습니다. 아버지는 루아르 강 어귀의 샹탱에 시골집을 갖고 계셨고 그 옆에는 앵드르에 정부 기계 공장이 있었습니다. 나는 기계와 그들의 작업을 보면서 몇 시간 동안 서 있었다.
- Jules Verne, McClure의 1894년 1월 잡지

“독학 과정에서 유용한 정보를 많이 얻었지만 과학을 공부 한 적이 없다고 말할 수 있습니다.
나는 큰 독자이며 항상 손에 연필을 들고 읽습니다. 나는 항상 공책을 가지고 다니며 디킨스의 그 남자처럼 내가 관심을 갖거나 내 책에서 사용할 수 있는 모든 것을 즉시 적습니다.

"내 독서에 대한 아이디어를 제공하기 위해 다음과 같이 말할 것입니다. 저는 매일 오후 여기에 와서 15개의 다른 기사를 읽기 위해 즉시 일하러 갑니다. 항상 15개입니다. 주목.

흥미로운 것을 보면 주제를 파헤치는 데 많은 시간이 걸립니다. 그런 다음 "Revue Rose"의 "Revue Bleue", "L" Astronomie의 "La Nature" Flammraion의 Tissandier 's Cosmos, "Revue des Deux Mondes"의 "Revue des Deux Mondes"와 같은 리뷰를 읽었습니다.
— Jules Verne, McClure Magazine 1894년 1월

"내 머리 속에는 많은 과학적 쓰레기가 있습니다. 그러나 어느 날 파리의 카페에 앉아 Siècle에서 언젠가 사람이 80일 안에 세계 일주를 할 수 있을 것이라는 기사를 읽고 즉시 충격을 받았습니다. 이야기가 있었고 내 결정은 준비되었습니다. 이야기는 오랫동안 쓰여지지 않았습니다. 나는 아이디어를 구체화하기 전에 1년, 10년, 15년 동안 때때로 내 머리 속에 아이디어를 가지고 있습니다."
— Jules Verne, McClure Magazine 1894년 1월

몇 년 전부터 사람들은 초침을 조종하는 법을 배워 적어도 곁눈질로 미래의 공간에서 자신을 관조하거나 과거로 돌아가 실수를 바로잡을 수 있기를 희망해 왔다. 갑자기 그들의 운명을 뒤집습니다. 사람들을 과거와 미래로 이동할 수 있는 장치를 만들 수 있다는 가능성에 대한 아이디어는 H.G. Wells의 소설 The Time Machine에 의해 많은 사람들의 마음에 소개되었습니다. 이 책이 서점에 진열된 이후로 과학자들은 시간의 신비를 파고들려고 노력해 왔습니다.

"The Time Machine"은 Herbert George Wells의 첫 번째 소설입니다. 작가가 사망 한 후 그의 친구이자 집행자 인 Charles Pink는 서류를 정리하면서 이전에 알려지지 않은 SF 작가의 자서전 노트를 발견했습니다. Herbert 경이 어렸을 때 타임머신을 타고 내 눈으로 미래를 보았다는 것을 배우십시오! 이 여정에 깊은 인상을 받은 Wells는 그의 첫 번째 소설인 The Argonauts of Chronos를 썼습니다. 원래 버전에서는 편집자에게 터무니없는 것처럼 보이는 많은 기술적 세부 사항이 풍부했습니다. 마지못해 Herbert 경은 그 책을 다시 만들어 The Time Machine이라고 불렀습니다.

편집자들의 반대에도 불구하고 Welles는 소설 서문에서 Time Traveler(이야기에는 이름이 없지만 첫 초안에서 Wells는 그를 Dr. Sky라고 불렀음)가 자신의 발명의 이론적 근거를 설명하는 장면을 남겼습니다. :

시간 여행자는 "모든 실제 신체에는 길이, 너비, 높이, 존재 기간 등 4차원이 있어야 합니다. 그러나 우리 마음의 타고난 한계 때문에 우리는 이 사실을 알아차리지 못합니다. 그러나 거기에는 4개의 차원이 있는데, 그중 3개는 우리가 공간이라고 부르고 4번째는 시간적 차원이라고 합니다. 처음 3차원과 마지막 차원을 반대하는 경향이 있는 것은 사실이지만, 그것은 우리 삶의 시작부터 끝까지 우리의 의식이 이 마지막 차원의 한 방향으로만 급작스럽게 움직이기 때문입니다. 시간은 4차원이 의미하는 것입니다. 시간은 우리의 의식이 시간을 통해 이동한다는 점을 제외하고는 세 가지 공간 차원과 다르지 않습니다.

이것은 우리가 우리의 시공간 밖에서 어떤 사람을 볼 수 있다면 그 사람의 과거, 현재, 미래를 동시에 볼 수 있다는 것을 의미합니다. 마치 3차원 공간에서 우리가 물결치는 선의 모든 부분을 덮듯이 한 눈에 종이에.기압계에서 수은 수준의 1 차원 공간 이동을 반복하는 기록기의 펜으로 테이프.

그러나 여기에 놀라운 사실이 있습니다. 오늘날 Time Traveler를 읽으면 Wells가 아인슈타인의 특수 상대성 이론에 대한 Hermann Minkowski의 뛰어난 작업에 익숙하다고 생각할 것입니다. 우리의 의식이 기어가는 선은 물론 우리의 "세계선"-우리가 4차원 공간에서 묘사하는 선-민코프스키 시간, 3차원 공간에서 이동합니다. 그러나 최종 형태의 Wells의 이야기는 Hermann Minkowski가 4차원 유사 유클리드 공간(현재 "Minkowski 공간"으로 알려짐)을 도입하여 상대성 운동학의 기하학적 표현을 제안한 공간과 시간을 출판하기 14년 전에 나타났습니다. 이 책에서 Minkowski는 "이제부터 시간 자체와 공간 자체는 공허한 허구가 되고 그들의 통일성만이 현실의 기회를 보존한다"고 선언했습니다.

분명히 Wells는 실제로 한 번 미래를 방문했고 그곳에서 놀라운 것을 많이 배웠기 때문에 이후의 전체 글쓰기 생활에 충분했습니다.

첫 번째 독자들은 소설을 환상으로 취급했지만 시간이 지남에 따라 사람들은 작가의 76권에 미래를 내다보아야만 전달할 수 있는 매우 흥미로운 정보가 많이 포함되어 있음을 발견했습니다. 거기에서 전투 레이저, 가정용 비디오 레코더, 교통 체증, 탱크 전투, 심지어 핵무기에 대한 설명을 찾을 수 있습니다.

놀랍고 독특한 예측은 소설 "세계 전쟁"에서 지구를 침공 한 화성인을 무장시킨 "웰시안 레이저"였습니다. Wells는 모든 생명체를 때리는 화성인의 광선이 발산하지 않았다고 썼습니다! 반세기 이상 동안 "맞춤형" 물리학자들은 "모든 광선은 거리에 따라 발산해야 하기 때문에" 무식한 아마추어 웰스를 조롱했습니다. 그러나 레이저가 발명되었을 때 Wells의 비평가들은 모두 부끄러움을 느꼈습니다.

원자폭탄을 예측했다

1913년 Wells는 동위원소 발견자이자 1921년 노벨 화학상 수상자인 Frederick Soddy의 영향이 분명한 소설인 The Liberation of the World를 완성했습니다. 이 소설에서 Wells는 ... 원자 폭탄의 발명을 예측합니다. 그건 그렇고, "원자 폭탄"이라는 용어를 발명 한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 핵폭발물로서 Wells는 인공 원소 카롤리늄을 사용합니다. 분명히 이것은 현재의 플루토늄입니다. 또한 Wells는 자신의 원자 폭탄이 유사한 등급의 "더 무서운 폭탄의 선구자"라고 예측합니다.

이 소설에는 다음과 같은 곳이 많이 있습니다. . 이 비행기에는 원자 엔진이 장착되어 있습니다 ... 원자 폭탄이 장착 된 5 대의 비행기 ... 원자 폭발 이후 국제 분쟁은 모든 의미를 잃은 것 같습니다.

그러나 그 당시 아인슈타인, 닐스 보어, 러더퍼드는 이 예측 경고를 단호히 거부했고 세계 과학계는 권위자들을 순응적으로 따랐습니다. 그러나 Wells는 히로시마와 나가사키에 대한 그의 끔찍한 예언이 성취되는 것을보기 위해 살았습니다. 뛰어난 선견자는 1946년 8월에 사망했습니다.

그리고 많은 사람들은 Wells가 실제로 미래를 방문할 수 있다고 믿었습니다. 그리고 수년 동안 여러 나라의 미래 학자들은 Wells가 소설 "The Time Machine"에서 경고 한 이유를 알아 내려고 노력해 왔습니다. 그는 미래로의 여정에서 또 무엇을 보았습니까? 끔찍한 Morlocks가 지구 어딘가에 나타 났습니까? 그리고 이 Wellsian 은유는 무엇을 의미합니까? 미래에 인류는 정말 두 부류로 나뉘게 될까요? 지구에 사는 아름다운 꼬마 게으름뱅이 엘로이와 땅 속 깊은 곳에서 일하는 동물 수준으로 전락한 몰록. 그리고 Morlocks는 Eloi에게 옷을 입히고 신발을 신었지만 부주의 한 Eloi는 "사냥"을 위해 밤에 던전에서 기어 나오는 Morlocks의 음식 역할을합니다. H. G. Wells의 "Time Machine"의 비밀은 아직 풀리지 않았습니다...

그러나 아마도 이것은 다가올 세계 질서에 대한 은유에 불과할 것입니다. 인도 현자들의 가르침에 따르면 21세기에 세계는 북쪽과 남쪽의 두 진영으로 나뉩니다. 북한의 삶은 매우 유리할 것이며 친절, 행복, 보편적 상호 지원의 영역이 될 것입니다. 그러나 남한에서 자신을 발견한 사람들의 삶은 그다지 편안하지 않을 것입니다.

쥘 베른의 예언

그런데 2008년에 180세가 되었을 프랑스 공상과학 작가 쥘 가브리엘 베른(Jules Gabriel Verne)의 책에는 적지 않은 예측이 포함되어 있습니다. Jules Verne의 영웅들은 아름다운 새 도시를 건설하고, 황량한 사막에 물을 대고, 인공 기후 장치의 도움으로 식물의 성장을 가속화하고, 화학 원소의 특정 통합 특성을 제안하고, 컬러 사진, 사운드 필름, 자동 계산기, 합성 식품, 새로운 건축 자재, 유리 섬유로 만든 의류 및 사람의 삶과 일을 더 쉽게 만들고 세상을 변화시키는 데 도움이되는 기타 많은 놀라운 것들.

Jules Verne이 수십 개의 과학적 발명품을 추측하고 설명할 수 있었다는 것은 놀라운 일입니다. 대부분은 그의 사후에 만들어졌습니다. 작가는 과학 교육을받지 않았기 때문에 우리 세상을 엿보고 단순히 그 시대의 독자가 접근 할 수있는 용어로 자신이 본 것을 묘사 한 것 같습니다. 이 아이디어는 두 소설 "지구에서 달까지"와 "달 주변"의 사건과 실제 달 비행의 상황 사이에 존재하는 놀라운 우연의 일치에 의해 제안됩니다.

Jules Verne 우주선에는 세 사람이 있었습니다. 세 명의 우주 비행사가 Apollo 11과 Apollo 12에 탑승했습니다. Verne의 가상 우주 정거장은 Apollo 11호가 발사된 Cape Canaveral의 현재 Cape Kennedy 우주 정거장 근처인 플로리다 케이프 타운에 있었습니다.

Verne의 우주선은 원뿔 모양이었고 Columbiad라고 불렸습니다. Columbia라는 Apollo 12 명령 모듈과 유사한 실루엣이었습니다.

Jules Verne은 11km/s, 즉 약 40,000km/h의 속도로 이동하는 Columbiad가 4일, 보다 정확하게는 97시간 13분 20초 만에 달에 도달할 것이라고 계산했습니다. 속도는 약 39,000km / h였으며 4 일 6 시간 46 분 만에 달에 도달했습니다.

현대의 아폴로와 마찬가지로 Vernov의 Columbiad는 우주선을 달 궤도에서 벗어나 지구 대기권에 진입할 때 제동 엔진 역할을 하는 로켓 엔진을 장착했습니다.

두 우주선은 태평양의 거의 같은 지점에 착륙했습니다.

우연의 일치인가요?

시간 여행의 가능성에 대해 회의적인 사람들은 모든 것이 계산되고 예측될 수 있다고 주장합니다. 그러나 Verne은 어떻게 달까지 우주선의 비용을 계산할 수 있었습니까? 소설 "지구에서 달까지"에 따르면 우리 행성의 위성으로 사람을 발사하는 프로젝트 비용은 $ 1,865 (당시 엄청난 금액)였습니다. 이상하게도 1969 코스에서 이것은 Apollo 11 프로그램 비용과 거의 같습니다.

그건 그렇고, Columbiad 여행의 기복을 묘사 한 소설 Around the Moon이 정확히 100 년 전인 1970 년 4 월 Apollo 13 비행 전에 쓰여졌다는 점에 주목하는 것이 흥미 롭습니다. 일반적으로 소설 "지구에서 달까지"와 "달 주변"은 소설이 아니라 본 사건에 대한 탄탄한 언론 보도입니다.

Jules Verne에 대한 주요 불만은 그의 용어입니다. "그들은 달의 대포에서 쏘나요?" - 실시간 기계로 Jules Verne의 여행 가능성을 부정하는 회의론자들에게 물어보십시오. 현대 과학자라면 누구나 초기 가속에 의해 영웅이 죽었을 것이라고 그에게 말했을 것입니다. 그러나 독자들은 Jules Verne이 Baikonur 또는 Cape Canaveral에서 로켓을 발사하는 기술을 자세히 설명하기 시작했다면 특히 그 당시 로켓이 그다지 심각하게 고려되지 않았고 거대한 우주 총에 대한 아이디어가 흥분했기 때문에 독자들은 거의 이해하지 못할 것입니다. 지구 인구의 깨달은 부분의 마음. 그런데 탄도미사일이 발사되는 사일로가 대포처럼 보이지 않습니까? 예, 같은 총입니다! Jules Verne이 그의 소설에서 묘사 한 것은 그러한 로켓의 발사였습니다.

20,000 Leagues Under the Sea에서 Verne은 현대 슈퍼히어로의 조상 중 한 명인 염세주의자인 Captain Nemo와 그의 놀라운 잠수함인 Nautilus를 묘사했습니다. 잠수함이 여전히 극도로 불완전하고 실제 적용이 거의 없었던 그 해에 Jules Verne이 20 세기 후반 잠수함의 구조를 매우 정확하게 설명 할 수 있었다는 것은 놀라운 일입니다. 용감한 Nemo 선장이 바다의 파도 아래를 여행했던 유명한 Nautilus에는“두 개의 선체가 있는데 하나는 외부이고 다른 하나는 내부입니다. 그들은 선박에 극도의 강도를 제공하는 I 섹션이 있는 철제 빔으로 서로 연결되어 있습니다. 사실, 이 디자인 덕분에 배는 모놀리스처럼 어떤 압력에도 견딜 수 있습니다. 선체 "Nautilus"의 강도는 결코 피부의 리벳 때문이 아닙니다. 구조의 견고성은 용접으로 이루어지며 재료의 균일 성으로 보장되어 가장 폭풍우가 치는 바다와의 단일 전투에 참여할 수 있습니다. .

배터리에서 생성된 전기 에너지는 복잡한 변속기 시스템을 통해 프로펠러 샤프트에 회전 운동을 전달하는 전기 모터를 구동하는 엔진실로 전달됩니다. 잠수함의 어느 부분에서든 누출이 발생하면 방수 격벽과 밀폐형 문이 안정적인 보호 역할을했습니다 ... "

그러나 Jules Verne은 잠수함의 내부를 잘못 설명했습니다. 소설을 읽으면 미래로 여행하는 동안 잠수함 내부가 허용되지 않았고 Kronstadt 제방이나 Sevastopol만의 해안에 서있는 노틸러스 프로토 타입을 바라 보았다는 인상을 받았습니다. 그러나 전담한 누군가가 작가에게 잠수함이 어떻게 작동하는지 자세히 설명했습니다.

1994년 쥘 베른의 손자는 그의 유명한 할아버지의 미발표 소설인 20세기 파리의 원고를 발견했다. 이 소설에서 Jules Verne은 지하철, 수소로 작동하는 내연 기관이 장착된 자동차, 팩스, 컴퓨터 등을 설명합니다. 그래서 그는 결국 여기에 있었습니까?

Bogdanov: 유토피아 또는 현실

미래는 또 다른 공상 과학 점쟁이, 우리 동포-러시아 작가, 과학자 및 전문 혁명가 Alexander Bogdanov (Malinovsky)에 의해 설명되었습니다. 1908 년에 출판 된 그의 유명한 유토피아 소설 "Red Star"와 그 속편에서 Bogdanov는 또한 사운드 영화를 예측했습니다. 받아쓰기가 가능한 타자기; 생산에 사용되는 디지털 기계도 있습니다. 소설의 주인공인 러시아 혁명가는 화성인들이 고향 행성을 방문하도록 초대하여 화성 우주선을 여행하다가 우연히 많은 다이얼과 화살표가 있는 이해할 수 없는 기계가 있는 "컴퓨팅"실을 들여다 보았습니다. 가장 큰 기계에서 분명히 계산 결과가 포함 된 긴 테이프가 늘어 났지만 다른 모든 다이얼과 마찬가지로 그 표시는 손님에게 익숙하지 않은 것으로 판명되었습니다. Bogdanov가 그의 소설에서 우주선에 있던 온보드 컴퓨터를 묘사한 것은 분명합니다.

20 세기 초 러시아 시인 Velimir Khlebnikov는 가능한 모든 방법으로 Wells의 발명을 장려했으며 철학 및 수학적 작품 The Boards of Fate를 썼으며 시간의 수치 법칙을 마스터하려고 시도했습니다. 그는 시간 여행을 매우 진지하게 생각하고 거울에서 타임머신을 만들 가능성을 믿었을 뿐만 아니라 미래의 모스크바로의 여행을 설명했습니다. Ostankino 텔레비전 타워를 연상시키는 대형 건물, 포플러 하우스 ...

과거로 들어갈 수 있습니까?

하지만 미래로 여행할 수 있다면 과거로도 여행할 수 있겠죠?

때때로 중세 연대기는 이상하고 이해할 수 없게 행동하는 비정상적으로 옷을 입은 사람들의 모습을 여기저기서 기록했습니다. 종종 그러한 외계인 여행은 비극적으로 끝났습니다. 840 년 중세 프랑스의 리옹시에서 공포에 휩싸인 군중이 특정 "악마의 원"에서 유래 한 세 명의 낯선 사람을 찢어 버렸습니다. 이에 대한 기록은 교회 기록 보관소에 보존되어 있습니다. 불행히도 그들은 타임머신이었을지도 모르는 장치에 대한 설명을 포함하지 않으며 "악마의 원"은 그 시대의 일반적인 은유적 표현입니다. 사건을 충분히 자세히 설명한 승려들의 증언에 따르면 낯선 사람들은 "아무데도 나타나지 않았다"고 확신했습니다. 그들은 리옹의 거주자였으며 놀라운 기적을보기 위해 잠시만 떠났습니다. 그러나 당국과 성직자들이 아무리 전화를 해도 시내에는 그들을 식별할 수 있는 사람이 단 한 명도 없었다. 그리고 리옹은 현대보다 몇 배 더 작았고 인구는 천 명 이상이었습니다.

미래에서 온 남자

가장 신비하고 신비한 역사적 인물 중 하나는 위대한 이탈리아 화가, 조각가, 건축가, 과학자, 르네상스 엔지니어 Leonardo da Vinci입니다.

일부 서양 연구원의 이론에 따르면 Da Vinci는 먼 미래에서 온 사람으로 타임머신을 타고 과거로 들어가 사고를 당하여 돌아올 수 없었습니다. 또는 원하지 않았습니다. 그의 작품에서 Leonardo는 반복적으로 헬리콥터와 잠수함을 만들려고 시도했습니다. 그러나 르네상스의 기술은 여전히 ​​매우 불완전하고 너무 많은 것이 빠져 있어서 그의 모든 시도는 필연적으로 실패할 수밖에 없었다. 그러나 과학자의 호기심 많은 마음은 물속에서 자유롭게 수영하는 장치 인 둔부에서 장전 된 대포 인 범용 베틀을 만들 기회를 지속적으로 부지런히 찾고 있습니다. 그는 탱크, 글라이더, 난공불락의 요새 건설, 암호화된 그림 그리기를 꿈꾼다. 일부 연구자들은 레오나르도 경이 르네상스 시대에 도달하기 전에 연대표를 따라 많이 방황했다고 생각합니다.

동시대 사람들의 설명에 따르면 그는 신체적으로 모든면에서 비정상적으로 발달 한 17 세 소년처럼 보였습니다. 그는 말굽을 자유롭게 부러 뜨려 왼손 손바닥으로 꽉 쥐었습니다! 무기를 완벽하게 휘두르고 동시대 사람들에게 알려지지 않은 펜싱 기술을 사용하는 Leonardo는 그의 비 전통적인 성적 취향에 대한 정보는 없지만 결코 싸우지 않았고 결투에서 싸웠으며 결혼하지 않았습니다. 그는 먼 미래에 자신이 자리를 찾지 못하도록 인류 역사의 과정을 바꾸는 행동을 두려워 했습니까?

소비에트 실험

20세기에 많은 유명한 과학자들이 시간의 비밀을 이해하려고 노력했습니다. 시간 여행의 문제는 알베르트 아인슈타인에 의해 다루어졌습니다. 그는 1943년에 시간이 짜여진 것을 찾으려고 노력했습니다. 필라델피아 실험으로 알려진 실험 중에 아인슈타인은 Eldridge 주변에 강력한 전자기 파괴자 누에 고치를 만들려고 시도했으며 그 결과 파괴자가 처음 사라진 것으로 추정되는 결과 즉시 수백 킬로미터의 공간을 이동했습니다. 보안 조치가 제공되지 않았기 때문에 비밀 실험은 비극적으로 끝났습니다. 전체 승무원 중 21 명만이 무사히 돌아 왔습니다. 27명은 말 그대로 배의 구조와 융합했고, 13명은 화상, 방사선, 감전, 공포로 사망했습니다. 아인슈타인은 시간이 인류에 대항하는 무기로 사용될까 봐 자신의 원고를 불태웠습니다.

소비에트 연방에서는 실험도 제 시간에 수행되었습니다. Nikolai Alexandrovich Kozyrev 교수는 Lavrenty Pavlovich Beria의 직접적인 감독하에 타임머신 설계를 시작했습니다.

수년 후 Kozyrev의 실험은 벨로루시 과학 아카데미의 해당 회원 인 Albert Iosifovich Veinik에 의해 반복되고 마무리되었습니다. 그러나 그의 과학 활동은 그가 Victor라는 새 이름을 사용하여 "종교에 들어갔다"는 사실로 끝났고 시간 물리학에 관한 책을 포함하여 그의 과학 작품과 책을 아카데미 안뜰의 화형에 처했습니다. 아마도 그는 아인슈타인처럼 인류에게 위험할 수 있는 것을 정말로 배웠을까요?

아마도 미국 공상 과학 작가 Isaac Asimov가 그의 저서 The End of Eternity에서 쓴 것은 이러한 두려움에 관한 것일 것입니다. 시간 여행자의 부츠에 짓눌린 나비 한 마리라도 미래를 바꿀 수 있다고 합니다. 이것은 과거를 바꾼 후 현재로 돌아가 완전히 새로운 세계에 있다는 것을 의미합니다.

그럼에도 불구하고 타임머신을 만들기 위한 실험은 계속된다. 5월 초 일부 언론은 미국 우주국 NASA의 엔지니어들이 타임머신용 엔진을 조립하기 시작했다고 보도했습니다. 전문가들은 이미 진공 상태에서 여러 실험을 수행하여 시간 점프 가능성에 대해 이야기할 권리를 부여했습니다. 엔진은 우주선에 설치됩니다.

나는 미국 프로젝트가 타임머신의 유일한 버전과는 거리가 멀다고 말해야 합니다. Technology and Science 웹 사이트에 따르면 오늘날 전 세계에는 42명의 타임머신 발명가가 있습니다. 사실, 우리는 여전히 이론적 아이디어에 대해 이야기하고 있지만 기술자가 타임머신 구축에 필요한 모든 매개 변수를 제공하자마자 생산이 즉시 시작됩니다. 따라서 가까운 장래에 과학자들은 특히 그러한 여행에 대한 많은 증거가 있기 때문에 여전히 시간 여행의 꿈을 이룰 수 있습니다 ...

J. Verne은 1863년에 쓰여진 소설의 독자들을 1960년 파리로 데려가 상상의 힘으로 19세기 전반에 아무도 몰랐던 발명품인 자동차가 도시의 거리(J. Verne가 가솔린을 사용하지 않고 환경의 순도를 유지하기 위해 수소를 사용하지만) 범죄자는 전기 의자를 사용하여 처형되고 문서 더미는 매우 연상시키는 장치를 통해 전송됩니다. 팩스 기계의.

아마도 이러한 예측은 출판사 Etzel에게 너무 환상적으로 보였거나 소설이 너무 우울하다는 것을 알았을 수도 있습니다. 그러나 원고는 저자에게 반환되었고 결과적으로 그의 논문에서 한 세기 동안 사라졌습니다. 반.

1863년 프랑스의 유명한 작가 쥘 베른(Jules Verne)은 교육 및 레저 저널(Journal for Education and Leisure)에 비범한 여정(Extraordinary Journeys) 시리즈의 첫 번째 소설인 풍선을 탄 5주(Five Weeks in a Balloon)를 발표했습니다. 소설의 성공은 작가에게 영감을 주었다. 그는이 "키"에서 계속 작업하기로 결정했으며, 그의 영웅들의 낭만적 인 모험과 함께 놀라운 것에 대한 점점 더 능숙한 설명을 동반했지만 그럼에도 불구하고 그의 상상력에서 태어난 과학적 기적을 신중하게 고려했습니다. 주기는 소설에 의해 계속되었습니다.

• "지구 중심으로의 여행"(1864)
• "지구에서 달까지"(1865)
• "해저 20,000리"(1869)
• "신비한 섬"(1874) 등

전체적으로 Jules Verne은 약 70 편의 소설을 썼습니다. 그 안에서 그는 잠수함, 스쿠버 장비, 텔레비전, 우주 비행을 포함한 다양한 분야에서 많은 과학적 발견과 발명을 예측했습니다. Jules Verne은 실용적인 응용 프로그램을 구상했습니다.

• 전기 모터
• 전기 히터
• 전등
• 확성기
• 원거리 이미지 전송
• 건물의 전기 보호

허구와 실제의 놀라운 유사성

프랑스 작가의 놀라운 작품은 여러 세대의 사람들에게 중요한 인지적, 교육적 영향을 미쳤습니다. 그래서 달 표면에 발사체가 떨어지는 것과 관련하여 소설 "Around the Moon"에서 공상 과학 작가가 표현한 문구 중 하나에서 공허한 제트 추진 아이디어가 결론을 내렸고 이후 아이디어가 개발되었습니다. K. E. Tsiolkovsky의 이론. 우주 비행의 창시자가 반복적으로 반복한 것은 놀라운 일이 아닙니다.

“우주 여행에 대한 열망은 Jules Verne에 의해 저에게 주입되었습니다. 그는 이런 방향으로 뇌의 활동을 일깨웠다.

실제와 매우 가까운 세부적인 우주 비행은 J. Verne이 "From the Earth to the Moon"(1865) 및 "Around the Moon"(1870) 작품에서 처음 설명했습니다. 이 유명한 듀로지는 "시간을 통해 보는 것"의 탁월한 예입니다. 유인 달 일주 비행이 실용화되기 100년 전에 만들어졌습니다.

그러나 가장 눈에 띄는 것은 가상의 비행(J. Verne의 경우 - Columbiad 발사체의 비행)과 실제 비행(1968년에 최초의 유인 비행을 한 Apollo 8 우주선의 음력 오디세이를 의미함) 사이의 놀라운 유사성입니다. 달 ).

문학과 실제 우주선 모두 세 사람으로 구성된 승무원이 있습니다. 둘 다 12월에 플로리다 섬에서 발사되었고 둘 다 달 궤도에 진입했습니다(그러나 아폴로는 달 주위를 8번 완전히 돌았고 환상적인 "전임자"는 1번만 돌았습니다).

Apollo는 로켓 엔진을 사용하여 달 주위를 날고 귀환 코스로 돌아 왔습니다. Columbiad의 승무원은 플레어의 로켓 파워를 사용하여 비슷한 방식으로 이 문제를 해결했습니다. 따라서 로켓 엔진의 도움을 받아 두 선박 모두 복귀 궤적으로 전환되어 12 월에 다시 태평양의 같은 지역에서 튀고 튀는 지점 사이의 거리는 4km에 불과했습니다! 두 우주선의 크기와 질량도 거의 동일합니다. Columbiad 발사체의 높이는 3.65m, 무게는 5,547kg입니다. Apollo 캡슐의 높이는 3.60m이고 무게는 5,621kg입니다.

위대한 SF 작가는 모든 것을 예견했습니다! 프랑스 작가 Barbicane, Nicole 및 Ardan의 영웅 이름조차도 미국 우주 비행사 Bormann, Lovell 및 Anders의 이름과 일치합니다 ...

아무리 환상적으로 들리더라도 Jules Verne 또는 오히려 그의 예측이었습니다.

"스파크", 1902년 11월

물론 지난 세기를 돌이켜보면 다음 세기가 크게 개선될 것이라고 예측하는 것은 어렵지 않습니다. 사실, 50년 전만 해도 사람들은 증기의 사용을 눈부신 참신함으로 칭송했고 증기의 불멸성을 믿었습니다. 이제 우리는 부부의 불만족에 대해 불평하고 비교할 수 없을 정도로 더 나은 대리인을 찾았습니다. 증기선과 기관차는 겨우 100년밖에 되지 않았습니다. 경기는 아직 일흔이 아닙니다. 그러나 진지한 관심과 신뢰를 받아야 할 예언자들이 있습니다. 무엇보다 자연주의 소설의 창시자인 쥘 베른이 그렇다. 이 재능 있는 작가는 이제 일흔세 살이다. 그는 최근에 시력을 잃었습니다. 그러나 지칠 줄 모르는 에너지로 그는 문학적 추구에 전념하고 아내에게 거의 백분의 일에 가까운 새로운 소설을 지시합니다. 그의 예언에서 알려진 바와 같이 Jules Verne은 수십 년 동안 예술과 과학이 지금에 와서야 무엇을 했는지 예측했습니다. "Steam House"는 자동차의 원형입니다. Nemo 선장의 "Nautilus"( "수중 20,000 마일")-잠수함; "전 세계 80일"은 통신 수단의 급속한 발전을 미리 결정했습니다. "Millions of Begums" - 야금, 신탁 및 일부 자선 아이디어의 성장; "Five Weeks in a Balloon"은 사하라 사막을 가로지르는 계획된 풍선 비행과 연결될 수 있습니다. 가장 가까운 방식으로 이것은 Jules Verne이 20세기의 진보에 대해 생각한 것입니다.

유서 깊은 작가는 면접관에게 "다가오는 세기는 소위 "과학적 마법" 분야에서 가장 대담한 가정을 능가할 것이라고 말했습니다. 이 용어로 나는 기계적 힘의 적용을 지정합니다. 그러나 이것은 미래를 위한 또 다른 과제가 아닙니다. 아직 많은 목표가 있습니다. 나는 지난 50, 60년을 특징짓는 성공에 대해서만 침착하게 들을 수 없습니다. 철도, 전신, 전화, 풍부한 공장 생산량, 수술용 방부제, 값싼 편안함 등이 있다는 것은 분명합니다. 그러나 우리 세대의 특징은 과학이 우리에게 주는 것을 적용하는 데 소심하다는 것입니다.

역사는 인류가 다져진 길을 떠나는 것을 꺼리고 이전에 존재하지 않았던 모든 것을 두려워한다는 것을 가르쳐줍니다. 예를 들어 전화와 리프팅 기계가 있습니다. 그러나 지금까지 아파트 전화 한 대가 거의 10,000명의 도시 거주자를 차지합니다. 전화기가 왜 명품인지 이해하기 어렵다. 그러나 우리는 자라나는 세대가 우리의 편견에 대해 낯설기를 희망해야 합니다. 20세기는 대담함을 보여줄 것이며, 이론과 구현의 시대를 만들 것입니다. 시간이 조금 더 있으면 우리의 전화와 전신은 우스꽝스럽게 보일 것이고 철도는 너무 시끄럽고 절망적으로 느려질 것입니다. 물론 자동차가 철로를 대체할 수는 없습니다. 그들의 영역은 완전히 다릅니다. 그러나 그들은 시간당 최대 300-500 versts까지 비교할 수 없을 정도로 빠른 속도로 레일을 따라 이동할 것입니다. 철도는 주요 동맥 역할을 할 것이며 자동차는 문화가 시골의 가장 먼 구석까지 침투하는 모세관을 따라 늘어서게 될 것입니다. 우리는 지금 철도 통신의 비범한 발전을 경험하고 있습니다. 아무도 시베리아 도로 건설에 대한 내 생각을 믿고 싶어하지 않았습니다. 오늘날 이 경로는 이미 준비되어 있으며 15년 후에는 아마도 다른 훌륭한 전략적 경로가 준비될 것입니다. Kapstadt - Cairo 라인은 완료된 것으로 간주되어야 합니다. 알렉산드리아는 한편으로는 예루살렘, 베이루트, 스미르나, 다른 한편으로는 콘스탄티노플과 연결되어 있습니다. 모로코에서 지브롤터까지 도로는 터널을 통과합니다. 32마일 길이의 Calle Due 터널은 20년 안에 영국이 벨기에 및 아일랜드와 수중 통신을 시작하는 다른 구조물에 자리를 내줄 것입니다. 결국 프로젝터는 지금도 브레스트와 뉴욕 사이의 대서양 아래 터널을 꿈꿉니다. 그리고 그것은 미친 것이 아닙니다. 필요한 수백만 달러를 모으기만 하면 30년이 지나면 모든 것이 준비될 것입니다. 그러나 정말로 필요한 것이 있을 때는 돈 때문에 멈출 수 없습니다. 아시아에서는 봄베이에서 콘스탄티노플로, 발로치스탄과 페르시아를 거쳐 페샤베르(인도)에서 카불을 거쳐 부하라로 가는 노선 건설이 두 강대국의 이익을 위해 필요하다. 물론 미국에서는 부에노스 아이레스, 리우데 자네이루, 페루-에콰도르 및 베네수엘라의 지부와 함께 멕시코와 이스트 마를 따라 훌륭한 북부 및 남부 노선이 건설 될 것입니다.

"97시간 20분 만에 직접 경로로 지구에서 달까지" 책 삽화 / Public Domain

Jules Verne은 다가오는 여행자의 형성을 아름답게 그립니다. 잠자는 차를 떠나지 않고 전 세계를 여행하는 것이 가능할 것입니다. “우리의 지상 세포가 아무리 좁아도 벽을 한 번도 느낄 수 없습니다. 불쌍하고 제한된 존재!” 소설가는 20세기의 길을 이런 형태로 상상합니다. 곡선도, 변덕스러운 기복도 없을 것입니다. 결국 두 명의 미국인이 이미 시카고-세인트루이스 노선을 화살처럼 곧게 설계하고 있습니다. 터널과 다리가 이 작업을 더 쉽게 만들 것입니다. 아마도 매우 긴 기간 동안만 시대 착오가 지속될 것입니다. Jules Verne은 물 에너지 사용에 큰 중요성을 부여합니다. 지난 5년 동안 미국, 프랑스 및 독일에서 광범위한 비율에 도달했습니다. 나이아가라 폭포의 힘은 이미 부분적으로 이용되고 있습니다. 프랑스는 150만 마력, 독일은 100만 마력을 사용합니다. 론 강은 제네바에 값싼 전기를 얻을 수 있는 기회를 제공했습니다. 그러나 지구상에 존재하는 폭포는 현재 사람들이 마음대로 사용할 수 있는 원동력 에너지의 6배 이상을 제공할 수 있습니다. 그리고 이 에너지를 사용하는 비용은 석탄을 사용하는 비용의 1/12입니다.

기관차 모델 1901 / 퍼블릭 도메인

Jules Verne은 모든 사람이 타이어로 이동하고 관광객은 현재 접근할 수 없는 국가의 깊숙한 곳으로 자유롭게 침투할 것이며 모든 사람이 현재 자전거와 같은 자신의 비행 기계를 갖게 될 것이라고 예측했습니다.

다시 한 번 Jules Verne은 대담한 사람에게 자동차에 대해 이야기했습니다. 거리 교통은 점점 더 시끄럽고 시장적인 특성을 잃어야 합니다. 모든 사람과 모든 것이 타이어로 움직일 것입니다. "스팀 하우스"의 영웅들처럼 관광객들은 현재 접근할 수 없는 국가의 깊숙한 곳까지 자유롭게 침투할 것입니다. 동시에 항공학의 임무가 해결됩니다. 그러나 Santos-Dumont의 실험은 완벽함과는 거리가 멀지만 이 문제에 대한 좋은 지표입니다. 그러나 작업의 중심은 모터에 있으므로 볼 자체가 증가하지는 않습니다. 다이너마이트 또는 기타 폭발물로 구동되는 모터가 필요합니다. 그러나 열기구는 결코 안정적인 육상 연결을 대체하지 못할 것입니다. 왜냐하면 항공 여행은 비용이 많이 들고 장거리 여행에는 위험하기 때문입니다. 반대로 가정용으로는 말하자면 하늘을 나는 기계는 매우 귀중한 서비스이며, 지금의 자전거처럼 모두가 자신의 차에 시동을 걸 때가 올 것입니다.

비행 기계를 테스트하는 항공 개척자 Santos-Dumont / Public Domain

마지막으로, 잠수함 건설 인 "노틸러스"의 실현은 인간에게 새로운 왕국, 아마도 지상보다 더 풍요로운 왕국을 약속합니다. 그들은 새로운 동식물, 새로운 대륙을 발견할 것입니다. 새로운 스포츠가 탄생할 것입니다. 지금까지 알려지지 않은 관점이 열리고 새로운 과학이 만들어질 것입니다. 바다 밑바닥은 광범위한 연구의 대상이자 여행의 목적이 될 것입니다. 그것은 순교자와 비극을 가질 것입니다. 부유 한 프랑스 여성은 이미 그녀를 위해 특별히 제작 된 요트의 도움으로 수중 왕국에 정착했습니다. 침몰한 배를 인양하기 위해 잠수복을 입고 일하던 세 명의 러시아 선원이 상어 무리의 공격을 받았습니다. “호랑이 사냥은 상어 사냥과 같습니까? Jules Verne이 외칩니다. “아프리카와 인도에서 게임을 쫓는 대신 다음 세대는 바다 덤불의 동물 개체군을 돌볼 것입니다. 사람들이 지금 금광과 같은 방식으로 바다의 창자를 이용할 수 있는 날이 올 것입니다. 입법자는 바다 밑바닥에 땅을 만들고 신뢰할 수있는 광산 덮개 아래에 수중 식민지가 퍼질 것입니다.

Jules Verne은 "내 인생은 실제와 가상의 사건으로 가득 차 있었습니다. 나는 많은 놀라운 것을 보았지만 더 놀라운 것은 내 상상으로 만들어졌습니다. 그럼에도 불구하고 나는 너무 빨리 지상 여행을 해야 한다고 생각합니다. 그리고 많은 기적을 약속하는 시대의 문턱에서 삶에 작별을 고해야 한다는 것이 내 마음에 슬픔으로 가득 차 있습니다!